專利名稱：金屬高塔低桅桿吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及金屬高塔的一種吊裝裝置，屬專門用途的建 筑物，如:塔；桅桿等架設(shè)方法^(E04H)。本吊裝裝置適用于塔高大于30米的金 屬高塔的安裝。
(二) 背景技術(shù)
現(xiàn)有的金屬高塔，如石化部門用的制造^1X產(chǎn)品的再生塔，見圖9，再生塔1 為圓形塔由多節(jié)圓環(huán)塔節(jié)lai、 la2....... lan焊接而成。吊裝裝置N如下構(gòu)成桅桿
框架2n周向由多根豎向桅桿2.1n和兩根桅桿間的橫梁2.2n形成多面體；多面體正 面最寬，有頂橫粱無底橫^以便推入:OT。周向桅桿數(shù)由框架強(qiáng)度穩(wěn)定性選擇。 每根頂橫梁至少裝一組人工葫戸3，葫蘆帶有上鉤3.2、鋼鏈3.3和掛鉤4;每個葫 蘆用上鉤3.2掛在頂橫梁上套有的鋼環(huán)3.1上，葫蘆位置固定不動，AX拉動吊鉤 4帶動鋼鏈3.3上下移動，并掛接在塔節(jié)外周的吊耳lb上。桅桿框架2n高度h2n取 為大于塔高Hi的2/3，稱為高桅桿框架。
高桅桿框架再生塔吊裝制造方法是采用傳統(tǒng)的倒裝法，即是在高桅桿框架 內(nèi)從地面焊接笫一個塔節(jié)后吊裝上升、推入下一塔節(jié)并焊接為一體，再吊裝上 升，循環(huán)此過程，塔節(jié)組件不斷增高上升，直至高塔制成。上述傳統(tǒng)的金屬高塔 高桅桿裝置及吊裝制造方法存在如下問題①桅桿框架2n的高度h2n太高，一 般均大于高塔重心O的高度ho，重心高h(yuǎn)o=2/3塔高Hi，由此桅桿自身穩(wěn)定差。 ②桅桿制作難度大，高處安裝時需使用大吊車，成本高。③工人需高空作業(yè)， 安全性差。④投入安裝輔材多。
現(xiàn)有的金屬高塔的吊裝制造方法還有不采用高桅桿的，但吊裝過程需采用 液壓千斤頂，這種昂貴設(shè)備大大增加吊裝制造成本。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供的金屬高塔的低桅桿吊裝裝置，就是解決現(xiàn)有的金屬高塔 的吊裝裝置產(chǎn)生的吊裝不穩(wěn)定、高空作業(yè)不安全、用輔料多及用大吊車制造成 本高等問題。其技術(shù)方案如下
金屬高塔低桅桿吊裝裝置，包括桅桿框架2、固定在桅桿框架上的周向多個 AX葫蘆3，其特征是
A)桅桿框架2高度h2取為高塔1總高Hi的1/3 1/2倍；B)桅桿框架2中周 向分布的每根桅桿2.1上沿塔高Z向設(shè)置上、下兩組導(dǎo)輪組件5，由此,框架2 內(nèi)形成上、下兩層周向布置的導(dǎo)輪組件5;每組導(dǎo)輪組件5中導(dǎo)輪導(dǎo)輪軸5.2與 該處高塔外圓切線U平行，該切線1.1與導(dǎo)輪5.1邊緣處05間的徑向間距厶 5取為20 50mm;導(dǎo)輪5.1通過導(dǎo)輪軸5.2和支撐架5，3支撐于桅桿2.1 上，導(dǎo)輪與高塔各塔節(jié)間為滑動配合；C灘桿框架2下方與地面間設(shè)加固的斜面 支撐基腳2.3。，低桅桿吊裝裝置M的具體優(yōu)化結(jié)構(gòu)、尺寸以及金屬高塔低桅桿吊裝裝置 的吊裝制造步驟在實施例中結(jié)合附圖詳細(xì)描述。 本實用新型有益效果
i.現(xiàn)有的高Wf傳統(tǒng)倒裝法^,和吊點高大于^吊重物重心高，基于重
,MF,內(nèi)擺動，^倒塌的原現(xiàn)當(dāng)然必須是^穩(wěn)固和安全為M。若從本
金屬高塔的吊駄^^看，被吊重鯫群組件)^y敏 一是重物要擺動，產(chǎn)生沖擊
功；二^S'H^i移。本實用新型在^g概戰(zhàn)了上、下導(dǎo)輪5.1，控帶做吊物的上 升直g ifem^^制重心的偏移。ii.在每根WF下端向外加一^h^面支撐基腳2.3， 增大桅,綱轉(zhuǎn)艷使f&WF框架堅實穩(wěn)固。由此保證了低桅桿吊裝安全可靠 性。近上fHi程不偏轉(zhuǎn)、不M^和直線上升。iv.,斷錢1/3，節(jié)省材料，工程 簡便，簡頻資。v.賺、^^艦以在低空就斷氐了高概吊裝困艱高空作 業(yè)不錢、需用大吊車和需力口 等觸。
(四)


圖1低桅桿吊裝裝置和吊裝制造完成的金屬高塔1結(jié)構(gòu)及位置示意圖
圖2圖1K向視圖(低桅桿吊裝裝置M俯視圖)
圖3圖2I局部放大圖(葫蘆的吊鉤4和高塔吊耳lb的掛接)
圖4圖1 II局部放大圖(葫蘆3自身構(gòu)件和與橫梁2.2的連接結(jié)構(gòu))
圖5圖2 ni局部放大圖(導(dǎo)輪組件5俯視圖)
圖6圖1 IV局部放大圖(斜面支撐基腳2.3和下導(dǎo)輪組件5示圖) 圖7低桅桿吊裝制造方法步驟2)和3)(見圖7左半部圖示)
低桅桿吊裝制造方法步驟4)(見圖7右半部圖示) 圖8低桅桿吊裝制造方法步驟5)
圖9現(xiàn)有高桅桿吊裝裝置和吊裝制造完金屬高塔1結(jié)構(gòu)及位置示意圖
具體實施方式
見圖1，本實施例再生塔1為圓形塔，直徑DN-5000mm^塔高Hl^45000mm, 共約180噸。每個塔節(jié)高h(yuǎn)i-2000m叫共約23個^1 (見圖10>@)) ， MF框架 2高度h2^8000mm(約為塔高Hi的0.4 )。
見圖2^吊裝裝置M如下構(gòu)成m框架2由6鵬向概2.1和兩根概間的
橫梁2 2共6柢形^A面體;六面體正面最寬，柳橫梁221,琉橫巢以艦 地面^AJT^每TO橫梁2.2和2.21 J^兩^AX葫蘆3,周向共設(shè)12組葫戸,12 個吊鉤4分別同時掛錢一個群周向12個吊環(huán)lb上。見圖4，葫戸3上帶有上鉤 3.2、鋼鏈3.3和吊鉤4; ^h葫蘆3用上鉤3 2掛在頂橫^1:套有的鋼環(huán)3.1上，葫 蘆3 ^B不動，可AX拉動吊鉤4帶動鋼鏈3.3上下移動吊鉤4。見圖3，葫聲3 下方ilil它的鋼鏈3.3和吊鉤4，掛接在高塔塔節(jié)1的吊耳lb上。葫戸3的,和 噸位由被吊高塔魏擇，此雌的針葫蘆噸位為20噸。。
見圖1，每根桅桿2.1上沿塔高Z向設(shè)置上、下兩組導(dǎo)^件5，桅桿框架2內(nèi)
4形成上、下兩層周向布置的導(dǎo)輪組件5;見圖2，每層共6組導(dǎo)輪組件5，與桅桿數(shù) 量6相同。見圖l，上層導(dǎo),件5設(shè)置在桅桿2.1的頂端，下層導(dǎo)輪組件5沿塔高 設(shè)，地面高度h5處jgife面約為l個塔節(jié)高h(yuǎn)l(也可見圖l和圖6)。 一^:、下 兩層導(dǎo)輪組件5間距離H5盡可能加:fe(prW組件直線上升更好，也就是上下導(dǎo)輪 組件5均設(shè)在桅桿2.1上、下端點最優(yōu)但下層導(dǎo)f^B件5高度hs ^fe面必須至 少留有l(wèi)個塔節(jié)高h(yuǎn)l，以不影響塔節(jié)的推入。
見圖6(可同時見圖2)每根桅桿2.1下方外側(cè)與地面間設(shè)加固的一，面基腳 2.3。斜面支撐基腳2.3高度h2.3視桅桿高度h2而定，一般可取為0.2《35桅桿 框架高h(yuǎn)2。斜面支撐基腳2.3與地面的斜角(123^取為60°為隹。
見圖5，導(dǎo)輪5.1艦導(dǎo)輪軸5.2和娥架5.3支撐于斷2.1上。支撐架5.3 至少設(shè)有套于導(dǎo)輪軸5.2伸出兩端的兩塊連接筋板5.3a，每塊連接筋板 5.3a—端開有與導(dǎo)輪軸伸出端滑動配合的軸孔，另一端固定于桅桿2.1。支 撐架5.3內(nèi)也可以按需要增設(shè)固定于,，且^^連接筋板5.33的其它支撐板。 導(dǎo)輪5.1采用輪鼓形為街見圖5)。導(dǎo)輪軸5.2可用穿過導(dǎo)輪中心兩端插入筋板5.3a 軸孔內(nèi)的一根中心軸。導(dǎo)輪軸5.2與該處高塔外圓切線U平行，該切線U與導(dǎo) 輪5.1邊緣處05間的徑向間距A5 ，為20~30mm。或者:::A5取為25mm。當(dāng) 被吊OT組件上升徑向擺動與導(dǎo)輪5.1碰撞時，此時導(dǎo)輪和導(dǎo)輪軸同時轉(zhuǎn)動，導(dǎo)鄉(xiāng) 兩端在兩,筋板孔內(nèi)滑動，實現(xiàn)各導(dǎo)輪5.1與高塔各塔節(jié)間的m^J配合。由此限 制各,吊^h升中的徑向擺動和傾倒沖擊功，控制高塔上升皿垂直方向。
見圖1~圖8，低桅桿吊裝制造方法有如下步驟
1) 見圖1 圖6，首先制作，低liff吊，置M。
2) 見圖7左半部圖示，制作笫一塔節(jié)lai，并在周向分布焊接12個吊耳lbi; 將笫一個塔節(jié)lai推入桅桿框架2內(nèi)地面上；將固^^ff框架2上方周向布置的 12個,3的吊鉤4拉動下移，分窮勝錢^h肺的12吊耳lbi上
3)見圖7左半部圖示，AI^作AX葫戸3，將第一個，lai上升離JF^面一個 JTTOhl后，IW^&面的第二個i節(jié)132^^^:麟內(nèi)第一個都lal下方，并焊
4)見圖7的右半部圖示，UJljt^tE^b^步驟塔節(jié)組件在吊裝上升、推入下 一塔節(jié)和焊接的循環(huán)過程中不斷上升增高，穿過周向布置的兩層導(dǎo)輪5.1;第一個 塔節(jié)lai上升在與葫蘆3安裝高度位置相匹配的吊點最高位置A;
5)見圖8，將12吊鉤4從第一個塔節(jié)lai的12個吊耳lbi上取下，掛在下 面的某一塔節(jié)外的12個吊耳上(更換吊點，笫二層吊耳lb焊接在哪一個塔節(jié)， 應(yīng)由 鏈3.3長度和每個塔節(jié)高度確定)，繼續(xù)^f^戸3 ^f^^到吊點最 高位置A; mt^步驟一直吊辦接到最下一個都la23。
6)拆除上述低桅桿吊裝裝置M;金屬高塔吊裝制造完成。
權(quán)利要求1. 金屬高塔低桅桿吊裝裝置，包括桅桿框架(2)、固定在桅桿框架上的周向多個人工葫蘆(3)，其特征是A)桅桿框架(2)高度h2取為高塔(1)總高H1的1/3～1/2倍；B)桅桿框架(2)中每根桅桿(2.1)上沿塔高Z向設(shè)置上、下兩組導(dǎo)輪組件(5)，由此桅桿框架(2)內(nèi)形成上、下兩層周向布置的導(dǎo)輪組件(5)；每組導(dǎo)輪組件(5)中導(dǎo)輪軸(5.2)與該處高塔外圓切線(1.1)平行，該切線(1.1)與導(dǎo)輪(5.1)邊緣處O5間的徑向間距Δ5取為20～50mm；導(dǎo)輪(5.1)通過導(dǎo)輪軸(5.2)和支撐架(5.3)支撐于桅桿(2.1)上，導(dǎo)輪(5.1)與高塔各塔節(jié)間為滑動配合；C)桅桿框架(2)下方與地面間設(shè)加固的斜面支撐基腳(2.3)。
2. 按權(quán)利要求1所述吊裝裝置，其特征是斜面支撐基腳(2.3)高度h2.3取為0.2~0.35桅桿框架高h(yuǎn)2，斜面支撐基腳(2.3)與地面的斜角a Z3取為60° 。
3.,利要求1所述吊裝裝置，其特征是上組導(dǎo)輪組件(5)設(shè)置在| (2.1)的頂端；下組導(dǎo)輪組件(5)，在,2.1)下端距地面高度hs為一個塔節(jié)高處hi 。
4.按權(quán)利要求1所述吊裝縫，其特征是支撐架(5.3)包括套于導(dǎo)輪軸(5.2)伸出兩端的兩塊連接筋板(5.3a)，每塊連接筋板(5.3a)—端開有與導(dǎo)輪軸伸出端滑動配合的軸孔，另一端固定于桅ff(2.1)。
5.按權(quán)利要求l所述吊裝,，其特征是間距A5取為20~30mm。
專利摘要金屬高塔低桅桿吊裝裝置及吊裝制造方法。有低桅桿框架、葫蘆和導(dǎo)輪；桅桿高為高塔的1/3～1/2；桅桿上固定上、下兩層導(dǎo)輪，導(dǎo)輪中心軸沿高塔外圓切線布置，其間距為20～50mm。高塔由若干塔節(jié)焊接而成，采用提升上一節(jié)，推入下一節(jié)，然后焊接，以此重復(fù)使塔節(jié)不斷增高制造完成。導(dǎo)輪控制塔節(jié)上升直線度和重心的位移。桅桿下端設(shè)斜面支撐基腳，增大翻轉(zhuǎn)半徑，使框架堅實穩(wěn)固。上升不偏轉(zhuǎn)、不傾斜、直線上升。與現(xiàn)有高度為塔高2/3以上的高桅桿框架相比，克服了高桅桿吊裝困難，高空作業(yè)不安全、需用大吊車和加“風(fēng)浪繩”等弊端，同時桅桿低，節(jié)省材料，工程簡便，簡少投資。可用于各種金屬高塔，特別是石化部門用的高大塔類的現(xiàn)場制作。
文檔編號E04H12/00GK201280827SQ20082014053
公開日2009年7月29日 申請日期2008年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月27日
發(fā)明者志 徐 申請人:志 徐