專利名稱:一種工程機(jī)械及其轉(zhuǎn)臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種工程機(jī)械及其轉(zhuǎn)臺。該轉(zhuǎn)臺包括底板、固定于所述底板上的立板和后封板，所述立板上設(shè)置有臂架鉸接孔和變幅油缸鉸接孔，所述后封板位于所述立板后部，所述后封板包括豎直部和后仰部，所述豎直部的底端固定于所述底板上，所述后仰部位于所述豎直部上方。本實用新型的后封板采用上下分層結(jié)構(gòu)，能有效避免轉(zhuǎn)臺受拉側(cè)因焊縫受力過大而導(dǎo)致轉(zhuǎn)臺開裂的故障，改善了轉(zhuǎn)臺的整體剛性。
【專利說明】 一種工程機(jī)械及其轉(zhuǎn)臺

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型主要涉及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，涉及一種工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，以及設(shè)置有該轉(zhuǎn)臺的工程機(jī)械。

【背景技術(shù)】
[0002]對于如混凝土泵車、布料桿等需要回轉(zhuǎn)作業(yè)的工程機(jī)械而言，轉(zhuǎn)臺是其重要組成部分。通常，轉(zhuǎn)臺的上部與臂架的端部鉸接，轉(zhuǎn)臺的下部通過螺栓或螺釘與回轉(zhuǎn)支承固定，回轉(zhuǎn)支承則安裝于固定轉(zhuǎn)塔上。
[0003]在回轉(zhuǎn)作業(yè)時，轉(zhuǎn)臺及回轉(zhuǎn)支承在驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動下相對于固定轉(zhuǎn)塔在水平面上回轉(zhuǎn)，從而可以使得臂架末端在不同位置作業(yè)。此外，轉(zhuǎn)臺上還可安裝變幅機(jī)構(gòu)，該變幅機(jī)構(gòu)的端部鉸接于臂架上，通過其伸縮可改變臂架的俯仰角。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，按照第一節(jié)臂鉸接孔與轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心的位置區(qū)別，轉(zhuǎn)臺可分為非后仰型和后仰型結(jié)構(gòu)。對于非后仰型轉(zhuǎn)臺，其受力較好，但對整車空間利用率不高，相同情況下無法布置更長臂架；而對于后仰直板型轉(zhuǎn)臺，其后封板處焊縫應(yīng)力和螺栓力有突變，于整體結(jié)構(gòu)可靠性不利；此外，對于后仰圓弧型轉(zhuǎn)臺，需要在螺栓安裝空間和轉(zhuǎn)臺受力之間做出平衡，往往二者均不能得到很好的滿足。
[0005]現(xiàn)有混凝土泵車正向最小橋長比的方向發(fā)展，即臂架越來越長，所用底盤卻越來越緊湊，在此情況下后仰轉(zhuǎn)臺的使用已成為常態(tài)。然而緊湊的整車布置，往往帶來的是越來越大的轉(zhuǎn)臺設(shè)計難題。由于后封板與立板、底板直接組對焊接，導(dǎo)致三者相交處的應(yīng)力和螺栓力均出現(xiàn)突變，尤其對于大型號泵車，轉(zhuǎn)臺往往會同時出現(xiàn)左右偏心和前后偏心，此處很難優(yōu)化至完全滿足設(shè)計要求。
[0006]因此，對于后仰型轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)，如何在提高整車空間利用率的前提下，解決轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)中存在的應(yīng)力和螺栓力突變，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
[0007]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，可解決現(xiàn)有技術(shù)中后封板、立板與底板三者相交處的應(yīng)力和螺栓力出現(xiàn)突變的缺陷。
[0008]本實用新型的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，包括底板、固定于所述底板上的立板和后封板，所述立板上設(shè)置有臂架鉸接孔和變幅油缸鉸接孔，所述后封板位于所述立板后部，所述后封板包括豎直部和后仰部，所述豎直部的底端豎直固定于所述底板上，所述后仰部位于所述豎直部上方。
[0009]進(jìn)一步地，所述工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺還包括L型的折彎板，所述折彎板的一端固定于所述后封板的前側(cè)，另一端固定于所述底板上。
[0010]進(jìn)一步地，所述立板的數(shù)量為二塊，所述折彎板位于二塊立板之間，二塊立板、折彎板、后封板及底板共同形成箱形結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步地，所述豎直部呈圓弧型將所述立板的后部圍住。
[0012]進(jìn)一步地，所述后仰部上設(shè)置有開孔。
[0013]進(jìn)一步地，所述工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺還包括固定于所述立板前部的前封板。
[0014]進(jìn)一步地，所述豎直部和所述后仰部一體形成。
[0015]進(jìn)一步地，所述豎直部和所述后仰部之間分體形成，并相互焊接固定。
[0016]本實用新型的另一個方面，還提供一種工程機(jī)械，該工程機(jī)械包括臂架、變幅油缸和回轉(zhuǎn)支承，并且還包括前述任一項的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，所述臂架的端部設(shè)置于所述立板上的臂架鉸接孔，所述變幅油缸的一端設(shè)置于所述立板上的變幅油缸鉸接孔，另一端設(shè)置于所述臂架上，所述底板與所述回轉(zhuǎn)支承螺栓連接。
[0017]進(jìn)一步地，所述工程機(jī)械具體為混凝土泵車、起重機(jī)或消防車。
[0018]本實用新型的工程機(jī)械及其轉(zhuǎn)臺，固定于立板后部的后封板包括豎直部和后仰部，所述豎直部的底端豎直固定于所述底板上，所述后仰部位于所述豎直部上方，即該后封板采用上下分層結(jié)構(gòu)，能有效避免轉(zhuǎn)臺受拉側(cè)因焊縫受力過大而導(dǎo)致轉(zhuǎn)臺開裂的故障，改善了轉(zhuǎn)臺的整體剛性。
[0019]在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，本實用新型還包括L型的折彎板，所述折彎板的一端固定于所述后封板的前側(cè)，另一端固定于所述底板上，該折彎板可與后封板、立板、底板之間形成箱形結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了結(jié)構(gòu)可靠性和整體剛度，有利于增大偏心量，解決超長臂架設(shè)計項目中的轉(zhuǎn)臺布置難題。
[0020]此外，本實用新型后封板的豎直部優(yōu)選呈圓弧型將立板的后部圍住，可以避免現(xiàn)有技術(shù)后仰結(jié)構(gòu)帶來的螺栓安裝空間不足的問題，該圓弧結(jié)構(gòu)還可有效地改善螺栓力的突變，提高螺栓的使用壽命和工作可靠性。

【附圖說明】

[0021]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0022]圖1是本實用新型一實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0023]圖2是圖1所示實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺在另一方位的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0024]圖3是圖1所示實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺的側(cè)向視圖；
[0025]圖4是本實用新型另一實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0026]圖5是圖4所示實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺的側(cè)向視圖。
[0027]附圖標(biāo)記說明如下:
[0028]I 底板
[0029]2 立板
[0030]3 后封板
[0031]31豎直部
[0032]32后仰部
[0033]4 前封板
[0034]5 折彎板

【具體實施方式】
[0035]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0036]圖1-圖3是本實用新型一實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)示意圖，其中圖1和圖2是在不同方位的立體結(jié)構(gòu)視圖，圖3是側(cè)向視圖。該實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺用于工程機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，轉(zhuǎn)臺的上部與臂架的端部鉸接，轉(zhuǎn)臺的下部通過螺栓或螺釘與回轉(zhuǎn)支承固定，回轉(zhuǎn)支承則安裝于固定轉(zhuǎn)塔上。在回轉(zhuǎn)作業(yè)時，轉(zhuǎn)臺及回轉(zhuǎn)支承在驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動下相對于固定轉(zhuǎn)塔在水平面上回轉(zhuǎn)。
[0037]該實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺至少包括底板1、立板2和后封板3。其中立板2上設(shè)置有臂架鉸接孔和變幅油缸鉸接孔，后封板3固定于立板2后部，臂架鉸接孔和變幅油缸鉸接孔的位置可以根據(jù)設(shè)計選定，通常兩個鉸接孔分別位于立板的上部和下部。本實用新型所指前后是相對于立板2的安裝位置而言，圖3中右邊方向為“后”，其相反的方向為“前”。底板1、立板2的結(jié)構(gòu)可參考現(xiàn)有及改進(jìn)的技術(shù)。
[0038]不同于現(xiàn)有技術(shù)中后封板與立板、底板直接組對焊接(該方案會導(dǎo)致三者相交處的應(yīng)力和螺栓力突變)，本實用新型該實施例的后封板3包括豎直部31和后仰部32，豎直部31的底端固定于底板I上，后仰部32位于豎直部31上方。豎直部31的底端優(yōu)選焊接在底板I上，該豎直部31能避免與立板2后部的直接焊接。該豎直部31與底板I相互垂直，應(yīng)當(dāng)清楚，該垂直當(dāng)然是包括制造誤差范圍的垂直。
[0039]根據(jù)研宄表明，豎直部31與底板I垂直時，其受拉區(qū)域焊縫應(yīng)力最小，即方案最優(yōu)，若二者之間的夾角為銳角時受力次之，為鈍角時受力最差。因而，前述實施例能大大改善立板2和后封板3之間焊縫的受力情況。此外，后封板3由于采用上下分層結(jié)構(gòu)，避免了后仰部32與底板I的直接傳力，也能有效避免轉(zhuǎn)臺受拉側(cè)因焊縫受力過大而導(dǎo)致轉(zhuǎn)臺開裂的故障，改善了轉(zhuǎn)臺的整體剛性。
[0040]進(jìn)一步地，該實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺還包括L型的折彎板5，折彎板5的一端固定于后封板3的前側(cè)，另一端固定于底板I上。該折彎板5可與后封板3、立板2、底板I之間形成箱形結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了結(jié)構(gòu)可靠性和整體剛度，有利于增大偏心量，解決超長臂架設(shè)計項目中的轉(zhuǎn)臺布置難題。
[0041]優(yōu)選立板2的數(shù)量為二塊，折彎板5位于二塊立板2之間，二塊立板2、折彎板5、后封板3及底板I共同形成箱形結(jié)構(gòu)，所形成的箱形結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固可靠。
[0042]該豎直部31可為多種可能結(jié)構(gòu)，只要與底板I相互垂直即可實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)效果。優(yōu)選豎直部31呈圓弧型將立板2的后部圍住，由于沒有形狀上的突變，因而可以避免現(xiàn)有技術(shù)后仰結(jié)構(gòu)帶來的螺栓安裝空間不足的問題，該圓弧結(jié)構(gòu)還可有效地改善螺栓力的突變，提高螺栓的使用壽命和工作可靠性。
[0043]此外，前述后封板3的后仰部32上還可設(shè)置有開孔，該開孔一方面可實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的減重，另一方面也便于液壓等管路的布置。在立板2前部還固定有前封板4，該前封板4也可提高轉(zhuǎn)臺的整體剛性。
[0044]圖4和圖5是本實用新型另一實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)示意圖，其中圖4為立體視圖，圖5為側(cè)向視圖。該實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺也包括底板1、立板2和后封板3等結(jié)構(gòu)，后封板3同樣包括豎直部31和后仰部32，各部分的結(jié)構(gòu)可參考前述說明。
[0045]不同的是，在圖1-圖3所示的實施例中，豎直部31和后仰部32之間分體形成，并相互焊接固定；而在圖4-圖5所示的實施例中，豎直部31和后仰部32 —體形成，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型的技術(shù)效果。
[0046]除了前述實施例的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺外，本實用新型還提供一種設(shè)置有前述實施例的工程機(jī)械。該工程機(jī)械還包括臂架、變幅油缸和回轉(zhuǎn)支承，臂架的端部設(shè)置于立板2上的臂架鉸接孔，變幅油缸的一端設(shè)置于立板2上的變幅油缸鉸接孔，另一端設(shè)置于臂架上，底板I與回轉(zhuǎn)支承螺栓連接。
[0047]該工程機(jī)械更優(yōu)選地為混凝土泵車，混凝土泵車的其他結(jié)構(gòu)如底盤、泵送機(jī)構(gòu)等可參考現(xiàn)有及改進(jìn)的技術(shù)，由于本實用新型的重點并不在此，本文不進(jìn)行贅述。前述轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)尤其適用于超長臂架混凝土泵車的工作需要。應(yīng)當(dāng)清楚，該工程機(jī)械也可以是如起重機(jī)、消防車等使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)備。
[0048]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，包括底板(I)、固定于所述底板(I)上的立板(2)和后封板(3)，所述立板(2)上設(shè)置有臂架鉸接孔和變幅油缸鉸接孔，所述后封板(3)位于所述立板(2)后部，其特征在于，所述后封板(3)包括豎直部(31)和后仰部(32)，所述豎直部(31)的底端豎直固定于所述底板(I)上，所述后仰部(32)位于所述豎直部(31)上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，其特征在于，所述工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺還包括L型的折彎板(5)，所述折彎板(5)的一端固定于所述后封板(3)的前側(cè)，另一端固定于所述底板(I)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，其特征在于，所述立板(2)的數(shù)量為二塊，所述折彎板(5)位于二塊立板(2)之間，二塊立板(2)、折彎板(5)、后封板(3)及底板(I)共同形成箱形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，其特征在于，所述豎直部(31)呈圓弧型將所述立板(2)的后部圍住。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，其特征在于，所述后仰部(32)上設(shè)置有開孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，其特征在于，所述工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺還包括固定于所述立板(2)前部的前封板(4)。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，其特征在于，所述豎直部(31)和所述后仰部(32) —體形成。8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，其特征在于，所述豎直部(31)和所述后仰部(32)之間分體形成，并相互焊接固定。9.一種工程機(jī)械，包括臂架、變幅油缸和回轉(zhuǎn)支承，其特征在于，還包括權(quán)利要求1-8任一項所述的工程機(jī)械轉(zhuǎn)臺，所述臂架的端部設(shè)置于所述立板(2)上的臂架鉸接孔，所述變幅油缸的一端設(shè)置于所述立板(2)上的變幅油缸鉸接孔，另一端設(shè)置于所述臂架上，所述底板(I)與所述回轉(zhuǎn)支承螺栓連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的工程機(jī)械，其特征在于，所述工程機(jī)械具體為混凝土泵車、起重機(jī)或消防車。
【文檔編號】E04G21-04GK204282832SQ201420713778
【發(fā)明者】周惠琴, 舒志君, 江愛林 [申請人]三一汽車制造有限公司