軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)是一種無需能源動(dòng)能的游戲機(jī)臺(tái)，主要由機(jī)臺(tái)本體、動(dòng)作機(jī)構(gòu)及軌道機(jī)構(gòu)組成。機(jī)臺(tái)本體頂部為開口形態(tài)，能覆蓋一透明蓋板，動(dòng)作機(jī)構(gòu)由旋動(dòng)軸桿固接一承置架，旋動(dòng)軸桿置于機(jī)臺(tái)本體內(nèi)，其前后端樞接于機(jī)臺(tái)本體的前后板面上，旋動(dòng)軸桿前端并穿出前板面外而接設(shè)有控制桿，于承置架左右側(cè)設(shè)有平衡彈簧接設(shè)于機(jī)臺(tái)本體左右板面上，軌道機(jī)構(gòu)卡置于承置架上，于頂面架設(shè)有忽高忽低繞設(shè)的軌道，借此結(jié)構(gòu)，得于軌道的一端放上一顆圓球，利用控制桿操控承置架或左或右傾斜促使圓球滾動(dòng)，讓圓球能由高處往低處滾動(dòng)且能由低處往高處滾動(dòng)；借此，使游戲機(jī)臺(tái)具有訓(xùn)練使用者對(duì)左右高低平衡的操控能力進(jìn)而活化大腦，以達(dá)寓教于樂的效果。
【專利說明】軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是有關(guān)于一種做為游戲使用的機(jī)臺(tái)結(jié)構(gòu)，是于機(jī)臺(tái)內(nèi)設(shè)有軌道并放置一圓球，以或左或右傾斜的操控方式，讓圓球于軌道上滾動(dòng)運(yùn)行的運(yùn)球游戲臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]據(jù)人們所知，以軌道結(jié)構(gòu)做為游戲機(jī)使用形態(tài)的大都是火車游戲機(jī)或賽車游戲機(jī)等運(yùn)用電力的游戲設(shè)備，而類似于本實(shí)用新型利用免電力動(dòng)力以軌道并采或左或右傾斜的操控方式讓圓球于軌道上滾動(dòng)運(yùn)行的運(yùn)球游戲臺(tái)并未得見，是以，與此不多贅述。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，而提供一種軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)，能借由游戲形態(tài)而能訓(xùn)練使用者對(duì)左右高低平衡操控的能力，進(jìn)而活化大腦以達(dá)寓教于樂效果。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)是無需能源動(dòng)能的游戲機(jī)臺(tái)，其特征在于，主要包括:一機(jī)臺(tái)本體:該機(jī)臺(tái)本體頂部為開口形態(tài)，并配設(shè)一透明蓋板覆蓋于開口處，而于近后板面處留有一小開口，于前板面中央頂部固設(shè)有一止位板；一組動(dòng)作機(jī)構(gòu):該動(dòng)作機(jī)構(gòu)由旋動(dòng)軸桿、承置架、接合板、控制桿及平衡彈簧所組成，旋動(dòng)軸桿樞接于機(jī)臺(tái)本體內(nèi)的前后板面上，前端并穿出機(jī)臺(tái)本體的前板面外而固接一接合板，并于接合板頂端固接一控制桿，且接合板頂端與機(jī)臺(tái)本體的止位板保持一間距，于承置架的前、后架桿中央底部皆形成一接合塊而與旋動(dòng)軸桿固接，并于承置架的左、右架桿外側(cè)面中央處皆接設(shè)有一平衡彈簧，且平衡彈簧一端接設(shè)于機(jī)臺(tái)本體左右板面上；一組軌道機(jī)構(gòu):該軌道機(jī)構(gòu)由軌道架、軌道及數(shù)個(gè)軌道支柱所組成，軌道架平置于動(dòng)作機(jī)構(gòu)的承置架上，于軌道架頂面固設(shè)有數(shù)個(gè)高低不同的軌道支柱，于各軌道支柱上端分別與軌道的左、右軌道板固接，使軌道形成忽高忽低且有轉(zhuǎn)彎繞形的架設(shè)形態(tài)。
[0006]前述軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)，其中機(jī)臺(tái)本體底部后半部設(shè)有一如抽屜形態(tài)可由背部抽出的集球盒，并于機(jī)臺(tái)本體底部前半部形成向后傾斜的斜板。
[0007]前述軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)，其中軌道架平置于動(dòng)作機(jī)構(gòu)的承置架上，軌道架的左、右架桿靠置于承置架的左、右架桿內(nèi)側(cè)面，而軌道架的前、后架桿則分別靠置于承置架的前、后架桿外側(cè)面，使軌道架卡固于承置架上而不會(huì)前、后或左、右移位。
[0008]前述軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)，其中軌道架后方的軌道一端設(shè)置球擋板而形成一起始處并位于機(jī)臺(tái)本體頂面的小開口下方，另于軌道上的不特定位置可設(shè)置障礙塊或形成無軌的橋板形態(tài)，最后于軌道的最末端接設(shè)有一終點(diǎn)板，并于終點(diǎn)板頂面開設(shè)一球洞。
[0009]前述軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)，其中軌道架上的軌道左、右軌道板頂端為由外往內(nèi)且由上往下的弧面或斜面形態(tài)，并于軌道上配設(shè)有一定重量的圓球，該圓球得由機(jī)臺(tái)本體頂面的小開口放入置于軌道起使處的置球擋板間，而圓球僅靠置在軌道頂端的弧面上。[0010]本實(shí)用新型軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)是一種無需能源動(dòng)能的游戲機(jī)臺(tái)，主要是由機(jī)臺(tái)本體、動(dòng)作機(jī)構(gòu)及軌道機(jī)構(gòu)三個(gè)單元機(jī)構(gòu)所組構(gòu)而成。
[0011]前述的機(jī)臺(tái)本體頂部為開口形態(tài)，得覆蓋一透明蓋板，于前板面中央頂部固設(shè)有一止位板，于機(jī)臺(tái)本體底部后半部設(shè)有一如抽屜形態(tài)而可由背部抽出的集球盒，并于機(jī)臺(tái)本體底部前半部形成斜板，借以縮減集球盒的大小并且讓于不同位置掉落的圓球都能確實(shí)滾入集球盒內(nèi)。
[0012]前述的動(dòng)作機(jī)構(gòu)由旋動(dòng)軸桿固接一承置架,旋動(dòng)軸桿置于機(jī)臺(tái)本體內(nèi)，其前后端樞接于機(jī)臺(tái)本體的前、后板面上，旋動(dòng)軸桿前端并穿出機(jī)臺(tái)本體的前板面外而固一向上直立長(zhǎng)板形態(tài)的接合板，并使接合板頂端與機(jī)臺(tái)本體的止位板底邊保持一間距，再于接合板頂端固接有一控制桿，于承置架左右側(cè)架桿外表面中央處接設(shè)有一平衡彈簧，并使平衡彈簧一端分別接設(shè)于機(jī)臺(tái)本體左、右板面上。
[0013]前述的軌道機(jī)構(gòu)由一軌道架平置并卡固于動(dòng)作機(jī)構(gòu)的承置架上，于軌道架頂面固設(shè)有數(shù)個(gè)高低不同的軌道支柱以架設(shè)形成忽高忽低繞設(shè)形態(tài)的軌道，另外可配設(shè)難易不同繞設(shè)形態(tài)軌道的軌道架以供更換。
[0014]借由前述結(jié)構(gòu)組成的本實(shí)用新型軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)，得于軌道上的一端放置一顆具有一定重量的圓球，利用控制桿操控承置架以或左或右適當(dāng)傾斜操控促使圓球滾動(dòng)，讓圓球能由高處往低處滾動(dòng)且能由低處往高處滾動(dòng)，借此操控使圓球由軌道一端起始處一路于忽高忽低并設(shè)有障礙及轉(zhuǎn)彎處的軌道上滾動(dòng)運(yùn)行至預(yù)設(shè)的終點(diǎn)處而不掉落為完成目的動(dòng)作。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是，能借由游戲形態(tài)而能訓(xùn)練使用者對(duì)左右高低平衡操控的能力，進(jìn)而活化大腦以達(dá)寓教于樂效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0017]圖1為本實(shí)用新型組裝完成的立體形態(tài)外觀圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型主要構(gòu)件的分解圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)面剖視圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型的軌道與圓球配設(shè)形態(tài)示意圖。
[0021]圖5至圖7所示為本實(shí)用新型操控方式的示意圖。
[0022]圖中標(biāo)號(hào)說明:
[0023]
【權(quán)利要求】
1.一種軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)是無需能源動(dòng)能的游戲機(jī)臺(tái)，其特征在于，主要包括: 一機(jī)臺(tái)本體:該機(jī)臺(tái)本體頂部為開口形態(tài)，并配設(shè)一透明蓋板覆蓋于開口處，而于近后板面處留有一小開口，于前板面中央頂部固設(shè)有一止位板； 一組動(dòng)作機(jī)構(gòu):該動(dòng)作機(jī)構(gòu)由旋動(dòng)軸桿、承置架、接合板、控制桿及平衡彈簧所組成，旋動(dòng)軸桿樞接于機(jī)臺(tái)本體內(nèi)的前后板面上，前端并穿出機(jī)臺(tái)本體的前板面外而固接一接合板，并于接合板頂端固接一控制桿，且接合板頂端與機(jī)臺(tái)本體的止位板保持一間距，于承置架的前、后架桿中央底部皆形成一接合塊而與旋動(dòng)軸桿固接，并于承置架的左、右架桿外側(cè)面中央處皆接設(shè)有一平衡彈簧，且平衡彈簧一端接設(shè)于機(jī)臺(tái)本體左右板面上； 一組軌道機(jī)構(gòu):該軌道機(jī)構(gòu)由軌道架、軌道及數(shù)個(gè)軌道支柱所組成，軌道架平置于動(dòng)作機(jī)構(gòu)的承置架上，于軌道架頂面固設(shè)有數(shù)個(gè)高低不同的軌道支柱，于各軌道支柱上端分別與軌道的左、右軌道板固接，使軌道形成忽高忽低且有轉(zhuǎn)彎繞形的架設(shè)形態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)，其特征在于，所述機(jī)臺(tái)本體底部后半部設(shè)有一如抽屜形態(tài)可由背部抽出的集球盒，并于機(jī)臺(tái)本體底部前半部形成向后傾斜的斜板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)，其特征在于，所述軌道架平置于動(dòng)作機(jī)構(gòu)的承置架上，軌道架的左、右架桿靠置于承置架的左、右架桿內(nèi)側(cè)面，而軌道架的前、后架桿則分別靠置于承置架的前、后架桿外側(cè)面，使軌道架卡固于承置架上而不會(huì)前、后或左、右移位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)，其特征在于，所述軌道架后方的軌道一端設(shè)置球擋板而形成一起始處并位于機(jī)臺(tái)本體頂面的小開口下方，另于軌道上的不特定位置可設(shè)置障礙塊或形成無軌的橋板形態(tài)，最后于軌道的最末端接設(shè)有一終點(diǎn)板，并于終點(diǎn)板頂面開設(shè)一球洞。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道運(yùn)球游戲機(jī)臺(tái)，其特征在于，所述軌道架上的軌道左、右軌道板頂端為由外往內(nèi)且由上往下的弧面或斜面形態(tài)，并于軌道上配設(shè)有一定重量的圓球，該圓球得由機(jī)臺(tái)本體頂面的小開口放入置于軌道起使處的置球擋板間，而圓球僅靠置在軌道頂端的弧面上。
【文檔編號(hào)】A63F7/04GK203458786SQ201320407728
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月10日
【發(fā)明者】林洋田 申請(qǐng)人:林洋田