設(shè)置有彌散供氧裝置的醫(yī)院船的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種設(shè)置有彌散供氧裝置的醫(yī)院船，搭載有若干個(gè)集裝箱醫(yī)療模塊，所述集裝箱醫(yī)療模塊可互相拼合，配合集裝箱醫(yī)療模塊設(shè)置有制氧終端，所述制氧終端通過供氧總線向集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)輸送氧氣，集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)壁上設(shè)置有若干個(gè)彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊，所述彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊分別連接供氧總線，所述供氧總線分段設(shè)置，每段供氧總線兩端分別設(shè)置有子母插頭，通過子母插頭與其他供氧總線連接。本實(shí)用新型既可以為患者實(shí)施定點(diǎn)供氧，又可以為醫(yī)護(hù)人員實(shí)施彌散供氧，解決了在狹小區(qū)域內(nèi)醫(yī)護(hù)人員無法及時(shí)補(bǔ)充氧氣的問題，降低醫(yī)療方艙內(nèi)醫(yī)務(wù)人員和患者缺氧癥狀發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
【專利說明】
設(shè)置有彌散供氧裝置的醫(yī)院船
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種設(shè)置有彌散供氧裝置的醫(yī)院船，具體涉及供氧線路的結(jié)構(gòu)設(shè)置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著醫(yī)療救援裝備的發(fā)展，已經(jīng)出現(xiàn)了車載式、船載式等可擴(kuò)展手術(shù)方艙，這樣結(jié)構(gòu)的手術(shù)室能夠較好地保持內(nèi)部潔凈環(huán)境，并且可以布置到搶險(xiǎn)救災(zāi)一線，實(shí)施及時(shí)、快速和較高水平的醫(yī)療救助。
[0003]在中國實(shí)用新型專利“一種集裝箱醫(yī)療模塊及由其構(gòu)建的集裝箱模塊化醫(yī)院”(專利號:201320344601.5)中公開了一種可擴(kuò)展醫(yī)院，屬于車載式、船載式可擴(kuò)展手術(shù)方艙，包括集裝箱箱體，每個(gè)集裝箱可以設(shè)置成不同的功能室，例如全科男診室、全科女診室、治療處置室，由于集裝箱箱體內(nèi)空間有限，而且這些集裝箱醫(yī)療模塊需要互相拼裝到一起，所以對艙體內(nèi)的供電、供氣等管線布置要求特殊，必須是充分集中的，而且不同集裝箱箱體內(nèi)的管線需要連通，避免影響集裝箱醫(yī)療模塊的拼合和擴(kuò)展。
[0004]船載式可擴(kuò)展手術(shù)方艙，需要將集裝箱模塊固定在輪船甲板上，如圖6所示。由于集裝箱箱體內(nèi)空間有限，但是人員集中，所以空氣質(zhì)量較差，不僅僅是接受手術(shù)治療的患者會受到缺氧的威脅，就是醫(yī)護(hù)人員也會受到缺氧的威脅。
[0005]在手術(shù)方艙中患者的位置通常是固定的，所以補(bǔ)充氧氣容易實(shí)現(xiàn)，但是醫(yī)護(hù)人員來回活動位置不固定，供氧就很不容易實(shí)現(xiàn)，醫(yī)護(hù)人員也不得不定時(shí)休息補(bǔ)充氧氣，這樣就明顯降低了醫(yī)療救助工作效率。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)置有彌散供氧裝置的醫(yī)院船，在集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)設(shè)置了供氧裝置，既可以為患者實(shí)施定點(diǎn)供氧，又可以為醫(yī)護(hù)人員實(shí)施彌散供氧，解決了在狹小區(qū)域內(nèi)醫(yī)護(hù)人員無法及時(shí)補(bǔ)充氧氣的問題，降低集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)醫(yī)務(wù)人員和患者缺氧癥狀發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0008]設(shè)置有彌散供氧裝置的醫(yī)院船，搭載有若干個(gè)集裝箱醫(yī)療模塊，所述集裝箱醫(yī)療模塊可互相拼合，配合集裝箱醫(yī)療模塊設(shè)置有制氧終端，所述制氧終端通過供氧總線向集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)輸送氧氣，集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)壁上設(shè)置有若干個(gè)彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊，所述彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊分別連接供氧總線，所述供氧總線分段設(shè)置，每段供氧總線兩端分別設(shè)置有子母插頭，通過子母插頭與其他供氧總線連接。
[0009]進(jìn)一步，所述彌散供氧模塊設(shè)置有氧氣輸送支路管道，氧氣輸送支路管道上設(shè)置有電磁開關(guān)閥和可調(diào)節(jié)流閥，氧氣輸送支路管道上還設(shè)置有氧流量傳感器，監(jiān)測氧氣輸送支路管道內(nèi)的氧氣流量。[〇〇1〇]進(jìn)一步，所述彌散供氧模塊還設(shè)置有氧濃度傳感器，監(jiān)測彌散供氧模塊供氧區(qū)域內(nèi)的氧氣濃度。
[0011]進(jìn)一步，所述定點(diǎn)供氧模塊設(shè)置有氧氣輸送支路管道，氧氣輸送支路管道上設(shè)置有電磁開關(guān)閥和可調(diào)節(jié)流閥，氧氣輸送支路管道上還設(shè)置有氧流量傳感器，監(jiān)測氧氣輸送支路管道內(nèi)的氧氣流量。
[0012]進(jìn)一步，所述定點(diǎn)供氧模塊還設(shè)置有氧濃度傳感器，監(jiān)測氧氣輸送支路管道內(nèi)的氧氣濃度。
[0013]進(jìn)一步，所述供氧總線內(nèi)設(shè)置有氧氣輸送總管道，監(jiān)測信號傳輸線和電源線，所述氧氣輸送總管道連接所述制氧終端，所述監(jiān)測信號傳輸線連接總控制器，所述電源線連接車載電源。
[0014]進(jìn)一步，所述集裝箱醫(yī)療模塊的箱體上設(shè)置有管線接口，所述供氧總線穿過所述管線接口與其他集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)的供氧總線連接。
[0015]進(jìn)一步，所述供氧總線、彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊通過可拆卸結(jié)構(gòu)固定在集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)部頂壁或側(cè)壁上，所述可拆卸結(jié)構(gòu)采用螺紋連接結(jié)構(gòu)或卡接結(jié)構(gòu)。
[0016]進(jìn)一步，所述定點(diǎn)供氧模塊連接集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)的患者吸氧機(jī)。
[0017]采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)置的醫(yī)院船具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0018]本實(shí)用新型針對集裝箱醫(yī)療模塊式的手術(shù)方艙內(nèi)人員集中、空氣質(zhì)量差、氧絕對含量明顯低于室外的現(xiàn)狀，采用制氧設(shè)備制備氧氣，一部分通過管路向集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)的不同分布點(diǎn)彌散式供氧，另一部分通過管路向患者供應(yīng)醫(yī)用氧。實(shí)現(xiàn)滿足手術(shù)患者醫(yī)用氧的同時(shí)集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)部氧含量的普遍提升，有助于提高醫(yī)務(wù)人員的血氧飽和度，增強(qiáng)醫(yī)務(wù)人員的集裝箱醫(yī)療模塊適應(yīng)性和提升工作效能?！靖綀D說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的氣路原理圖；
[0020]圖2為彌散式供氧模塊的示意圖；
[0021]圖3為定點(diǎn)式供氧模塊的示意圖；
[0022]圖4為供氧總線的示意圖(接頭處未連接)；[〇〇23]圖5為供氧總線的示意圖(接頭處已連接)；
[0024]圖6為搭載有集裝箱醫(yī)療模塊的醫(yī)院船示意圖。[〇〇25]圖中:1.監(jiān)測信號傳輸線；2.氧氣傳輸總管道;3.電源線;4.供氧總線;4-1.母插頭;4-2.子插頭;5.固定環(huán);6.集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)壁;7.電磁開關(guān)閥；8.可調(diào)節(jié)流閥；9.集裝箱醫(yī)療模塊;1 〇.輪船甲板?！揪唧w實(shí)施方式】
[0026]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)到預(yù)定技術(shù)目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖和較佳實(shí)施例，對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、特征以及功效詳細(xì)說明如下。
[0027]如圖1、圖2、圖3、圖4所示為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，該實(shí)施例中的設(shè)置有彌散供氧裝置的醫(yī)院船，搭載有若干個(gè)集裝箱醫(yī)療模塊，所述集裝箱醫(yī)療模塊可互相拼合，如圖 6所示，集裝箱醫(yī)療模塊的具體結(jié)構(gòu)可以參考中國實(shí)用新型專利“一種集裝箱醫(yī)療模塊及由其構(gòu)建的集裝箱模塊化醫(yī)院”(專利號:201320344601.5)
[0028]為了節(jié)省集裝箱醫(yī)療模塊空間，本實(shí)施例中將制氧終端設(shè)置在集裝箱醫(yī)療模塊外部，制氧終端通過供氧總線4向集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)輸送氧氣，集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)壁6上設(shè)置有若干個(gè)彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊，彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊分別連接供氧總線 4〇
[0029]可以單獨(dú)配置一個(gè)集裝箱，將制氧終端、動力裝置、空調(diào)等設(shè)備安裝在該集裝箱中，該集裝箱與其他集裝箱醫(yī)療模塊組合到一起使用。
[0030]彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊的具體數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要確定，對于較大面積的醫(yī)院船，需要設(shè)置的彌散供氧模塊就較多，擁有較多病床的醫(yī)院船，需要設(shè)置的定點(diǎn)供氧模塊就較多。
[0031]如圖2所示，彌散供氧模塊設(shè)置有氧氣輸送支路管道(圖2中用實(shí)線表示)，氧氣輸送支路管道上設(shè)置有電磁開關(guān)閥7和可調(diào)節(jié)流閥8,氧氣輸送支路管道上還設(shè)置有氧流量傳感器，監(jiān)測氧氣輸送支路管道內(nèi)的氧氣流量。
[0032]電磁開關(guān)閥7的作用是為了打開和關(guān)閉氧氣輸送支路管道，可調(diào)節(jié)流閥8的作用是為了調(diào)節(jié)氧氣輸送流量大小。[〇〇33]彌散供氧模塊還設(shè)置有氧濃度傳感器，監(jiān)測彌散供氧模塊供氧區(qū)域內(nèi)的氧氣濃度。
[0034]如圖3所示，定點(diǎn)供氧模塊設(shè)置有氧氣輸送支路管道(圖3中用實(shí)線表示)，氧氣輸送支路管道上設(shè)置有電磁開關(guān)閥7和可調(diào)節(jié)流閥8,氧氣輸送支路管道上還設(shè)置有氧流量傳感器，監(jiān)測氧氣輸送支路管道內(nèi)的氧氣流量。[〇〇35]定點(diǎn)供氧模塊還設(shè)置有氧濃度傳感器，監(jiān)測氧氣輸送支路管道內(nèi)的氧氣濃度。
[0036]必要時(shí)，也可以將定點(diǎn)供氧模塊作為彌散供氧使用，只是不能監(jiān)測供氧區(qū)域內(nèi)的氧氣濃度。
[0037]如圖4、圖5所示，供氧總線4內(nèi)設(shè)置有氧氣輸送總管道2,監(jiān)測信號傳輸線1和電源線3,氧氣輸送總管道2連接制氧終端，監(jiān)測信號傳輸線1連接總控制器，電源線3連接車載電源。在圖1、圖2、圖3中用虛線表示監(jiān)測信號傳輸線。
[0038]為了方便拆裝，供氧總線4分段設(shè)置，每段供氧總線兩端分別設(shè)置有母插頭4-1和子插頭4-2,通過子母插頭與其他供氧總線連接。[〇〇39]集裝箱醫(yī)療模塊的箱體上設(shè)置有管線接口，供氧總線穿過管線接口與其他集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)的供氧總線連接。
[0040]供氧總線、彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊通過可拆卸結(jié)構(gòu)固定在集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)部頂壁或側(cè)壁上，可拆卸結(jié)構(gòu)采用螺紋連接結(jié)構(gòu)，或采用卡接結(jié)構(gòu)。
[0041]圖4、圖5中的固定環(huán)5與螺釘配合將供氧總線4安裝在集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)部頂壁或側(cè)壁上。彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊的安裝可以參考該結(jié)構(gòu)。
[0042]如果在集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)部頂壁或側(cè)壁上設(shè)置卡槽，就可以將供氧總線、彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊卡接在卡槽中實(shí)現(xiàn)固定，這樣就節(jié)省了集裝箱醫(yī)療模塊的內(nèi)部空間。
[0043]為了實(shí)現(xiàn)為患者定點(diǎn)供氧，定點(diǎn)供氧模塊連接集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)的患者吸氧機(jī)。
[0044]上面所述只是為了說明本實(shí)用新型，應(yīng)該理解為本實(shí)用新型并不局限于以上實(shí)施例，符合本實(shí)用新型思想的各種變通形式均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.設(shè)置有彌散供氧裝置的醫(yī)院船，搭載有若干個(gè)集裝箱醫(yī)療模塊，所述集裝箱醫(yī)療模 塊可互相拼合，配合集裝箱醫(yī)療模塊設(shè)置有制氧終端，其特征在于，所述制氧終端通過供氧 總線向集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)輸送氧氣，集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)壁上設(shè)置有若干個(gè)彌散供氧模塊和 定點(diǎn)供氧模塊，所述彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧模塊分別連接供氧總線，所述供氧總線分段 設(shè)置，每段供氧總線兩端分別設(shè)置有子母插頭，通過子母插頭與其他供氧總線連接。2.如權(quán)利要求1所述的醫(yī)院船，其特征在于，所述彌散供氧模塊設(shè)置有氧氣輸送支路管 道，氧氣輸送支路管道上設(shè)置有電磁開關(guān)閥和可調(diào)節(jié)流閥，氧氣輸送支路管道上還設(shè)置有 氧流量傳感器，監(jiān)測氧氣輸送支路管道內(nèi)的氧氣流量。3.如權(quán)利要求2所述的醫(yī)院船，其特征在于，所述彌散供氧模塊還設(shè)置有氧濃度傳感 器，監(jiān)測彌散供氧模塊供氧區(qū)域內(nèi)的氧氣濃度。4.如權(quán)利要求1所述的醫(yī)院船，其特征在于，所述定點(diǎn)供氧模塊設(shè)置有氧氣輸送支路管 道，氧氣輸送支路管道上設(shè)置有電磁開關(guān)閥和可調(diào)節(jié)流閥，氧氣輸送支路管道上還設(shè)置有 氧流量傳感器，監(jiān)測氧氣輸送支路管道內(nèi)的氧氣流量。5.如權(quán)利要求4所述的醫(yī)院船，其特征在于，所述定點(diǎn)供氧模塊還設(shè)置有氧濃度傳感 器，監(jiān)測氧氣輸送支路管道內(nèi)的氧氣濃度。6.如權(quán)利要求1所述的醫(yī)院船，其特征在于，所述供氧總線內(nèi)設(shè)置有氧氣輸送總管道， 監(jiān)測信號傳輸線和電源線，所述氧氣輸送總管道連接所述制氧終端，所述監(jiān)測信號傳輸線 連接總控制器，所述電源線連接車載電源。7.如權(quán)利要求1所述的醫(yī)院船，其特征在于，所述集裝箱醫(yī)療模塊的箱體上設(shè)置有管線 接口，所述供氧總線穿過所述管線接口與其他集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)的供氧總線連接。8.如權(quán)利要求1所述的醫(yī)院船，其特征在于，所述供氧總線、彌散供氧模塊和定點(diǎn)供氧 模塊通過可拆卸結(jié)構(gòu)固定在集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi)部頂壁或側(cè)壁上，所述可拆卸結(jié)構(gòu)采用螺紋 連接結(jié)構(gòu)或卡接結(jié)構(gòu)。9.如權(quán)利要求1所述的醫(yī)院船，其特征在于，所述定點(diǎn)供氧模塊連接集裝箱醫(yī)療模塊內(nèi) 的患者吸氧機(jī)。
【文檔編號】A61M16/00GK205569455SQ201620092488
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年1月31日
【發(fā)明人】郝昱文, 趙喆, 李曉雪, 李明, 鄭靜晨
【申請人】郝昱文, 趙喆, 李曉雪, 李明, 鄭靜晨