專利名稱：橫向油炸鍋蓋升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總的涉及一種用于升高或降低諸如高壓油炸鍋升降蓋之類的油炸鍋升降蓋的裝置。更具體地講，本發(fā)明涉及一種用于升高或降低油炸鍋升降蓋的升降蓋組件，它包括分別固定于升降蓋的第一和第二側(cè)的多根軸、連接至各軸的平臺(tái)、以及連接至平臺(tái)的、用于升高或降低升降蓋的裝置。
背景技術(shù)：
大容量的高壓鍋或高壓平深油炸鍋通常包括一個(gè)大桶或烹調(diào)容器，其尺寸足以容納其中盛有待烹調(diào)食品的金屬絲籃或載盤器。一種適當(dāng)?shù)妮d盤器可被構(gòu)成為可容納多個(gè)食品盤。此類載盤器在美國(guó)專利6,085,640號(hào)中有所描述，在此援引該專利以作參考。該金屬絲籃或載盤器隨后浸沒(méi)在容納在大桶或烹調(diào)容器中的、諸如熔化的使糕餅松脆的油或烹調(diào)油之類的烹調(diào)媒質(zhì)中。該烹調(diào)容器可由一蓋子來(lái)關(guān)閉，該蓋子與烹調(diào)容器的頂緣部分形成密封。該密封可保持大桶或烹調(diào)容器中的壓力，并且可防止烹調(diào)媒質(zhì)溢出和飛濺。
或者，大容量的鍋?zhàn)涌蔀橐环N眾所周知的設(shè)計(jì)，如美國(guó)專利5,402,712號(hào)中所述的，在此援引該專利以作參考。在此類鍋?zhàn)又?，鍋蓋是允許直接接近烹調(diào)容器和浸沒(méi)在其中的食品的敞開式框架。該框架可支撐用于盛載食品的金屬絲籃或用于承載多個(gè)盛有食品的盤子的食品載盤器。雖然該框架沒(méi)有與烹調(diào)容器的頂緣部分形成氣密密封，但是該框架還可在烹調(diào)期間減少烹調(diào)媒質(zhì)從烹調(diào)容器中溢出和飛濺出來(lái)。
請(qǐng)參閱圖1，在一種已知的結(jié)構(gòu)中，蓋升降組件包括垂直取向、且固定于高壓鍋的后端的支撐框架100。該支撐框架100包括一對(duì)垂直引導(dǎo)軌道102和104，各軌道的截面呈U形，且朝著彼此開口。引導(dǎo)軌道102和104籍由頂部和底部水平框架件106和108在它們的頂端和底端處相連。支撐框架的前部、后部、側(cè)部和頂部可由面板、例如不銹鋼面板來(lái)封閉，以形成蓋升降裝置殼體，該殼體構(gòu)成了烹調(diào)櫥柜或者烹調(diào)輸送車的一部分?？蚣苄诬嚰?20垂直安裝在支撐框架100中。車架120具有適于分別容納在支撐框架引導(dǎo)軌道102和104中的滾輪122a-b和124a-b。因此，車架120可垂直安裝在支撐框架100之中。一對(duì)水平臂126和128可固定在車架120上。臂126和128各自從車架120朝著鍋蓋延伸通過(guò)位于覆蓋支撐框架100的前部的面板中的、或者介于前部與側(cè)部面板之間的一垂直槽(未圖示)。油炸鍋的烹調(diào)容器蓋安裝在水平臂126和128上。
索纜滾筒130可由安裝在頂部水平框架件106上的電動(dòng)機(jī)132所驅(qū)動(dòng)。在另一種已知的結(jié)構(gòu)中設(shè)有一對(duì)索纜134和136，每一根索纜的一端連接于滾筒130，而其另一端則連接于車架120。其中一根索纜可略長(zhǎng)于另一根索纜，因此，該較長(zhǎng)的索纜沒(méi)有支承車架120的重量。倘若主要索纜發(fā)生故障的話，則該較長(zhǎng)的索纜作后備索纜之用。滾筒130籍由電動(dòng)機(jī)132可沿第一方向旋轉(zhuǎn)，以便升高支撐框架100中的車架120，并因此升高臂126和128以及與之相連的鍋蓋。滾筒130籍由電動(dòng)機(jī)132反向旋轉(zhuǎn)，以便降低支撐框架100中的車架120，并降低臂126和128以及與之相連的鍋蓋。這樣，高壓鍋蓋在其擱置在烹調(diào)容器的頂緣部分上時(shí)所處的低位與其高位之間移動(dòng)。
在又一種已知的結(jié)構(gòu)中，鍋蓋可樞轉(zhuǎn)地安裝在一支柱上，該支柱用于將鍋蓋可樞轉(zhuǎn)地安裝在一單軌升降裝置上，并且該鍋蓋還可在被支撐在蓋升降裝置殼體中的平衡配重的協(xié)助下被人工升高和降低，美國(guó)專利5,974,955號(hào)中對(duì)此有所描述，在此援引該專利以作參考。
在閉蓋式鍋?zhàn)踊蚋邏河驼ㄥ佒?，食品在同時(shí)高熱和高壓的條件下被烹調(diào)預(yù)定的時(shí)間。在烹調(diào)周期之后，操作人員可釋放大桶或烹調(diào)容器中的壓力，然后可揭開鍋蓋，以便取出金屬絲藍(lán)或油炸鍋載盤器，或者可簡(jiǎn)單地從金屬絲藍(lán)或油炸鍋載盤器中取出食品。
無(wú)論是采用開蓋式油炸鍋還是閉蓋式油炸鍋，鍋蓋可包括裝有多個(gè)盤子和由剩余的烹調(diào)媒質(zhì)所覆蓋的食品的金屬絲籃或載盤器，并且可能會(huì)很重而難以升高和降低。而且，由于鍋蓋必須要具有充分重的結(jié)構(gòu)來(lái)適當(dāng)?shù)氐謸跖胝{(diào)周期中烹調(diào)容器中的壓力，因而對(duì)于某些操作人員而言，要升降鍋蓋而對(duì)鍋?zhàn)蛹恿匣蛐读?、或者從中取出、或者取出金屬絲籃或油炸鍋載盤器是較為困難的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，操作人員已采用了多種類型的自動(dòng)裝置來(lái)揭開和關(guān)閉鍋蓋。在某些情況下，這些多種裝置用于在鍋?zhàn)拥募訅翰僮髌陂g，將鍋蓋額外地下降到一密封位置上。
某些已知的蓋升降裝置需要強(qiáng)大的動(dòng)力牽引裝置。蓋升降裝置定位在大桶或烹調(diào)容器的后方會(huì)使維修保養(yǎng)工作變得非常困難。而且，當(dāng)升高或降低滿的或局部滿的金屬絲籃或載盤器時(shí)，蓋的升降會(huì)在蓋升降裝置上產(chǎn)生額外的扭矩。已采用了電機(jī)或液壓系統(tǒng)來(lái)揭開和關(guān)閉鍋蓋，但這些系統(tǒng)已經(jīng)歷了顯著的維修保養(yǎng)問(wèn)題和與之而來(lái)的停機(jī)時(shí)間。另外，某些升降裝置由于其結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)脧?fù)雜而需要熟練的操作人員。結(jié)果，籍由用于升高和降低烹調(diào)容器的蓋子的電機(jī)或液壓控制器使大容量高壓鍋的操作機(jī)械化的努力較它們所解決的問(wèn)題而言卻有時(shí)產(chǎn)生了更多的問(wèn)題。另外，升降裝置越復(fù)雜且越暴露，由于操作構(gòu)件污染有灰塵、污垢和烹調(diào)媒質(zhì)殘?jiān)?，因而越容易?duì)裝置造成不利的影響。

發(fā)明內(nèi)容
因此，需要這樣一種升降蓋組件，它堅(jiān)固得足以在覆蓋和揭開烹調(diào)容器期間支撐升降蓋，但其結(jié)構(gòu)緊湊且重量較輕。
還需要這樣一種升降蓋組件，當(dāng)升高或降低滿或局部滿的金屬絲籃或載盤器時(shí)，該組件能避免過(guò)量的扭矩。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，它利用升降軸機(jī)械有利地定位在或升降蓋的重心處或附近。
另外還需要這樣一種蓋升降裝置，其構(gòu)件定位在大桶或烹調(diào)容器的相對(duì)側(cè)上。這種設(shè)計(jì)的特點(diǎn)在于，可很容易地從油炸鍋的側(cè)方或前方接近軸、軸/蓋連接和升降裝置。升降裝置這樣定位的優(yōu)點(diǎn)在于，在無(wú)需獲得通入油炸鍋后方的通路、或者無(wú)須在大桶或烹調(diào)容器的上方、或者升降蓋的上方或下方工作，可更容易地進(jìn)行維修保養(yǎng)。
根據(jù)一種實(shí)施例，本發(fā)明是一種用于升高和降低烹調(diào)容器的升降蓋的升降蓋組件。該升降蓋組件包括升降蓋、第一軸和第二軸。這兩根軸分別位于升降蓋的第一側(cè)和第二側(cè)上，其中第一側(cè)與第二側(cè)是相對(duì)的，各軸支撐升降蓋，并且各軸的頂部固定于升降蓋。該升降蓋組件還包括分別固定于第一軸和第二軸的底部的第一平臺(tái)和第二平臺(tái)，以及第一對(duì)和第二對(duì)彈簧馬達(dá)索纜。第一對(duì)索纜的至少其中之一和第二對(duì)索纜的至少其中之一分別連接至第一和第二平臺(tái)。該升降蓋組件還包括第一對(duì)和第二對(duì)彈簧馬達(dá)。第一對(duì)和第二對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)分別籍由第一對(duì)彈簧馬達(dá)索纜的至少其中之一和第二對(duì)彈簧馬達(dá)索纜的至少其中之一分別連接至第一平臺(tái)和第二平臺(tái)。
彈簧馬達(dá)索纜還可被卷繞以升高升降蓋。此外，第一軸和第二軸還可位于升降蓋的下方，并且各軸的頂部可與升降蓋的頂緣部基本齊平。
在另一種實(shí)施例中，本發(fā)明是一種用于升高和降低烹調(diào)容器的升降蓋的升降蓋組件。該升降蓋組件包括升降蓋、第一軸和第二軸。這兩根軸分別位于升降蓋的第一側(cè)和第二側(cè)上，其中第一側(cè)與第二側(cè)是相對(duì)的，各軸支撐升降蓋，并且各軸的頂部可以固定于升降蓋。該升降蓋組件還包括分別固定于第一軸和第二軸的底部的第一平臺(tái)和第二平臺(tái)，以及第一彈簧索纜和第二彈簧索纜。第一索纜和第二索纜分別連接至第一平臺(tái)和第二平臺(tái)。該升降蓋組件還包括適于協(xié)助升高和降低升降蓋的彈簧裝置。該彈簧裝置籍由第一彈簧索纜連接至第一平臺(tái)，并籍由第二彈簧索纜連接至第二平臺(tái)。另外，在該實(shí)施例中，第一彈簧索纜和第二彈簧索纜被卷繞以升高升降蓋，第一軸和第二軸位于升降蓋的下方，并且各軸的頂部與升降蓋的頂緣部基本齊平。
升降蓋組件還可包括分別籍由繞過(guò)第一滑輪和第二滑輪的第一平衡索纜和第二平衡索纜分別連接至第一平臺(tái)和第二平臺(tái)的第一平衡配重和第二平衡配重。各平衡配重可設(shè)于油炸鍋的后側(cè)，并可適于協(xié)助彈簧裝置升高和降低升降蓋。
在又一種實(shí)施例中，本發(fā)明是一種用于升高和降低烹調(diào)容器的升降蓋的升降蓋組件。該升降蓋組件包括升降蓋、第一軸和第二軸。這兩根軸分別位于升降蓋的第一側(cè)和第二側(cè)上。第一側(cè)與第二側(cè)是相對(duì)的，各軸支撐升降蓋，并且各軸的頂部可固定于升降蓋。升降蓋組件還包括分別固定于第一軸和第二軸的底部的第一平臺(tái)和第二平臺(tái)，以及分別連接至第一平臺(tái)和第二平臺(tái)的第一索纜和第二索纜。升降蓋組件還包括用于升高和降低升降蓋的裝置。該用于升高和降低升降蓋的裝置籍由第一索纜連接至第一平臺(tái)，并籍由第二索纜連接至第二平臺(tái)。
第一軸和第二軸可位于升降蓋的下方，并且各軸的頂部可與升降蓋的頂緣部基本齊平。此外，用于升高和降低升降蓋的裝置可包括籍由第一索纜連接至第一平臺(tái)的第一彈簧和籍由第二索纜連接至第二平臺(tái)的第二彈簧。第一索纜和第二索纜可被卷繞以升高升降蓋。另外，用于升高和降低升降蓋的裝置可包括分別籍由繞過(guò)第一滑輪和第二滑輪的第一平衡索纜和第二平衡索纜分別連接至第一平臺(tái)和第二平臺(tái)的第一平衡配重和第二平衡配重。各平衡配重位于油炸鍋的后側(cè)，并可適于協(xié)助彈簧裝置升高和降低升降蓋。
鑒于本發(fā)明的下列詳述和附圖，本領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員將對(duì)其它目的、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)一目了然。


為了更透徹地理解本發(fā)明、由此所滿足的需要及其特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在將結(jié)合附圖來(lái)參閱下述內(nèi)容。
圖1是一種已知的、用于開蓋式油炸鍋的升降蓋組件的后視圖。
圖2是一種烹調(diào)容器的側(cè)視圖，該容器包括本發(fā)明一種實(shí)施例的、用于升高和降低烹調(diào)容器的升降蓋的升降蓋組件。
圖3是圖2所示烹調(diào)容器的后視圖。
圖4是圖2所示烹調(diào)容器的俯視圖。
圖5是一種食物承載裝置的立體圖，該裝置可懸垂于圖2-4所示的升降蓋組件的下方。
圖6是圖2所示烹調(diào)容器的側(cè)視圖，示出了位于升高位置中的升降蓋組件，其中圖5所示的食物承載裝置懸垂于升降蓋組件的下方。
圖7是一種烹調(diào)容器的側(cè)視圖，該容器包括本發(fā)明另一種實(shí)施例的、用于升高和降低烹調(diào)容器的升降蓋的升降蓋組件。
具體實(shí)施例方式
請(qǐng)參閱圖2-4，圖中分別示出了一種烹調(diào)容器的側(cè)視圖、后視圖和俯視圖，該容器包括用于將油炸鍋蓋自烹調(diào)容器升高或降低的升降蓋組件1。該升降蓋組件1可包括用于閉蓋式鍋?zhàn)拥纳瞪w2。該升降蓋2可包括手柄6，操作人員通過(guò)該手柄可人工升高或降低升降蓋2?；蛘?，操作人員可協(xié)助第一彈簧裝置和第二彈簧裝置來(lái)升高或降低升降蓋2。升降蓋2還可包括基本矩形的頂部4和頂緣部8。該頂緣部8可固定至桶緣10。升降蓋2的頂部4可包括第一側(cè)4a和第二側(cè)4b，其中第一側(cè)4a可與第二側(cè)4b相對(duì)。另外，升降蓋2還可包括一對(duì)支撐軌道32，如圖6所示。支撐軌道28可彼此基本平行，并且還可在升降蓋2的下方縱向延伸。
升降蓋組件1還可包括第一軸12和第二軸12’。第一軸12可位于第一側(cè)4a上，而第二軸12’則可位于第二側(cè)4b上。軸12和12’還可懸垂于升降蓋2之下，并且可彼此基本平行。第一軸12可包括第一頂部14和第一底部16。類似地，第二軸12’可包括第二頂部14’和第二底部16’。頂部14和14’可分別位于第一軸12和第二軸12’上、且分別處于位于第一彈簧裝置和第二彈簧裝置上方的一個(gè)位置上。底部16和16’可分別位于第一軸12和第二軸12’上、且分別處于位于第一彈簧裝置和第二彈簧裝置下方的一個(gè)位置上。此外，頂部14和14’可固定至升降蓋2，并可支撐升降蓋2。頂部14和14’還可與升降蓋2的頂緣部8基本齊平。
升降蓋組件1還可包括第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’。第一平臺(tái)18可固定至第一軸12的底部16。類似地，第二平臺(tái)18’可固定至第二軸12’的底部16’。升降蓋組件1還可包括第一索纜20和第二索纜20’。第一索纜20和第二索纜20’各自可為彈簧索纜。此外，第一索纜20和第二索纜20’各自還可包括一對(duì)彈簧索纜。第一對(duì)彈簧索纜20可分別連接至平臺(tái)18，而第二對(duì)彈簧索纜20’則可分別連接至平臺(tái)18’。第一對(duì)彈簧索纜20和第二對(duì)彈簧索纜20’可分別支撐第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’。在本發(fā)明的一實(shí)施例中，其中第一彈簧裝置和第二彈簧裝置的至少其中之一為至少一彈簧馬達(dá)，而第一對(duì)彈簧索纜20和第二對(duì)彈簧索纜20’的至少其中之一可為一對(duì)彈簧馬達(dá)索纜。第一對(duì)彈簧馬達(dá)索纜20和第二對(duì)彈簧索纜20’可為覆有尼龍或類似聚合體的不銹鋼索纜。
升降蓋組件1還可包括可適用于協(xié)助升高和降低升降蓋2的第一彈簧裝置和第二彈簧裝置。第一彈簧裝置可與至少一根第一彈簧索纜20相連接，并且還可安裝至第一彈簧安裝板24。類似地，第二彈簧裝置可與至少一根第二彈簧索纜20’相連接，并且還可安裝至第二彈簧安裝板24’。此外，至少一根第一彈簧索纜20可卷繞在第一彈簧裝置上，并且至少一根第二彈簧索纜20’可卷繞在第二彈簧裝置上。將至少一根第一彈簧索纜20和第二彈簧索纜20’分別卷繞在第一彈簧裝置和第二彈簧裝置上、或者將這些索纜的至少其中之一從第一彈簧裝置和第二彈簧裝置上退繞可使第一彈簧索纜20和第二彈簧索纜20’升高或降低升降蓋2，從而覆蓋和揭開烹調(diào)容器。
第一彈簧裝置可為第一彈簧馬達(dá)22，而第二彈簧裝置可為第二彈簧馬達(dá)22’。例如，可采用由美國(guó)賓夕法尼亞州的Ametek有限公司制造的ML2801NEG’ATOR恒力彈簧馬達(dá)或者SH25U48 SPIR’ATOR延伸眼彈簧?；蛘撸刹捎镁哂写蠹s35磅(15.9公斤)的預(yù)加載荷和大約16英寸(40.64厘米)至18英寸(45.72厘米)的距離的基本恒力的彈簧馬達(dá)。該實(shí)施例基本類似于圖2所示的實(shí)施例，只是第一彈簧馬達(dá)22的其中之一和相應(yīng)的第一彈簧馬達(dá)索纜20未包含在本實(shí)施例中。類似地，第二彈簧馬達(dá)22’的其中之一和相應(yīng)的第二彈簧馬達(dá)索纜20’也未包含在本實(shí)施例中。另外，剩余的第一彈簧馬達(dá)22和剩余的第二彈簧馬達(dá)22’可基本排列在升降蓋組件1的中心位置，以分別使第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’平衡?？梢砸蟮谝粡椈神R達(dá)22和第二彈簧馬達(dá)22’提供一充分大的向上的力、以協(xié)助升高升降蓋2，并且其尺寸還要充分地小，以便于例如裝配在升降蓋組件1之中。第一彈簧馬達(dá)22和第二彈簧馬達(dá)22’所需的向上的力的大小可取決于升降蓋2、相應(yīng)的第一軸12和第二軸12’‘以及相應(yīng)的第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’的重量。所需的力的大小還可取決于可拆卸地安裝的食物承載裝置28(如圖5所示)的重量、食物承載盤(未圖示)等的數(shù)量和重量、以及位于各食物承載盤上的食品(未圖示)的重量。
第一彈簧馬達(dá)22可與至少一根第一彈簧馬達(dá)索纜20相連接，并且還可安裝至第一彈簧安裝板24。類似地，第二彈簧馬達(dá)22’可與至少一根第二彈簧馬達(dá)索纜20’相連接，并且還可安裝至第二彈簧安裝板24’。在本發(fā)明的該實(shí)施例中，至少一根第一彈簧馬達(dá)索纜20可卷繞在第一彈簧馬達(dá)22上，并且至少一根第二彈簧馬達(dá)索纜20’可卷繞在第二彈簧馬達(dá)22’上。將至少一根第一彈簧索纜20和第二彈簧索纜20’分別卷繞在第一彈簧馬達(dá)22和第二彈簧馬達(dá)22’上、或者將這些索纜的至少其中之一分別從第一彈簧馬達(dá)22和第二彈簧馬達(dá)22’上退繞可使第一彈簧馬達(dá)索纜20和第二彈簧馬達(dá)索纜20’升高或降低升降蓋2，從而覆蓋和揭開烹調(diào)容器。另外，雖然燃燒鼓風(fēng)機(jī)組件26主要向油炸鍋爐提供燃燒空氣，并使熱空氣通過(guò)油炸鍋加熱導(dǎo)管，但鼓風(fēng)機(jī)組件26可在升高和降低升降蓋2期間冷卻第一彈簧馬達(dá)22和第二彈簧馬達(dá)22’。
在本發(fā)明的另一種實(shí)施例中，彈簧裝置可為第一對(duì)彈簧馬達(dá)22，而第二彈簧裝置則可為第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’。例如，可采用由美國(guó)賓夕法尼亞州的Ametek有限公司制造的ML2801 NEG’ATOR恒力彈簧馬達(dá)或者SH25U48 SPIR’ATOR延伸眼彈簧?；蛘?，可采用具有大約35磅(15.9公斤)的預(yù)加載荷和大約16英寸(40.64厘米)至18英寸(45.72厘米)的距離的基本恒力的彈簧馬達(dá)?？梢砸蟮谝粚?duì)彈簧馬達(dá)22和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’的各彈簧馬達(dá)提供一充分大的向上的力、以協(xié)助升高升降蓋2，并且其尺寸還可被做成能裝配在升降蓋組件1之中。第一對(duì)彈簧馬達(dá)22和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’所需的向上的力的大小可取決于升降蓋2、相應(yīng)的第一軸12和第二軸12”以及相應(yīng)的第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’的重量。所需的力的大小還可取決于可拆卸地安裝的食物承載裝置28(如圖5所示)的重量、食物承載盤(未圖示)等的數(shù)量和重量、以及位于各食物承載盤上的食品(未圖示)的重量。
各第一彈簧馬達(dá)22可與至少一根第一彈簧馬達(dá)索纜20相連接，并且還可安裝至第一彈簧安裝板24。類似地，各第二彈簧馬達(dá)22’可與至少一根第二彈簧馬達(dá)索纜20’相連接，并且還可安裝至第二彈簧安裝板24’。此外，在本發(fā)明的該實(shí)施例中，第一軸12可位于第一對(duì)彈簧馬達(dá)22之間，而第二軸12’則可位于第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’之間。另外，至少一根第一彈簧馬達(dá)索纜20可卷繞在各第一彈簧馬達(dá)22上，并且至少一根第二彈簧馬達(dá)索纜20’可卷繞在各第二彈簧馬達(dá)22’上。將至少一根第一彈簧馬達(dá)索纜20和第二彈簧馬達(dá)索纜20’分別卷繞在各第一彈簧馬達(dá)22和各第二彈簧馬達(dá)22’上、或者將這些索纜的至少其中之一分別從各第一彈簧馬達(dá)22和各第二彈簧馬達(dá)22’上退繞可使第一彈簧馬達(dá)索纜20和第二彈簧馬達(dá)索纜20’升高或降低升降蓋2，從而覆蓋和揭開烹調(diào)容器。另外，燃燒鼓風(fēng)機(jī)組件26可在升高和降低升降蓋2期間冷卻第一對(duì)彈簧馬達(dá)22和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’。
在本發(fā)明的其它實(shí)施例中，第一彈簧裝置和第二彈簧裝置可包括諸如拉簧、空氣彈簧(air spring)、氣體加載的活塞型彈簧之類的傳統(tǒng)彈簧。第一彈簧裝置和第二彈簧裝置還可包括至少一個(gè)彈簧馬達(dá)和至少一根傳統(tǒng)彈簧的組合。倘若在升降蓋2的升高或降低期間，至少一個(gè)彈簧馬達(dá)發(fā)生故障的話，則具有至少一個(gè)彈簧馬達(dá)和至少一根傳統(tǒng)彈簧的組合可防止升降蓋2以可能會(huì)使升降蓋2受損的速度倒塌。
而且，可以要求各傳統(tǒng)彈簧提供一充分大的向上的力、以協(xié)助升高升降蓋2，并且其尺寸還可被做成能裝配在升降蓋組件1之中。各傳統(tǒng)彈簧所需的向上的力的大小可取決于升降蓋2、相應(yīng)的第一軸12和第二軸12’、以及相應(yīng)的第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’的重量。所需的力的大小還可取決于可拆卸地安裝的食物承載裝置28(如圖5所示)的重量、食物承載盤(未圖示)等的數(shù)量和重量、以及位于各食物承載盤上的食品(未圖示)的重量。
在彈簧裝置的至少其中之一包括至少一根氣體加載的活塞型彈簧的實(shí)施例中，升降蓋組件1還可包括用于將該氣體加載的活塞型彈簧的溫度保持在預(yù)定溫度之下的絕緣體(未圖示)。該預(yù)定溫度可為大約120°F(48.9℃)，在此溫度上，氣體的密度自其正常操作密度發(fā)生變化。
在本發(fā)明的又一種實(shí)施例中，可將一電動(dòng)機(jī)(未圖示)與第一彈簧裝置或第二彈簧裝置結(jié)合使用，以協(xié)助第一彈簧裝置或第二彈簧裝置卷繞和退繞至少一根第一彈簧索纜20或至少一根第二彈簧索纜20’。
升降蓋組件1還可包括桶緣10，該桶緣可支撐升降蓋2。桶緣10可包括第一軸引導(dǎo)件30和第二軸引導(dǎo)件30’。第一軸12和第二軸12’可分別放置在第一軸引導(dǎo)件30和第二軸引導(dǎo)件30’之中。
請(qǐng)參閱圖5和6，升降蓋組件1還可包括諸如圖5中所示的可拆卸地安裝的食物承載裝置28。該食物承載裝置28可懸垂于升降蓋2的下方?；蛘撸蔀橹T如那些在許多餐館中用于烹調(diào)法式油炸食物的金屬絲籃；具有多條槽的載盤器，每一條槽用于接納一個(gè)食品承載盤；等等。食品承載盤可為金屬絲籃，或者可由金屬片所制成，并且可包含有允許烹調(diào)媒質(zhì)流過(guò)該承載盤的多個(gè)開孔。食物承載裝置28可包括一對(duì)承載盤臂34。該對(duì)承載盤臂34彼此平行地延伸，并且各承載盤臂34可適于接合在升降蓋2的下方延伸的支撐軌道32。食物承載裝置28還可包括形成在各支撐軌道32上的食物承載裝置止動(dòng)部33，該止動(dòng)部可適于將食物承載裝置28固定在升降蓋2的軌道32上。在各承載盤34中形成有承載止動(dòng)部容納間隙36，用于容納來(lái)自軌道32的其中一個(gè)食物承載裝置止動(dòng)部33。此外，食物承載裝置28還可包括多個(gè)食物盤支架38。這些食物盤支架38可適于容納多種構(gòu)造的食品承載盤。如上所述，這些食品承載盤可為包含有多個(gè)允許烹調(diào)媒質(zhì)流過(guò)此類盤等的開孔的金屬絲籃或金屬片盤。
請(qǐng)參閱圖6，圖2-5所示的升降蓋組件1如圖所示位于升高位置中。如上所述，在該實(shí)施例中，操作人員可使用手柄6來(lái)人工升高和降低升降蓋2。操作人員還可協(xié)助第一和第二彈簧裝置來(lái)升高或降低升降蓋2。在高壓鍋或高壓油炸鍋中，升降蓋2可包括一實(shí)心的、基本矩形的的頂部4，并可具有一用于與烹調(diào)容器的頂緣部8一起形成氣密密封的墊圈(未圖示)。此類用于高壓鍋或高壓油炸鍋的升降蓋在美國(guó)外觀設(shè)計(jì)專利336,007號(hào)和美國(guó)專利4,930,408號(hào)中有所記載，在此援引其內(nèi)容以作參考。
在上述實(shí)施例中，當(dāng)使用手柄6來(lái)升高升降蓋2時(shí)，至少一根第一彈簧索纜20和至少一根第二索纜20’可分別卷繞在第一和第二彈簧裝置上。將至少一根第一彈簧索纜20和至少一根第二彈簧索纜20’分別卷繞在第一彈簧裝置和第二彈簧裝置上可將第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’分別升向第一彈簧裝置和第二彈簧裝置。另外，由于第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’分別固定在第一軸12和第二軸12’的底部16和16’上，因此第一軸12和第二軸12’可分別沿著繞過(guò)第一軸引導(dǎo)件30和第二軸引導(dǎo)件30’的垂直軸線升高。升高第一軸12和第二軸12’可將升降蓋2自桶緣10揭開，并且還可使操作人員接近食物承載裝置28。
請(qǐng)參閱圖7，圖中示出了本發(fā)明的再一種實(shí)施例。該實(shí)施例的特點(diǎn)與上述實(shí)施例的那些特點(diǎn)基本類似。因此，現(xiàn)在就只描述該實(shí)施例與上述實(shí)施例之間的區(qū)別。
在該實(shí)施例中，升降蓋組件1可包括用于升高和降低升降蓋2的裝置。該用于身高和降低升降蓋2的裝置可包括第一平衡配重42，或者可包括第二平衡配重42’。用于升高和降低升降蓋2的裝置還可同時(shí)包括第一平衡配重42和第二平衡配重42’。在該實(shí)施例中，第一平衡配重42可籍由繞過(guò)第一滑輪40的第一平衡索纜44連接在第一平臺(tái)18上。類似地，第二平衡配重42’可籍由繞過(guò)第二滑輪40’的第二平衡索纜44’連接在第二平臺(tái)18’上。另外，第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’的長(zhǎng)度分別大于升降蓋2的矩形頂部4的長(zhǎng)度。
用于升高和降低升降蓋2的裝置還可包括上述實(shí)施例的第一彈簧裝置和第二彈簧裝置。此外，用于升高和降低升降蓋2的裝置可為第一彈簧裝置和第二彈簧裝置與第一平衡配重42或第二平衡配重42’的組合。在一種實(shí)施例中，用于升高和降低升降蓋2的裝置可包括第一彈簧馬達(dá)22、第二彈簧馬達(dá)22’、第一平衡配重42和第二平衡配重42’。在另一種實(shí)施例中，用于升高和降低升降蓋2的裝置可包括第一彈簧馬達(dá)22、第一平衡配重42和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’。然而，這些實(shí)施例只是作示范用的，本領(lǐng)域中的任何一名普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的是，該實(shí)施例可采用至少一個(gè)彈簧裝置與至少一個(gè)平衡配重的多種組合。
實(shí)例在參閱了下列純粹是作示范本發(fā)明用的實(shí)例之后，將進(jìn)一步明了本發(fā)明的請(qǐng)參閱圖2-6，圖中構(gòu)建了升降蓋組件1的一種實(shí)施例。所構(gòu)建的升降蓋組件1包括用于閉蓋式鍋?zhàn)拥纳瞪w2。該升降蓋2包括手柄6、頂部4和頂緣部8，其中頂緣部8固定至桶緣10。升降蓋2的頂部4包括第一側(cè)4a和第二側(cè)4b，其中第一側(cè)4a與第二側(cè)4b是相對(duì)的。另外，升降蓋2還包括一對(duì)彼此基本平行的支撐軌道32，該對(duì)軌道在升降蓋2的下方縱向延伸。
升降蓋組件1還包括第一軸12和第二軸12’。第一軸12位于第一側(cè)4a上，而第二軸12’則位于第二側(cè)4b上。第一軸12和第二軸12’位于升降蓋2的下方，并且還彼此基本平行。第一軸12包括第一頂部14和第一底部16。類似地，第二軸12’包括第二頂部14’和第二底部16’。頂部14和14’分別位于第一軸12和第二軸12’上、且分別處于位于第一和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22和22’的上方的一個(gè)位置上。底部16和16’分別位于第一軸12和第二軸12’上、且分別處于位于第一對(duì)彈簧馬達(dá)22和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’的下方的一個(gè)位置上。此外，頂部14和14’固定至升降蓋2。頂部14和14’還與升降蓋2的頂緣部8基本齊平。
升降蓋組件1還包括第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’。第一平臺(tái)18固定至第一軸12的底部14。類似地，第二平臺(tái)18’固定至第二軸12’的底部16’。升降蓋組件1還包括第一對(duì)彈簧馬達(dá)索纜20和第二對(duì)彈簧馬達(dá)索纜20’。第一對(duì)彈簧馬達(dá)索纜20分別連接至第一平臺(tái)18，而第二對(duì)彈簧馬達(dá)索纜20’則分別連接至第二平臺(tái)18’。第一對(duì)彈簧索纜20和第二對(duì)彈簧索纜20’可分別支撐第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’。
升降蓋組件1還包括第一對(duì)彈簧馬達(dá)22和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’。第一對(duì)彈簧馬達(dá)22中的每一個(gè)彈簧馬達(dá)與第一對(duì)彈簧索纜20的其中一根彈簧馬達(dá)索纜相連接，并且還安裝在第一彈簧安裝板24上。類似地，第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’中的每一個(gè)彈簧馬達(dá)與第二對(duì)彈簧索纜20’的其中一根彈簧馬達(dá)索纜相連接，并且還安裝在第二彈簧安裝板24’上。此外，第一軸12位于第一對(duì)彈簧馬達(dá)22之間，而第二軸12’則位于第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’之間。另外，第一彈簧馬達(dá)索纜20各自卷繞在其中一個(gè)第一彈簧馬達(dá)22上，而第二彈簧馬達(dá)索纜20’則各自卷繞在其中一個(gè)第二彈簧馬達(dá)22’上。將第一彈簧馬達(dá)索纜20和第二彈簧馬達(dá)索纜20’分別卷繞在各第一彈簧馬達(dá)22和各第二彈簧馬達(dá)22’上、或者將這些索纜從各第一彈簧馬達(dá)22和各第二彈簧馬達(dá)22’上退繞可使第一彈簧馬達(dá)索纜20和第二彈簧馬達(dá)索纜20’升高或降低升降蓋2，從而覆蓋和揭開烹調(diào)容器。
此外，第一對(duì)彈簧馬達(dá)22中的每一個(gè)彈簧馬達(dá)和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’中的每一個(gè)彈簧馬達(dá)提供一充分大的向上的力來(lái)協(xié)助升高升降蓋2。第一對(duì)彈簧馬達(dá)22和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’所需的向上的力的大小取決于升降蓋2、第一軸12和第二軸12’、以及第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’的重量。在該實(shí)例中所述的實(shí)施例中，升降蓋2、第一軸12和第二軸12’、以及第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’的重量是一個(gè)基本恒值。該基本恒值介于大約90磅(40.9公斤)與大約105磅(47.7公斤)之間，并體現(xiàn)了升降蓋組件1的最小載荷。于是，當(dāng)升降蓋組件處于其最小載荷時(shí)，第一對(duì)彈簧馬達(dá)22和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’用至少介于大約45磅(20.4公斤)與大約52.5磅(23.9公斤)之間的向上的力來(lái)進(jìn)行操作。另外，第一對(duì)彈簧馬達(dá)22和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’中的每一個(gè)彈簧馬達(dá)分別用至少介于大約22.5磅(10.2公斤)和大約26.25磅(11.9公斤)之間的向上的力來(lái)進(jìn)行操作。
另外，當(dāng)升降蓋組件1還包括可拆卸地安裝的食物承載裝置28、五個(gè)食物承載盤(未圖示)等、以及放置在各食物承載盤上的雞胸制品(未圖示)時(shí)，要經(jīng)受協(xié)助升高升降蓋2所需的最大的力。當(dāng)升降蓋組件1包括上述所有部分時(shí)，最大載荷介于大約125磅(56.8公斤)與140磅(63.6公斤)之間。于是，當(dāng)升降蓋組件1處于其最大載荷時(shí)，第一對(duì)彈簧馬達(dá)22和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’用至少介于大約62.5磅(28.4公斤)與大約70磅(31.8公斤)之間的向上的力來(lái)進(jìn)行操作。另外，第一對(duì)彈簧馬達(dá)22和第二對(duì)彈簧馬達(dá)22’中的每一個(gè)彈簧馬達(dá)分別用至少介于大約31.25磅(14.2公斤)和大約35磅(15.9公斤)之間的向上的力來(lái)進(jìn)行操作。
請(qǐng)參閱圖7，圖中構(gòu)建了升降蓋組件1的另一種實(shí)施例。該實(shí)例中所述的實(shí)施例的特點(diǎn)與上述實(shí)施例的那些特點(diǎn)基本類似。因此，就不再相對(duì)該實(shí)施例來(lái)描述上述實(shí)施例的特點(diǎn)了。
在該實(shí)施例中，升降蓋組件1包括第一彈簧馬達(dá)22和第二彈簧馬達(dá)22’。第一彈簧馬達(dá)22與第一彈簧馬達(dá)索纜20相連接，并且還安裝在第一彈簧安裝板24上。類似地，第二彈簧馬達(dá)22’與第二彈簧馬達(dá)索纜20’相連接，并且還安裝在第二彈簧安裝板24’上。另外，第一彈簧馬達(dá)索纜20卷繞在第一彈簧馬達(dá)22上，并且第二彈簧馬達(dá)索纜20’卷繞在第二彈簧馬達(dá)22’上。第一彈簧馬達(dá)22和第二彈簧馬達(dá)22’動(dòng)作，以便分別卷繞和退繞第一彈簧馬達(dá)索纜20和第二彈簧馬達(dá)索纜20’。將第一彈簧馬達(dá)索纜20和第二彈簧馬達(dá)索纜20’分別卷繞在第一彈簧馬達(dá)22和第二彈簧馬達(dá)22’上、或者將這些索纜分別從第一彈簧馬達(dá)22和第二彈簧馬達(dá)22’上退繞可使第一彈簧馬達(dá)索纜20和第二彈簧馬達(dá)索纜20’升高或降低升降蓋2，從而覆蓋和揭開烹調(diào)容器。
升降蓋組件1還包括第一平衡配重42和第二平衡配重42’。第一平衡配重42籍由繞過(guò)第一滑輪40的第一平衡索纜44連接至平臺(tái)18。類似地，第二平衡配重42’籍由繞過(guò)第二滑輪40’的第二平衡索纜44’連接至第二平臺(tái)18’。另外，第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’的長(zhǎng)度分別大于升降蓋2的矩形頂部4的長(zhǎng)度。
此外，第一彈簧馬達(dá)22、第二彈簧馬達(dá)22’、第一平衡配重42以及第二平衡配重42’提供充分大的向上的力來(lái)協(xié)助升高升降蓋2。第一彈簧馬達(dá)22、第二彈簧馬達(dá)22’、第一平衡配重42以及第二平衡配重42’所需的向上的力的大小取決于升降蓋2、相應(yīng)的第一軸12和第二軸12’以及相應(yīng)的第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’的重量。在該實(shí)例中所述的實(shí)施例中，升降蓋2、第一軸12和第二軸12’以及第一平臺(tái)18和第二平臺(tái)18’的重量是一個(gè)基本恒值。該基本恒值介于大約90磅(40.9公斤)與大約105磅(47.7公斤)之間，并體現(xiàn)了升降蓋組件1的最小載荷。于是，當(dāng)升降蓋組件1處于其最小載荷時(shí)，第一彈簧馬達(dá)22、第二彈簧馬達(dá)22’、第一平衡配重42和第二平衡配重42’用至少介于大約22.5磅(10.2公斤)和大約26.25磅(11.9公斤)之間的向上的力來(lái)進(jìn)行操作。
另外，當(dāng)升降蓋組件1還包括可拆卸地安裝的食物承載裝置28、五個(gè)食物承載盤(未圖示)等、以及放置在各食物承載盤上的雞胸制品(未圖示)時(shí)，要經(jīng)受協(xié)助升高升降蓋2所需的最大的力。當(dāng)升降蓋組件1包括上述部分時(shí)，最大載荷介于大約125磅(56.8公斤)與140磅(63.6公斤)之間。于是，當(dāng)升降蓋組件1處于其最大載荷時(shí)，第一彈簧馬達(dá)22、第二彈簧馬達(dá)22’、第一平衡配重42和第二平衡配重42’用至少介于大約31.25磅(14.2公斤)和大約35磅(15.9公斤)之間的向上的力來(lái)進(jìn)行操作。
雖然已結(jié)合諸較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但是本領(lǐng)域中的那些普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的是，在不脫離本發(fā)明范圍的情況下，上述較佳實(shí)施例還可有多種變化和變型。本領(lǐng)域中的那些普通技術(shù)人員在考慮了本文中所述的本發(fā)明的說(shuō)明書或?qū)嵤┲髮?duì)其它的實(shí)施例一目了然。本說(shuō)明書和所述的實(shí)例僅僅是作示范用的，本發(fā)明真正的范圍和精神實(shí)質(zhì)是由下列權(quán)利要求來(lái)限定的。
權(quán)利要求
1.一種用于升高和降低烹調(diào)容器的升降蓋的升降蓋組件，包括升降蓋；第一軸和第二軸，所述第一軸位于所述升降蓋的第一側(cè)上，所述第二軸則位于升降蓋的第二側(cè)上，其中所述第一側(cè)與所述第二側(cè)是相對(duì)的，各軸支撐升降蓋，并且各軸的頂部固定于升降蓋；固定至第一軸的底部的第一平臺(tái)，和固定至第二軸的底部的第二平臺(tái)；第一對(duì)彈簧馬達(dá)索纜，所述各第一彈簧馬達(dá)索纜連接至所述第一平臺(tái)，和第二對(duì)彈簧馬達(dá)索纜，所述各第二彈簧馬達(dá)索纜連接至所述第二平臺(tái)；以及第一對(duì)彈簧馬達(dá)，所述各第一彈簧馬達(dá)籍由第一彈簧馬達(dá)索纜的至少其中之一連接至第一平臺(tái)，和第二對(duì)彈簧馬達(dá)，所述各第二彈簧馬達(dá)籍由第二彈簧馬達(dá)索纜的至少其中之一連接至第二平臺(tái)；其中，所述第一對(duì)彈簧馬達(dá)索纜和第二對(duì)彈簧馬達(dá)索纜被卷繞以升高升降蓋。
2.如權(quán)利要求1所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一軸和第二軸位于所述升降蓋的下方，并且所述各軸的頂部與升降蓋的頂緣部基本齊平。
3.如權(quán)利要求2所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一對(duì)彈簧馬達(dá)安裝在第一彈簧馬達(dá)安裝板上，所述第二對(duì)彈簧馬達(dá)安裝在第二彈簧馬達(dá)安裝板上，所述第一軸位于第一對(duì)彈簧馬達(dá)之間，所述第二軸位于第二對(duì)彈簧馬達(dá)之間。
4.如權(quán)利要求1所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一軸與第二軸基本平行。
5.如權(quán)利要求1所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括用于支撐所述升降蓋的桶緣、第一軸引導(dǎo)件和第二軸引導(dǎo)件，其中所述第一軸置于所述第一軸引導(dǎo)件之中，所述第二軸置于所述第二軸引導(dǎo)件之中。
6.如權(quán)利要求1所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一軸的底部位于所述第一對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的下方，第一軸的頂部位于第一對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的上方，所述第二軸的底部位于所述第二對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的下方，第二軸的頂部位于第二對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的上方。
7.如權(quán)利要求1所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括可拆卸地安裝的食物承載裝置，其中所述食物承載裝置懸垂于所述升降蓋的下方。
8.如權(quán)利要求7所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括連接在所述升降蓋上的一對(duì)支撐軌道，其中所述食物承載裝置包括具有用于接合該對(duì)支撐軌道和多個(gè)承載盤的一對(duì)承載盤臂的載盤器。
9.一種用于升高和降低烹調(diào)容器的升降蓋的升降蓋組件，包括升降蓋；第一軸和第二軸，所述第一軸位于所述升降蓋的第一側(cè)上，所述第二軸則位于升降蓋的第二側(cè)上，其中所述第一側(cè)與所述第二側(cè)是相對(duì)的，各軸支撐升降蓋，并且各軸的頂部固定于升降蓋；固定至第一軸的底部的第一平臺(tái)，和固定至第二軸的底部的第二平臺(tái)；第一對(duì)彈簧馬達(dá)索纜，所述各第一彈簧馬達(dá)索纜連接至所述第一平臺(tái)，和第二對(duì)彈簧馬達(dá)索纜，所述各第二彈簧馬達(dá)索纜連接至所述第二平臺(tái)；以及第一對(duì)彈簧馬達(dá)，所述各第一彈簧馬達(dá)籍由第一彈簧馬達(dá)索纜的至少其中之一連接至第一平臺(tái)，和第二對(duì)彈簧馬達(dá)，所述各第二彈簧馬達(dá)籍由第二彈簧馬達(dá)索纜的至少其中之一連接至第二平臺(tái)；其中，所述第一軸和第二軸位于所述升降蓋的下方，并且所述各軸的頂部與升降蓋的頂緣部基本齊平。
10.如權(quán)利要求9所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一對(duì)彈簧馬達(dá)索纜和第二對(duì)彈簧馬達(dá)索纜被卷繞以升高升降蓋。
11.如權(quán)利要求10所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一對(duì)彈簧馬達(dá)安裝在第一彈簧馬達(dá)安裝板上，所述第二對(duì)彈簧馬達(dá)安裝在第二彈簧馬達(dá)安裝板上，所述第一軸位于第一對(duì)彈簧馬達(dá)之間，所述第二軸位于第二對(duì)彈簧馬達(dá)之間。
12.如權(quán)利要求9所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一軸與第二軸基本平行。
13.如權(quán)利要求9所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括用于支撐所述升降蓋的桶緣、第一軸引導(dǎo)件和第二軸引導(dǎo)件，其中所述第一軸置于所述第一軸引導(dǎo)件之中，所述第二軸置于所述第二軸引導(dǎo)件之中。
14.如權(quán)利要求9所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一軸的底部位于所述第一對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的下方，第一軸的頂部位于第一對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的上方，所述第二軸的底部位于所述第二對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的下方，第二軸的頂部位于第二對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的上方。
15.如權(quán)利要求9所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括可拆卸地安裝的食物承載裝置，其中所述食物承載裝置懸垂于所述升降蓋的下方。
16.如權(quán)利要求15所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括連接在所述升降蓋上的一對(duì)支撐軌道，其中所述食物承載裝置包括具有用于接合該對(duì)支撐軌道和多個(gè)承載盤的一對(duì)承載盤臂的載盤器。
17.一種用于升高和降低烹調(diào)容器的升降蓋的升降蓋組件，包括升降蓋；第一軸和第二軸，所述第一軸位于所述升降蓋的第一側(cè)上，所述第二軸則位于升降蓋的第二側(cè)上，其中所述第一側(cè)與所述第二側(cè)是相對(duì)的，各軸支撐升降蓋，并且各軸的頂部固定于升降蓋；固定至第一軸的底部的第一平臺(tái)，和固定至第二軸的底部的第二平臺(tái)；連接至所述第一平臺(tái)的第一彈簧索纜，和連接至所述第二平臺(tái)的第二彈簧索纜；以及適用于協(xié)助升高和降低升降蓋的彈簧裝置，所述彈簧裝置籍由所述第一彈簧索纜連接至第一平臺(tái)，并籍由所述第二彈簧索纜連接至第二平臺(tái)；其中，所述第一彈簧索纜和第二彈簧索纜被卷繞以升高升降蓋，并且第一軸和第二軸位于升降蓋的下方，并且各軸的頂部與升降蓋的頂緣部基本齊平。
18.如權(quán)利要求17所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括連接至所述第一平臺(tái)的第三彈簧索纜和連接至所述第二平臺(tái)的第四彈簧索纜，其中，所述彈簧裝置包括第一對(duì)彈簧和第二對(duì)彈簧，所述各第一彈簧籍由選自由所述第一彈簧索纜和第三彈簧索纜所構(gòu)成的組中的至少一根彈簧索纜連接至第一平臺(tái)，所述各第二彈簧籍由選自由所述第二彈簧索纜和第一彈簧索纜所構(gòu)成的組中的至少一根彈簧索纜連接至第二平臺(tái)。
19.如權(quán)利要求17所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括連接至所述第一平臺(tái)的第三彈簧索纜和連接至所述第二平臺(tái)的第四彈簧索纜，其中，所述彈簧裝置包括第一對(duì)彈簧馬達(dá)和第二對(duì)彈簧馬達(dá)，所述各第一彈簧馬達(dá)籍由選自由所述第一彈簧索纜和第三彈簧索纜所構(gòu)成的組中的至少一根彈簧索纜連接至第一平臺(tái)，所述各第二彈簧馬達(dá)籍由選自由所述第二彈簧索纜和第一彈簧索纜所構(gòu)成的組中的至少一根彈簧索纜連接至第二平臺(tái)。
20.如權(quán)利要求19所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一對(duì)彈簧馬達(dá)安裝在第一彈簧馬達(dá)安裝板上，所述第二對(duì)彈簧馬達(dá)安裝在第二彈簧馬達(dá)安裝板上，所述第一軸位于第一對(duì)彈簧馬達(dá)之間，所述第二軸位于第二對(duì)彈簧馬達(dá)之間。
21.如權(quán)利要求17所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一軸與第二軸基本平行。
22.如權(quán)利要求17所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括用于支撐所述升降蓋的桶緣、第一軸引導(dǎo)件和第二軸引導(dǎo)件，其中所述第一軸置于所述第一軸引導(dǎo)件之中，所述第二軸置于所述第二軸引導(dǎo)件之中。
23.如權(quán)利要求19所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一軸的底部位于所述第一對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的下方，第一軸的頂部位于第一對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的上方，所述第二軸的底部位于所述第二對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的下方，第二軸的頂部位于第二對(duì)彈簧馬達(dá)中的各彈簧馬達(dá)的上方。
24.如權(quán)利要求17所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括籍由繞過(guò)第一滑輪的第一平衡索纜連接在所述第一平臺(tái)上的第一平衡配重；以及籍由繞過(guò)第二滑輪的第二平衡索纜連接在所述第二平臺(tái)上的第二平衡配重。
25.如權(quán)利要求17所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括可拆卸地安裝的食物承載裝置，其中所述食物承載裝置懸垂于所述升降蓋的下方。
26.如權(quán)利要求25所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括連接在所述升降蓋上的一對(duì)支撐軌道，其中所述食物承載裝置包括具有用于接合該對(duì)支撐軌道和多個(gè)承載盤的一對(duì)承載盤臂的載盤器。
27.一種用于升高和降低烹調(diào)容器的升降蓋的升降蓋組件，包括升降蓋；第一軸和第二軸，所述第一軸位于所述升降蓋的第一側(cè)上，所述第二軸則位于升降蓋的第二側(cè)上，其中所述第一側(cè)與所述第二側(cè)是相對(duì)的，各軸支撐升降蓋，并且各軸的頂部固定于升降蓋；固定至第一軸的底部的第一平臺(tái)，和固定至第二軸的底部的第二平臺(tái)；連接至所述第一平臺(tái)的第一索纜，和連接至所述第二平臺(tái)的第二索纜；以及適用于協(xié)助升高和降低升降蓋的裝置，其中所述用于升高和降低升降蓋的裝置籍由所述第一索纜連接至第一平臺(tái)，并籍由所述第二索纜連接至第二平臺(tái)；其中，第一軸和第二軸位于升降蓋的下方，并且各軸的頂部與升降蓋的頂緣部基本齊平。
28.如權(quán)利要求27所述的升降蓋組件，其特征在于，所述用于升高和降低所述升降蓋的裝置包括籍由所述第一索纜連接至所述第一平臺(tái)的第一彈簧裝置，和籍由所述第二索纜連接至所述第二平臺(tái)的第二彈簧裝置，其中第一索纜和第二索纜被卷繞以升高升降蓋。
29.如權(quán)利要求28所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一彈簧裝置是第一彈簧，所述第二彈簧裝置是第二彈簧。
30.如權(quán)利要求28所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一彈簧裝置是第一彈簧馬達(dá)，所述第二彈簧裝置是第二彈簧馬達(dá)，所述第一索纜是第一彈簧馬達(dá)索纜，所述第二索纜是第二彈簧馬達(dá)索纜。
31.如權(quán)利要求30所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括連接至所述第一平臺(tái)的第三彈簧馬達(dá)索纜和連接至所述第二平臺(tái)的第四彈簧馬達(dá)索纜，其中所述第一彈簧裝置還包括籍由所述第三彈簧馬達(dá)索纜連接至第一平臺(tái)的第三彈簧馬達(dá)，并且所述第二彈簧裝置還包括籍由所述第四彈簧馬達(dá)索纜連接至第二平臺(tái)的第四彈簧馬達(dá)。
32.如權(quán)利要求30所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一彈簧馬達(dá)安裝在第一彈簧馬達(dá)安裝板上，并且所述第二彈簧馬達(dá)安裝在第二彈簧馬達(dá)安裝板上。
33.如權(quán)利要求31所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一軸位于所述第一彈簧馬達(dá)與第三彈簧馬達(dá)之間，所述第二軸位于所述第二彈簧馬達(dá)與第四彈簧馬達(dá)之間。
34.如權(quán)利要求27所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一軸與第二軸基本平行。
35.如權(quán)利要求27所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括用于支撐所述升降蓋的桶緣、第一軸引導(dǎo)件和第二軸引導(dǎo)件，其中所述第一軸置于所述第一軸引導(dǎo)件之中，所述第二軸適于所述第二軸引導(dǎo)件之中。
36.如權(quán)利要求30所述的升降蓋組件，其特征在于，所述第一軸的底部位于所述第一彈簧馬達(dá)的下方，第一軸的頂部位于第一彈簧馬達(dá)的上方，所述第二軸的底部位于所述第二彈簧馬達(dá)的下方，第二軸的頂部位于第二彈簧馬達(dá)的上方。
37.如權(quán)利要求27所述的升降蓋組件，其特征在于，所述用于升高和降低所述升降蓋的裝置還包括籍由繞過(guò)第一滑輪的第一平衡索纜連接在所述第一平臺(tái)上的第一平衡配重；以及籍由繞過(guò)第二滑輪的第二平衡索纜連接在所述第二平臺(tái)上的第二平衡配重。
38.如權(quán)利要求28所述的升降蓋組件，其特征在于，所述用于升高和降低所述升降蓋的裝置還包括籍由繞過(guò)第一滑輪的第一平衡索纜連接在所述第一平臺(tái)上的第一平衡配重；以及籍由繞過(guò)第二滑輪的第二平衡索纜連接在所述第二平臺(tái)上的第二平衡配重。
39.如權(quán)利要求29所述的升降蓋組件，其特征在于，所述用于升高和降低所述升降蓋的裝置還包括籍由繞過(guò)第一滑輪的第一平衡索纜連接在所述第一平臺(tái)上的第一平衡配重；以及籍由繞過(guò)第二滑輪的第二平衡索纜連接在所述第二平臺(tái)上的第二平衡配重。
40.如權(quán)利要求30所述的升降蓋組件，其特征在于，所述用于升高和降低所述升降蓋的裝置還包括籍由繞過(guò)第一滑輪的第一平衡索纜連接在所述第一平臺(tái)上的第一平衡配重；以及籍由繞過(guò)第二滑輪的第二平衡索纜連接在所述第二平臺(tái)上的第二平衡配重。
41.如權(quán)利要求27所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括可拆卸地安裝的食物承載裝置，其中所述食物承載裝置懸垂于所述升降蓋的下方。
42.如權(quán)利要求41所述的升降蓋組件，其特征在于，還包括連接在所述升降蓋上的一對(duì)支撐軌道，其中所述食物承載裝置包括具有用于接合該對(duì)支撐軌道和多個(gè)承載盤的一對(duì)承載盤臂的載盤器。
全文摘要
在本發(fā)明的一種實(shí)施例中描述了一種用于升高或降低烹調(diào)容器的升降蓋的升降蓋組件。該升降蓋組件具有升降蓋、第一軸和第二軸。第一軸和第二軸分別位于升降蓋的第一側(cè)和第二側(cè)上,其中第一側(cè)與第二側(cè)是相對(duì)的,各軸支撐升降蓋,并且各軸的頂部固定于升降蓋。升降蓋組件還具有分別固定于第一軸和第二軸的底部的第一和第二平臺(tái),以及分別連接至第一平臺(tái)和第二平臺(tái)的第一索纜和第二索纜。升降蓋組件還具有第一彈簧馬達(dá)和第二彈簧馬達(dá),其中第一彈簧馬達(dá)藉由第一索纜連接至第一平臺(tái),第二彈簧馬達(dá)籍由第二索纜連接至第二平臺(tái)。在本發(fā)明的另一種實(shí)施例中,第一軸和第二軸位于升降蓋的下方,并且各軸的頂部與升降蓋的頂緣部基本齊平。
文檔編號(hào)A47J37/12GK1372799SQ01132698
公開日2002年10月9日 申請(qǐng)日期2001年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月5日
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