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一種塔式智能立體車庫的制作方法

文檔序號:1806468閱讀:546來源:國知局
專利名稱:一種塔式智能立體車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車輛停放的車庫,特別是涉及一種塔式智能立體車庫。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展,城市人口日益密集,而汽車使用量日益增多,大部分的轎車集中在大、中城市,城市轎車數(shù)量的增加必然引起對停車位需求量的增加。隨著關(guān)稅減免及人民生活水平的不斷提高,轎車擁有量還會不斷增加,車輛停放將更加困難,現(xiàn)有車庫價位的連番上升及城市停車費用的不斷提高,使城市空地日益減少,解決停車難問題一刻不容緩地成為社會公益性問題,開發(fā)停車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟已勢在必行,而且前景廣闊。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為解決上述問題,而提供一種塔式智能立體車庫。該種車庫無需人為駕駛進出車庫,可避免普通汽車庫出入繁瑣之苦,駕駛員停車時只需將車停在一個升降車平臺上。車便可通過車庫的自動化系統(tǒng)按指令自動入庫。采用的技術(shù)方案是:一種塔式智能立體車庫,包括車庫主體、升降電機,其特征在于所述的車庫主體的兩側(cè)自上而下分別設(shè)有多個停車單元,車庫主體兩側(cè)的每個停車單元設(shè)有一個停車泊位,每個停車泊位的底面上均裝設(shè)有使車左右平移的滾動托盤,車庫主體的中部設(shè)有升降通道,升降電機設(shè)置在升降通道上方的車庫主體上,升降通道內(nèi)設(shè)有由升降電機帶動的升降平臺,升降平臺上裝設(shè)有左右平移的滾動托盤。升降平臺固定在由升降電機帶動的升降鏈條上,升降鏈條繞置在固定于立柱上的多個鏈輪上,升降平臺和滾動托盤均由停車管理控制系統(tǒng)控制,停車管理控制系統(tǒng)由中央處理機、IC出卡機、IC讀卡機、鍵盤、顯示屏、檢測系統(tǒng)、停車單元控制器構(gòu)成。本實用新型是一種智能立體車庫,是一種智能控制管理車庫,自動化程度高,存車人員只需刷卡一次便可完成選位、平移、存車取車全部動作,全程只需30-50秒。本實用新型在結(jié)構(gòu)上的最大特點是采用快速鏈式升降,滾動平移,并設(shè)計了隱藏式優(yōu)化配重,車庫采用多層立體存放,有效利用了空間資源,大大地節(jié)省了占地面積,僅以很小的地塊就可以解決大量的停車泊為。車庫采用分體組合式,安裝、拆卸、移動都很方便,各構(gòu)件相互連接牢固,穩(wěn)定性好,強度大、抗地震性好。車庫設(shè)計還考慮到了北方地區(qū)冬季下雪,車輪沾染泥雪,融化時落到下層車位造成的污染問題,特別設(shè)計了擋水板,不僅防止凍塊落下?lián)魝聦榆囕v,還能阻擋雪融化時落下的污水臨到下層的車身上,從而避免了污染保證了車輛的清潔。

附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0009]一種塔式智能立體車庫,包括車庫主體1、升降電機9,車庫主體I的兩側(cè)自上而下分別設(shè)有多個停車單元2,車庫主體I兩側(cè)的每個停車單元2設(shè)有一個停車泊位,每個停車泊位的底面上均裝設(shè)有使車左右平移的滾動托盤4,車庫主體I的中部設(shè)有升降通道5,升降電機9設(shè)置在升降通道5上方的車庫主體I上,升降通道5內(nèi)設(shè)置有升降平臺6,升降平臺6固定在由升降電機9帶動的升降鏈條7上,升降鏈條7繞置在固定于立柱10上的多個鏈輪8上,升降平臺6上裝設(shè)有可左右平移的滾動托盤4,滾動托盤4設(shè)置在多個滾筒3上,為了避免車上的雨水或污泥落下,在升降平臺6的底部裝設(shè)有擋水板。升降平臺6和滾動托盤4均由停車管理控制系統(tǒng)控制,停車管理控制系統(tǒng)由中央處理機、IC出卡機、IC讀卡機、鍵盤、顯示屏、檢測系統(tǒng)、停車單元控制器構(gòu)成。請參見圖1,車庫主體I的框架由8支300X200X10矩型冷彎空心型鋼組成(可分解)立柱。拉筋由125X80X8熱軋不等邊角鋼組成(按庫眼4 50多少而定)。升降平臺6由160X80X8矩型冷彎空心型鋼組成6X3.2米矩型。配裝滾動托盤4用四根125X80X8角鋼和Φ 114滾筒48支組成。用0.8A國標鏈條和P = 1.27 Z = 16鏈輪傳動。搭接平移由三個Φ 120 M = 5 Z = 17齒輪塔接傳送。升降平臺6由兩臺4.0Kff電機配1:40減速機帶動8個P = 25.4 Z = 17,配16A國標鏈條帶動。
權(quán)利要求1.一種塔式智能立體車庫,包括車庫主體、升降電機,其特征在于所述的車庫主體的兩側(cè)自上而下分別設(shè)有多個停車單元,車庫主體兩側(cè)的每個停車單元設(shè)有一個停車泊位,每個停車泊位的底面上均裝設(shè)有使車左右平移的滾動托盤,車庫主體的中部設(shè)有升降通道,升降電機設(shè)置在升降通道上方的車庫主體上,升降通道內(nèi)設(shè)有由升降電機帶動的升降平臺,升降平臺上裝設(shè)有左右平移的滾動托盤,升降平臺固定在由升降電機帶動的升降鏈條上,升降鏈條繞置在固定于立柱上的多個鏈輪上。
專利摘要一種塔式智能立體車庫,包括車庫主體、升降電機,其特征在于所述的車庫主體的兩側(cè)自上而下分別設(shè)有多個停車單元,車庫主體兩側(cè)的每個停車單元設(shè)有一個停車泊位,每個停車泊位的底面上均裝設(shè)有使車左右平移的滾動托盤,車庫主體的中部設(shè)有升降通道,升降電機設(shè)置在升降通道上方的車庫主體上,升降通道內(nèi)設(shè)有由升降電機帶動的升降平臺,升降平臺上裝設(shè)有左右平移的滾動托盤,升降平臺固定在由升降電機帶動的升降鏈條上,升降鏈條繞置在固定于立柱上的多個鏈輪上。本實用新型在結(jié)構(gòu)上的最大特點是采用快速鏈式升降,滾動平移,并設(shè)計了隱藏式優(yōu)化配重,車庫采用多層立體存放,有效利用了空間資源,大大地節(jié)省了占地面積。
文檔編號E04H6/18GK203050192SQ20122074574
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者柴鳳 申請人:柴鳳
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