亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

自動開啟天窗的制作方法

文檔序號:2002918閱讀:283來源:國知局
專利名稱:自動開啟天窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種天窗,特別是一種自動開啟天窗。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的建筑物的室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,為了將在火災(zāi)初期所產(chǎn)生的大量有害煙氣有效 排放,從而延長疏散人員時間的排煙設(shè)備一般是采用機械式排煙系統(tǒng),這種機械式排煙系 統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝成本高、工作可靠性不理想的不足之處,特別是當(dāng)發(fā)生緊急事故被 斷電的情況下,現(xiàn)有的排煙系統(tǒng)將不起作用。針對機械式排煙系統(tǒng)的不足之處,有人設(shè)計出 了可移動屋頂架結(jié)構(gòu),現(xiàn)有的可移動屋頂架結(jié)構(gòu)的屋頂架支撐在滾輪上,滾輪設(shè)置在導(dǎo)軌 上,導(dǎo)軌采用傾斜安裝,現(xiàn)有的可移動屋頂架結(jié)構(gòu)存在著導(dǎo)軌上若滯留雜物,就會導(dǎo)致可移 動屋頂架上的滾輪被卡不能移動的不足之處,另外,現(xiàn)有的可移動屋頂架結(jié)構(gòu)還存在著滾 輪保養(yǎng)、維修、拆裝不便的不足之處。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有的可移動屋頂架結(jié)構(gòu)所存在的上述導(dǎo)軌上若滯留雜物,就會 導(dǎo)致可移動屋頂架上的滾輪被卡不能移動及滾輪保養(yǎng)、維修、拆裝不便的不足之處,提供一 種滾輪不會被卡,滾輪保養(yǎng)、維修、拆裝方便的自動開啟天窗,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,自動開啟天窗 就會立即開啟,將在火災(zāi)中所產(chǎn)生的有害煙氣及時排放,從而保證人們有較長的撤離火災(zāi) 現(xiàn)場的時間。 本實用新型采用的技術(shù)方案是通過如下方式完成的一種自動開啟天窗,該天窗 包括天窗架、導(dǎo)桿、滑動輪組、行走機構(gòu),導(dǎo)桿固定在天窗架下部,滑動輪組由若干個滑動輪 組成,若干個滑動輪按坡度直線排列固定在滑動輪支撐梁上,天窗架下部的導(dǎo)桿與滑動輪 相配合。 在自動開啟天窗中,設(shè)有熔斷器,熔斷器一端通過鋼繩與離合器相接,熔斷器另一 端通過鋼繩與手動按鈕相接。 在自動開啟天窗中,行走機構(gòu)包括電機、阻尼裝置、離合器、減速器、齒條、齒輪,電 機輸出軸與減速器相接,減速器與離合器相接,離合器與阻尼裝置和齒輪之間分別通過鏈 輪鏈條相接,齒輪與齒條相嚙合,其中,齒條固定在齒條支座上,齒條支座固定在天窗架上, 行走機構(gòu)中的電機、阻尼裝置、離合器、減速器安裝在屋頂?shù)臋C架上。 在自動開啟天窗中,在滑動輪上設(shè)有擋板。 本實用新型自動開啟天窗在有電時,離合器處于閉合狀態(tài),阻尼裝置處于空載運 行狀態(tài),此時天窗架的開啟和關(guān)閉是通過電機、減速器、離合器、齒輪與齒條來實現(xiàn)的。 本實用新型自動開啟天窗在無電時,通過手動按鈕打開離合器,阻尼裝置處于有 載運行狀態(tài),此時天窗架的開啟是通過天窗架的自重下滑來實現(xiàn)的。 當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,熔斷器被熔斷,則離合器被自動打開,此時阻尼裝置處于有載運行 狀態(tài),天窗架的開啟是通過天窗架的自重下滑力來實現(xiàn)的。[0011] 本實用新型與現(xiàn)有的可移動屋頂架結(jié)構(gòu)相比,具有滾輪不會被卡,滾輪保養(yǎng)、維 修、拆裝方便的特點。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,本實用新型自動開啟天窗就會立即開啟,將在火災(zāi)中 所產(chǎn)生的有害煙氣及時排放,從而保證人們有較長的撤離火災(zāi)現(xiàn)場的時間。

圖1為本實用新型自動開啟天窗的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的A-A剖視圖。 圖3為圖2的B局部放大圖。 圖4為圖2的C局部放大圖。
具體實施方式下面對照附圖,通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。 本實用新型自動開啟天窗包括天窗架1、導(dǎo)桿12、滑動輪組、熔斷器5、行走機構(gòu), 導(dǎo)桿12固定在天窗架1下部,滑動輪組由若干個滑動輪4組成,若干個滑動輪4按坡度直 線排列固定在滑動輪支撐梁14上,天窗架1下部的導(dǎo)桿12與滑動輪4相配合,在滑動輪4 上設(shè)有擋板13 ;行走機構(gòu)包括電機3、阻尼裝置2、離合器7、減速器8、齒條9、齒輪10,電機 3輸出軸與減速器8相接,減速器8與離合器7相接,離合器7與阻尼裝置2和齒輪10之間 分別通過鏈輪鏈條相接,齒輪10與齒條9相嚙合,其中,齒條9固定在齒條支座11上,齒條 支座11固定在天窗架1上,行走機構(gòu)中的電機3、阻尼裝置2、離合器7、減速器8安裝在屋 頂?shù)臋C架上;熔斷器5 —端通過鋼繩與離合器7相接,熔斷器5另一端通過鋼繩與手動按鈕 6相接。
權(quán)利要求一種自動開啟天窗,該天窗包括天窗架、導(dǎo)桿、滑動輪組、行走機構(gòu),其特征在于導(dǎo)桿固定在天窗架下部,滑動輪組由若干個滑動輪組成,若干個滑動輪按坡度直線排列固定在滑動輪支撐梁上,天窗架下部的導(dǎo)桿與滑動輪相配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動開啟天窗,其特征在于在自動開啟天窗中,設(shè)有熔斷器, 熔斷器一端通過鋼繩與離合器相接,熔斷器另一端通過鋼繩與手動按鈕相接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動開啟天窗,其特征在于在自動開啟天窗中,行走機構(gòu) 包括電機、阻尼裝置、離合器、減速器、齒條、齒輪,電機輸出軸與減速器相接,減速器與離合 器相接,離合器與阻尼裝置和齒輪之間分別通過鏈輪鏈條相接,齒輪與齒條相嚙合,其中, 齒條固定在齒條支座上,齒條支座固定在天窗架上,行走機構(gòu)中的電機、阻尼裝置、離合器、 減速器安裝在屋頂?shù)臋C架上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自動開啟天窗,其特征在于在自動開啟天窗中,在滑 動輪上設(shè)有擋板。
專利摘要本實用新型是一種自動開啟天窗。本實用新型針對現(xiàn)有的可移動屋頂架結(jié)構(gòu)所存在的上述導(dǎo)軌上若滯留雜物,就會導(dǎo)致可移動屋頂架上的滾輪被卡不能移動及滾輪保養(yǎng)、維修、拆裝不便的不足之處,提供一種滾輪不會被卡,滾輪保養(yǎng)、維修、拆裝方便的自動開啟天窗,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,自動開啟天窗就會立即開啟,將在火災(zāi)中所產(chǎn)生的有害煙氣及時排放,從而保證人們有較長的撤離火災(zāi)現(xiàn)場的時間。本實用新型包括天窗架、導(dǎo)桿、滑動輪組、行走機構(gòu)、熔斷器,導(dǎo)桿固定在天窗架下部,滑動輪組由若干個滑動輪組成,若干個滑動輪按坡度直線排列固定在滑動輪支撐梁上,天窗架下部的導(dǎo)桿與滑動輪相配合;熔斷器一端通過鋼繩與離合器相接,熔斷器另一端通過鋼繩與手動按鈕相接。
文檔編號E04D13/035GK201539048SQ20092020125
公開日2010年8月4日 申請日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者趙洪海 申請人:趙洪海
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1