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草上滑雪用具的制作方法

文檔序號:1585240閱讀:323來源:國知局
專利名稱:草上滑雪用具的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種體育運動用具,具體地說是一種可在草地上做近似滑雪運動的草上滑雪用具。
長期以來,在無雪季節(jié)和不降雪的地方,人們經常用“旱冰鞋”和“履帶式滑板”作為替代滑雪運動的用具。但它們的滑走、轉彎等各種運動特性與滑雪運動本身相差甚遠,鑒于上述現有技術存在的不足,本申請人提出了與滑雪運動性能相似的草上比賽用滑雪板(日本登錄專利號第1785786號),其結構主要由外形與滑雪板相近似的板體和置于板體下面的多組成雙成對的輪子構成,滑走時,每個輪子都要承擔重量,重量的分散雖然可以增強穩(wěn)定性,但同時反作用在輪子上的摩擦力也相應增大了,使之在滑行、回轉、速度等方面都不盡完美,與雪上滑雪相比較,在技術上、操作上、運動性能都還存在著各種問題有待解決。
本發(fā)明的目的提供一種可降低摩擦系數,提高滑走性、操作性和安全性,與真正滑雪運動特性極具相似的草上滑雪用具,在不降雪地區(qū)的草坪上及平地上作為替代滑雪用具,使人們感受到滑雪樂趣以及鍛煉身體的目的。
本發(fā)明的目的是這樣實現的它包含與滑雪板相似的板體和設置在該板體下面的輪子,板體本身與支撐軸部位均由承受能力和彈性、韌性都較強的輕量材料及復合材料制成,其特征是板體上部的中央部呈水平狀態(tài),向前、后兩端延伸,呈現高、低有致的中高臺曲面結構,特別是板體前端部呈有向上拱起的側面結構;板底部的中央部,至少安裝了一個或一個以上的單輪,作為板體支撐軸,其它的各個輪子,從板體中央部到前、后兩端,在水平線或水平線之上彎曲的弧形接地線位置上對應設置;連接各個輪子的外側接地點,可以呈現出中央狹小,前后兩端漸漸擴大的扇形曲線;輪子結構包含置于板體中央兩側所帶支撐軸架上的輪軸和設置在該輪軸上與輪芯固連的轉動軸以及與輪芯所帶凸起支架連貫在一起的輪胎,該輪胎外圓表面設有凹凸溝紋。
為了防止滑走時摔倒和控制滑行方向,上述板體底部前后兩端與地面稍有分離,板體底部前后兩端分別設有一對離開地面、半懸在空中的輪子。
上述板體,采用各種輕量材質及復合材料與支撐軸架一體成型。安置至少一個或一個以上的草輪起到支撐板體作用。板體上部,從中央部向兩端延伸,在水平線下方呈現出近似于中、高臺形的曲線結構,使其更具有強度和彈性。
在板體前、后兩側部,單輪S包裹在向上拱起的弧形側面結構下,這不僅能阻擋草、灰塵、臟物的進入,又能防止板體之間的交叉、重疊,特別是最前端向上反翹起的側面結構,在滑走時,有對付障礙物的功能。
各個輪子的位置,從板體中央部開始到前、后兩端延伸,呈現出水平、水平線向上的圓弧形曲線結構,這也是它的主要構成特點。
一般在有多數輪子構成的情況下,滑走時,每個輪子都要承擔重量,重量的分散可以增強安定性,但同時摩擦系數的增大,使滑行不盡人意。這種在板體中央下部集中安置了單輪,減少了輪子的數量,集中了負荷,這樣就可把摩擦系數減小到最小限度,達到了提高滑行速度的目的。
另外,這種把輪子集中在一起的結構,也與以往的制品完全不同,每個鄰近輪子的間距,中央部狹小,兩端增大,描繪它的外側接地點,可以看出是由小慢慢擴大的扇形形狀,不僅可以隨意改變滑走方向,還可自由的調節(jié)速度,同時轉彎、回轉等滑雪技巧也得以實現。
同時,接地曲面,即是統(tǒng)一曲面,同時鄰近的輪與輪之間又形成不同的曲面結構,這樣在滑行中可以隨意傾斜板體,隨著接地點的移動,不僅可以控制滑行方向,還可體驗到“側滑”等滑雪技巧。
與板體采用同樣材料制成的輪芯,不單有大小口徑不同的圓形,還有橢圓形、半圓形、角形、棒形、平板形,形成似汽車輪形、條幅形、條板形等各種形態(tài),形成了具有重量輕、耐沖撞、耐磨損、耐腐蝕等優(yōu)良特性的結構特點。
輪胎是由合成橡膠、合成樹脂等彈力性能好的柔軟材料制成。輪芯內各種形狀的支架貫通輪胎內部,起著支撐輪胎的作用。輪胎外部,根據滑走條件的不同,設計了條狀溝和縱橫交錯溝等各種形狀的凹凸溝紋,不僅可以確?;呙娴捻樌校€能通過增加摩擦,起到防護作用,并利用板體傾斜,產生“側滑”等滑雪效果。
板體中央部的輪子為同一直徑大小,板體兩端采用了直徑小的輪子,由于前后兩端重量的減輕,提高了滑行技能性,并有引導滑行方向的作用。
特別是板體前后兩端分別設有一對離開地面,半懸在空中的輪子,在滑行中起著保護、防止摔倒的作用,同時板體傾斜時,輪子與地面接觸,呈一水平狀態(tài),這樣通過摩擦效果以達到減速,并引導滑行方向,起到保護、安全滑行的雙重作用。
上述的結構,在滑行中,向前滑走的方向Y與重心移動,板體傾斜,與地面接近成直角方向的X相互作用,產生了向斜向滑行的Z作用力,從而產生了斜滑、回轉效果,達到與真正滑雪非常接近的運動特性。
在固定輪子的軸孔等嵌合部位上,采用吸振的合成橡膠、合成樹脂等高彈性、柔軟材料,相輔相承,以達到耐久性好、減小振動等效果。特別是,板體前后兩端底部,為了增強板體強度和防止板體之間的重疊交叉,設有凸起的支梁結構,進一步確保了安全性。
輪軸的接頭部采用軸承和無油軸承,可以提高滑行速度。
輪胎與輪芯之間特殊的中空緩沖設計,既減輕了板體的重量,又緩和了與地面接觸時的沖激和振動,再加上輪胎外側面上又有大小不同的凹槽設計,使這一效果更為顯著。
通過上述的結構說明,在這種輪子滑板上,如裝上固定滑雪靴的裝置,使用一般的滑雪靴,就可以在柏油路上、一般的路面、人工或非人工的草地上滑行使用,不論在滑走、轉彎,還是在速度上都比以往的制品有了飛躍性的突破,在技術、技巧上都達到了與真正滑雪相媲美的水平。
同時,這種輪子滑雪,可以象滑雪板那樣配套使用,也可以改變板體形狀,象單排輪式雪板、輪式船型雪橇那樣使用。
本發(fā)明的優(yōu)點是在板體下面所設的輪子中,至少有一個或一個以上的單輪集中負擔著重荷,這樣在滑行中最大限度地減少輪子的摩擦系數,從而達到了既簡單,又提高了速度,而且也增強了操作性,特別是前后兩端的雙輪采用懸空狀態(tài)的設計,在提高操作性和速度的同時,還起到了掌握滑行方向、防止前后跌倒等事故的發(fā)生,增大了安全可靠性。此外本滑雪用具還具有重量輕、減振作用好等特點,使滑行更方便,并可延長使用壽命,具備與滑雪運動極具相似的特性,在不降雪的地方使人們體驗到滑雪的樂趣。
本發(fā)明的具體細節(jié)由以下實施例及其



圖1是本發(fā)明基本結構示意圖。
圖2和圖3是本發(fā)明立體結構示意圖。
圖4是圖5的俯視圖。
圖5是圖3的主視圖。
圖6是圖5是仰視圖。
圖7是圖6中局部放大視圖。
圖8是輪子的側面放大視圖。
圖9是單輪結構的剖面圖。
圖10和圖11是雙輪結構的剖面圖。
第一項實例說明;這一項,參照圖1和圖7加以說明。
這一圖例,顯示出本發(fā)明的基本構型,以具有彈性的各種輕量材料制成了板體1的外型,在板體底部1b處主設了三個單輪S,使其(3)起到了支撐軸的作用。
在板體的中央部(2)到前后兩端,在水平位置或高于水平線位置,安放了雙排的輪子,接近中央部的輪子間距各有差異,連接輪子的外側接地點,就可描繪出板體中央(2)狹小,前后兩端慢慢擴大的扇形軌跡N,同時相鄰輪子之間各不相同的接地曲面,構成了接地曲面J。各個輪子的大小,采用了中央部(2)的輪子比兩端大的結構設計。
安放同一形狀,同一種類的輪子也是可行的。
以中央部的輪子為主體承受重量,這樣使輪子整體的摩擦系數減小,提高了滑行速度。
另一方面,采用與板體1同樣材質制成的輪芯部7與具有潤滑性好、耐沖擊能力的有機材質制成的轉動軸8,構成了輪軸6,運行、轉動。
輪芯部設有各種形狀,與具彈力性、柔軟性材質制成的輪胎11相輔相承,在輪胎外部,根據滑行條件的不同,設有條狀溝紋和縱橫交錯溝紋等各種凹凸溝紋結構12,這樣不僅可以確保順利滑行,還能通過摩擦作用,起到保護作用,同時還能體驗到滑雪技巧的效果,進一步說,轉彎時,傾斜板體1緩和了輪子與地面的摩擦力,使轉彎、回轉、改變滑行方向都可圓滿完成,在耐久性與輕量化上也有突破。
上述“草上滑雪用具”的結構,可以象滑雪板那樣配套使用,也可以象短雪板、滑冰鞋那樣使用。
第2項實例說明這一項,參照圖2與圖7加以說明。
從圖2可以看出,具有彈性的各種輕量材料制成板體1。在板體底部1b處,主設了兩個單輪S和板前、后兩端部的雙輪T,共同有著支撐軸作用的結構。在板體1底部1b處安放的單輪S,在輪間距、接地曲面以及口徑大小上都彼此一致,在板體中央部2至少裝一個或一個以上的單輪,同時,這些輪子的外部都采用了各種凹凸條紋結構,不僅確保了順利滑行,還使摩擦系數減少到最大限度,提高了速度。
在板體兩端部2a、2b的底部1b處,為了加固板體1,防止其彎曲、斷裂,同時也防止板體之間的重疊、交叉,采用了支架式的突起構造設計2c,同時這種增加強度的突起構造,在滑行中可以有效的將重量與重心,傳送給雙輪T,確?;械捻樌M行。
另外,與中央部稍為分離開的兩端雙輪T,采用懸空設計,在防止前后摔倒的基礎上,直線滑降時,保持懸空在上狀態(tài),無摩擦抵抗阻力,轉彎時,輔助板體傾倒,控制滑行方向,同時輪子外側與地面形成“冰刀似”接地線N,使其在技巧上、安定性上都趨于完美狀態(tài)。
上述的“草上滑雪用具”,與一般的滑雪靴配套,象滑雪板一樣即可成對使用,也可象大回旋雪板、短雪板那樣使用。
第3項實例說明。
這一項,參照圖3和圖8加以說明。
從圖3可以看出,在與第2項同樣結構上安裝了三個單輪,形成了該項的設計結構。
板體1與支撐軸3,都是由合成樹脂、玻璃纖維、輕金屬等各種重量輕的材料或復合材料制成的,具有承受能力強、彈性與韌性高的結構特點。
板體上方1a的中央部位,呈水平狀態(tài),向板前、后兩端延伸,在水平線H的下方呈現出中、高臺狀的曲面結構,形成高彈性的構造特點。
在板體前、后兩端部2a、2b處,從側面看,單輪S的上方突起的拱形結構,不僅可以防止草、臟物等的進入,還可防止板與板之間的相互交叉。
特別是板體1最前端部,有一反翹起來的側面結構,在滑行中,可以減緩障礙物的沖擊,使其更具安全性。
在板體底部1b處安放了轉動自如的復數輪子,這與以前的由輪子整體承擔重量的結構不同,由至少一個或一個以上的輪子把負荷集中分擔下來,在滑行中,最大限度地減少輪子的摩擦系數,以這種簡單構造,達到提高速度的目的。
連接板底部1b處各個輪子的接地點G,從板體中央部2向兩端2a、2b延伸,形成了在水平線H及上方向上彎曲的弧形接地線L的結構設計。同時,與中央部的幾組輪子稍有分離的前、后兩端2a、2b處的雙輪,采用懸空狀態(tài)的構造,在防止前、后跌倒的基礎上,直線滑降時,可以使它不與地面接觸,不發(fā)生摩擦阻力;在轉彎時,協助板體1向側面斜倒,通過摩擦作用,不僅可引導滑行方向,還使轉彎等滑行技巧動作順利完成。
同時,板體下部1b相鄰的輪距部各有差異,連接各輪子的接地點可以描繪出板體中央部2間距小,向前、后兩端延伸慢慢擴大的扇形軌跡N,板體1b下部的幾對輪子,運轉自由,在板體1的側面形成的“保護線”M,保證下面的輪子不會向外橫突出去,在操作性上、技巧性上和安定性上都趨于完美。
輪子的輪芯部位7,采用與板體同樣的材料,并呈有各種形狀,具有潤滑性能好、耐摩、耐撞等優(yōu)點的有機材料制成的轉動軸8,共同構成了輪軸6,運行、轉動,由合成橡膠、合成樹脂等反彈性、緩沖性好的柔性材料制成了輪胎11,在輪胎內部,支架似的突起部分7a,將輪芯7的各個部位貫通起來,在輪胎外部根據滑行條件的不同,還設有條狀溝紋、縱橫交錯溝紋等各種各樣凹凸溝紋結構,共同構成了輪胎。
既相同又與鄰接輪子不同的接地曲面的構造設計,在滑行中,有減速、協助板體1向側面傾倒,同時也隨著接地點的移動,防止橫向滑倒等保護作用。
再加上輪子的大小,采用中央部2的輪子比前、后兩端2a、2b處的輪子口徑大的結構設計,這種大小不一的輪子搭配,使滑行中增強了轉彎效果。
上述的結構設計,在滑行中,前進方向的Y作用力,與偏移重心,將板體傾斜,倒向地面形成直角的X方向作用力一起共同作用,將滑行方向向斜向Z方向引導,達到轉彎方向轉換等效果,獲得了與滑雪同樣的運動特性。
板體1的支撐軸架3的軸孔部位3a,由具有彈力性的柔軟材料制成的嵌合部,相連接、吻合。輪軸部6固定在嵌合部5處。
輪軸6與軸孔3a被插入固定嵌合部5處,由固定墊6a更進一步夾緊、堅固了它,另外輪軸6上加有防滑的6b處置,使輪子不致與軸部3脫離。
板前、后兩端部,板底部1b處,有防止彎曲與斷裂的增強措施2c,同時也起到了防止板體之間的重疊、交叉作用。
輪芯部位7設有汽車輪形狀、條幅狀、平板狀等各種形狀結構,具有重量輕、耐沖撞、耐磨損、耐腐蝕等優(yōu)點。
另外,輪芯部7的外輪部采用中空緩沖結構設計,輪胎11的外側面部位,還采用了至少有一個或一個以上的圓形、橢圓形、半圓形或角形、棒狀形等各種形狀的凹槽結構,以達到緩解沖撞和振動的效果。
上述“草上滑雪用具”,在板體中央部2安裝上固定裝置,穿用一般的滑雪靴就可使用,與滑雪板一樣成對使用或是改變板體形狀,利用一個板,象單排輪式雪板、輪式船型雪橇那樣使用。
第4項實例說明。
這一項,參照圖9加以說明。
這一圖例與前3項的圖例在構造上基本相同,在此只對它的附屬部品作以說明。
上述結構中,板體1上支撐軸架3的軸孔3a部位,與采用合成橡膠、合成樹脂等具有彈力性、緩沖撞特性的柔軟材質制成的嵌合部相連接,使輪軸6被固定在嵌合部5處。
輪軸6由軸孔3a處插入嵌合部5,再由固定墊6a夾緊,使之保持堅固。另外輪軸6處加有防滑、防脫6b處置,通過轉擰、嵌合、鎖式、擠壓式、固定式等方法,使防脫落部6b與輪軸6緊固在一起,保證輪子不會與支撐軸架分離、脫落。
軸孔部有防止破損、與緩和沖撞、減小振動等“墊子”的作用,使耐久性和滑行性更具完善。
輪芯部7采用與本體同樣的材質制成,具有潤滑性、與耐磨損等優(yōu)點的有機材料制成的轉動軸8,共同構成輪軸6,運行、轉動。
另外,軸芯部8采用各種軸承和無油軸承與之配套使用,如采用軸承9這一設計,可使其更具耐久性,并可大大提高速度。
上述的輪芯7處,不僅有大、小不同的圓形,還有橢圓、半圓、角形、棒形、條板形,形成了似汽車輪形、條幅形、板狀形等各種各樣圖案,在結構上具備了重量輕、耐沖撞、耐磨損、耐腐蝕等優(yōu)良特性。
輪芯7處的外側與輪胎11之間,設有中空緩沖部7b,這也是在減輕輪子的重量,并使輪子在與地面接觸時,振動與撞擊方面得以緩解。
輪胎由合成橡膠、合成樹脂等具有彈力性的柔軟材質制成,輪芯7由支架似的突起部7a相互連接;在輪胎外側,根據滑行條件的不同,設有條狀或縱橫交錯的各種各樣凹凸溝紋12,這樣不僅可確保滑行,還達到了真正滑雪的效果。另外,在輪胎外側面11,還采用了至少一個或一個以上的圓形、橢圓形、半圓形、角形、棒狀形等各種形狀的凹槽設計,也起到了緩解振動等作用。
板底部1b處相鄰的各個輪子,間距相互不同,輪子與地面形成了既統(tǒng)一又各有差異的接地曲面,并且輪子的直徑也采用了中央部2與前后兩端2a、2b處大小不一的結構設計,這種千差萬別,既變化又一致構成了其結構特點。
綜上所述,使其在滑行、轉彎、回轉等方面都能得以實現,達到了真正滑雪相近的運動特性和特點。
第5項實例說明。
這一項,參照圖10和圖11加以說明。
該項與前4項圖例結構基本一致,只對附屬部分作以說明。
在板體1的前、后兩端部2a、2b,設有兩個半懸于空中的雙輪T,連接各個輪子的接地點G,在水平線H及高于水平線上方,形成向上彎曲的弧形配置結構,在滑走時,有防止前后跌倒和掌握滑行方向的結構特點。
輪芯部7,采用與板體同樣的材質,并呈有汽車輪狀、條幅狀、板條狀等各種形狀。
輪胎11,由合成橡膠、合成樹脂等具有彈力性的柔軟材質制成,輪芯部7由支架似突起部7a相互連接,在輪外側,根據滑行條件的不同,設有條狀或縱橫交錯等各種各樣凹凸溝紋12,構成輪胎本體。另外輪胎11的外側面,還采用了至少一個或一個以上的圓形、橢圓形、半圓形、角形、棒形等各種凹槽圖案,不僅減輕了重量,還起到了減振、緩沖等效果。
支撐軸3處的軸孔3a,將輪軸6堅固在此,同時也使輪芯7運轉自如,另外在輪軸6處,插入了緩沖材料10,保證軸部在滑行中不致偏于一方或錯位,保持其良好運轉。
這種緩沖材質10,由固定墊夾緊組合在一起,同時與防脫落部分6b組合在一起的輪軸6通過轉擰、嵌合、鎖式、擠壓式、固定式等方法,使其不致與軸孔處脫落下來,保證了其連接緊固性,同時支撐軸架3處,還設有切孔結構,緩解了沖撞,通過加放緩沖材質10,使輪軸6更加堅固、牢靠。
轉動軸8,如果采用軸承或無油軸承來替換,形成軸承部9,在滑行時,會更具耐久性,并可提高速度,進一步達到真正滑雪相似的運動特性。
權利要求
1.一種可在平地上或草地上做近似滑雪運動的草上滑雪用具,它包括與滑雪板相似的板體和設置在該板體下面的輪子,板體本身與支撐軸部位均由承受能力和彈性、韌性都較強的輕量材料及復合材料制成,其特征是板體上部的中央部,呈水平狀態(tài),向前、后兩端延伸,呈現高、低有致的中高臺曲面結構,特別是板體前端部呈有向上拱起的側面結構;板底部的中央部,至少安裝了一個或一個以上的單輪,作為板體支撐軸,其它的各個輪子,從板體中夾部到前、后兩端,在水平線或水平線之上彎曲的弧形接地線位置上對應設置;連接各個輪子的外側接地點,可以呈現出中央狹小,前后兩端漸漸擴大的扇形曲線;輪子結構包含置于板體中央兩側所帶支撐軸架上的輪軸和設置在該輪軸上與輪芯固連的轉動軸以及與輪芯所帶凸起支架連貫在一起的輪胎,該輪胎側面設有凹凸溝紋。
2.根據權利要求1所述的草上滑雪用具,其特征是板體中央底部主體輪子直徑大小相同板體前后兩端的輪子直徑小于板體中央底部的輪子。
3.根據權利要求1和2所述的草上滑雪用具,其特征是上述板體底部的前后兩端與地面稍有分離,板體底部前后兩端分別設有一對離開地面、半懸在空中的輪子。
4.根據權利要求1、2和3所述的草上滑雪用具,其特征是上述板體的底部設有增強板體強度、防止板體彎曲、重疊作用的凸起支架。
5.根據權利要求1-4所述的草上滑雪用具,其特征是上述輪芯設有中空的緩沖腔。
6.根據權利要求1-5所述的草上滑雪用具,其特征是上述輪胎的外側面設有至少一個凹槽,該凹槽可以是圓形、橢圓形、半圓形、角形、棒狀形等各種幾何圖形。
全文摘要
一種可在平地及草地上做近似滑雪運動的草上滑雪用具,其主要結構是:采用具有彈性的各種輕量材料制成的板體,至少一個或一個以上的單輪設置在板體底部支撐板體,每個輪子的接地點呈現出從中央部開始向前后兩端延伸,從水平線開始逐漸向水平線上方彎曲的弧形曲線,同時遠離中央部,還設有半懸浮在空中狀態(tài)的雙輪。該用具的特點是可減少輪子的摩擦系數,提高速度和操作性,具備與滑雪運動極具相似的運動特性。
文檔編號A63C17/06GK1265930SQ99122289
公開日2000年9月13日 申請日期1999年11月10日 優(yōu)先權日1999年3月3日
發(fā)明者大澤和雄 申請人:大澤和雄
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