本發(fā)明涉及一種電動玩具,更具體地講,本發(fā)明涉及一種移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)的航?？刂品椒ㄖ饕獮椴倏v者通過肉眼觀察航模周圍的環(huán)境，使用遙控器通過電磁波直連方式向航模發(fā)送控制信號，以達(dá)到控制航模運(yùn)動的目的。現(xiàn)有技術(shù)的航模系統(tǒng)主要由飛行器和遙控器組成，飛行器上裝有無線電接收裝置，遙控器上裝有無線電發(fā)射裝置組成，其工作方式是，遙控器向飛行器直接發(fā)送無線電信號以控制飛行器的運(yùn)動。該方法的不足之處在于，飛行器無法在無線電信號衰落嚴(yán)重的距離以外接收到來自遙控器的控制信號，并且當(dāng)航模與操縱者之間有非透明物體遮擋時，操縱者無法獲得航模的飛行狀態(tài)，于航模的控制無法做出正確判斷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制且即使當(dāng)航模處于非可見區(qū)域時，操作者也能及時獲悉航模的狀態(tài)信息及周邊影像的航模飛行器。

解決本發(fā)明技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：包括主框架、位于主框架上部上蓋、置于主框架下部的著陸裝置、源動力裝置以及網(wǎng)絡(luò)通信模塊，所述通信模塊通過網(wǎng)絡(luò)與遙控器建立連接，接收來自于遙控器的控制信息并將所述控制信息翻譯成電信號，并向遙控器回傳飛行器的有關(guān)信息，所述的源動力裝置包括微型電動機(jī)、主動齒輪、與主動齒輪輪嚙合連接的被動齒輪、飛行葉輪及固定件組成，所述主框架上四個角上各有一個源動力裝置，所述的每個源動力裝置有四個飛行葉輪，所述的飛行葉輪在同一水平面內(nèi)且互相垂直，所述的每個飛行葉輪設(shè)置有一個螺旋槳和驅(qū)動該螺旋槳的小微型電動機(jī)，所述的網(wǎng)絡(luò)通信模塊還設(shè)有方向控制器。

本發(fā)明的有益效果在于：飛行器與遙控器的通過蜂窩網(wǎng)相連接實(shí)現(xiàn)了航模的遠(yuǎn)距離控制即使在航模處于非可見區(qū)域時，操作者也可以根據(jù)遙控器上顯示模塊顯示的所述飛行器有關(guān)信息對航模進(jìn)行有效控制，并且其遙控器可由任意一部智能手機(jī)通過軟件實(shí)現(xiàn)，方便易用。

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一個較佳實(shí)施例的移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)的爆炸圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在參考附圖描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。

參考圖1，本發(fā)明移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)包括主框架1、與主框架頂部連接的上蓋2、與主框架下部連接用于支撐該主框架的著陸裝置3、設(shè)置于所述主框架上的源動力裝置4以及能接收外部控制信號網(wǎng)絡(luò)通信模塊5。

主框架1四個對應(yīng)的角分別固定成十字狀的四條軸6，四條軸6是空心管，每條軸6另一端固定一個源動力裝置4，所述的源動力裝置4包括微型電動機(jī)、安裝于微型電動機(jī)上的主動齒輪、與主動齒輪嚙合連接的被動齒輪及其軸，四個飛行葉輪一端通過兩個飛行葉輪夾固定于飛行葉輪固定器中上，四個飛行葉輪另一端固定在飛行葉輪保護(hù)裝置上，飛行葉輪保護(hù)裝置既能起到保護(hù)飛行葉輪的作用，又能提高飛行葉輪的剛性，有利于移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)的平衡，每個飛行葉輪上都裝有螺旋槳及其驅(qū)動該螺旋槳的小微型電動機(jī)，設(shè)有螺旋槳能增強(qiáng)移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)的動力，四個飛行葉輪互相垂直并在同一個水平面內(nèi)，當(dāng)然在其他實(shí)施例中，飛行葉輪數(shù)目可以是兩個或三個或五個或更多個飛行葉輪，飛行葉輪固定器中用轉(zhuǎn)動銷與飛行葉輪固定器下連接，飛行葉輪固定器下定位于微型電動機(jī)上支架上，被動齒輪軸依次穿透飛行葉輪固定器下、飛行葉輪固定器中、飛行葉輪固定器上后，由鎖緊螺母鎖緊，再由裝飾螺母擰緊在被動齒輪軸的最上端，被動齒輪軸下端由軸承定位于微型電動機(jī)下支架的軸承座上，源動力裝置4通過微型電動機(jī)上支架和微型電動機(jī)下支架用螺釘或其他可拆卸裝置固定在軸的一端，微型電動機(jī)帶動主動齒輪旋轉(zhuǎn)，主動齒輪的旋轉(zhuǎn)使與其嚙合的被動齒輪也旋轉(zhuǎn)，被動齒輪旋轉(zhuǎn)使固定被動齒輪軸上的飛行葉輪旋轉(zhuǎn)，從而使移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)產(chǎn)生浮力，以便使移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)升空，設(shè)置于微型電動機(jī)上的LED燈在移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)飛行時發(fā)出閃爍的彩色燈光，以增加移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)的視覺效果。

參考圖1，所述著陸裝置3連接于主體支架1的下部，用于移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)起飛和著陸時支撐移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)，著陸裝置3底部四角固定兩條平行的重量較輕的鋁管，鋁管在其他實(shí)施例中也可用其他較輕的材料制成，以利于移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)平穩(wěn)著陸，著陸裝置3上還設(shè)置有電池架，電池架內(nèi)固定有電池，所述的上蓋2一是可以保護(hù)固定其上的網(wǎng)絡(luò)通信模塊5，另一目的就是裝飾效果，增強(qiáng)移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)的視覺美感。

參考圖1，所述的網(wǎng)絡(luò)通信模塊5以連接線穿過空心軸11連接至源動力裝置4，網(wǎng)絡(luò)通信模塊5具有方向控制器，用以控制移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)的飛行方向，網(wǎng)絡(luò)通信模塊5設(shè)置有接收外部控制信號的天線，天線穿過與主框架頂部連接的上蓋2，使網(wǎng)絡(luò)通信模塊5能無線接收操縱者發(fā)出的信號，根據(jù)操縱者發(fā)出的信號來對移動網(wǎng)絡(luò)遙控的無人機(jī)進(jìn)行遙控。

最后所應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明作了詳細(xì)說明，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。