專利名稱:一種立模運(yùn)輸設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種立模運(yùn)輸設(shè)備。
背景技術(shù):
近幾年來,我國墻板模具生產(chǎn)過程中的運(yùn)輸方式,一般都采用傳統(tǒng)的模式,那就是在模具底盤下面裝行走輪子,在地面鋪好導(dǎo)軌。動(dòng)力原靠人工推或卷揚(yáng)機(jī)拉。此方式生產(chǎn)效率底,勞動(dòng)強(qiáng)度高,而且在生產(chǎn)過程中容易造成工傷。解決模具行走,而且要使模具在不同的工位間停,而又方便的控制行走與停將是這種工藝自動(dòng)化發(fā)展趨勢。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,適用于蒸養(yǎng)池內(nèi)運(yùn)送立模的立模運(yùn)輸設(shè)備。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用以下方案一種立模運(yùn)輸設(shè)備,包括設(shè)置在蒸養(yǎng)池頂部外表面上的減速電機(jī),在所述的減速電機(jī)上設(shè)有主傳動(dòng)軸,在蒸養(yǎng)池內(nèi)部立模運(yùn)輸組件,在所述的主傳動(dòng)軸與立模運(yùn)輸組件之間設(shè)有傳動(dòng)鏈條。如上所述的一種立模運(yùn)輸設(shè)備,其特征在于在所述的蒸養(yǎng)池頂部設(shè)有連接孔,所述的傳動(dòng)鏈條設(shè)置在所述的連接孔內(nèi)。如上所述的一種立模運(yùn)輸設(shè)備,其特征在于所述的立模運(yùn)輸組件包括多個(gè)副傳動(dòng)軸,在所述的副傳動(dòng)軸上設(shè)有鏈條,所述的傳動(dòng)鏈條設(shè)置在一端的副傳動(dòng)軸與主傳動(dòng)軸之間。如上所述的一種立模運(yùn)輸設(shè)備,其特征在于在所述的蒸養(yǎng)池頂部上分別設(shè)有左、 右軸承,所述的主傳動(dòng)軸設(shè)置在所述的左、右軸承內(nèi),在所述的主傳動(dòng)軸兩端上分別設(shè)有鏈輪。如上所述的一種立模運(yùn)輸設(shè)備,其特征在于在所述的連接孔上設(shè)有能減少蒸養(yǎng)池內(nèi)蒸汽浪費(fèi)的密封。綜上所述,本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)其有益效果是 本發(fā)明立模運(yùn)輸裝置適用于蒸養(yǎng)池內(nèi)部立模運(yùn)輸,在蒸養(yǎng)池頂上安裝減速電機(jī)能解決蒸養(yǎng)池溫度高,而且濕度很大等問題,本發(fā)明通過鏈條傳動(dòng),并在連接孔內(nèi)安裝密封有效保證蒸養(yǎng)池的蒸汽不會(huì)浪費(fèi),同時(shí)保證動(dòng)車組能夠很好的運(yùn)行。
圖1為本發(fā)明的示意圖;圖2為立模運(yùn)輸組件的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合
和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述如圖1和2所示的一種立模運(yùn)輸設(shè)備,包括設(shè)置在蒸養(yǎng)池1頂部外表面上的減速電機(jī)2,在所述的減速電機(jī)2上設(shè)有主傳動(dòng)軸3,在蒸養(yǎng)池1內(nèi)部立模運(yùn)輸組件4,在所述的主傳動(dòng)軸3與立模運(yùn)輸組件4之間設(shè)有傳動(dòng)鏈條5。本發(fā)明中在所述的蒸養(yǎng)池2頂部設(shè)有連接孔6,所述的傳動(dòng)鏈條5設(shè)置在所述的連接孔6內(nèi)。本發(fā)明中所述的立模運(yùn)輸組件4包括多個(gè)副傳動(dòng)軸41,在所述的副傳動(dòng)軸41上設(shè)有鏈條42,所述的傳動(dòng)鏈條42設(shè)置在一端的副傳動(dòng)軸41于主傳動(dòng)軸3之間。本發(fā)明中在所述的蒸養(yǎng)池1頂部上分別設(shè)有左、右軸承7,8,所述的主傳動(dòng)軸3設(shè)置在所述的左、右軸承7,8內(nèi),在所述的主傳動(dòng)軸3兩端上分別設(shè)有鏈輪9。在所述的連接孔6上設(shè)有能減少蒸養(yǎng)池內(nèi)蒸汽浪費(fèi)的密封。
權(quán)利要求
1.一種立模運(yùn)輸設(shè)備,其特征在于包括設(shè)置在蒸養(yǎng)池(1)頂部外表面上的減速電機(jī) O),在所述的減速電機(jī)( 上設(shè)有主傳動(dòng)軸(3),在蒸養(yǎng)池(1)內(nèi)部立模運(yùn)輸組件,在所述的主傳動(dòng)軸( 與立模運(yùn)輸組件(4)之間設(shè)有傳動(dòng)鏈條(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立模運(yùn)輸設(shè)備,其特征在于在所述的蒸養(yǎng)池( 頂部設(shè)有連接孔(6),所述的傳動(dòng)鏈條( 設(shè)置在所述的連接孔(6)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立模運(yùn)輸設(shè)備,其特征在于所述的立模運(yùn)輸組件(4)包括多個(gè)副傳動(dòng)軸(41),在所述的副傳動(dòng)軸Gl)上設(shè)有鏈條(42),所述的傳動(dòng)鏈條02)設(shè)置在一端的副傳動(dòng)軸Gl)與主傳動(dòng)軸( 之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立模運(yùn)輸設(shè)備,其特征在于在所述的蒸養(yǎng)池(1)頂部上分別設(shè)有左、右軸承(7,8),所述的主傳動(dòng)軸C3)設(shè)置在所述的左、右軸承(7,8)內(nèi),在所述的主傳動(dòng)軸( 兩端上分別設(shè)有鏈輪(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立模運(yùn)輸設(shè)備,其特征在于在所述的連接孔(6)上設(shè)有能減少蒸養(yǎng)池內(nèi)蒸汽浪費(fèi)的密封。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種立模運(yùn)輸設(shè)備,包括設(shè)置在蒸養(yǎng)池頂部外表面上的減速電機(jī),在所述的減速電機(jī)上設(shè)有主傳動(dòng)軸,在蒸養(yǎng)池內(nèi)部立模運(yùn)輸組件,在所述的主傳動(dòng)軸與立模運(yùn)輸組件之間設(shè)有傳動(dòng)鏈條。本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,適用于蒸養(yǎng)池內(nèi)運(yùn)送立模的立模運(yùn)輸設(shè)備。
文檔編號(hào)B28B11/24GK102423905SQ20111024184
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者宋震峰 申請(qǐng)人:中山建華墻體材料有限公司