專利名稱：遙控直升飛機(jī)機(jī)身的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具遙控直升飛機(jī)，更具體地說(shuō)，是涉及一種玩 具遙控直升飛機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的改進(jìn)，可使玩具遙控直升飛機(jī)微型化。
技術(shù)背景現(xiàn)有的玩具遙控直升飛機(jī)，其機(jī)身上所裝設(shè)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 使得玩具遙控直升飛機(jī)機(jī)身比較龐大，導(dǎo)致產(chǎn)品的生產(chǎn)成本高，且玩具遙 控直升飛機(jī)的可操控性能下降，因此，有必要對(duì)傳統(tǒng)的玩具遙控直升飛機(jī) 機(jī)身進(jìn)行改進(jìn)。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、可使遙控直升飛機(jī)實(shí)現(xiàn)微型化，還可對(duì)遙控直升飛機(jī)的平衡性進(jìn)行調(diào) 節(jié)的遙控直升飛機(jī)機(jī)身。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下構(gòu)造一種遙控直 升飛機(jī)機(jī)身，包括機(jī)座，設(shè)置在機(jī)座上的機(jī)身本體，還包設(shè)置所述機(jī)身本 體前部的微型電機(jī)，該微型電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪與一 傳動(dòng)齒輪相嚙合，傳動(dòng)齒輪與裝設(shè)在機(jī)翼轉(zhuǎn)軸下部的從動(dòng)齒輪相嚙合，該 微型電機(jī)與控制電路、供電電源電連接。所述機(jī)身本體上還裝設(shè)有一滑動(dòng)式平衡塊。本實(shí)用新型所述遙控直升飛機(jī)機(jī)身的有益效果是通過(guò)在所述機(jī)身本 體前部裝設(shè)微型電機(jī)，該微型電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪與一傳動(dòng)齒輪相嚙合，傳動(dòng)齒輪與裝設(shè)在機(jī)翼轉(zhuǎn)軸下部的從動(dòng)齒輪相嚙合， 該微型電機(jī)與控制電路、供電電源電連接，可使遙控直升飛機(jī)實(shí)現(xiàn)微型化; 同時(shí)，在機(jī)身本體上還裝設(shè)有一滑動(dòng)式平衡塊，可對(duì)遙控直升飛機(jī)的平衡 性進(jìn)行調(diào)節(jié)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的遙控直升飛機(jī)機(jī)身作進(jìn) 一步說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述遙控直升飛機(jī)機(jī)身的立體結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
附圖標(biāo)記說(shuō)明1、機(jī)座；2、機(jī)身本體；3、微型電機(jī)；4、驅(qū)動(dòng)齒輪；5、傳動(dòng)齒輪； 6、從動(dòng)齒輪；7、滑動(dòng)式平衡塊；8、微型電機(jī)；9、尾翼。以下是本實(shí)用新型所述的遙控直升飛機(jī)機(jī)身的最佳實(shí)施例，并不因此 限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。參照?qǐng)D1，提供一種遙控直升飛機(jī)機(jī)身，包括機(jī)座1，設(shè)置在機(jī)座1上的機(jī)身本體2，還包設(shè)置所述機(jī)身本體2前部的微型電機(jī)3，該微型電 機(jī)3的轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪4，驅(qū)動(dòng)齒輪4與一傳動(dòng)齒輪5相嚙合，傳 動(dòng)齒輪5與裝設(shè)在機(jī)翼轉(zhuǎn)軸下部的從動(dòng)齒輪6相嚙合，該微型電機(jī)3與控 制電路、供電電源電連接。所述機(jī)身本體2上還裝設(shè)有一滑動(dòng)式平衡塊7。所述機(jī)身本體2的尾部還裝設(shè)有一微型電機(jī)8，該微型電機(jī)8與控制 電路、供電電源電連接，微型電機(jī)8的轉(zhuǎn)軸與尾翼9轉(zhuǎn)動(dòng)連接。通過(guò)在所述機(jī)身本體2前部裝設(shè)微型電機(jī)3，該微型電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸』二裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪4，驅(qū)動(dòng)齒輪4與一傳動(dòng)齒輪5相嚙合，傳動(dòng)齒輪5與裝 設(shè)在機(jī)翼轉(zhuǎn)軸下部的從動(dòng)齒輪6相嚙合，該微型電機(jī)3與控制電路、供電 電源電連接，可使遙控直升飛機(jī)實(shí)現(xiàn)微型化；同時(shí)，在機(jī)身本體2上還裝 設(shè)有一滑動(dòng)式平衡塊7，可對(duì)遙控直升飛機(jī)的平衡性進(jìn)行調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1、一種遙控直升飛機(jī)機(jī)身，包括機(jī)座(1)，設(shè)置在機(jī)座(1)上的機(jī)身本體(2)，其特征在于，還包設(shè)置在所述機(jī)身本體(2)前部的微型電機(jī)(3)，該微型電機(jī)(3)的轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪(4)，驅(qū)動(dòng)齒輪(4)與一傳動(dòng)齒輪(5)相嚙合，傳動(dòng)齒輪(5)與裝設(shè)在機(jī)翼轉(zhuǎn)軸下部的從動(dòng)齒輪(6)相嚙合，該微型電機(jī)(3)與控制電路、供電電源電連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控直升飛機(jī)機(jī)身，其特征在于，所述機(jī) 身本體(2)上還裝設(shè)有一滑動(dòng)式平衡塊(7)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控直升飛機(jī)機(jī)身，其特征在于，所述機(jī) 身本體(2)的尾部還裝設(shè)有一微型電機(jī)(8)，該微型電機(jī)(8)與控制電 路、供電電源電連接，微型電機(jī)(8)的轉(zhuǎn)軸與尾翼(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種遙控直升飛機(jī)機(jī)身，包括機(jī)座，設(shè)置在機(jī)座上的機(jī)身本體，還包設(shè)置在所述機(jī)身本體前部的微型電機(jī)，該微型電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪與一傳動(dòng)齒輪相嚙合，傳動(dòng)齒輪與裝設(shè)在機(jī)翼轉(zhuǎn)軸下部的從動(dòng)齒輪相嚙合，該微型電機(jī)與控制電路、供電電源電連接，所述機(jī)身本體上還裝設(shè)有一滑動(dòng)式平衡塊。可使遙控直升飛機(jī)實(shí)現(xiàn)微型化，還可對(duì)遙控直升飛機(jī)的平衡性進(jìn)行調(diào)節(jié)。
文檔編號(hào)A63H27/133GK201101891SQ20072005823
公開(kāi)日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月16日
發(fā)明者黃業(yè)文 申請(qǐng)人:黃業(yè)文