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步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器的制作方法

文檔序號:875814閱讀:455來源:國知局
專利名稱:步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及病殘人士康復(fù)訓(xùn)練設(shè)施,具體涉及一種下肢無力和偏癱、下肢傷殘人員的步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器。
背景技術(shù)
偏癱和下肢傷殘及肢體無力者,因患病無法正常行走,需要專門的護(hù)理人員陪伴, 進(jìn)行步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練。由于目前尚沒有一種完全適合家庭進(jìn)行步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練的器材,患者只能選擇在醫(yī)院或?qū)iT的康復(fù)機(jī)構(gòu),利用那里的設(shè)施進(jìn)行練習(xí)。但高昂的費(fèi)用及諸多不便使許多患者選擇在家中進(jìn)行康復(fù)練習(xí)。采取的方法基本是利用拐杖、助行器支撐身體或在家人的攙扶下進(jìn)行鍛煉。由于沒有安全保障,無法保持平衡,擔(dān)心摔倒,病人的患肢不敢完全用力,因而訓(xùn)練效果大打折扣,使許多患者留下后遺癥。因此,一種即經(jīng)濟(jì)又安全有效的家用步態(tài)訓(xùn)練器材是十分必須的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,在于提供一種簡易方便、安全有效的即可用于家庭也可以用于醫(yī)療機(jī)構(gòu)的步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器,由車體和與車體配合使用的防護(hù)帶褲兩部分組成。所述車體包括開口的金屬上環(huán)(吊帶環(huán))和下環(huán)(支撐環(huán))以及一 U型的帶有腳輪的金屬底座組成。上、下環(huán)由至少三根金屬桿連接于帶腳輪的底座上。每根金屬桿下部裝有調(diào)節(jié)高度的調(diào)整套管,U型底座的前方兩側(cè)各裝有一萬向輪,后方兩側(cè)各裝有一固定輪;上環(huán)懸掛至少三根安全吊帶,上環(huán)兩側(cè)對稱設(shè)有兩個(gè)凹槽,下環(huán)左右兩側(cè)對稱設(shè)有兩個(gè)把手。所述的防護(hù)帶褲,包括護(hù)腰,在護(hù)腰兩側(cè)的下端設(shè)有兩條護(hù)腿帶,護(hù)腰當(dāng)中的下端設(shè)有護(hù)臀帶,護(hù)臀帶叉開后與兩條護(hù)腿帶連在一起,在護(hù)腰上有與車體上的吊帶連接的卡扣。本實(shí)用新型可供下肢無力和偏癱、下肢傷殘人員使用,安全性高,占地小,使用簡便。與器械同時(shí)使用的防護(hù)帶褲,充分保障了病人的安全,使人和器械始終保持同步移動(dòng)的狀態(tài)。避免了助行器等人、器分離的器械的安全隱患。金屬連接桿的底部采用燈叉彎的方式與底座連接,形成上小下大的三角形支撐,從幾何原理上增強(qiáng)了器械整體的穩(wěn)定性。

圖1為本實(shí)用新型車體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型與車體配合使用的防護(hù)帶褲的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、上環(huán),2、下環(huán),3、連接桿,4、高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),5、凹槽,6、把手,7、U型底座, 8、萬向輪,9、固定輪,10、安全吊帶,11、護(hù)腰,12、連接卡扣,13、護(hù)腿帶,14、護(hù)臀帶。
具體實(shí)施方式
一種步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器,由車體和與車體配合使用的防護(hù)帶褲兩部分組成。參見圖1,車體包括開口的金屬環(huán),上環(huán)1和下環(huán)2,以及一 U型的帶有腳輪的金屬底座7。上、下兩環(huán)由至少三根金屬連接桿3連接于金屬的U型底座7。所述的上下環(huán)1、2 的后部都有一個(gè)開口,供使用者進(jìn)出。所述的金屬連接桿3與上環(huán)1、下環(huán)2之間為可拆卸的活動(dòng)連接。在每一個(gè)金屬桿裝有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4,用來調(diào)整器械高度,這樣能夠根據(jù)病人的身高將訓(xùn)練器調(diào)整到最合適的高度。在U型的金屬底座7上裝有向上的套管,將金屬連接桿3的底部插入套管用螺栓固定在底座上。在底座前部左右各安有一個(gè)萬向輪8,底座后部左右各安有一個(gè)固定輪9。這樣車體便可在很小的空間內(nèi)移動(dòng)、轉(zhuǎn)向。在上環(huán)1左右對稱有兩個(gè)向里的凹槽5,下環(huán)2中間兩側(cè)左右對稱設(shè)有兩個(gè)把手6。病人練習(xí)走路時(shí),將上肢穿過凹槽5雙手握住把手6,在支撐住身體重量并充分保持了身體平衡的情況下,推動(dòng)車體移動(dòng)。在上環(huán)1上設(shè)有安全吊帶10,用以與構(gòu)成本實(shí)用新型的另一設(shè)備一防護(hù)帶褲相連接。安全吊帶與防護(hù)帶褲的連接不限形式,牢固即可。參見圖2,它是一個(gè)與步態(tài)訓(xùn)練器配合使用的防護(hù)帶褲。防護(hù)帶褲的護(hù)腰11上安有與車體上的安全吊帶10相對應(yīng)的連接卡扣12,該連接卡扣12用以與所述的安全吊帶10 相連接。護(hù)腰11兩側(cè)的下端設(shè)有兩條護(hù)腿帶13,護(hù)腰11后部中間向下設(shè)有護(hù)臀帶14,護(hù)臀帶14叉開后分別與兩條護(hù)腿帶13通過系扣連在一起。護(hù)臀帶14的松緊程度可以按需要調(diào)節(jié)。護(hù)腰U也可根據(jù)使用者的腰圍作調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)后扣緊,可增加腰部的力量,延長病人站立的時(shí)間。兩條護(hù)腿帶13可調(diào)節(jié)長度,根據(jù)腿的粗細(xì)調(diào)節(jié)松緊度。使用時(shí),先通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4調(diào)整訓(xùn)練器車體高度,以使用者雙臂自然下垂時(shí)雙手能握緊把手6為宜。然后幫助病人穿好防護(hù)帶褲,調(diào)節(jié)好護(hù)腿帶13和護(hù)臀帶14的松緊度,再將護(hù)腰11束緊。病人站進(jìn)車體中后,雙臂分別放入上環(huán)兩側(cè)的凹槽5中,然后雙手向下握住下環(huán)兩側(cè)的把手6,撐住身體后盡量將兩腿站直。這時(shí),輔助人員將安全吊帶10和護(hù)腰上的連接卡扣12緊固連接在一起。安全吊帶10的長度可調(diào)節(jié),訓(xùn)練初期,病人雙腿支撐能力和平衡能力較差,安全吊帶10最大限度地拉緊,可起到一定的減重作用。以后隨著病人腿部力量的增強(qiáng),可逐漸放松。上述準(zhǔn)備工作完成后,病人就可以雙臂靠在凹槽5中雙手握緊把手6推動(dòng)車體進(jìn)行行走練習(xí)。
權(quán)利要求1.一種步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器,由車體和與車體配合使用的防護(hù)帶褲兩部分組成,其特征在于所述的車體,包括開口的金屬上環(huán)、下環(huán)以及一 U型的帶有腳輪的金屬底座,連接上、 下環(huán)和底座的金屬桿;底座的前方兩側(cè)各裝有一萬向輪,后方兩側(cè)各裝有一固定輪,上環(huán)可懸掛安全吊帶;所述的防護(hù)帶褲,包括護(hù)腰;在護(hù)腰兩側(cè)的下端設(shè)有兩條護(hù)腿帶,護(hù)腰當(dāng)中的下端設(shè)有護(hù)臀帶,護(hù)臀帶叉開后與兩條護(hù)腿帶連在一起,在護(hù)腰上有與車體上的吊帶連接的卡扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器,其特征在于所述的金屬連接桿至少為三根。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器,其特征在于金屬連接桿上裝有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器,其特征在于所述的上環(huán)兩側(cè)對稱設(shè)有兩個(gè)凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器,其特征在于所述的下環(huán)中間兩側(cè)對稱設(shè)有兩個(gè)把手。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種步態(tài)康復(fù)訓(xùn)練器,是由車體和防護(hù)帶褲兩部分連接組成。車體包括開口的金屬上環(huán)(吊帶環(huán))和下環(huán)(支撐環(huán))以及一U型的帶有腳輪的金屬底座組成,上、下環(huán)由至少三根金屬桿連接于帶腳輪的底座上。每根金屬桿下部裝有調(diào)節(jié)高度的調(diào)整套管,U型底座的前方兩側(cè)各裝有一萬向輪,后方兩側(cè)各裝有一固定輪;上環(huán)懸掛至少三根安全吊帶,下環(huán)左右兩側(cè)對稱設(shè)有兩個(gè)把手。與該訓(xùn)練器配合使用的防護(hù)帶褲,護(hù)腰向下延伸兩條護(hù)腿帶,護(hù)腰通過系扣連接護(hù)腿帶。護(hù)腿下端設(shè)有護(hù)臀帶,護(hù)臀帶叉開后分別與兩條護(hù)腿帶連在一起。護(hù)腰上的卡扣可與車體上環(huán)懸掛的安全吊帶連在一起。本實(shí)用新型可供下肢無力和偏癱、下肢傷殘人員康復(fù)使用,安全性高,占地小,使用簡便,康復(fù)效果好??刹鹦叮阌跀y帶和存放。
文檔編號A61H3/04GK202113295SQ20112003926
公開日2012年1月18日 申請日期2011年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月16日
發(fā)明者仲朝陽 申請人:仲朝陽
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