一種便于拖拉的多功能行李箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種行李箱，特別涉及一種便于拖拉的多功能行李箱。包括箱體、支撐輪架、支撐輪、滾輪、充電寶包、滑道基座、提手、連接架、拉桿、拉桿槽，所述的支撐輪架與箱體連接，支撐輪安裝在支撐輪架上，滾輪安裝在箱體底角，在箱體的側(cè)面設(shè)置充電寶包，所述的滑道基座和提手與箱體固定連接，連接架安裝在滑道基座上，拉桿與連接架連接，拉桿槽設(shè)置在箱體上。本設(shè)計克服了傳統(tǒng)行李箱拖行不便，費(fèi)力，推動時容易傾倒、功能單一的弊端，結(jié)構(gòu)簡單，實用性很強(qiáng)。
【專利說明】
一種便于拖拉的多功能行李箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種行李箱，特別涉及一種便于拖拉的多功能行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱是人們出行必不可少的盛裝物品的工具，合理的行李箱設(shè)計可以很大程度上減輕旅行者的負(fù)擔(dān)。但是，如今大多數(shù)的行李箱都以拖或是推的方式攜帶行李箱，并且功能單一，已經(jīng)不能滿足人們的需求。因此，需要設(shè)計一種攜帶輕松，并附帶一些額外功能的行李箱。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在解決上述問題，提供了一種便于拖拉的多功能行李箱，它克服了傳統(tǒng)行李箱拖行不便，費(fèi)力，推動時容易傾倒、功能單一的弊端，其采用的技術(shù)方案如下:
[0004]—種便于拖拉的多功能行李箱，包括箱體、支撐輪架、支撐輪、滾輪、充電寶包、滑道基座、提手、連接架、拉桿、拉桿槽，所述的支撐輪架與箱體連接，支撐輪安裝在支撐輪架上，滾輪安裝在箱體底角，在箱體的側(cè)面設(shè)置充電寶包，所述的滑道基座和提手與箱體固定連接，連接架安裝在滑道基座上，拉桿與連接架連接，拉桿槽設(shè)置在箱體上。
[0005]所述的拉桿的桿是中空的，連接架上的連接桿套在拉桿內(nèi)，其長度可變。
[0006]所述的滑道基座上設(shè)置滑道。
[0007]所述的支撐輪架的最大旋轉(zhuǎn)角度為90°。
[0008]有益效果:一種便于拖拉的多功能行李箱，它克服了傳統(tǒng)行李箱拖行不便，費(fèi)力，推動時容易傾倒、功能單一的弊端，采用兩種輪組和可以滑動的拉桿，拖行輕松，并且設(shè)置盛裝充電寶的包，極大的方便了人們的出行，結(jié)構(gòu)簡單，實用性很強(qiáng)。
【附圖說明】
[0009]圖1:本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[00?0]圖2:本實用新型的折置結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖3:本實用新型的連接架構(gòu)示意圖；
[0012]圖4:本實用新型的支撐輪架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]符號說明
[0014]1.箱體、2.支撐輪架、3.支撐輪、4.滾輪、5.充電寶包、6.滑道基座、7.提手、8.連接架、9.拉桿、10.拉桿槽。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]如圖1-4所示，一種便于拖拉的多功能行李箱，包括箱體1、支撐輪架2、支撐輪3、滾輪4、充電寶包5、滑道基座6、提手7、連接架8、拉桿9、拉桿槽10，所述的支撐輪架2與箱體I連接，支撐輪3安裝在支撐輪架2上，滾輪4安裝在箱體I底角，在箱體I的側(cè)面設(shè)置充電寶包5，所述的滑道基座6和提手7與箱體I固定連接，連接架8安裝在滑道基座6上，拉桿9與連接架8連接，拉桿槽10設(shè)置在箱體I上。
[0017]上述的拉桿9的桿是中空的，連接架8上的連接桿套在拉桿9內(nèi)，其長度可變。
[0018]上述的滑道基座6上設(shè)置滑道。
[0019]上述的支撐輪架2的最大旋轉(zhuǎn)角度為90°。
[0020]工作過程:當(dāng)行李較重時，從拉桿槽10中提起拉桿9并拉長，此時立起支撐輪架2成直角狀態(tài)，然后推到箱體I，支撐輪3和滾輪4就會撐起箱體I，拉拉桿9帶動箱體I前進(jìn)，連接架8就會在滑道基座6上的滑道內(nèi)滑動以調(diào)節(jié)到合適的位置。
【主權(quán)項】
1.一種便于拖拉的多功能行李箱，其特征在于:包括箱體(I)、支撐輪架(2)、支撐輪⑶、滾輪⑷、充電寶包(5)、滑道基座(6)、提手(7)、連接架(8)、拉桿(9)、拉桿槽(10)，所述的支撐輪架(2)與箱體(I)連接，支撐輪(3)安裝在支撐輪架(2)上，滾輪(4)安裝在箱體(I)底角，在箱體(I)的側(cè)面設(shè)置充電寶包(5)，所述的滑道基座(6)和提手(7)與箱體(I)固定連接，連接架(8)安裝在滑道基座(6)上，拉桿(9)與連接架(8)連接，拉桿槽(10)設(shè)置在箱體(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拖拉的多功能行李箱，其特征在于:拉桿(9)的桿是中空的，連接架(8)上的連接桿套在拉桿(9)內(nèi)，其長度可變。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拖拉的多功能行李箱，其特征在于:滑道基座(6)上設(shè)置滑道。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拖拉的多功能行李箱，其特征在于:支撐輪架(2)的最大旋轉(zhuǎn)角度為90°。
【文檔編號】A45C5/00GK205410070SQ201620270091
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】馬麗媛, 馬凱華
【申請人】中國石油大學(xué)(華東)