本發(fā)明屬于船舶制造，尤其涉及一種便攜式油漆修補(bǔ)裝置及其使用方法。

背景技術(shù)：

1、隨著船舶行業(yè)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，在船舶涂裝方面工作量也隨之加大，在船舶涂裝修補(bǔ)過(guò)程中常使用油漆小桶及毛刷進(jìn)行油漆修補(bǔ)，在修補(bǔ)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)膜厚不達(dá)標(biāo)、油漆桶內(nèi)部油漆氧化凝固等情況，而且油漆小桶在船體攀爬過(guò)程中攜帶不便，需單手攀爬腳手，及易出現(xiàn)安全事故。在修補(bǔ)工作完成后，油漆小桶內(nèi)剩余油漆由于長(zhǎng)時(shí)間與空氣接觸，油漆氧化時(shí)間過(guò)長(zhǎng)不能保存導(dǎo)致油漆浪費(fèi)。因此現(xiàn)急需油漆修補(bǔ)工具來(lái)有效解決傳統(tǒng)建造方式下出現(xiàn)的各類問(wèn)題。

2、經(jīng)檢索，現(xiàn)有公告號(hào)為cn206262783u的中國(guó)實(shí)用新型申請(qǐng)文件公開了一種自動(dòng)噴漆的刷漆裝置，“包括油漆桶、油漆刷、液泵和用于控制所述液泵開啟或者停止工作的開關(guān)。所述油漆桶與所述液泵通過(guò)第一管道連接，所述液泵與所述油漆刷通過(guò)第二管道連接。所述油漆刷包括刷毛、刷頭和刷柄。所述開關(guān)設(shè)于所述刷柄上，所述刷毛裝設(shè)于所述刷頭上，所述刷頭的下方設(shè)有油漆容納腔。所述刷柄與所述油漆容納腔固定連接。所述刷頭內(nèi)設(shè)有復(fù)數(shù)根連通管。所述連通管一端連接所述刷毛，所述連通管的另一端連接所述油漆容納腔。所述刷柄內(nèi)部設(shè)有通漆道。所述通漆道的一端與所述油漆容納腔連通。所述通漆道的另一端與所述第二管道連通?！?，雖然該實(shí)用新型的刷漆裝置通過(guò)啟動(dòng)開關(guān)可將油漆自動(dòng)輸送到油漆刷中，但是，該實(shí)用新型的刷漆裝置由于設(shè)置了液泵，因此會(huì)造成多方面的問(wèn)題：首先，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本增加，并且還增加了整體的重量和體積，不利于施工人員攀爬過(guò)程中的安全性和靈活性；其次，液泵的使用不便，由于壓力大也不易控制油漆的流動(dòng)速度和出液量，因此需要對(duì)施工人員進(jìn)行額外的操作培訓(xùn)，增加了人工成本；此外，針對(duì)不同待修補(bǔ)范圍，液泵噴涂均勻度也受限，產(chǎn)生的膜厚也較難精細(xì)控制；并且，該裝置的清晰和維護(hù)更為復(fù)雜，需要更多的時(shí)間和資源，從而可能會(huì)影響施工進(jìn)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決以上所述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種便攜式油漆修補(bǔ)裝置及其使用方法，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的特點(diǎn)，便于施工人員的油漆攜帶，提高施工人員攀爬過(guò)程中的安全性，減少油漆使用浪費(fèi)，同時(shí)還能提高油漆膜厚的一次成功率。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

3、本發(fā)明的第一方面，提供一種便攜式油漆修補(bǔ)裝置，包括本體和桶套；所述本體包括油漆儲(chǔ)存桶和涂刷部，所述油漆儲(chǔ)存桶與所述涂刷部通過(guò)油漆導(dǎo)管螺紋連接；

4、所述油漆儲(chǔ)存桶包括外殼和用于存儲(chǔ)油漆的中空腔體；所述外殼上開設(shè)有矩形槽，所述矩形槽內(nèi)設(shè)置有透明觀察窗；所述外殼上端開設(shè)有與油漆儲(chǔ)存桶內(nèi)部中空腔體連通的圓孔，所述圓孔處設(shè)有連接軟管，所述連接軟管螺紋連接有封蓋；所述中空腔體內(nèi)設(shè)有推進(jìn)片，所述推進(jìn)片與所述油漆儲(chǔ)存桶的桶底之間設(shè)有彈簧，所述彈簧兩端分別與推進(jìn)片和油漆儲(chǔ)存桶桶底固定連接，使所述推進(jìn)片受所述彈簧的回復(fù)力作用在所述油漆儲(chǔ)存桶內(nèi)移動(dòng)；

5、所述涂刷部包括毛刷固定板和固定把手，所述毛刷固定板的后端面與所述固定把手的前端面固定連接；毛刷固定板的前端面上裝設(shè)有刷毛，毛刷固定板的后端面上開設(shè)有半圓凹槽，所述半圓凹槽內(nèi)設(shè)有若干貫通至毛刷固定板前端的通孔；所述固定把手內(nèi)開設(shè)有與所述半圓凹槽連通的中空通道，所述固定把手上開設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)嵌有用于控制中空通道打開程度的油漆控制開關(guān)；所述固定把手上還固定有膜厚控制板，所述膜厚控制板包括刮漆板和一對(duì)滾輪，所述滾輪對(duì)稱設(shè)置于所述刮漆板兩側(cè)；

6、所述桶套上開設(shè)有觀察槽，所述觀察槽具有與所述觀察窗相配的形狀和規(guī)格；所述桶套可拆卸固定于所述本體上，所述桶套外側(cè)固定有用于穿設(shè)安全帶的矩形套。

7、本發(fā)明的第二方面，提供一種便攜式油漆修補(bǔ)裝置的使用方法，包括以下步驟，

8、s1、將油漆儲(chǔ)存桶固定于桶套內(nèi)，使油漆儲(chǔ)存桶上的觀察窗與桶套上的觀察槽對(duì)齊；

9、s2、組裝修補(bǔ)裝置：在油漆控制開關(guān)關(guān)閉的狀態(tài)下，將油漆儲(chǔ)存桶和涂刷部通過(guò)導(dǎo)管連通；

10、s3、穿戴修補(bǔ)裝置并攜帶至油漆修補(bǔ)位置；

11、s4、進(jìn)行油漆修補(bǔ)作業(yè)：打開油漆控制開關(guān)并控制油漆流動(dòng)速度，將涂刷部的滾輪貼在待修補(bǔ)處向下涂刷，利用膜厚控制板控制上下方向涂刷的膜厚一致；

12、s5、涂刷過(guò)程中，通過(guò)觀察窗觀察推進(jìn)片的當(dāng)前所處位置來(lái)確定油漆儲(chǔ)存余量；當(dāng)油漆儲(chǔ)存桶內(nèi)油漆用盡時(shí)，關(guān)閉油漆控制開關(guān)，更換油漆儲(chǔ)存桶，然后重復(fù)步驟s4至s5，直至油漆修補(bǔ)位置的修補(bǔ)作業(yè)全部完成；

13、s6、當(dāng)油漆修補(bǔ)作業(yè)完成后，關(guān)閉油漆控制開關(guān)，中斷中空通道中的油漆流動(dòng)，折彎軟管后將導(dǎo)管拆除，然后對(duì)油漆儲(chǔ)存桶內(nèi)剩余油漆進(jìn)行封存。

14、作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述油漆控制開關(guān)包括t型卡扣，所述t型卡扣卡嵌于所述卡槽內(nèi)并可沿垂直于中空通道的方向上下移動(dòng)來(lái)控制中空通道的打開程度。

15、作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述外殼上設(shè)有用于防止脫出桶套的限位凸，所述步驟s1的具體步驟包括：在油漆儲(chǔ)存桶上套設(shè)桶套，并通過(guò)限位環(huán)將油漆儲(chǔ)存桶限制于桶套內(nèi)，調(diào)整油漆儲(chǔ)存桶位置，直至油漆儲(chǔ)存桶上的觀察窗與桶套上的觀察槽對(duì)齊。

16、作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述步驟s2中，將油漆儲(chǔ)存桶和涂刷部通過(guò)導(dǎo)管連通的具體步驟包括：將導(dǎo)管的前端螺紋連接于涂刷部固定把手的后端，然后，折彎油漆儲(chǔ)存桶上的軟管防止油漆流出，擰開連接軟管頂部的封蓋后，將導(dǎo)管的后端螺紋連接于連接軟管的頂部，恢復(fù)軟管形狀，使油漆自油漆儲(chǔ)存桶至涂刷部的通路順暢。

17、作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述步驟s3中，當(dāng)油漆修補(bǔ)位置處的待修補(bǔ)面積較大時(shí)，利用安全帶與多個(gè)固定有油漆儲(chǔ)存桶的桶套固定。

18、進(jìn)一步地，所述步驟s3中，穿戴修補(bǔ)裝置的具體步驟包括：在位于桶套側(cè)邊的矩形套內(nèi)穿設(shè)安全帶，利用安全帶將桶套固定于身上，調(diào)整桶套位置，使桶套上的觀察槽朝向前方。

19、作為進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案，所述t型卡扣上還設(shè)置有用于指示t型卡扣抬起高度的刻度線，所述刻度線位于所述t型卡扣側(cè)邊緣，所述t型卡扣上的刻度指示線分別指示當(dāng)前t型卡扣抬起的高度分別為中空通道關(guān)閉、中空通道打開1/4、中空通道打開一半、中空通道打開3/4、中空通道全部打開，分別與無(wú)流速、低流速、中流速、高流速、最大流速一一對(duì)應(yīng)，所述步驟s4中，控制油漆流動(dòng)速度的具體步驟包括：根據(jù)t型卡扣上的刻度指示線，調(diào)節(jié)t型卡扣在卡槽內(nèi)抬起的高度，控制t型卡扣處的中空通道的打開程度，形成不同的油漆流速。

20、作為進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案，所述步驟s5中，更換油漆儲(chǔ)存桶的具體步驟包括：通過(guò)將t型卡扣向下按至中斷中空通道，從桶套內(nèi)取出舊油漆儲(chǔ)存桶，并在桶套內(nèi)放入新油漆儲(chǔ)存桶，將導(dǎo)管的后端自舊油漆儲(chǔ)存桶上拆除，折彎新油漆儲(chǔ)存桶上的軟管，擰開封蓋并連接導(dǎo)管，恢復(fù)軟管形狀，完成新油漆儲(chǔ)存桶的替換安裝。

21、作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述透明觀察窗采用雙層玻璃，雙層玻璃內(nèi)安裝有無(wú)線感應(yīng)燈和感應(yīng)模塊，并且油漆儲(chǔ)存桶上設(shè)有控制艙，所述控制艙內(nèi)安裝有微控制器和電池，所述電池與微控制器、感應(yīng)模塊電連接，觀察窗處的感應(yīng)模塊持續(xù)監(jiān)測(cè)油漆儲(chǔ)存桶周圍環(huán)境的光線強(qiáng)度，在所述步驟s5中，當(dāng)夜間或環(huán)境內(nèi)光線不足時(shí)，感應(yīng)模塊檢測(cè)到環(huán)境光線低于預(yù)設(shè)的閾值，感應(yīng)模塊發(fā)送信號(hào)至微控制器，微控制器接收到感應(yīng)模塊的信號(hào)后，激活電池電源，使無(wú)線感應(yīng)燈自動(dòng)亮起并照亮雙層玻璃觀察窗的內(nèi)部；在光線充足的情況下，感應(yīng)模塊發(fā)不會(huì)發(fā)送信號(hào)，微控制器保持無(wú)線感應(yīng)燈關(guān)閉。

22、如上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：

23、(1)本發(fā)明的一種便攜式油漆修補(bǔ)裝置及其使用方法，通過(guò)本體和桶套的可拆卸組合，便于施工人員的油漆攜帶，提高施工人員攀爬過(guò)程中的安全性。

24、(2)本發(fā)明的一種便攜式油漆修補(bǔ)裝置及其使用方法，通過(guò)透明觀察窗、推進(jìn)片和彈簧的設(shè)計(jì)，可以即時(shí)確認(rèn)油漆儲(chǔ)存桶內(nèi)的余量，能更好地判斷油漆儲(chǔ)存桶的更換時(shí)機(jī)，并且通過(guò)推進(jìn)片可以刮除掛于桶壁的油漆，減少油漆使用的浪費(fèi)情況；此外，通過(guò)設(shè)置無(wú)線感應(yīng)燈系統(tǒng)，能夠在夜間或光線不足的情況下也能監(jiān)測(cè)油漆余量，并為修補(bǔ)作業(yè)提供了光源，避免了施工人員攀爬時(shí)手持手電筒的風(fēng)險(xiǎn)。

25、(3)本發(fā)明的一種便攜式油漆修補(bǔ)裝置及其使用方法，通過(guò)油漆控制開關(guān)的設(shè)計(jì)，尤其是采用了t型卡扣與卡槽的配合，能夠靈活控制中空通道的打開程度；同時(shí)，結(jié)合了圓環(huán)及圓環(huán)上的弧形撥片設(shè)計(jì)，便于單手操作，提高了登高作業(yè)的安全性；此外，根據(jù)用于指示t型卡扣抬起高度的刻度線，能夠更精準(zhǔn)地控制油漆的流動(dòng)速度，使油漆流動(dòng)速度更直觀可控，經(jīng)驗(yàn)不足的施工人員也易于操作使用，具有更普遍的適用性。

26、(4)本發(fā)明的一種便攜式油漆修補(bǔ)裝置及其使用方法，通過(guò)膜厚控制板的設(shè)計(jì)，提高了油漆膜厚的一次成功率，能夠?qū)⒆畲竽ず裾`差控制于2mm以內(nèi)；同時(shí)膜厚控制板與固定把手之間的固定夾角的設(shè)計(jì)，能夠避免長(zhǎng)時(shí)間使用刷毛后發(fā)生與膜厚控制板粘連。

27、(5)本發(fā)明的一種便攜式油漆修補(bǔ)裝置及其使用方法，適用于液化石油氣(lpg)船，及液化天然氣船，貨艙所述外殼區(qū)域涂裝修補(bǔ)工作，及船舶分段大線型區(qū)域修補(bǔ)工作，在使用過(guò)程中所操作環(huán)境一般為小范圍環(huán)境修補(bǔ)位置，常見操作為1平方米以內(nèi)位置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的特點(diǎn)。