專利名稱：具有安全可破裂結(jié)構(gòu)的頸部保護(hù)環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可在體育活動期間、尤其是當(dāng)駕駛摩托車時使用的保護(hù)環(huán)。
背景技術(shù)：
供進(jìn)行體育活動的人們使用的各種保護(hù)環(huán)是已知的并且是商品化的。顯而易見的 目的是保護(hù)非常脆弱并且容易骨折和受到撞擊的人類身體的部分，例如頸部。一旦發(fā)生摔 跌，例如從高速運(yùn)行的摩托車上摔跌，已知地，頸部經(jīng)常遭受傷害，盡管事實(shí)上騎手戴著常 規(guī)的保護(hù)頭盔。在國際專利申請No. WO 2005/051251中描述了用于摩托車越野賽的環(huán)的一個實(shí) 施例，該環(huán)的名字為雷亞特(Leatt)。這種環(huán)包括兩部分，這兩部分借助于側(cè)面鉸接件以可釋放的方式相互連接。該環(huán) 具有朝向上方定向的表面，在戴上頭盔時，這些表面限制了頭部在所有方向上的傾斜。該環(huán)借助于永久固定至其底部邊緣的襯墊止靠在使用者的肩膀上，并且具有在后 部從其后部邊緣向下延伸的板，功能是將作用于使用者背部的負(fù)載傳輸至脊柱側(cè)面，以便 使負(fù)載不能作用于脊椎本身上。然而，這種類型的環(huán)以及從現(xiàn)有技術(shù)已知的其它環(huán)具有各種問題和缺點(diǎn)?！┌l(fā)生意外或摔跌，剛性的側(cè)面鉸接件和后部的板二者均會對騎手造成危險， 尤其是當(dāng)它們變形或破裂時。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種環(huán)，該環(huán)除了以有效方式保護(hù)使用者之外，還基本解決 了前述問題和缺點(diǎn)并且易于使用。具體而言，本發(fā)明的目的是提供一種環(huán)，該環(huán)在發(fā)生意外或沖擊的情況下能夠減 小發(fā)生災(zāi)難性的頸部受傷的幾率。這些目的通過一種用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)而實(shí)現(xiàn)，該環(huán)尤其可用于摩托車騎 手，這種類型的環(huán)包括兩個半環(huán)，這兩個半環(huán)在一端部處以可樞轉(zhuǎn)的方式相互鉸接，從而 可在基本上水平的平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，并且這兩個半環(huán)可借助于一緊固和釋放桿相互連接；一板， 該板在后部從環(huán)的底部邊緣向下延伸，從而相對使用者的脊柱定中心；以及一護(hù)擋，該護(hù)擋 在前部向下延伸，特征在于，在后部延伸且止靠在使用者的背部上的所述板具有設(shè)計成用 于隨著沖擊而以設(shè)定好的方式沿平行于使用者的脊柱的方向破裂或瓦解的結(jié)構(gòu)。


通過下面對于附圖中示出的環(huán)的優(yōu)選實(shí)施方式的、純粹以非限制性實(shí)施例的方式 給出的描述來更全面地解釋本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)，在附圖中圖1示出了環(huán)的三維前視圖；圖2示出了根據(jù)圖1的環(huán)的三維后視圖3示出了環(huán)的后部結(jié)構(gòu)的主要部分的分解圖；圖4示出了當(dāng)環(huán)的后部結(jié)構(gòu)沒有固定至環(huán)時該后部結(jié)構(gòu)的示意性俯視圖；圖5示出了當(dāng)環(huán)的后部結(jié)構(gòu)固定至環(huán)時該后部結(jié)構(gòu)的示意性俯視圖；圖6示出了環(huán)的后部結(jié)構(gòu)的示意性后視圖。
具體實(shí)施例方式首先參照圖1和2，其中示出了具有對稱結(jié)構(gòu)的環(huán)10，該環(huán)包括前部部分12、兩個 側(cè)部部段16、18、和后部部分20，該前部部分止靠在胸部上、通過緊固桿14閉合，該兩個側(cè) 部部段大體上是平的。部段16、18借助于后部的銷70相互鉸接并且可以較遠(yuǎn)地分離開的方式被打開，以 便可以將頸部放入環(huán)10的內(nèi)部。緊固桿14具有將部段16、18在閉合位置中緊固在一起的 功能，以便在使用期間環(huán)10具有完整圍繞頸部的環(huán)形結(jié)構(gòu)。部段16、18具有呈圓化的矩形形狀的橫截面，并且分別具有安裝在朝向環(huán)10外側(cè) 的邊緣上的舌部30，該舌部由一中心體34形成，該中心體終止于以蘑菇頭部的形狀被加寬 的直角的延伸部32。在每個部段16、18的下面安裝有兩個襯墊60、62，這兩個襯墊彼此疊置?？紤]圖1、3、4、5和6，如已描述的，后部部分20向下延伸有支承安全結(jié)構(gòu)39。后 者包括垂直板42，該垂直板具有固定于其上的可破裂部分38?？善屏巡糠?8包括兩個肋部46，這兩個肋部46在形成平臺41的頂端處相互連 接，該平臺又被定位成觸靠后部部分20的底部表面。兩個肋部46通過具有加寬形狀(圖 6)的基部44固定至板42?？善屏巡糠?8由塑料材料制成，該塑料材料的沖擊強(qiáng)度比形成板42和部段16、 18的材料的沖擊強(qiáng)度小，從而可破裂部分38在遭受大的和突然的軸向和橫向負(fù)載時被破 壞掉，由此吸收沖擊能量。在板42的后部部分設(shè)置襯墊40，該襯墊通過一發(fā)泡塑料部分或發(fā)泡塑料層抵靠 使用者的背部，所述發(fā)泡塑料例如是密度介于65g/l和75g/l之間的聚丙烯。襯墊40在遭 受沖擊或負(fù)載時能夠彎曲或變形。根據(jù)一個優(yōu)選實(shí)施方式，支承安全結(jié)構(gòu)39可通過固定銷70以非永久的方式固定 至環(huán)10的后部部分20。銷70固定至兩個半環(huán)16、18，并由基本上為柱形的中心體71形成，該中心體具有 兩個呈直角三角形形狀的側(cè)面延伸部72。銷70通過進(jìn)入設(shè)置在平臺41中的槽49而與平臺41接合。該槽49具有基本上 為矩形的形狀，且具有適于容納銷70的中心體71的中心圓形開口。當(dāng)環(huán)10沒有被戴上時，將結(jié)構(gòu)39裝配至頸部環(huán)10的后部部分20。實(shí)際中，在環(huán)倒轉(zhuǎn)時，將結(jié)構(gòu)39定位于銷70的頂部(圖4)，隨后將其下壓，以使得 后部部分20的尾部的下側(cè)與平臺41的頂部表面相接觸。最后，使其沿順時針方向轉(zhuǎn)動，以 使得槽49不與銷70的側(cè)面延伸部72對準(zhǔn)(圖5)。以這種方式，結(jié)構(gòu)39到達(dá)其位置并且被鎖定至環(huán)10的后部部分20。此外，在抵靠板42的平臺41的邊緣上可設(shè)置有兩個筒形的套筒48。一銷80插入這些套筒48中并且也與設(shè)置在板42的頂部區(qū)域中的三個套筒47聯(lián)接，以允許可破裂結(jié)構(gòu) 38借助于鉸接件接合至板42。如果可破裂結(jié)構(gòu)38在意外事故中變?nèi)趸蚱屏?，那么這種可卸除的固定方式使得 能夠替換該可破裂結(jié)構(gòu)。結(jié)果，在替換可破裂結(jié)構(gòu)38之后，如果沒有發(fā)現(xiàn)進(jìn)一步的損害，那么可以再次使 用環(huán)10。替換所述可破裂結(jié)構(gòu)38對于使用者來說是容易的。首先，通過圍繞銷70的逆時針旋轉(zhuǎn)將結(jié)構(gòu)39從環(huán)10卸除，隨后將銷80從套筒 (47,48)拔出，以使得板42與可破裂結(jié)構(gòu)38分離。在用新的可破裂結(jié)構(gòu)38替換變?nèi)醯目善屏呀Y(jié)構(gòu)38之后，必須將銷80重新插入套 筒47、48中，以使得可破裂結(jié)構(gòu)38再次固定至板42。隨后可以通過銷70將結(jié)構(gòu)39固定至環(huán)10。從上面的描述清楚地知道，根據(jù)本發(fā)明的環(huán)具有一些特征，例如有利地解決了根 據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的裝備的問題和缺點(diǎn)。盡管已經(jīng)參照優(yōu)選實(shí)施方式描述了本發(fā)明，但是在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)可以預(yù) 見在機(jī)械方面等同的解決方案。例如，用于將結(jié)構(gòu)39固定至環(huán)20的后部部分的機(jī)械設(shè)置 方式允許從該后部部分卸除和以樞轉(zhuǎn)的方式連接該結(jié)構(gòu)，以允許該結(jié)構(gòu)圍繞水平軸線轉(zhuǎn)動 并且因此將該結(jié)構(gòu)調(diào)整成適合于使用者的背部。
權(quán)利要求
用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)，該環(huán)尤其可用于摩托車騎手，該環(huán)包括兩個半環(huán)(16、18)，該兩個半環(huán)在一端部處以可樞轉(zhuǎn)的方式相互鉸接，從而可在基本上水平的平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，并且該兩個半環(huán)可借助于一緊固和釋放桿(14)相互連接；一安全結(jié)構(gòu)(39)，該安全結(jié)構(gòu)在后部從環(huán)的底部邊緣向下延伸，從而相對使用者的脊柱定中心；以及一護(hù)擋(12)，該護(hù)擋在前部向下延伸，其特征在于，所述安全結(jié)構(gòu)(39)包括一板(42)和一可破裂結(jié)構(gòu)(38)，所述可破裂結(jié)構(gòu)(38)由沖擊強(qiáng)度比形成所述板(42)和所述半環(huán)(16、18)的材料的沖擊強(qiáng)度小的材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)(10)，其特征在于，所述可破裂 結(jié)構(gòu)(38)具有兩個相對于所述板(42)的平面凸出的肋部(46)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)(10)，其特征在于，所述肋部 (46)在頂端處連接，該頂端形成一平臺(41)，所述平臺(41)的頂部表面觸靠所述環(huán)(10) 的后部部分(20)的尾部的下側(cè)。
4.根據(jù)任一上述權(quán)利要求所述的用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)(10)，其特征在于，所述 兩個肋部(46)通過具有加寬形狀的基部(44)固定至所述板(42)。
5.根據(jù)任一上述權(quán)利要求所述的用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)(10)，其特征在于，所述 安全結(jié)構(gòu)(39)還包括抵靠使用者的背部的襯墊(40)，所述襯墊(40)適于在受到負(fù)載時彎 曲或變形。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)(10)，其特征在于，所述襯墊 (40)由發(fā)泡塑料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)(10)，其特征在于，所述發(fā)泡塑 料是密度介于65g/l和75g/l之間的發(fā)泡聚丙烯。
8.根據(jù)任一上述權(quán)利要求所述的用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)(10)，其特征在于，所述 安全結(jié)構(gòu)(39)通過固定銷(70)以非永久的方式固定至環(huán)(10)的后部部分(20)。
9.根據(jù)任一上述權(quán)利要求所述的用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)(10)，其特征在于，所述 可破裂結(jié)構(gòu)(38)以非永久的方式固定至所述板(42)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)(10)，其特征在于，通過一銷 (80)實(shí)現(xiàn)可破裂結(jié)構(gòu)(38)和所述板(42)之間的連接，該銷容納在設(shè)置于所述板(42)和平 臺(41)頂端處的套筒(47,48)中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于保護(hù)使用者的頸部的環(huán)，該環(huán)尤其可用于摩托車騎手，所述環(huán)包括兩個半環(huán)，該兩個半環(huán)在一端部處以可樞轉(zhuǎn)的方式相互鉸接，從而可在基本上水平的平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，并且該兩個半環(huán)可借助于一緊固和釋放桿相互連接；一安全結(jié)構(gòu)，該安全結(jié)構(gòu)在后部從環(huán)的底部邊緣向下延伸，從而相對于使用者的脊柱定中心；以及一護(hù)擋，該護(hù)擋在前部向下延伸。該安全結(jié)構(gòu)具有一可破裂結(jié)構(gòu)，該可破裂結(jié)構(gòu)由沖擊強(qiáng)度比形成該環(huán)的材料的沖擊強(qiáng)度小的材料制成，從而在伴隨摔跌發(fā)生沖擊的情況下以設(shè)定好的方式破裂。
文檔編號A61F5/05GK101965166SQ200980107681
公開日2011年2月2日 申請日期2009年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月6日
發(fā)明者C·巴蘭坦, G·馬扎羅洛 申請人:阿爾皮納塔爾研究公司