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全木電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):9150808閱讀:1752來源:國知局
全木電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種木材加工設(shè)備,特別是涉及一種電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電纜盤側(cè)板的環(huán)型槽加工無專用設(shè)備,一般采用通用的木材加工設(shè)備進(jìn)行加工,不僅成本高,而且效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī),用于解決現(xiàn)有技術(shù)中上述的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實(shí)用新型提供一種電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī),包括:固定支架、銑削裝置、側(cè)板固定裝置和傳動(dòng)裝置;
[0005]所述固定支架用于固定其他部件;
[0006]所述銑削裝置包括:第一電機(jī)、電機(jī)連接板、第一主動(dòng)帶輪、第一被動(dòng)帶輪、主軸、軸承座、固定板和連接板;
[0007]所述第一電機(jī)通過所述電機(jī)連接板固定在所述固定支架上;
[0008]所述電機(jī)連接板上設(shè)置調(diào)整槽,電機(jī)連接板通過螺釘固定在所述固定支架上,可沿調(diào)整槽調(diào)整;
[0009]所述第一主動(dòng)帶輪固定安裝在所述第一電機(jī)的電機(jī)軸上;
[0010]所述第一被動(dòng)帶輪固定在所述主軸上,通過傳動(dòng)皮帶與所述第一主動(dòng)帶輪相連接;
[0011]所述主軸通過所述軸承座安裝在固定板上,所述主軸的一端用于安裝銑槽刀;
[0012]所述固定板通過所述連接板與所述電機(jī)連接板固定連接;
[0013]所述側(cè)板固定裝置包括:托盤、調(diào)整墊、夾緊板和夾緊螺栓;
[0014]所述托盤的一端設(shè)置定位圓臺(tái)和定位平面,用于電纜盤側(cè)板的定位,另一端設(shè)置連接部,用于與所述傳動(dòng)裝置相連接;所述定位圓臺(tái)上設(shè)置螺紋孔;
[0015]所述調(diào)整墊設(shè)置在所述托盤的定位平面的上方,用于調(diào)整電纜盤側(cè)板的高度;
[0016]所述夾緊板和所述夾緊螺栓用于將電纜盤側(cè)板固定在所述托盤上;
[0017]所述傳動(dòng)裝置包括:第二電機(jī)、第二主動(dòng)帶輪、減速箱和第二被動(dòng)帶輪;
[0018]所述第二電機(jī)固定在所述固定支架上;
[0019]所述第二主動(dòng)帶輪固定安裝在所述第二電機(jī)的電機(jī)軸上;
[0020]所述第二被動(dòng)帶輪固定安裝在所述減速箱的輸入軸上,并通過傳動(dòng)皮帶與所述第二主動(dòng)帶輪連接;
[0021 ] 所述減速箱固定在所述固定支架上,所述減速箱的輸出軸與所述托盤的連接部相連接。
[0022]優(yōu)選的,所述連接部為連接軸,所述連接軸通過聯(lián)軸器與所述減速箱的輸出軸連接。
[0023]優(yōu)選的,所述軸承座為兩件。
[0024]優(yōu)選的,所述定位圓臺(tái)與電纜盤側(cè)板之間設(shè)置隔套。可使一個(gè)托盤適應(yīng)不同規(guī)格的電纜盤側(cè)板。
[0025]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖中:1固定支架、2電機(jī)連接板、3第一主動(dòng)帶輪、4傳動(dòng)皮帶、5第一電機(jī)、6第一被動(dòng)帶輪、7主軸、8軸承座、9固定板、10連接板、11銑槽刀、12電纜盤側(cè)板、13夾緊板、14夾緊螺栓、15聯(lián)軸器、16調(diào)整墊、17托盤、18傳動(dòng)皮帶、19第二電機(jī)、20第二主動(dòng)帶輪、21減速箱、22第二被動(dòng)帶輪、23調(diào)整槽、24隔套。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0029]請(qǐng)參閱圖1。須知,本說明書附圖所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0030]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī),包括:固定支架、銑削裝置、側(cè)板固定裝置和傳動(dòng)裝置;
[0031]銑削裝置包括:第一電機(jī)5、電機(jī)連接板2、第一主動(dòng)帶輪3、第一被動(dòng)帶輪6、主軸7、軸承座8、固定板9和連接板10 ;第一電機(jī)5通過電機(jī)連接板2固定在固定支架I上;電機(jī)連接板2上設(shè)置調(diào)整槽23,電機(jī)連接板2通過螺釘固定在固定支架I上,可沿調(diào)整槽23調(diào)整;第一主動(dòng)帶輪3固定安裝在第一電機(jī)5的電機(jī)軸上;第一被動(dòng)帶輪6固定在主軸7上,通過傳動(dòng)皮帶4與第一主動(dòng)帶輪3相連接;主軸7通過兩個(gè)軸承座安裝在固定板I上,主軸7的一端用于安裝銑槽刀11 ;固定板9通過連接板10與電機(jī)連接板2以焊接的形式連接;
[0032]側(cè)板固定裝置包括:托盤17、調(diào)整墊16、夾緊板13和夾緊螺栓14 ;托盤17的一端設(shè)置定位圓臺(tái)和定位平面,用于電纜盤側(cè)板12的定位,另一端設(shè)置連接軸,連接軸與托盤17為一體結(jié)構(gòu),用于與傳動(dòng)裝置相連接;所述定位圓臺(tái)上設(shè)置螺紋孔;調(diào)整墊16設(shè)置在托盤17的定位平面的上方,用于調(diào)整電纜盤側(cè)板12的高度,使之與銑槽刀11的高度相適應(yīng),加工不同規(guī)格的電纜盤側(cè)板12只需更換不同的調(diào)整墊16即可;夾緊板13和夾緊螺栓14用于將電纜盤側(cè)板12固定在托盤17上;在托盤17的定位圓臺(tái)與電纜盤側(cè)板12之間設(shè)置隔套24,隔套24的外圓與托盤17的內(nèi)孔相配合,這樣加工不同規(guī)格的電纜盤側(cè)板12只要更換不同隔套即可,可大大節(jié)約使用成本;
[0033]傳動(dòng)裝置包括:第二電機(jī)19、第二主動(dòng)帶輪20、減速箱21和第二被動(dòng)帶輪22 ;第二電機(jī)19用螺釘固定在固定支架I上;第二主動(dòng)帶輪20固定安裝在所述第二電機(jī)19的電機(jī)軸上;第二被動(dòng)帶輪22固定安裝在減速箱21的輸入軸上,并通過傳動(dòng)皮帶18與第二主動(dòng)帶輪20連接。
[0034]托盤17的連接軸通過聯(lián)軸器15與減速箱21的輸出軸相連接。
[0035]上述實(shí)施例僅例示性說明本實(shí)用新型的原理及其功效,而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種全木電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī),其特征在于,包括:固定支架、銑削裝置、側(cè)板固定裝置和傳動(dòng)裝置; 所述固定支架用于固定其他部件; 所述銑削裝置包括:第一電機(jī)、電機(jī)連接板、第一主動(dòng)帶輪、第一被動(dòng)帶輪、主軸、軸承座、固定板和連接板; 所述第一電機(jī)通過所述電機(jī)連接板固定在所述固定支架上; 所述電機(jī)連接板上設(shè)置調(diào)整槽,電機(jī)連接板通過螺釘固定在所述固定支架上,可沿調(diào)整槽調(diào)整; 所述第一主動(dòng)帶輪固定安裝在所述第一電機(jī)的電機(jī)軸上; 所述第一被動(dòng)帶輪固定在所述主軸上,通過傳動(dòng)皮帶與所述第一主動(dòng)帶輪相連接; 所述主軸通過所述軸承座安裝在固定板上,所述主軸的一端用于安裝銑槽刀; 所述固定板通過所述連接板與所述電機(jī)連接板固定連接; 所述側(cè)板固定裝置包括:托盤、調(diào)整墊、夾緊板和夾緊螺栓; 所述托盤的一端設(shè)置定位圓臺(tái)和定位平面,用于電纜盤側(cè)板的定位,另一端設(shè)置連接部,用于與所述傳動(dòng)裝置相連接;所述定位圓臺(tái)上設(shè)置螺紋孔; 所述調(diào)整墊設(shè)置在所述托盤的定位平面的上方,用于調(diào)整電纜盤側(cè)板的高度; 所述夾緊板和所述夾緊螺栓用于將電纜盤側(cè)板固定在所述托盤上; 所述傳動(dòng)裝置包括:第二電機(jī)、第二主動(dòng)帶輪、減速箱和第二被動(dòng)帶輪; 所述第二電機(jī)固定在所述固定支架上; 所述第二主動(dòng)帶輪固定安裝在所述第二電機(jī)的電機(jī)軸上; 所述第二被動(dòng)帶輪固定安裝在所述減速箱的輸入軸上,并通過傳動(dòng)皮帶與所述第二主動(dòng)帶輪連接; 所述減速箱固定在所述固定支架上,所述減速箱的輸出軸與所述托盤的連接部相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī),其特征在于:所述連接部為連接軸,所述連接軸通過聯(lián)軸器與所述減速箱的輸出軸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī),其特征在于:所述軸承座為兩件。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī),其特征在于:所述定位圓臺(tái)與電纜盤側(cè)板之間設(shè)置隔套。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種全木電纜盤側(cè)板環(huán)型槽銑割機(jī),包括:固定支架、銑削裝置、側(cè)板固定裝置和傳動(dòng)裝置;所述固定支架用于固定其他部件;所述銑削裝置包括:第一電機(jī)、電機(jī)連接板、第一主動(dòng)帶輪、第一被動(dòng)帶輪、主軸、軸承座、固定板和連接板;所述側(cè)板固定裝置包括:托盤、調(diào)整墊、夾緊板和夾緊螺栓;所述傳動(dòng)裝置包括:第二電機(jī)、第二主動(dòng)帶輪、減速箱和第二被動(dòng)帶輪;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B27F5/02
【公開號(hào)】CN204819831
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520545695
【發(fā)明人】王立和
【申請(qǐng)人】山東中州電纜有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月27日
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