專利名稱：一種多工位等靜壓成型的工裝件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用并且方便可靠的模具裝夾定位的工裝件，尤其是適 用于在濕袋法等靜壓成型工藝中的模具裝夾定位的工裝件。
背景技術(shù)：
濕袋法冷等靜壓成型工藝的主要過程，是將充填好粉末的包套模具裝入高壓缸， 經(jīng)過升壓保壓和卸壓，從高壓缸中取出包套模具，脫模以獲得素坯。該工藝由于靈活方便， 適應(yīng)性強(qiáng)，目前已被廣泛運(yùn)用于科研和生產(chǎn)中。但是該工藝操作工序多，自動(dòng)化程度低。尤其是普遍采用的將模具放入吊籃、再通 過行車將吊籃置入高壓缸的方法，不能達(dá)到最大的模具裝載量(通常僅能裝1-2個(gè)模具)， 不能對(duì)模具進(jìn)行牢固的裝夾定位，因此生產(chǎn)效率和素坯合格率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的吊籃裝缸模具裝載量較少和定位不牢固的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供 一種多工位等靜壓成型的工裝件，該工裝不僅能增加成型模具的裝載量(可以達(dá)到3 8 個(gè)，視高壓缸直徑和模具大小而定)，而且，更重要的能對(duì)模具進(jìn)行牢固的裝夾定位和減少 振動(dòng)，以提高成品的質(zhì)量。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是采用帶有減震膠墊的底盤盛放 模具，并在底盤沿圓周均布多個(gè)定位槽以定位模具，定位槽中央設(shè)通孔以使水壓或油壓作 用于模具內(nèi)的橡膠包套；卡盤用以扣住模具上端，同樣設(shè)多個(gè)槽位以固定模具上端，通孔利 于水壓；上卡盤與下底盤間以連接桿相連，連接桿上端設(shè)螺紋，旋轉(zhuǎn)螺母以固定卡盤；連接 桿頂設(shè)吊環(huán)以方便吊裝。模具裝入時(shí)，只需將模具依次放入各個(gè)槽位，固定卡盤，并使模具 的上端面也處于卡盤的槽位，以有效固定模具，旋蓋螺母以固定上盤蓋，旋蓋吊環(huán)即可用行 車吊入高壓缸內(nèi)。模具取出時(shí)，只需依次旋開吊環(huán)和螺母，移開卡盤即可脫模。由此可見，本實(shí)用新型提供的多位等靜壓成型用的工裝件的特征是(1)所述的工裝件包括底盤1、卡盤5、連接桿4、螺母9和吊環(huán)11，其中連接桿4焊 接在底盤1的中心，卡盤5套在連接桿4上，螺母9旋在連接桿4的外螺紋10上，用于固定 卡盤5，吊環(huán)11旋蓋在連接桿的頂部；(2)底盤1和卡盤5同為圓形或方形，且具有數(shù)量相同的定位槽；(3)底盤1和卡盤5為圓形時(shí)，定位槽沿圓周均勻分布；(4)底盤1和卡盤5的定位槽的中心開有通孔，通孔的直徑小于定位槽的直徑；(5)底盤1和卡盤5的定位槽的中心開有通孔，通孔的直徑小于定位槽的直徑；(6)底盤1的底部粘貼一層減震膠墊12 ；(7)減震膠墊上開有通孔13，膠墊通孔的直徑與底盤定位槽中心的通孔3的直徑 相等；(8)底盤1和卡盤5上的定位槽數(shù)量視等靜壓缸的直徑和模具大小而定；至少為2個(gè)，常用的定位槽為3-8個(gè)，大于8個(gè)則實(shí)用性差且會(huì)增加成本；(9)底盤1下面通過粘合劑粘貼有減震膠墊12，其材質(zhì)可以是橡膠、皮革或塑料；(10)連接桿4上端有一段螺紋10，只要模具的高度處在螺紋的范圍內(nèi)，蓋上卡盤 以后，旋緊螺母9就可以鎖住卡盤和夾緊模具，從而提高裝夾穩(wěn)定性；連接桿4頂部有吊環(huán) 11，方便模具行車吊裝。本實(shí)用新型可以最大程度地提高模具的裝載量，充分利用底盤的有效面積，達(dá)到 模具最大的裝載量可以通過調(diào)節(jié)螺母(9)的位置以及定位槽厚度，容納不同高度的模具。 既提高了生產(chǎn)效率，并且通過槽位的固定和減震膠墊，又有效避免了模具在運(yùn)輸過程中的 震動(dòng)，有利于提高成型合格率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.底盤，2.底盤定位槽，3.底盤通孔，4.連接桿，5.卡盤，6.卡盤定位槽， 7.卡盤通孔，8.卡盤中心孔，9.螺母，10.螺紋，11.吊環(huán)，12.減震膠墊，13.膠墊通孔。圖2是
圖1中的底盤1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，一種四工位等靜壓成型的工裝，包括底盤1、卡盤5、螺母9和吊環(huán)11。底盤1上，沿圓周均勻分布四個(gè)槽位2，其直徑略大于模具下端面直徑，以便于模 具定位安放。每個(gè)槽位的中心開通孔3以使水接觸到橡膠包套而得到充分的壓力。底盤的 中心焊接有連接桿4。底盤下面通過粘合劑粘貼一層減震膠墊12，減少工裝在著地時(shí)震動(dòng)。 膠墊也開有通孔13，利于水壓?？ūP5上，在同樣的圓周位置設(shè)四個(gè)槽位6，以固定模具的上端面，同樣設(shè)通孔7以 利于水壓?？ūP的中心孔8直徑稍大于連接桿4，卡盤通過中心孔8穿在連接桿4上，就可 以保持和底盤同軸。螺母9套在連接桿4上端的螺紋10上，來鎖定卡盤5。吊環(huán)11旋入桿頭后可方便行車吊裝。操作方法如下將四個(gè)模具放入底盤1的四個(gè)槽位2中，將卡盤5有槽位6的一面向下，連接桿4 穿入中心孔8中，并且將卡盤5的槽位對(duì)準(zhǔn)好模具的上端面，再將螺母9旋入螺紋10，通過 螺母9的作用力不致使卡盤5向上松動(dòng)。這樣，模具的兩頭由于分別被固定在上下盤中的 槽位中，并且被螺母9的作用力而鎖緊，模具得到了牢固的裝夾定位，安裝好吊環(huán)11后，吊 裝過程方便，模具在行車運(yùn)行中不晃動(dòng)。工裝出缸著地時(shí)，減震膠墊能減少震動(dòng)。旋開吊環(huán) 和螺母，移開卡盤即可脫模。
權(quán)利要求一種多工位等靜壓成型的工裝件，其特征在于所述的工裝件包括底盤(1)、卡盤(5)、連接桿(4)、螺母(9)和吊環(huán)(11)，其中連接桿(4)焊接在底盤(1)的中心，卡盤(5)套在連接桿(4)上，螺母(9)旋在連接桿(4)的外螺紋(10)上，用于固定卡盤(5)，吊環(huán)(11)旋蓋在連接桿的頂部。
2.按權(quán)利要求1所述的多工位等靜壓成型的工裝件，其特征在于底盤(1)和卡盤(5) 同為圓形或方形，且具有數(shù)量相同的定位槽。
3.按權(quán)利要求1或2所述的多工位等靜壓成型的工裝件，其特征在于底盤(1)和卡盤 (5)為圓形時(shí)，定位槽沿圓周均勻分布。
4.按權(quán)利要求2所述的多工位等靜壓成型的工裝件，其特征在于底盤(1)和卡盤(5) 的定位槽的中心開有通孔，通孔的直徑小于定位槽的直徑。
5.按權(quán)利要求3所述的多工位等靜壓成型的工裝件，其特征在于底盤(1)和卡盤(5) 的定位槽的中心開有通孔，通孔的直徑小于定位槽的直徑。
6.按權(quán)利要求1所述的多工位等靜壓成型的工裝件，其特征在于底盤(1)的底部粘貼 一層減震膠墊(12)。
7.按權(quán)利要求6所述的多工位等靜壓成型的工裝件，其特征在于減震膠墊上開有通孔 (13)，膠墊通孔的直徑與底盤定位槽中心的通孔(3)的直徑相等。
8.按權(quán)利要求2所述的多工位等靜壓成型的工裝件，其特征在于底盤(1)和卡盤(5) 上的定位槽至少為2個(gè)。
9.按權(quán)利要求8所述的多工位等靜壓成型的工裝件，其特征在于底盤(1)和卡盤(5) 上的定位槽為3-8個(gè)。專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多工位等靜壓成型的工裝件，包括底盤、卡盤、螺母和吊環(huán)四個(gè)部分。底盤沿圓周均布多個(gè)槽位和通孔以便于模具定位放置和水壓。底盤底面粘貼有減震膠墊。底盤中心焊接連接桿，連接桿穿過卡盤的中心孔而使底盤和卡盤兩者同軸?？ūP上有同樣數(shù)量的槽位和通孔以固定模具上端和便于水壓。連接桿上旋蓋螺母以固定卡盤。桿頭旋蓋吊環(huán)以利于吊裝入缸。相對(duì)于傳統(tǒng)的吊籃，本工裝件不僅提高了模具裝載量，裝夾定位好，而且操作簡(jiǎn)便，成型合格率高。
文檔編號(hào)B28B17/00GK201728738SQ20102018405
公開日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月29日
發(fā)明者張宇, 張富利, 徐孝和, 溫兆銀, 顧中華, 高春浩 申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所;上海市電力公司