一種玩具車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及玩具領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種玩具車。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車模型玩具車是一種大家比較喜歡的模型，中國專利CN204017372U，公告日2014年12月17日，公開了一種仿真模型玩具車，包括車體、車底盤及一蓋合在所述車底盤上的殼體，其所述的車體含有車廂、兩前車輪及兩后車輪、傳動(dòng)齒輪組及驅(qū)動(dòng)裝置，所述的車底盤架在所述的車輪上，所述的殼體上設(shè)有可開啟的車門，所述的車門上設(shè)有一連桿，所述的連桿一端設(shè)有凸起，所述的傳動(dòng)齒輪組含有一個(gè)主動(dòng)齒輪及兩個(gè)從動(dòng)齒輪，所述的一從動(dòng)齒輪連接有一轉(zhuǎn)盤，所述的轉(zhuǎn)盤可帶動(dòng)一卡位來回運(yùn)動(dòng)，所述的卡位兩端對稱設(shè)有兩平行的金屬卡位條，所述連桿的凸起連接在所述的金屬卡位條上，但是安裝比較復(fù)雜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種方便安裝的玩具車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種玩具車，所述玩具車包括車身、與車身配合的車蓋、車輪、車輪軸，所述車身內(nèi)設(shè)有第一軸座，所述車輪軸穿過車輪伸入玩具車內(nèi)與第一軸座配合，車蓋內(nèi)側(cè)面設(shè)有與第一軸座對應(yīng)的軸限位部，所述軸限位部與車輪軸配合固定。
[0006]進(jìn)一步的，所述車身還包括第二軸座，所述第二軸座設(shè)置在車身側(cè)面，所述第二軸座設(shè)有車輪軸通過的軸孔。
[0007]車身還包括車身側(cè)面的第二軸座，可以有效限制車輪軸的位置，不讓車輪軸搖擺，提高玩具車的穩(wěn)定性和牢固度。
[0008]進(jìn)一步的，所述車輪軸伸入玩具車內(nèi)的部分設(shè)有環(huán)形槽，所述第一軸座設(shè)有沿環(huán)形槽徑向延伸的凹槽，所述環(huán)形槽放置在第一軸座凹槽內(nèi)，所述軸限位部卡接環(huán)形槽。
[0009]第一軸座設(shè)有與車輪軸環(huán)形槽配合的凹槽，然后車蓋內(nèi)側(cè)的軸限位部卡接環(huán)形槽，進(jìn)而有效固定車輪軸，可以防止車輪軸前后、向上移動(dòng)，軸限位部卡在凹槽內(nèi)可以有效防止車輪軸左右移動(dòng)，第一軸座可以防止車輪軸向下移動(dòng)，如此設(shè)計(jì)可以有效的防止車輪軸各個(gè)方向的移動(dòng)，提高車輪軸與車身配合的穩(wěn)定性和牢固性，因此整個(gè)玩具車放置更穩(wěn)定。
[0010]進(jìn)一步的，所述限位部設(shè)有卡接環(huán)形槽的限位槽。
[0011]限位部設(shè)有限位槽，限位槽卡入環(huán)形槽內(nèi)。
[0012]進(jìn)一步的，所述限位槽為U形槽。
[0013]限位槽為U形槽，U形槽內(nèi)部可以放置車輪軸，上部可以有效的固定車輪軸，防止車輪軸滑出U形槽。
[0014]進(jìn)一步的，所述第一軸座設(shè)有配合車輪軸的U形槽。
[0015]第一軸座也設(shè)有U形槽，U形槽內(nèi)部可以放置車輪軸，上部可以有效的固定車輪軸，防止車輪軸滑出U形槽。
[0016]進(jìn)一步的，所述車輪軸外端部設(shè)有車輪限位件。
[0017]車輪軸外端部設(shè)的車輪限位件可以防止車輪軸整個(gè)進(jìn)入玩具車而造成車輪與車身分咼。
[0018]進(jìn)一步的，所述車輪限位件包括長度大于車輪軸孔的凸條，所述凸條中間比兩端寬，所述凸條中間與車輪軸連接，凸條兩端為弧形。
[0019]凸條與車輪軸固定連接，凸條中間與車輪軸連接并且比兩端寬，可以方便的用手直接拿住凸條，非常方便省力的旋轉(zhuǎn)車輪軸進(jìn)入離開玩具車，而且兩端為弧形沒有尖角不容易割傷人手。
[0020]進(jìn)一步的，所述車身內(nèi)設(shè)有車身螺孔柱，所述車蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與車身螺孔柱配合的車蓋螺孔柱。
[0021]車身螺孔柱和車蓋螺孔柱可以提高車身與車蓋的固定強(qiáng)度，而且設(shè)置在玩具車中間不影響玩具車的外觀。
[0022]進(jìn)一步的，所述車蓋還包括設(shè)置在車蓋上的車座、車座上的駕駛員、駕駛員的頭盔，所述車輪包括車輪上蓋、與車輪上蓋配合的車輪下蓋、套在車輪上的輪皮。
[0023]玩具車還包括車座、駕駛員、頭盔、車輪上蓋、車輪下蓋、輪皮，使玩具車效果更逼真。
[0024]本實(shí)用新型由于采用車輪軸穿過車輪伸入玩具車內(nèi)與第一軸座配合，車蓋內(nèi)側(cè)面設(shè)有與第一軸座對應(yīng)的軸限位部，軸限位部與車輪軸固定配合，可以方便的把車輪與玩具車主體連接起來，而且車輪軸與車身內(nèi)的第一軸座配合再與車蓋固定配合，使車輪軸與玩具車配合穩(wěn)定牢固，穩(wěn)定性強(qiáng)，進(jìn)而使車輪與玩具車連接更緊密，本方案結(jié)構(gòu)簡約，安裝方便，提高工廠生產(chǎn)線效率。
【附圖說明】
[0025]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的玩具車示意圖；
[0026]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的車蓋示意圖；
[0027]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的車身示意圖。
[0028]其中:1、車身，2、車蓋，3、車輪，31、車輪上蓋，32、車輪下蓋，33、輪皮，4、車輪軸，41、車輪軸桿，42、車輪限位件，43、環(huán)形槽，5、車座，6、軸限位部，7、第一軸座，8、第二軸座，9、車身螺孔柱，10、車蓋螺孔柱。
【具體實(shí)施方式】
[0029]—種玩具車，玩具車包括車身、與車身配合的車蓋、車輪、車輪軸，車身內(nèi)設(shè)有第一軸座，車輪軸穿過車輪伸入玩具車內(nèi)與第一軸座配合，車蓋內(nèi)側(cè)面設(shè)有與第一軸座對應(yīng)的軸限位部，軸限位部與車輪軸固定配合。
[0030]本實(shí)施例由于采用車輪軸穿過車輪伸入玩具車內(nèi)與第一軸座配合，車蓋內(nèi)側(cè)面設(shè)有與第一軸座對應(yīng)的軸限位部，軸限位部與車輪軸固定配合，可以方便的把車輪與玩具車主體連接起來，而且車輪軸與車身內(nèi)的第一軸座配合再與車蓋固定配合，使車輪軸與玩具車配合穩(wěn)定牢固，穩(wěn)定性強(qiáng)，進(jìn)而使車輪與玩具車連接更緊密，本方案結(jié)構(gòu)簡約，安裝方便，提尚工廠生廣線效率。
[0031]下面結(jié)合附圖和較佳的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0032]實(shí)施例一
[0033]如圖1、圖2和圖3所示，一種靜態(tài)版概念玩具車，包括車身1、與車身配合的車蓋2、車輪3、車輪軸4，車身1內(nèi)設(shè)有第一軸座7，車身1側(cè)面設(shè)有第二軸座8，第二軸座8設(shè)有車輪軸4通過的軸孔，車輪軸4穿過車輪和第二軸座8伸入玩具車內(nèi)與第一軸座7配合，第一軸座7包括兩個(gè)軸座面，兩個(gè)軸座面?zhèn)冗呥B接，兩個(gè)軸座面和兩個(gè)側(cè)邊面形成凹槽，兩個(gè)軸座面設(shè)有配合車輪軸的車輪槽，車輪槽可以是U形槽、矩形槽、圓形槽等，優(yōu)選U形槽，U形槽的弧形底部可以放置車輪軸，上部可以防止車輪軸滑出U形槽，車輪軸4伸入玩具車內(nèi)的部分設(shè)有環(huán)形槽43，環(huán)形槽43設(shè)置在凹槽內(nèi)，車蓋2內(nèi)側(cè)面設(shè)有與第一軸座7對應(yīng)的軸限位部6，軸限位部6設(shè)有卡接環(huán)形槽的限位槽，限位槽可以是U形槽、矩形槽、圓形槽等，優(yōu)選U形槽，U形槽的弧形底部可以放置車輪軸4，上部可以防止車輪軸滑出U形槽，限位槽卡入環(huán)形槽43內(nèi)，
[0034]第一軸座7設(shè)有與車輪軸環(huán)形槽43配合的凹槽，然后車蓋內(nèi)側(cè)的軸限位部卡接環(huán)形槽43，進(jìn)而有效固定車輪軸4，可以防止車輪軸前后、向上移動(dòng)，軸限位部卡在凹槽內(nèi)可以有效防止車輪軸左右移動(dòng)，第一軸座7可以防止車輪軸向下移動(dòng)，如此設(shè)計(jì)可以有效的防止車輪軸4各個(gè)方向的移動(dòng)，提高車輪軸4與車身1配合的穩(wěn)定性和牢固性，因此整個(gè)玩具車放置更穩(wěn)定。
[0035]車輪軸外端部設(shè)有車輪限位件42，車輪限位件42包括長度大于車輪軸孔的凸條，凸條中間比兩端寬，凸條中間與車輪軸連接，凸條兩端為弧形，車身內(nèi)設(shè)有車身螺孔柱9，車身螺孔柱9設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)置在車的前部中間和后部中間，車身螺孔柱9高出車身的車底并接近車蓋，車身螺柱孔頂端設(shè)有螺絲孔，車蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與螺孔柱配合的車蓋螺孔柱10，螺絲從車身螺孔柱的螺絲孔連接車蓋螺孔柱，螺絲隱藏在車身螺孔柱內(nèi)，可以防水防生銹，既美觀又實(shí)用。車蓋2還包括設(shè)置在車蓋上的車座、車座上的駕駛員、駕駛員的頭盔，車輪3包括車輪上蓋31、與車輪上蓋配合的車輪下蓋32、套在車輪上的輪皮33，擺放起來使整個(gè)玩具車看起來更逼真，整體效果更美觀協(xié)調(diào)。
[0036]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種玩具車，其特征在于，所述玩具車包括車身、與車身配合的車蓋、車輪、車輪軸，所述車身內(nèi)設(shè)有第一軸座，所述車輪軸穿過車輪伸入玩具車內(nèi)與第一軸座配合，車蓋內(nèi)側(cè)面設(shè)有與第一軸座對應(yīng)的軸限位部，所述軸限位部與車輪軸固定配合。2.如權(quán)利要求1所述的一種玩具車，其特征在于，所述車身還包括第二軸座，所述第二軸座設(shè)置在車身側(cè)面，所述第二軸座設(shè)有車輪軸通過的軸孔。3.如權(quán)利要求1所述的一種玩具車，其特征在于，所述車輪軸伸入玩具車內(nèi)的部分設(shè)有環(huán)形槽，所述第一軸座設(shè)有沿環(huán)形槽徑向延伸的凹槽，所述環(huán)形槽放置在第一軸座凹槽內(nèi)，所述軸限位部卡接環(huán)形槽。4.如權(quán)利要求3所述的一種玩具車，其特征在于，所述軸限位部設(shè)有卡接環(huán)形槽的限位槽。5.如權(quán)利要求4所述的一種玩具車，其特征在于，所述限位槽為U形槽。6.如權(quán)利要求1所述的一種玩具車，其特征在于，所述第一軸座設(shè)有配合車輪軸的U形槽。7.如權(quán)利要求1所述的一種玩具車，其特征在于，所述車輪軸外端部設(shè)有車輪限位件。8.如權(quán)利要求7所述的一種玩具車，其特征在于，所述車輪限位件包括長度大于車輪軸孔的凸條，所述凸條中間比兩端寬，所述凸條中間與車輪軸連接，凸條兩端為弧形。9.如權(quán)利要求1所述的一種玩具車，其特征在于，所述車身內(nèi)設(shè)有車身螺孔柱，所述車蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與車身螺孔柱配合的車蓋螺孔柱。10.如權(quán)利要求7所述的一種玩具車，其特征在于，所述車蓋還包括設(shè)置在車蓋上的車座、車座上的駕駛員、駕駛員的頭盔，所述車輪包括車輪上蓋、與車輪上蓋配合的車輪下蓋、套在車輪上的輪皮。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種玩具車，所述玩具車包括車身、與車身配合的車蓋、車輪、車輪軸，所述車身內(nèi)設(shè)有第一軸座，所述車輪軸穿過車輪伸入玩具車內(nèi)與第一軸座配合，車蓋內(nèi)側(cè)面設(shè)有與第一軸座對應(yīng)的軸限位部，所述軸限位部與車輪軸固定配合，由于采用車輪軸穿過車輪伸入玩具車內(nèi)與第一軸座配合，車蓋內(nèi)側(cè)面設(shè)有與第一軸座對應(yīng)的軸限位部，軸限位部與車輪軸固定配合，可以方便的把車輪與玩具車主體連接起來，而且車輪軸與車身內(nèi)的第一軸座配合再與車蓋固定配合，使車輪軸與玩具車配合穩(wěn)定牢固，穩(wěn)定性強(qiáng)，進(jìn)而使車輪與玩具車連接更緊密，本方案結(jié)構(gòu)簡約，安裝方便，提高工廠生產(chǎn)線效率。
【IPC分類】A63H17/267, A63H17/26
【公開號(hào)】CN205019724
【申請?zhí)枴緾N201520656700
【發(fā)明人】陳亮
【申請人】廣東信宇科技實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年8月26日