一種可拆卸的組合式健身車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可拆卸的組合式健身車，包括電動自行車、健身支撐機構(gòu)。健身支撐機構(gòu)包括阻尼輥、阻尼輥支撐架、磁控輪、飛輪、電動自行車支撐架、中轉(zhuǎn)支撐裝置。電動自行車支撐架包括第一固定部、第二固定部。所述中轉(zhuǎn)支撐裝置位于第一固定部和第二固定部處，用于暫時性地支撐驅(qū)動輪，以便使用者將驅(qū)動輪的輪軸兩端分別固定在第一固定部和第二固定部上，與此同時，所述電動自行車的驅(qū)動輪外邊緣與阻尼輥接觸。此時的電動自行車與健身支撐機構(gòu)的組合相當(dāng)于健身車。使用者若需單獨使用電動自行車出行，只需將驅(qū)動輪脫離電動自行車支撐架即可。
【專利說明】
一種可拆卸的組合式健身車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及健身器材的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種包含有電動自行車且可拆卸的組合式健身車。
【背景技術(shù)】
[0002]健身車在運動科學(xué)領(lǐng)域叫做“功率自行車”，分為直立式、背靠式(也稱為臥式)健身車兩種，可以調(diào)整運動時的強度(功率)，起到健身的效果，所以人們把它稱為健身車。屬于典型的模擬戶外運動的有氧健身器材亦被稱為心肺訓(xùn)練器材。主要是通過身體較長時間，適當(dāng)強度的運動來促進(jìn)心血管的運動，加快新陳代謝，增強心臟和肺部功能，從而改善人體的體質(zhì)。
[0003]按現(xiàn)有技術(shù)，健身車的結(jié)構(gòu)一般包括底座、車架、車把、座墊、旋轉(zhuǎn)輪以及腳蹬，所述車架安裝在底座上用于支撐車身，所述車把設(shè)在車架前端，所述座墊設(shè)在車架后部，所述腳蹬用于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)輪。所述健身車的結(jié)構(gòu)為固定式一體結(jié)構(gòu)，使用者在使用過程中不可以將健身車的某部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行自由組裝。
[0004]電動自行車為一般公眾所熟知，其廉價、便捷、環(huán)保的特點被社會大眾所認(rèn)同，現(xiàn)已成為一般公眾出行的必備交通工具。電動自行車兼電力驅(qū)動與人力驅(qū)動于一體，腳蹬通過鏈輪與鏈條驅(qū)動的電動自行車輪為驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪通過輪軸安裝在電動自行車的車架上。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所解決的技術(shù)問題:如何將健身車的部分結(jié)構(gòu)(例如，車架、車把、座墊、旋轉(zhuǎn)輪、腳蹬)獨立出來成為電動自行車的部分結(jié)構(gòu)，以解決健身車占用家居空間大、價格昂貴的弊端，是一個值得研究的技術(shù)問題;從另一方面思考該技術(shù)問題，即如何將公眾保有量巨大的電動自行車的部分結(jié)構(gòu)(例如，車架、車把、座墊、旋轉(zhuǎn)輪、腳蹬)獨立出來成為健身車的部分結(jié)構(gòu)，使電動自行車得到充分的利用。
[0006]本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種可拆卸的組合式健身車，包括電動自行車、健身支撐機構(gòu)；
[0008]所述健身支撐機構(gòu)包括阻尼輥、阻尼輥支撐架、磁控輪、飛輪、電動自行車支撐架，所述阻尼輥安裝在阻尼輥支撐架上，所述阻尼輥支撐架固定在電動自行車支撐架上，所述磁控輪安裝在阻尼輥一端，所述飛輪安裝在阻尼輥的另一端，所述電動自行車支撐架包括第一筒狀支撐部、第二筒狀支撐部，所述第一筒狀支撐部和第二筒狀支撐部的中心線重合，所述第一筒狀支撐部或第二筒狀支撐部的中心線與阻尼輥的中心線平行，所述第一筒狀支撐部開設(shè)內(nèi)螺紋，所述第一筒狀支撐部內(nèi)旋合有螺紋桿，所述螺紋桿一端設(shè)第一固定部，所述第二筒狀支撐部內(nèi)安裝有伸縮桿，所述伸縮桿一端設(shè)第二固定部，所述伸縮桿的另一端設(shè)伸縮桿定位裝置;所述電動自行車驅(qū)動輪的輪軸兩端分別固定在第一固定部和第二固定部上；
[0009]所述健身支撐機構(gòu)還包括中轉(zhuǎn)支撐裝置，所述中轉(zhuǎn)支撐裝置包括第一支撐環(huán)、第一連接桿、第二支撐環(huán)、第二連接桿;所述第一支撐環(huán)開設(shè)一缺口，第一支撐環(huán)固定在第一連接桿的右端，第一連接桿的左端安裝在第一筒狀支撐部的側(cè)壁上;所述第二支撐環(huán)開設(shè)一缺口，第二支撐環(huán)固定在第二連接桿的左端，第二連接桿的右端安裝在第二筒狀支撐部的側(cè)壁上;所述第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)左右對稱，第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)之間具有一定的間隙，第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)位于第一筒狀支撐部和第二筒狀支撐部之間，第一支撐環(huán)的中心線和第二支撐環(huán)的中心線均與第一筒狀支撐部的中心線或第二筒狀支撐部的中心線重合。
[0010]按上述技術(shù)方案，使用者抬起電動自行車的驅(qū)動輪，將驅(qū)動輪的輪軸兩端通過第一支撐環(huán)的缺口和第二支撐環(huán)的缺口進(jìn)入第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)，由第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)對驅(qū)動輪進(jìn)行暫時性地支撐。之后，使用者將電動自行車驅(qū)動輪的輪軸兩端分別對準(zhǔn)第一固定部和第二固定部。伸縮桿在第二筒狀支撐部中作伸縮運動，伸縮桿帶動其端部的第二固定部逼近驅(qū)動輪軸的一端并將其固定，伸縮桿定位裝置對伸縮桿此時的位置進(jìn)行定位;螺紋桿在第一筒狀支撐部中作伸縮運動，螺紋桿帶動其端部的第一固定部逼近驅(qū)動輪軸的另一端并將其固定，至此，電動自行車的驅(qū)動輪軸被固定在電動自行車支撐架上。與此同時，所述電動自行車的驅(qū)動輪外邊緣與阻尼輥沿長度方向的中央部位接觸，如此，使用者坐在電動自行車的座墊上，腳踩腳蹬驅(qū)動所述驅(qū)動輪，驅(qū)動輪在阻尼輥的阻力下旋轉(zhuǎn)，此時的電動自行車與健身支撐機構(gòu)的組合相當(dāng)于健身車。使用者若需增加驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)的阻力，可調(diào)節(jié)磁控輪，以增加阻尼輥對驅(qū)動輪的阻力。使用者若需單獨使用電動自行車出行，只需將驅(qū)動輪脫離電動自行車支撐架即可。
[0011]通過上述技術(shù)方案，本實用新型所述的可拆卸的組合式健身車中的健身支撐機構(gòu)占用空間小，可置放在家居中任意角落，且健身支撐機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，適合大眾消費;本實用新型所述的可拆卸的組合式健身車中的電動自行車為日常家用電動自行車，現(xiàn)將其使用功能進(jìn)一步擴(kuò)展，其與健身支撐機構(gòu)組合成健身車，操作簡便而有效。
[0012]作為本實用新型對上述技術(shù)方案中的中轉(zhuǎn)支撐裝置的一種說明，所述第一連接桿的左端設(shè)有第一滑行部，所述第一筒狀支撐部的側(cè)壁上開設(shè)第一滑行槽，第一滑行部配合在第一滑行槽內(nèi)；所述第二連接桿的右端設(shè)有第二滑行部，所述第二筒狀支撐部的側(cè)壁上開設(shè)第二滑行槽，第二滑行部配合在第二滑行槽內(nèi)。按上述說明，所述第一支撐環(huán)可通過第一滑行部在第一滑行槽內(nèi)的左右滑動以調(diào)整其位置，相同地，所述第二支撐環(huán)可通過第二滑行部在第二滑行槽內(nèi)的左右滑動以調(diào)整其位置;上述第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)位置的調(diào)整可改變兩者之間的間距，以適應(yīng)不同型號的驅(qū)動輪支撐在第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)上。
[0013]基于上述說明，作為本實用新型對中轉(zhuǎn)支撐裝置的進(jìn)一步說明，所述第一連接桿上開設(shè)第一滑槽，所述第一筒狀支撐部的側(cè)壁上安裝第一滑行支塊，第一滑行支塊包括大頭端和小頭端，第一滑行支塊的小頭端穿過第一滑槽安裝在第一筒狀支撐部的側(cè)壁上;所述第二連接桿上開設(shè)第二滑槽，所述第二筒狀支撐部的側(cè)壁上安裝第二滑行支塊，第二滑行支塊包括大頭端和小頭端，第二滑行支塊的小頭端穿過第二滑槽安裝在第二筒狀支撐部的側(cè)壁上。按上述說明，所述第一滑行支塊和第一滑槽的配合可提高第一連接桿的支撐強度，進(jìn)而提高第一支撐環(huán)的支撐強度和穩(wěn)定性;相同地，所述第二滑行支塊和第二滑槽的配合可提高第二連接桿的支撐強度，進(jìn)而提高第二支撐環(huán)的支撐強度和穩(wěn)定性。作為本實用新型的一種優(yōu)選，所述第一滑行支塊和第二滑行支塊均為螺栓。
[0014]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述阻尼輥支撐架包括固定支架、活動支架、活動裝置，所述固定支架固定在電動自行車支撐架上，所述活動支架樞接在固定支架上，所述阻尼棍安裝在活動支架上，所述活動裝置包括固定在活動支架上的橫桿、固定在電動自行車支撐架上的圓筒、調(diào)節(jié)螺桿、伸縮彈簧、調(diào)節(jié)螺母，所述橫桿沿長度方向的中央位置開設(shè)通孔，所述調(diào)節(jié)螺桿的底端設(shè)突出桿，所述突出桿與調(diào)節(jié)螺桿垂直，所述突出桿伸入圓筒中，所述突出桿與圓筒的配合為間隙配合，所述調(diào)節(jié)螺桿的頂端穿過橫桿上的通孔，所述調(diào)節(jié)螺桿上設(shè)凸起塊，所述伸縮彈簧套裝在調(diào)節(jié)螺桿上，所述伸縮彈簧位于凸起塊與橫桿之間，所述調(diào)節(jié)螺母旋合在調(diào)節(jié)螺桿的頂端，所述調(diào)節(jié)螺母和伸縮彈簧分別位于橫桿的兩側(cè)。如此改進(jìn)，所述活動支架在活動裝置的調(diào)節(jié)下可圍繞其與固定支架的樞接處進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以調(diào)節(jié)阻尼輥的空間位置，即調(diào)節(jié)阻尼輥中心線與驅(qū)動輪軸中心線的距離，以保證安裝在電動自行車支撐架上的不同輪徑的驅(qū)動輪能夠與阻尼輥進(jìn)行接觸。
[0015]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述伸縮桿定位裝置包括支撐桿、旋轉(zhuǎn)筒、第一連桿、第二連桿、手柄、卡合塊，所述支撐桿兩端固定在第二筒狀支撐部的內(nèi)側(cè)壁上，所述旋轉(zhuǎn)筒套裝在支撐桿上，所述第一連桿一端固定在旋轉(zhuǎn)筒外側(cè)壁上，所述第一連桿另一端與第二連桿的一端鉸接，所述第二連桿的另一端鉸接在伸縮桿的端面上，所述手柄呈彎曲狀，所述手柄一端固定在旋轉(zhuǎn)筒上，所述手柄另一端設(shè)與卡合塊相配合的卡件，所述卡合塊固定在第二筒狀支撐部的外側(cè)壁上。按上述改進(jìn)，使用者動作手柄，手柄帶動旋轉(zhuǎn)筒圍繞支撐桿旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)筒帶動第一連桿動作，第一連桿驅(qū)動第二連桿，第二連桿驅(qū)動伸縮桿在第二筒狀支撐部中伸縮。手柄一端的卡件可卡合在第二筒狀支撐部外側(cè)壁上的卡合塊上，以固定伸縮桿的位置。
[0016]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電動自行車支撐架還包括底部橫桿、第一對相互平行的支桿、第二對相互平行的支桿，所述阻尼輥支撐架固定在底部橫桿上，所述第一筒狀支撐部和第二筒狀支撐部分別位于第一對支桿的頂端，所述第一對支桿的底端固定在底部橫桿上，所述第二對支桿鉸接在第一對支桿上。如此改進(jìn)，使用者動作第二對支桿，第二對支桿圍繞其與第一對支桿的鉸接處旋轉(zhuǎn)一定的角度，第二對支桿與第一對支桿構(gòu)成一“人”字形，如此，使電動自行車支撐架起到支撐電動自行車的作用。使用者若不使用健身支撐機構(gòu)，可旋轉(zhuǎn)第二對支桿，使其貼緊第一對支桿，以減少健身支撐機構(gòu)的占用空間。
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明:
[0018]圖1為本實用新型一種可拆卸的組合式健身車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1中健身支撐機構(gòu)10的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為圖2中健身支撐機構(gòu)10另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖4為圖2中第二筒狀支撐部132被剖后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為圖2中A處放大圖。
[0023]圖中符號說明:
[0024]10 —健身支撐機構(gòu)；11 一阻尼棍；111 一磁控輪；112 —飛輪；12 —阻尼棍支撐架；121—固定支架；122—活動支架；123—活動裝置；1231 —橫桿；1232 —圓筒；1233 —調(diào)節(jié)螺桿；1234—伸縮彈簧；1235—調(diào)節(jié)螺母；13 —電動自行車支撐架；131—第一筒狀支撐部；1310、第一滑行槽；132—第二筒狀支撐部；133—螺紋桿；1330 —第一固定部；1340 —第二固定部；134—伸縮桿；135—伸縮桿定位裝置；1351—支撐桿；1352 —旋轉(zhuǎn)筒；1353 —第一連桿；1354—第二連桿；1355—手柄；1356—卡合塊；136—底部橫桿；137 —第一對支桿；138 —第二對支桿;14、中轉(zhuǎn)支撐裝置;141、第一支撐環(huán)；142、第二支撐環(huán)；151、第一連接桿;1511、第一滑行部;1512、第一滑槽;1513、第一滑行支塊;152、第二連接桿；
[0025]20— 驅(qū)動輪。
【具體實施方式】
[0026]—種可拆卸的組合式健身車，包括電動自行車和健身支撐機構(gòu)，具體的，如圖1所示，所述電動自行車的驅(qū)動輪20固定在健身支撐機構(gòu)10上。
[0027]如圖2所示，所述健身支撐機構(gòu)10包括阻尼輥11、磁控輪111、飛輪112、阻尼輥支撐架12、電動自行車支撐架13。
[0028]如圖2所示，所述電動自行車支撐架13包括第一筒狀支撐部131、第二筒狀支撐部132、底部橫桿136、第一對相互平行的支桿137、第二對相互平行的支桿138。所述第一筒狀支撐部131和第二筒狀支撐部132的中心線重合，所述第一筒狀支撐部131開設(shè)內(nèi)螺紋，所述第一筒狀支撐部131內(nèi)旋合有螺紋桿133，所述螺紋桿133—端設(shè)第一固定部1330，所述第二筒狀支撐部132內(nèi)安裝有伸縮桿134，所述伸縮桿134—端設(shè)第二固定部1340，所述伸縮桿134的另一端設(shè)伸縮桿定位裝置135。所述第一筒狀支撐部131和第二筒狀支撐部132分別位于第一對支桿137的頂端，所述第一對支桿137的底端固定在底部橫桿136上，所述第二對支桿138鉸接在第一對支桿137上。
[0029]其中，如圖4所示，所述伸縮桿定位裝置135包括支撐桿1351、旋轉(zhuǎn)筒1352、第一連桿1353、第二連桿1354、手柄1355、卡合塊1356，所述支撐桿1351兩端固定在第二筒狀支撐部132的內(nèi)側(cè)壁上，所述旋轉(zhuǎn)筒1352套裝在支撐桿1351上，所述第一連桿1353—端固定在旋轉(zhuǎn)筒1352外側(cè)壁上，所述第一連桿1353另一端與第二連桿1354的一端鉸接，所述第二連桿1354的另一端鉸接在伸縮桿134的端面上，所述手柄1355呈彎曲狀，所述手柄1355—端固定在旋轉(zhuǎn)筒1352上，所述手柄1355另一端設(shè)與卡合塊1356相配合的卡件，所述卡合塊1356固定在第二筒狀支撐部132的外側(cè)壁上。所述電動自行車驅(qū)動輪20的輪軸兩端分別固定在第一固定部1330和第二固定部1340上。
[0030]如圖2所示，所述阻尼輥支撐架12固定在底部橫桿136上，所述阻尼輥11安裝在阻尼輥支撐架12上，所述第一筒狀支撐部131或第二筒狀支撐部132的中心線與阻尼輥11的中心線平行，所述磁控輪111安裝在阻尼輥11 一端，所述飛輪112安裝在阻尼輥11的另一端。
[0031]其中，如圖3所示，所述阻尼輥支撐架12包括固定支架121、活動支架122、活動裝置123，所述固定支架121固定在電動自行車支撐架13上，所述活動支架122樞接在固定支架121上，所述阻尼輥11安裝在活動支架122上，所述活動裝置123包括固定在活動支架122上的橫桿1231、固定在電動自行車支撐架13上的圓筒1232、調(diào)節(jié)螺桿1233、伸縮彈簧1234、調(diào)節(jié)螺母1235，所述橫桿1231沿長度方向的中央位置開設(shè)通孔，所述調(diào)節(jié)螺桿1233的底端設(shè)突出桿，所述突出桿與調(diào)節(jié)螺桿1233垂直，所述突出桿伸入圓筒1232中，所述突出桿與圓筒1232的配合為間隙配合，所述調(diào)節(jié)螺桿1233的頂端穿過橫桿1231上的通孔，所述調(diào)節(jié)螺桿1233上設(shè)凸起塊，所述伸縮彈簧1234套裝在調(diào)節(jié)螺桿1233上，所述伸縮彈簧1234位于凸起塊與橫桿1231之間，所述調(diào)節(jié)螺母1235旋合在調(diào)節(jié)螺桿1233的頂端，所述調(diào)節(jié)螺母1235和伸縮彈簧1234分別位于橫桿1231的兩側(cè)。
[0032]結(jié)合圖1、圖2、圖3，所述健身支撐機構(gòu)10還包括中轉(zhuǎn)支撐裝置14，所述中轉(zhuǎn)支撐裝置包括第一支撐環(huán)141、第一連接桿151、第二支撐環(huán)142、第二連接桿152;所述第一支撐環(huán)開設(shè)一缺口，第一支撐環(huán)固定在第一連接桿的右端，第一連接桿的左端安裝在第一筒狀支撐部131的側(cè)壁上;所述第二支撐環(huán)開設(shè)一缺口，第二支撐環(huán)固定在第二連接桿的左端，第二連接桿的右端安裝在第二筒狀支撐部132的側(cè)壁上;所述第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)左右對稱，第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)之間具有一定的間隙，第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)位于第一筒狀支撐部和第二筒狀支撐部之間，第一支撐環(huán)的中心線和第二支撐環(huán)的中心線均與第一筒狀支撐部的中心線或第二筒狀支撐部的中心線重合。
[0033]上述中轉(zhuǎn)支撐裝置14中，結(jié)合圖2、圖5，所述第一連接桿151的左端設(shè)有第一滑行部1511，所述第一筒狀支撐部131的側(cè)壁上開設(shè)第一滑行槽1310，第一滑行部配合在第一滑行槽內(nèi)；所述第二連接桿152的右端設(shè)有第二滑行部，所述第二筒狀支撐部132的側(cè)壁上開設(shè)第二滑行槽，第二滑行部配合在第二滑行槽內(nèi)。
[0034]上述中轉(zhuǎn)支撐裝置14中，結(jié)合圖2、圖5，所述第一連接桿151上開設(shè)第一滑槽1512，所述第一筒狀支撐部131的側(cè)壁上安裝第一滑行支塊1513，第一滑行支塊包括大頭端和小頭端，第一滑行支塊的小頭端穿過第一滑槽安裝在第一筒狀支撐部的側(cè)壁上;所述第二連接桿152上開設(shè)第二滑槽，所述第二筒狀支撐部132的側(cè)壁上安裝第二滑行支塊，第二滑行支塊包括大頭端和小頭端，第二滑行支塊的小頭端穿過第二滑槽安裝在第二筒狀支撐部的側(cè)壁上。
[0035]實際操作中，使用者抬起電動自行車的驅(qū)動輪20，將驅(qū)動輪20的輪軸兩端通過第一支撐環(huán)141的缺口和第二支撐環(huán)142的缺口進(jìn)入第一支撐環(huán)141和第二支撐環(huán)142，由第一支撐環(huán)141和第二支撐環(huán)142對驅(qū)動輪20進(jìn)行暫時性地支撐。
[0036]之后，使用者動作第二對支桿138，第二對支桿138圍繞其與第一對支桿137的鉸接處旋轉(zhuǎn)一定的角度，第二對支桿138與第一對支桿137構(gòu)成一“人”字形，如此，健身支撐機構(gòu)10已做好支撐電動自行車驅(qū)動輪20的準(zhǔn)備。
[0037]使用者將電動自行車驅(qū)動輪20的輪軸兩端分別對準(zhǔn)第一固定部1330和第二固定部1340。動作伸縮桿定位裝置135的手柄1355，手柄1355帶動旋轉(zhuǎn)筒1352圍繞支撐桿1351旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)筒1352帶動第一連桿1353動作，第一連桿1353驅(qū)動第二連桿1354，第二連桿1354驅(qū)動伸縮桿134在第二筒狀支撐部132中伸縮，手柄1355—端的卡件卡合在第二筒狀支撐部132外側(cè)壁上的卡合塊1356上，以固定伸縮桿134的位置，進(jìn)一步的，第二固定部1340被固定，進(jìn)一步的，驅(qū)動輪20的輪軸一端被固定。螺紋桿133在第一筒狀支撐部131中作伸縮運動，螺紋桿133帶動其端部的第一固定部1330逼近驅(qū)動輪20軸的另一端并將其固定，至此，電動自行車的驅(qū)動輪20軸被固定在電動自行車支撐架13上。
[0038]所述活動支架122在活動裝置123的調(diào)節(jié)下可圍繞其與固定支架121的樞接處進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以調(diào)節(jié)阻尼輥11的空間位置，即調(diào)節(jié)阻尼輥11中心線與驅(qū)動輪20軸中心線的距離，以保證安裝在電動自行車支撐架13上的驅(qū)動輪20能夠與阻尼輥11進(jìn)行接觸。至此，使用者坐在電動自行車的座墊上，腳踩腳蹬驅(qū)動所述驅(qū)動輪20，驅(qū)動輪20在阻尼輥11的阻力下旋轉(zhuǎn)，此時的電動自行車與健身支撐機構(gòu)10的組合相當(dāng)于健身車。使用者若需單獨使用電動自行車出行，只需將驅(qū)動輪20脫離健身支撐機構(gòu)1即可。
[0039]以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施方式，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【主權(quán)項】
1.一種可拆卸的組合式健身車，包括電動自行車、健身支撐機構(gòu)(10); 所述健身支撐機構(gòu)(10)包括阻尼輥(U)、阻尼輥支撐架(12)、磁控輪(111)、飛輪(112)，所述阻尼輥(11)安裝在阻尼輥支撐架(12)上，所述磁控輪(111)安裝在阻尼輥(11)一端，所述飛輪(112)安裝在阻尼輥(11)的另一端； 所述健身支撐機構(gòu)(10)還包括電動自行車支撐架(13)，所述阻尼輥支撐架(12)固定在電動自行車支撐架(13)上，所述電動自行車支撐架(13)包括第一筒狀支撐部(131)、第二筒狀支撐部(132)，所述第一筒狀支撐部(131)和第二筒狀支撐部(132)的中心線重合，所述第一筒狀支撐部(131)或第二筒狀支撐部(132)的中心線與阻尼輥(11)的中心線平行，所述第一筒狀支撐部(131)開設(shè)內(nèi)螺紋，所述第一筒狀支撐部(131)內(nèi)旋合有螺紋桿(133)，所述螺紋桿(133)—端設(shè)第一固定部(1330)，所述第二筒狀支撐部(132)內(nèi)安裝有伸縮桿(134)，所述伸縮桿(134)—端設(shè)第二固定部(1340)，所述伸縮桿(134)的另一端設(shè)伸縮桿定位裝置(135)，所述電動自行車驅(qū)動輪(20)的輪軸兩端分別固定在第一固定部(1330)和第二固定部(1340)上; 其特征在于:所述健身支撐機構(gòu)(10)還包括中轉(zhuǎn)支撐裝置(14)，所述中轉(zhuǎn)支撐裝置包括第一支撐環(huán)(141)、第一連接桿(151)、第二支撐環(huán)(142)、第二連接桿(152);所述第一支撐環(huán)開設(shè)一缺口，第一支撐環(huán)固定在第一連接桿的右端，第一連接桿的左端安裝在第一筒狀支撐部(131)的側(cè)壁上;所述第二支撐環(huán)開設(shè)一缺口，第二支撐環(huán)固定在第二連接桿的左端，第二連接桿的右端安裝在第二筒狀支撐部(132)的側(cè)壁上;所述第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)左右對稱，第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)之間具有一定的間隙，第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán)位于第一筒狀支撐部和第二筒狀支撐部之間，第一支撐環(huán)的中心線和第二支撐環(huán)的中心線均與第一筒狀支撐部的中心線或第二筒狀支撐部的中心線重合。2.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的組合式健身車，其特征在于:所述第一連接桿(151)的左端設(shè)有第一滑行部(1511)，所述第一筒狀支撐部(131)的側(cè)壁上開設(shè)第一滑行槽(1310)，第一滑行部配合在第一滑行槽內(nèi)；所述第二連接桿(152)的右端設(shè)有第二滑行部，所述第二筒狀支撐部(132)的側(cè)壁上開設(shè)第二滑行槽，第二滑行部配合在第二滑行槽內(nèi)。3.如權(quán)利要求2所述的一種可拆卸的組合式健身車，其特征在于:所述第一連接桿(151)上開設(shè)第一滑槽(1512)，所述第一筒狀支撐部(131)的側(cè)壁上安裝第一滑行支塊(1513)，第一滑行支塊包括大頭端和小頭端，第一滑行支塊的小頭端穿過第一滑槽安裝在第一筒狀支撐部的側(cè)壁上;所述第二連接桿(152)上開設(shè)第二滑槽，所述第二筒狀支撐部(132)的側(cè)壁上安裝第二滑行支塊，第二滑行支塊包括大頭端和小頭端，第二滑行支塊的小頭端穿過第二滑槽安裝在第二筒狀支撐部的側(cè)壁上。4.如權(quán)利要求3所述的一種可拆卸的組合式健身車，其特征在于:所述第一滑行支塊(1513)和第二滑行支塊均為螺栓。5.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的組合式健身車，其特征在于:所述阻尼輥支撐架(12)包括固定支架(121)、活動支架(122)、活動裝置(123)，所述固定支架(121)固定在電動自行車支撐架(13)上，所述活動支架(122)樞接在固定支架(121)上，所述阻尼輥(11)安裝在活動支架(122)上，所述活動裝置(123)包括固定在活動支架(122)上的橫桿(1231)、固定在電動自行車支撐架(13)上的圓筒(1232)、調(diào)節(jié)螺桿(1233)、伸縮彈簧(1234)、調(diào)節(jié)螺母(1235)，所述橫桿(1231)沿長度方向的中央位置開設(shè)通孔，所述調(diào)節(jié)螺桿(1233)的底端設(shè)突出桿，所述突出桿與調(diào)節(jié)螺桿(1233)垂直，所述突出桿伸入圓筒(1232)中，所述突出桿與圓筒(1232)的配合為間隙配合，所述調(diào)節(jié)螺桿(1233)的頂端穿過橫桿(1231)上的通孔，所述調(diào)節(jié)螺桿(1233)上設(shè)凸起塊，所述伸縮彈簧(1234)套裝在調(diào)節(jié)螺桿(1233)上，所述伸縮彈簧(1234)位于凸起塊與橫桿(1231)之間，所述調(diào)節(jié)螺母(1235)旋合在調(diào)節(jié)螺桿(1233)的頂端，所述調(diào)節(jié)螺母(1235)和伸縮彈簧(1234)分別位于橫桿(1231)的兩側(cè)。6.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的組合式健身車，其特征在于:所述伸縮桿定位裝置(135)包括支撐桿(1351)、旋轉(zhuǎn)筒(1352)、第一連桿(1353)、第二連桿(1354)、手柄(1355)、卡合塊(1356)，所述支撐桿(1351)兩端固定在第二筒狀支撐部(I 32)的內(nèi)側(cè)壁上，所述旋轉(zhuǎn)筒(1352)套裝在支撐桿(1351)上，所述第一連桿(1353)—端固定在旋轉(zhuǎn)筒(1352)外側(cè)壁上，所述第一連桿(1353)另一端與第二連桿(1354)的一端鉸接，所述第二連桿(1354)的另一端鉸接在伸縮桿(134)的端面上，所述手柄(1355)呈彎曲狀，所述手柄(1355)—端固定在旋轉(zhuǎn)筒(1352)上，所述手柄(1355)另一端設(shè)與卡合塊(1356)相配合的卡件，所述卡合塊(1356)固定在第二筒狀支撐部(132)的外側(cè)壁上。7.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的組合式健身車，其特征在于:所述電動自行車支撐架(13)還包括底部橫桿(136)、第一對相互平行的支桿(137)、第二對相互平行的支桿(138)，所述阻尼輥支撐架(12)固定在底部橫桿(136)上，所述第一筒狀支撐部(131)和第二筒狀支撐部(132)分別位于第一對支桿(137)的頂端，所述第一對支桿(137)的底端固定在底部橫桿(136)上，所述第二對支桿(138)鉸接在第一對支桿(137)上。
【文檔編號】A63B69/16GK205516358SQ201620279405
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月6日
【發(fā)明人】付淑珍
【申請人】蘇州奧然日用品有限公司