專(zhuān)利名稱(chēng)：新型步進(jìn)式減速傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種減速裝置，特別涉及一種新型步進(jìn)式減速傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
目前生活中使用的減速裝置主要有三種，一種是采用單獨(dú)擺線針輪減速機(jī)傳動(dòng)，配有變頻調(diào)速，其缺點(diǎn)是成本高、不易同步；第二種是減速機(jī)或減速箱傳動(dòng)，采用直線降速齒輪箱或行星輪系齒輪箱結(jié)構(gòu)，其缺點(diǎn)是不易維修保養(yǎng)、易損壞、造價(jià)高；第三種是雙級(jí)鏈輪鏈條傳動(dòng)，其缺點(diǎn)是傳遞繁瑣、噪音大，降速達(dá)不到理想的要求，而且結(jié)構(gòu)不緊湊。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型步進(jìn)式減速傳動(dòng)裝置。
其技術(shù)解決方案是新型步進(jìn)式減速傳動(dòng)裝置，其包括主動(dòng)軸和被動(dòng)軸，主動(dòng)軸上配有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，被動(dòng)軸上配有單向軸承，所述搖桿通過(guò)過(guò)渡軸與連桿相聯(lián)接，連桿的另一端與單向軸承相聯(lián)接。采用此結(jié)構(gòu)的實(shí)用新型在主動(dòng)軸帶動(dòng)曲柄做整周回轉(zhuǎn)時(shí)，被動(dòng)軸因?yàn)閱蜗蜉S承的作用作步進(jìn)式間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，降速比大，同時(shí)還可調(diào)節(jié)搖桿與曲柄的聯(lián)接位置來(lái)調(diào)整降速比，達(dá)到需要的減速效果。
上述曲柄搖桿機(jī)構(gòu)有與主動(dòng)軸同軸的圓形轉(zhuǎn)盤(pán)，圓形轉(zhuǎn)盤(pán)上開(kāi)有T形槽，T形槽的端口處設(shè)有可拆卸的封堵部，搖桿通過(guò)定位螺栓與T形槽的配合固定在圓形轉(zhuǎn)盤(pán)除中心軸點(diǎn)以外的偏心點(diǎn)上。使用時(shí)，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)搖桿在T形槽內(nèi)的位置，找到合適的偏心距，達(dá)到需要的降速比。
上述搖桿的中間段為雙頭螺栓。采用此結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)螺栓，使搖桿達(dá)到合適的長(zhǎng)度。
上述連桿與搖桿的聯(lián)接端開(kāi)有多個(gè)調(diào)節(jié)聯(lián)接軸孔?？筛鶕?jù)需要調(diào)整兩者的聯(lián)接位置，使桿的工作長(zhǎng)度得到相應(yīng)改變。
本實(shí)用新型的有益效果是由于采用上述結(jié)構(gòu)，主動(dòng)軸帶動(dòng)曲柄做整周回轉(zhuǎn)時(shí)，被動(dòng)軸因?yàn)閱蜗蜉S承的作用作步進(jìn)式間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，降速比大，同時(shí)還可調(diào)節(jié)搖桿與曲柄的聯(lián)接位置來(lái)調(diào)整降速比，達(dá)到需要的減速效果；使用時(shí)，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)搖桿在T形槽內(nèi)的位置，找到合適的偏心距，達(dá)到需要的降速比。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖3為圖1的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1、圖2，本實(shí)用新型所述的新型步進(jìn)式減速傳動(dòng)裝置，包括主動(dòng)軸1、被動(dòng)軸2和搖桿3，主動(dòng)軸1上配有圓形轉(zhuǎn)盤(pán)11，圓形轉(zhuǎn)盤(pán)11上開(kāi)有T形槽111，T形槽111的端口處設(shè)有可拆卸的封堵部112，封堵部112可采取類(lèi)似螺栓或螺釘?shù)鹊募夹g(shù)方式，T形槽111的中心線通過(guò)圓形轉(zhuǎn)盤(pán)11的中心軸點(diǎn)，搖桿3的一端通過(guò)定位螺栓4及軸承8與T形槽111配合固定在圓形轉(zhuǎn)盤(pán)上，另一端通過(guò)過(guò)渡軸5與連桿6相聯(lián)接，搖桿3的中間段為可調(diào)節(jié)搖桿長(zhǎng)短的雙頭螺栓7。
連桿6的一端開(kāi)有三個(gè)軸孔61，其中一個(gè)軸孔61內(nèi)裝有過(guò)渡軸5將連桿6與搖桿3相聯(lián)接，過(guò)渡軸5可在三個(gè)軸孔內(nèi)調(diào)換，進(jìn)而使兩者的相接位置得到相應(yīng)改變，連桿6的另一端與單向軸承7相聯(lián)接，單向軸承7設(shè)置在被動(dòng)軸2上。
本實(shí)用新型應(yīng)用在自動(dòng)喂毛機(jī)的喂毛機(jī)構(gòu)，斜釘簾的驅(qū)動(dòng)軸作為主動(dòng)軸，被動(dòng)軸作為輸送平簾的驅(qū)動(dòng)軸，使斜釘簾和輸送平簾運(yùn)行狀態(tài)更加匹配協(xié)調(diào)，能有效地解決現(xiàn)有技術(shù)中由于兩者運(yùn)行動(dòng)作及速度不協(xié)調(diào)在對(duì)接處易出現(xiàn)積毛、滾球而造成喂毛不均勻的現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.新型步進(jìn)式減速傳動(dòng)裝置，包括主動(dòng)軸和被動(dòng)軸，其特征在于所述主動(dòng)軸上配有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，被動(dòng)軸上配有單向軸承，所述搖桿通過(guò)過(guò)渡軸與連桿相聯(lián)接，連桿的另一端與單向軸承相聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型步進(jìn)式減速傳動(dòng)裝置，其特征在于所述曲柄搖桿機(jī)構(gòu)有與主動(dòng)軸同軸的圓形轉(zhuǎn)盤(pán)，圓形轉(zhuǎn)盤(pán)上開(kāi)有T形槽，T形槽的端口處設(shè)有可拆卸的封堵部，搖桿通過(guò)定位螺栓與T形槽配合固定在圓形轉(zhuǎn)盤(pán)除中心軸點(diǎn)以外的偏心點(diǎn)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型步進(jìn)式減速傳動(dòng)裝置，其特征在于所述搖桿的中間段為雙頭螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型步進(jìn)式減速傳動(dòng)裝置，其特征在于所述連桿與搖桿的聯(lián)接端開(kāi)有多個(gè)調(diào)節(jié)聯(lián)接軸孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型步進(jìn)式減速傳動(dòng)裝置，其主要包括主動(dòng)軸和被動(dòng)軸，主動(dòng)軸上配有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，被動(dòng)軸上配有單向軸承，所述搖桿通過(guò)過(guò)渡軸與連桿相聯(lián)接，連桿的另一端與單向軸承相聯(lián)接。采用此結(jié)構(gòu)的實(shí)用新型在主動(dòng)軸帶動(dòng)曲柄做整周回轉(zhuǎn)時(shí)，被動(dòng)軸因?yàn)閱蜗蜉S承的作用作步進(jìn)式間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，降速比大，同時(shí)還可調(diào)節(jié)搖桿與曲柄的聯(lián)接位置來(lái)調(diào)節(jié)降速比，達(dá)到需要的減速效果。
文檔編號(hào)D01G23/00GK2811675SQ20052008029
公開(kāi)日2006年8月30日 申請(qǐng)日期2005年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月27日
發(fā)明者李月海, 紀(jì)合聚, 張志剛, 殷啟錄, 楊同義 申請(qǐng)人:青島膠南東佳紡機(jī)(集團(tuán))有限公司