一種積木式的拼裝玩具軌道的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種積木式的拼裝玩具軌道，包括有若干段導軌和連接件，其特點是所述每條導軌均為左右兩條獨立的條軌，所述連接件為積木連接塊，所述積木連接塊上設有多處對接部，所述條軌上對應設有與對接部配合連接的相接部，通過條軌上的相接部與積木連接塊上不同位置的對接部配合連接而形成軌道寬度或高度可調(diào)的軌道面中部露空的軌道體，玩具車的左右車輪剛好位于左右兩條軌上而實現(xiàn)玩具車可沿軌道行走，還可調(diào)整寬度和高度，故有效提高該玩具軌道的適用范圍，適用于各種不同大小的玩具車行走，而且采用積木式拼裝方法，不僅趣味性強，而且拼裝的難度和技巧比現(xiàn)有的導軌前后對接的難度和技巧要高，所以更能鍛煉玩家的動手能力和心智。
【專利說明】 一種積木式的拼裝玩具軌道
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種玩具軌道，具體是一種積木式的拼裝玩具軌道。
【背景技術】
[0002]玩具軌道已流行了很多年，最先的軌道為一整體的軌道體，這種玩具軌道不能做任何改變，玩家只能按生產(chǎn)廠家設定的方式進行玩耍，這樣的玩具軌道很容易使玩家對其產(chǎn)生厭倦，也不利于提高玩家的動手能力和激發(fā)智力成長；現(xiàn)有一些玩具軌道由多個軌道段組成，每個軌道段的前后端均設有可與另一軌道段拼接的連接結構，通過這些連接結構將軌道段組裝成一個可供玩具車沿其行走的路徑，但這種拼裝玩具軌道只能拼成平面軌道體，無法組裝成立體軌道，故趣味性同樣不強。而且現(xiàn)有的玩具軌道都是包括供玩具車行走的軌道面和防止玩具車脫離軌道面的擋邊，如此設計大大增加了玩具軌道的使用材料，使得該玩具的成本較高，而且軌道面的寬度也受到軌道本身的限制，無法適用于不同尺寸大小的玩具車行走。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術所存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種趣味性強、適用性強且組裝自由高的積木式的拼裝玩具軌道。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明所采用的技術方案是:一種積木式的拼裝玩具軌道，包括有若干段導軌和連接件，其特點是所述每條導軌均為左右兩條獨立的條軌，所述連接件為積木連接塊，所述積木連接塊上設有多處對接部，所述條軌上對應設有與對接部配合連接的相接部，通過條軌上的相接部與積木連接塊上不同位置的對接部配合連接而形成軌道寬度或高度可調(diào)的軌道面中部露空的軌道體。
[0005]本發(fā)明的連接件與條軌的連接方式可以多種多樣，可以是:上述積木連接塊上的對接部為公接部或母接部，上述條軌上的相接部為與積木連接塊相反的母接部或公接部，通過條軌的母接部或公接部與積木連接塊不同位置的的公接部或母接部對接而形成軌道寬度或高度可調(diào)的軌道面中部露空的軌道體；也可以是:還包括有一拼接件，所述拼接件上設有公接部或母接部，上述積木連接塊的對接部和上述條軌的相接部均對應設有與拼接板相反的母接部或公接部，將積木連接塊的某一母接部或公接部與條軌的母接部或公接部對齊后通過拼接件的公接部或母接部與其對接而實現(xiàn)條軌與連接件連接成一體。
[0006]為了既能節(jié)省材料又能滿足軌道設計要求，上述條軌為截面呈“L”形的條軌，所述“L”形條軌的一邊為供玩具車車輪行走的窄軌道面，另一邊為防止玩具車脫離軌道的擋邊，上述條軌上的公接部或母接部設置于“L”形條軌的兩邊的外側面上。
[0007]本發(fā)明的積木連接塊可以有多種形狀，如上述積木連接塊為“一”形板塊、“L”形板塊或“H”形板塊，所述積木連接塊上的所有對接部呈直線排列或矩陣排列，故可保證積木連接塊與條軌連接時不會發(fā)生被公接部卡住無法連接的問題。
[0008]除此之外，本發(fā)明的連接件還可以是由若干積木連接塊組成，所述積木連接塊上的對接部包括公接部和母接部，積木連接塊之間通過公接部和母接部的對接而形成各種所需的連接件，通過不同的連接件與上述條軌相連接而形成各種形狀的軌道面中部露空的軌道體；也可以是還包括有連接板，上述連接件由若干積木連接塊組成，所述連接板上對應設有與積木連接塊上的公接部或母接部相反的母接部或公接部，通過連接板拼接于相鄰兩積木連接塊的對接位置而實現(xiàn)兩積木連接塊連接形成各種所需的連接件，通過不同的連接件與上述條軌相連接而形成各種形狀的軌道面中部露空的軌道體。
[0009]為了保證拼裝成立體玩具軌道體時結構更為牢固，本發(fā)明還包括有支撐桿，所述支撐桿的兩端和/或桿身上對應設有與上述積木連接塊的對接部配合連接的插接部，通過支撐桿、積木連接塊和導軌三者配合而組合成立體軌道體。
[0010]本發(fā)明由于將導軌設計成左右兩條獨立的條軌，故減少了導軌的軌道面的材料，進而降低制造成本，同時設計成條軌也便于存放，將連接件設計成積木連接塊，并在積木連接塊上設有多處對接部，條軌上對應設有與對接部配合連接的相接部，因此通過條軌上的相接部與積木連接塊上不同位置的對接部配合連接而形成軌道寬度或高度可調(diào)的軌道面中部露空的軌道體，玩具車的左右車輪剛好位于左右兩條軌上而實現(xiàn)玩具車可沿軌道行走，還可調(diào)整寬度和高度，故有效提高該玩具軌道的適用范圍，適用于各種不同大小的玩具車行走，而且采用積木式拼裝方法，不僅趣味性強，而且拼裝的難度和技巧比現(xiàn)有的導軌前后對接的難度和技巧要高，所以更能鍛煉玩家的動手能力和心智；又由于可將多塊積木連接塊通過自身的對接部相連接或者通過連接板將多塊積木連接塊連接成一體，所以連接件可根據(jù)玩家的想法拼裝，再在拼裝成的連接件上連接上條軌，從而可拼裝成各種形狀的軌道體，如雙軌或多軌的玩具軌道，滿足多人競速玩耍，另外還配設有支撐桿，通過支撐桿于框形件對接部的連接而可拼裝車立體的玩具軌道，因此，該玩具軌道的拼裝自由度高，可充分發(fā)揮玩家的想象來拼裝軌道，不僅趣味性強，而且可激發(fā)智力成長。
[0011]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明第一種玩具軌道的立體結構示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明第一種玩具軌道的分解結構示意圖。
[0014]圖3是本發(fā)明第二種玩具軌道的立體結構示意圖。
[0015]圖4是本發(fā)明第二種玩具軌道的分解結構示意圖。
[0016]圖5是本發(fā)明兩塊積木連接塊與第一種連接板相接狀態(tài)的狀態(tài)示意圖。
[0017]圖6是本發(fā)明兩塊積木連接塊與第二種連接板相接狀態(tài)的狀態(tài)示意圖。
[0018]圖7是本發(fā)明的支撐桿與兩塊積木連接塊相接狀態(tài)的狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1至圖7所示，該發(fā)明所述的一種積木式的拼裝玩具軌道，包括有若干段導軌和連接件，其特點是所述每條導軌均為左右兩條獨立的條軌1，而連接件為積木連接塊2，該積木連接塊2上設有多處對接部，條軌I上對應設有與對接部配合連接的相接部，通過條軌I上的相接部與積木連接塊2上不同位置的對接部配合連接而形成軌道寬度或高度可調(diào)的軌道面中部露空的軌道體，玩具車的左右車輪剛好位于左右兩條軌I上而實現(xiàn)玩具車可沿軌道行走，還可調(diào)整寬度和高度，故有效提高該玩具軌道的適用范圍，適用于各種不同大小的玩具車行走，而且采用積木式拼裝方法，不僅趣味性強，而且拼裝的難度和技巧比現(xiàn)有的導軌前后對接的難度和技巧要高，所以更能鍛煉玩家的動手能力和心智。
[0020]如圖1和圖2所示，該實施例的積木連接塊2上的對接部為母接部62，條軌I上的相接部為與積木連接塊2相反的公接部61，通過條軌I的公接部61與積木連接塊2不同位置的的母接部62對接而形成軌道寬度或高度可調(diào)的軌道面中部露空的軌道體；如圖3和圖4所示，該實施例還包括有一拼接件3，該拼接件3上設有公接部61，積木連接塊2的對接部和條軌I的相接部均對應設有與拼接板3相反的母接部62，將積木連接塊2的某一母接部62與條軌I的母接部62對齊后通過拼接件3的公接部61與其對接而實現(xiàn)條軌I與連接件連接成一體。
[0021]如圖1至圖4所示，該實施例的條軌I為截面呈“L”形的條軌，該“L”形條軌I的一邊為供玩具車車輪行走的窄軌道面11，另一邊為防止玩具車脫離軌道的擋邊12，條軌I上的公接部61設置于“L”形條軌I的兩邊的外側面上；該實施例的積木連接塊2為“一”形板塊、“L”形板塊或“H”形板塊，該積木連接塊2上的所有對接部呈直線排列或矩陣排列，故可保證積木連接塊2與條軌I連接時不會發(fā)生被公接部61卡住無法連接的問題。該發(fā)明的公接部61為圓形凸柱，母接部62為圓形凹孔，當然除了設計成圓形的，也可以設計成橢圓形、方形、8字形等形狀。該實施例的“一”形積木連接塊2上設有兩排每排六個的圓形凹孔，“L”形積木連接塊2的每條邊上各設有三個圓形凹孔，“H”形積木連接塊2在其兩豎邊上各設有兩排每排六個的圓形凹孔；而條軌I上的圓形凸柱或圓形凹孔設置在條軌I的兩端外側和中部外側這三個地方。該實施例的拼接件3為一橫截面呈“中”形的圓柱體，該拼接件3的直徑較小的兩端為公接部61，即圓形凸柱，為了使拼接件插拔容易，該實施例沿圓形凸柱長度方向向圓形凸柱里面切削掉一些，從而使該圓形凸柱具有彈性形變。
[0022]如圖5和圖6所示，該發(fā)明的連接件還可以是由若干積木連接塊2組成。其中如圖5所示，該實施例的積木連接塊2上的對接部包括公接部61和母接部62，其中一面設置公接部61，另一面設置母接部62，積木連接塊2之間通過公接部61和母接部62的對接而形成各種所需的連接件，再通過不同的連接件與條軌I相連接而形成各種形狀的軌道面中部露空的軌道體；又如圖6所示，該實施例還包括有連接板4，該連接板4上對應設有與積木連接塊2上的母接部62相反的公接部61，通過連接板4拼接于相鄰兩積木連接塊2的對接位置而實現(xiàn)兩積木連接塊2連接形成各種所需的連接件，再通過不同的連接件與條軌I相連接而形成各種形狀的軌道面中部露空的軌道體。
[0023]如圖7所示，該發(fā)明還包括有支撐桿5，該支撐桿5的兩端和/或桿身上對應設有與積木連接塊2的對接部配合連接的插接部，通過支撐桿5、積木連接塊2和導軌三者配合而組合成立體軌道體。該實施例的支撐桿5的兩端和桿身上的插接部為公接部61，積木連接塊2上的對接部為與支撐桿5相反的母接部62，通過公接部61和母接部62配合連接而組合成立體軌道體。
[0024]盡管本發(fā)明是參照具體實施例來描述，但這種描述并不意味著對本發(fā)明構成限制。參照本發(fā)明的描述，所公開的實施例的其他變化，對于本領域技術人員都是可以預料的，這種的變化應屬于所屬權利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種積木式的拼裝玩具軌道，包括有若干段導軌和連接件，其特征在于所述每條導軌均為左右兩條獨立的條軌(1)，所述連接件為積木連接塊(2)，所述積木連接塊(2)上設有多處對接部，所述條軌(I)上對應設有與對接部配合連接的相接部，通過條軌(I)上的相接部與積木連接塊(2)上不同位置的對接部配合連接而形成軌道寬度或高度可調(diào)的軌道面中部露空的軌道體。
2.根據(jù)權利要求1所述的積木式的拼裝玩具軌道，其特征在于上述積木連接塊(2)上的對接部為公接部(61)或母接部(62)，上述條軌(I)上的相接部為與積木連接塊(2)相反的母接部(62 )或公接部(61)，通過條軌(I)的母接部(62 )或公接部(61)與積木連接塊(2 )不同位置的的公接部(61)或母接部(62)對接而形成軌道寬度或高度可調(diào)的軌道面中部露空的軌道體。
3.根據(jù)權利要求1所述的積木式的拼裝玩具軌道，其特征在于還包括有一拼接件(3)，所述拼接件(3 )上設有公接部(61)或母接部(62 )，上述積木連接塊(2 )的對接部和上述條軌(I)的相接部均對應設有與拼接板(3)相反的母接部(62)或公接部(61 )，將積木連接塊(2 )的某一母接部(62 )或公接部(61)與條軌(I)的母接部(62 )或公接部(61)對齊后通過拼接件(3)的公接部(61)或母接部(62)與其對接而實現(xiàn)條軌(I)與連接件連接成一體。
4.根據(jù)權利要求1所述的積木式的拼裝玩具軌道，其特征在于上述條軌(I)為截面呈“L”形的條軌，所述“L”形條軌(I)的一邊為供玩具車車輪行走的窄軌道面(11 )，另一邊為防止玩具車脫離軌道的擋邊(12)，上述條軌(I)上的公接部(61)或母接部(62)設置于“L”形條軌(I)的兩邊的外側面上。
5.根據(jù)權利要求1所述的積木式的拼裝玩具軌道，其特征在于上述積木連接塊(2)為“一”形板塊、“L”形板塊或“H”形板塊，所述積木連接塊(2)上的所有對接部呈直線排列或矩陣排列。
6.根據(jù)權利要求1所述的積木式的拼裝玩具軌道，其特征在于上述連接件由若干積木連接塊(2 )組成，所述積木連接塊(2 )上的對接部包括公接部(61)和母接部(62 )，積木連接塊(2)之間通過公接部(61)和母接部(62)的對接而形成各種所需的連接件，通過不同的連接件與上述條軌(I)相連接而形成各種形狀的軌道面中部露空的軌道體。
7.根據(jù)權利要求2所述的積木式的拼裝玩具軌道，其特征在于還包括有連接板(4)，上述連接件由若干積木連接塊(2 )組成，所述連接板(4 )上對應設有與積木連接塊(2 )上的公接部(61)或母接部(62)相反的母接部(62)或公接部(61)，通過連接板(4)拼接于相鄰兩積木連接塊(2)的對接位置而實現(xiàn)兩積木連接塊(2)連接形成各種所需的連接件，通過不同的連接件與上述條軌(I)相連接而形成各種形狀的軌道面中部露空的軌道體。
8.根據(jù)權利要求2-7的任一權利要求所述的積木式的拼裝玩具軌道，其特征在于上述公接部(61)為圓形凸柱，上述母接部(62)為圓形凹孔。
9.根據(jù)權利要求1所述的積木式的拼裝玩具軌道，其特征在于還包括有支撐桿(5)，所述支撐桿(5)的兩端和/或桿身上對應設有與上述積木連接塊(2)的對接部配合連接的插接部，通過支撐桿(4 )、積木連接塊(2 )和導軌三者配合而組合成立體軌道體。
10.根據(jù)權利要求9所述的積木式的拼裝玩具軌道，其特征在于上述支撐桿(5)的兩端和/或桿身上的插接部為公接部(61)或母接部(62)，上述積木連接塊(2)上的對接部為與支撐桿(5)相反的母接部(62)或公接部(61)，通過公接部(61)和母接部(62)配合連接而組合成立體 軌道體。
【文檔編號】A63H18/02GK103990286SQ201410202446
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權日:2014年5月14日
【發(fā)明者】蔡東青 申請人:廣東奧飛動漫文化股份有限公司, 廣東奧迪動漫玩具有限公司, 廣州奧飛文化傳播有限公司