專利名稱：一種車底防疫消毒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種疾控用品，尤其是一種車底防疫消毒裝置。
背景技術(shù)：
為了控制傳染病疫情擴(kuò)散，進(jìn)出疫區(qū)的車輛都需要消毒處理。目前，多是由專職人 員在車輛進(jìn)出口利用噴霧器消毒車輛。這樣處理雖然靈活機(jī)動(dòng)，但效率低、消毒效果一般， 尤其是車底部分，更容易出現(xiàn)消毒盲區(qū)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種使用高效方便，可 有效提高車底消毒質(zhì)量的車底防疫消毒裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種車底防疫消毒裝置，包括 梯形行車架、進(jìn)水管、噴水管及噴嘴，與進(jìn)水管相連通的噴水管設(shè)置在梯形行車架內(nèi)部，若 干噴嘴布設(shè)于梯形行車架頂面，噴嘴與噴水管相連接。梯形行車架行車方面的兩側(cè)設(shè)有倒梯形行車槽，在倒梯形行車槽與進(jìn)水管之間設(shè) 有進(jìn)水支管，倒梯形行車槽側(cè)面設(shè)有排水管。所述噴嘴為扇形噴嘴。本實(shí)用新型的車底防疫消毒裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下突出地有益效果(一 )使用方便高效，車輛從上面低速駛過的同時(shí)，其車底部分和車輪部分即可得 到消毒清洗；(二)直接從下面對(duì)車底部分進(jìn)行消毒處理，不會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，消毒效果好。
附圖1是本實(shí)用新型車底防疫消毒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖1所示車底防疫消毒裝置的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
參照說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的車底防疫消毒裝置作以下詳細(xì)地說明。如附圖1、2所示，本實(shí)用新型的車底防疫消毒裝置由梯形行車架1、進(jìn)水管2、噴水 管3、扇形噴嘴4及進(jìn)水支管5構(gòu)成。在梯形行車架1行車方向上的兩側(cè)均設(shè)有倒梯形行車 槽6。若干扇形噴嘴4固定在梯形行車架1頂面。進(jìn)水管2固定在梯形行車架1 一端。進(jìn) 水管2通過噴水管3與扇形噴嘴4相連接，通過進(jìn)水支管5與倒梯形行車槽6相連通。在 倒梯形行車槽6側(cè)面設(shè)有排水管7?？筛鶕?jù)各類車輛的輪距，將梯形行車架垂直行車方向的寬度設(shè)置成不同規(guī)格。使用時(shí)，利用水管和泵將進(jìn)水管與蓄液槽相連接即可。
權(quán)利要求一種車底防疫消毒裝置，其特征在于，該裝置包括梯形行車架、進(jìn)水管、噴水管及噴嘴，與進(jìn)水管相連通的噴水管設(shè)置在梯形行車架內(nèi)部，若干噴嘴布設(shè)于梯形行車架頂面，噴嘴與噴水管相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車底防疫消毒裝置，其特征在于，梯形行車架行車方面的兩 側(cè)設(shè)有倒梯形行車槽，在倒梯形行車槽與進(jìn)水管之間設(shè)有進(jìn)水支管，倒梯形行車槽側(cè)面設(shè) 有排水管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車底防疫消毒裝置，其特征在于，所述噴嘴為扇形噴嘴。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車底防疫消毒裝置，屬于疾控用品領(lǐng)域。該裝置包括梯形行車架、進(jìn)水管、噴水管及噴嘴，與進(jìn)水管相連通的噴水管設(shè)置在梯形行車架內(nèi)部，若干噴嘴布設(shè)于梯形行車架頂面，噴嘴與噴水管相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的車底防疫消毒裝置具有使用高效方便，可有效提高車底消毒質(zhì)量等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)A61L2/18GK201603141SQ20102010735
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月4日
發(fā)明者劉 東 申請(qǐng)人:劉 東