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梳棉機(jī)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):1774045閱讀:498來源:國(guó)知局
專利名稱:梳棉機(jī)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及梳理機(jī)的改進(jìn),具體說是一種梳棉機(jī)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
在梳理機(jī)上,錫林-蓋板梳理區(qū)是梳棉機(jī)梳理的核心部位。而保證蓋板與錫林之間的隔距、保證蓋板平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)梳棉機(jī)的梳理效果至關(guān)重要。當(dāng)前,國(guó)際先進(jìn)高產(chǎn)梳棉機(jī)多采用了鋁合金回轉(zhuǎn)蓋板、同步帶傳動(dòng)形式。蓋板同步帶傳動(dòng)相對(duì)以往梳棉機(jī)鏈條傳動(dòng)提高了傳動(dòng)精度及平穩(wěn)性,但存在缺點(diǎn)是在負(fù)載過大時(shí),同步帶上鎖緊蓋板扣脫落或同步帶斷裂造成鼓車重大事故。為防止此類事情的發(fā)生,蓋板減速機(jī)與蓋板傳動(dòng)軸之間采用保險(xiǎn)銷傳動(dòng)代替鍵傳動(dòng),當(dāng)負(fù)載過大時(shí),保險(xiǎn)銷被剪斷,減速機(jī)與蓋板傳動(dòng)軸脫開,減速機(jī)空轉(zhuǎn),從而起到對(duì)梳理機(jī)的保護(hù)作用。采用保險(xiǎn)銷這種結(jié)構(gòu),會(huì)存在兩個(gè)問題一是保險(xiǎn)銷斷裂頻繁,影響正常生產(chǎn),二是負(fù)載過大,保險(xiǎn)銷沒有剪斷,起不到保護(hù)作用。因?yàn)楸kU(xiǎn)銷與套筒上的保險(xiǎn)銷插孔為過渡配合,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,保險(xiǎn)銷與套筒的保險(xiǎn)銷插孔之間配合不緊,造成套筒保險(xiǎn)銷插孔變形。當(dāng)蓋板負(fù)載過大時(shí),保險(xiǎn)銷被剪斷,剪斷處為保險(xiǎn)銷的軸肩處。因保險(xiǎn)銷軸肩處容易造成應(yīng)力集中,故斷裂的幾率較大。如何改變保險(xiǎn)銷的結(jié)構(gòu),解決保險(xiǎn)銷在使用過程中斷裂頻繁,影響正常生產(chǎn)的問題。這是目前本技術(shù)領(lǐng)域亟待解決的課題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,提供一種梳棉機(jī)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)裝置,避免保險(xiǎn)銷在使用過程中斷裂頻繁,影響正常生產(chǎn)的問題。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種梳棉機(jī)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)裝置,包括蓋板傳動(dòng)軸、套在蓋板傳動(dòng)軸上的減速機(jī)空心套、固定在減速機(jī)空心套一端的套筒,所述套筒套在蓋板傳動(dòng)軸上,套筒和蓋板傳動(dòng)軸上開有位置對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)銷插孔,有一包含兩段不同直徑的保險(xiǎn)銷穿入套筒及蓋板傳動(dòng)軸的保險(xiǎn)銷插孔,將套筒和蓋板傳動(dòng)軸連為一體,其特征在于,所述保險(xiǎn)銷的直徑粗的一段外周設(shè)置外螺紋,所述套筒上的保險(xiǎn)銷插孔為臺(tái)階孔,臺(tái)階孔直徑粗的一段為與保險(xiǎn)銷外螺紋配合的內(nèi)螺紋孔,臺(tái)階孔直徑細(xì)的一段與保險(xiǎn)銷直徑細(xì)的一段配合,套筒上的保險(xiǎn)銷插孔與蓋板傳動(dòng)軸的保險(xiǎn)銷插孔對(duì)接處偏離所述保險(xiǎn)銷軸肩處。對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)所述套筒上的保險(xiǎn)銷插孔與蓋板傳動(dòng)軸的保險(xiǎn)銷插孔對(duì)接處偏離所述保險(xiǎn)銷軸肩處的距離為8-20mm。對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)所述套筒通過螺栓固定在所述減速機(jī)空心套一端面上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)和積極效果1、本實(shí)用新型保險(xiǎn)銷一端為螺紋,與套筒內(nèi)螺紋配合,使保險(xiǎn)銷在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,始終保證與套筒、蓋板傳動(dòng)軸之間的緊密配合。[0009]2、本實(shí)用新型套筒上的保險(xiǎn)銷插孔與蓋板傳動(dòng)軸的保險(xiǎn)銷插孔對(duì)接處偏離所述 保險(xiǎn)銷軸肩處。當(dāng)蓋板負(fù)載過大時(shí),保險(xiǎn)銷被剪斷,剪斷處避開了保險(xiǎn)銷容易造成應(yīng)力集中 的軸肩處,避免了蓋板在未達(dá)到過載負(fù)荷時(shí),因保險(xiǎn)銷軸肩處應(yīng)力集中造成的頻繁斷裂。在 負(fù)載過重時(shí)被保險(xiǎn)銷剪斷,起到保護(hù)作用,同時(shí)剪斷時(shí)斷面平整,斷掉的保險(xiǎn)銷從蓋板傳動(dòng) 軸中心孔中脫出,從而蓋板傳動(dòng)軸與減速機(jī)脫開,減速機(jī)空轉(zhuǎn),蓋板停轉(zhuǎn)。[0010]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,有效對(duì)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)起到保護(hù)作用。


[0011]圖1為本實(shí)用新型的保險(xiǎn)銷安裝結(jié)構(gòu)圖;[0012]圖2為本實(shí)用新型保險(xiǎn)銷的放大主視圖。
具體實(shí)施方式
[0013]參見圖1、圖2,為本實(shí)用新型一種梳棉機(jī)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)裝置的實(shí)施例,包括 蓋板傳動(dòng)軸1、套在蓋板傳動(dòng)軸I上的減速機(jī)空心套2、固定在減速機(jī)空心套2 —端的套筒 3,所述套筒3套在蓋板傳動(dòng)軸I的一端上。套筒3和蓋板傳動(dòng)軸I上開有位置對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn) 銷插孔,有一包含兩段不同直徑的保險(xiǎn)銷4穿入套筒3及蓋板傳動(dòng)軸I的保險(xiǎn)銷插孔,將套 筒3和蓋板傳動(dòng)軸I連為一體。所述保險(xiǎn)銷4的直徑粗的一段外周設(shè)置外螺紋,所述套筒 3上的保險(xiǎn)銷插孔為臺(tái)階孔,臺(tái)階孔直徑粗的一段為與保險(xiǎn)銷4外螺紋配合的內(nèi)螺紋孔,臺(tái) 階孔直徑細(xì)的一段與保險(xiǎn)銷4直徑細(xì)的一段配合,套筒3上的保險(xiǎn)銷插孔與蓋板傳動(dòng)軸I 的保險(xiǎn)銷插孔對(duì)接處4-1偏離所述保險(xiǎn)銷4的軸肩處,偏離距離為8-20mm。[0014]上述套筒3通過螺栓5固定在所述減速機(jī)空心套2 —端面上。[0015]將套筒3與蓋板傳動(dòng)軸I的保險(xiǎn)銷插孔對(duì)齊后,旋入保險(xiǎn)銷4。從而減速機(jī)可以帶 動(dòng)蓋板運(yùn)轉(zhuǎn)。[0016]蓋板傳動(dòng)軸1、套筒3、保險(xiǎn)銷4需經(jīng)過調(diào)質(zhì)、淬火等熱處理,使零件達(dá)到一定硬度, 使保險(xiǎn)銷4可承受一定負(fù)載,但負(fù)載過重時(shí)保險(xiǎn)銷4在偏離其軸肩處被剪斷,起到保護(hù)作 用。同時(shí)剪斷時(shí)斷面平整,斷掉的保險(xiǎn)銷4從蓋板傳動(dòng)軸I中心孔中脫出,從而蓋板傳動(dòng)軸 I與減速機(jī)脫開,減速機(jī)空轉(zhuǎn),蓋板停轉(zhuǎn)。[0017]當(dāng)然,上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不限于上述舉例,本 技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),所作出的變化、改型、添加或替換, 也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種梳棉機(jī)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)裝置,包括蓋板傳動(dòng)軸、套在蓋板傳動(dòng)軸上的減速機(jī)空心套、固定在減速機(jī)空心套一端的套筒,所述套筒套在蓋板傳動(dòng)軸上,套筒和蓋板傳動(dòng)軸上開有位置對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)銷插孔,有一包含兩段不同直徑的保險(xiǎn)銷穿入套筒及蓋板傳動(dòng)軸的保險(xiǎn)銷插孔,將套筒和蓋板傳動(dòng)軸連為一體,其特征在于,所述保險(xiǎn)銷的直徑粗的一段外周設(shè)置外螺紋,所述套筒上的保險(xiǎn)銷插孔為臺(tái)階孔,臺(tái)階孔直徑粗的一段為與保險(xiǎn)銷外螺紋配合的內(nèi)螺紋孔,臺(tái)階孔直徑細(xì)的一段與保險(xiǎn)銷直徑細(xì)的一段配合,套筒上的保險(xiǎn)銷插孔與蓋板傳動(dòng)軸的保險(xiǎn)銷插孔對(duì)接處偏離所述保險(xiǎn)銷軸肩處。
2.按照權(quán)利要求1所述的梳棉機(jī)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)裝置,其特征在于,對(duì)所述套筒上的保險(xiǎn)銷插孔與蓋板傳動(dòng)軸的保險(xiǎn)銷插孔對(duì)接處偏離所述保險(xiǎn)銷軸肩處的距離為8-20mm。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的梳棉機(jī)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)裝置,其特征在于,所述套筒通過螺栓固定在所述減速機(jī)空心套一端面上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種梳棉機(jī)蓋板傳動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)裝置,包括蓋板傳動(dòng)軸、減速機(jī)空心套、套筒,所述套筒套在蓋板傳動(dòng)軸上,套筒和蓋板傳動(dòng)軸上開有位置對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)銷插孔,有一包含兩段不同直徑的保險(xiǎn)銷穿入套筒及蓋板傳動(dòng)軸的保險(xiǎn)銷插孔,將套筒和蓋板傳動(dòng)軸連為一體,其特點(diǎn)是所述保險(xiǎn)銷的直徑粗的一段外周設(shè)置外螺紋,所述套筒上的保險(xiǎn)銷插孔為臺(tái)階孔,臺(tái)階孔直徑粗的一段為與保險(xiǎn)銷外螺紋配合的內(nèi)螺紋孔,臺(tái)階孔直徑細(xì)的一段與保險(xiǎn)銷直徑細(xì)的一段配合,套筒上的保險(xiǎn)銷插孔與蓋板傳動(dòng)軸的保險(xiǎn)銷插孔對(duì)接處偏離所述保險(xiǎn)銷軸肩處。避免了蓋板在未達(dá)到過載負(fù)荷時(shí),因保險(xiǎn)銷軸肩處應(yīng)力集中造成的頻繁斷裂。保險(xiǎn)銷結(jié)構(gòu)合理,安裝牢固。
文檔編號(hào)D01G15/36GK202830276SQ20122024559
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者徐曉睿, 李占茹 申請(qǐng)人:青島宏大紡織機(jī)械有限責(zé)任公司
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