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新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車的制作方法

文檔序號(hào):8643666閱讀:655來源:國知局
新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)滑板車,特別涉及一種帶有行李箱的電動(dòng)滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)滑板車作為一種綠色環(huán)保的生活方式,可解決短距離出行問題。電動(dòng)滑板車物美價(jià)廉、十分節(jié)省能源,充2小時(shí)電能騎20多公里,時(shí)速最高可達(dá)32邁,這對(duì)于任何年齡階段(>12歲)的朋友來說絕對(duì)是非常適合的一種選擇;與電動(dòng)自行車相比,它造型美觀、操作方便,而且因?yàn)樽恢匦牡?,駕駛更安全。因此,電動(dòng)滑板車一直在國外非常流行,開始在國內(nèi)涌現(xiàn)。預(yù)計(jì)在不久的將來,電動(dòng)滑板車將成為一種流行趨勢(shì),并勢(shì)必會(huì)掀起一次節(jié)省能源的潮流??墒悄壳澳壳笆惺鄣幕遘囉幸韵氯秉c(diǎn):充電不易。電動(dòng)滑板車需要經(jīng)常充電,在郊外使用時(shí),不易找到充電處,影響了滑板車的使用。2.質(zhì)量太重。大多重達(dá)30KG,即使個(gè)別輕量車型也重達(dá)15KG,不易攜帶進(jìn)地鐵、飛機(jī)等交通工具。3.價(jià)格高昂。大多價(jià)格高達(dá)4千以上,性價(jià)比低。4.不易折疊:大多需要數(shù)十秒才能完成折疊,而且折疊不靈便,女性和兒童較難扳動(dòng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,可解決短距離出行問題,不僅如此,它前置的多功能超輕行李箱可用于放置電腦等辦公設(shè)備,不僅滿足日常通勤需求,也能用于出國旅行或異地辦公。
[0004]為完成上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,包括箱體、拉桿、拉箱行走機(jī)構(gòu),所述的箱體安裝于拉箱行走機(jī)構(gòu)上,所述拉桿安裝箱體的背部;其特征在于:所述的箱體的正表面上設(shè)有太陽能電板;在箱體的底部設(shè)有充電電池,充電電池與太陽能電板電連接,拉箱行走機(jī)構(gòu)與拉桿底部活動(dòng)連接;所述的拉箱行走機(jī)構(gòu)為一個(gè)T形滑板;所述的T形滑板的輪子由電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)經(jīng)過連接線與充電電池連接;在拉桿上還設(shè)有電機(jī)開關(guān)。所述的拉桿為T形拉桿,與T形滑板活動(dòng)連接;τ形滑板設(shè)有三個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。本專利集行李箱與太陽能電動(dòng)滑板車于一體,讓滑板起到運(yùn)輸行李的要求,同時(shí),本專利可以將T形滑板收容起來,折疊至拉桿上,讓滑板車徹底變成一個(gè)行李箱。
[0005]所述的T形拉桿為伸縮拉桿。與通常的拉桿箱一樣,可以單獨(dú)進(jìn)行伸縮。
[0006]在所述的箱體上還設(shè)有一個(gè)USB電源接口。該USB電源接口,可以對(duì)電池進(jìn)行充電,也可以對(duì)外放電,相當(dāng)于一個(gè)充電寶。
[0007]所述的T形滑板設(shè)有三個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,其中兩個(gè)平行輪為萬向輪。
[0008]所述的兩個(gè)平行輪為驅(qū)動(dòng)輪或者后為驅(qū)動(dòng)輪。
[0009]本款新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車作為一種綠色環(huán)保的生活方式,可解決短距離出行問題。車身采用鋁合金、碳纖維等輕量材料,將質(zhì)量降至9KG以下,折疊簡(jiǎn)單,攜帶方便,能輕松帶進(jìn)地鐵、飛機(jī)等交通工具。不僅如此,它前置的多功能超輕行李箱可用于放置電腦等辦公設(shè)備,不僅滿足日常通勤需求,也能用于出國旅行或異地辦公。行李箱表面放置了具有防水性能的軟性太陽能板,不僅能為電動(dòng)滑板車提供持續(xù)穩(wěn)定動(dòng)能,也能為其他電子產(chǎn)品充電。另外,在陰雨天無法使用太陽能充電的情況下,可使用市電充電,還可以采用人力滑行,使本產(chǎn)品能隨時(shí)隨地使用。其方便性及靈活性遠(yuǎn)超市面上其他代步工具。
[0010]本專利主要有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1.綠色環(huán)保。獨(dú)家設(shè)計(jì)的防水軟性太陽能板在為滑板車供能的同時(shí),也能為其他電子產(chǎn)品充電,節(jié)約了電能,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
[0012]2.車身輕便。采用鋁合金、碳纖維等輕量材料,將質(zhì)量降至8KG以下,目前為市面上最輕的滑板車。
[0013]3.瞬間折疊。折疊后無需手提,利用滑輪即可像便捷旅行箱般隨意拖動(dòng),可輕松進(jìn)入出租車、地鐵、飛機(jī)等交通工具,解決上下班出行問題。
[0014]4.便于置物。前置多功能超輕行李箱擁有較大容積,便于放置電腦等辦公用品,完全滿足日常通勤需求,甚至可攜帶去出國旅行或辦公,既能解決交通問題也能放置行李。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了更加明確本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步的說明。
[0017]如圖所示,一種新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,包括箱體1、拉桿2、拉箱行走機(jī)構(gòu),所述的箱體I安裝于拉箱行走機(jī)構(gòu)上,所述拉桿2安裝箱體I的背部;所述的箱體I的正表面上設(shè)有太陽能電板3 ;在箱體I的底部設(shè)有充電電池,充電電池與太陽能電板3電連接,拉箱行走機(jī)構(gòu)與拉桿2底部活動(dòng)連接;所述的拉箱行走機(jī)構(gòu)為一個(gè)T形滑板4 ;所述的T形滑板4的輪子由電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)經(jīng)過連接線與充電電池連接;在拉桿2上還設(shè)有電機(jī)開關(guān)。電機(jī)可以單獨(dú)安裝在T形滑板4的后輪上,也可以安裝于兩輪5之間,或是三個(gè)輪子分安裝裝一個(gè)電機(jī),然后由電池同時(shí)進(jìn)行驅(qū)動(dòng);電池的充電有兩種方式,一是箱體I表面的太陽能電板3,另一種是通過USB電源6時(shí)行直流充電;該USB接口可以進(jìn)行充電,同時(shí)還可以充當(dāng)為其他用電器進(jìn)行充電的接口。所述的T形滑板4與T形拉桿2之間進(jìn)行活動(dòng)鉸接;在不用時(shí),T形滑板4可以向上折疊,這樣便可以單獨(dú)作為一個(gè)行李箱來用。當(dāng)放下來時(shí),便是一個(gè)滑板,人們可以踩在T形滑板4上,而拉桿2便可以作為扶手使用。
[0018]本款新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車作為一種綠色環(huán)保的生活方式,可解決短距離出行問題。車身采用鋁合金、碳纖維等輕量材料,將質(zhì)量降至8KG以下,折疊簡(jiǎn)單,攜帶方便,能輕松帶進(jìn)地鐵、飛機(jī)等交通工具。不僅如此,它前置的多功能超輕行李箱可用于放置電腦等辦公設(shè)備,不僅滿足日常通勤需求,也能用于出國旅行或異地辦公。行李箱表面放置了具有防水性能的軟性太陽能板,不僅能為電動(dòng)滑板車提供持續(xù)穩(wěn)定動(dòng)能,也能為其他電子產(chǎn)品充電。另外,在陰雨天無法使用太陽能充電的情況下,可使用市電充電,還可以采用人力滑行,使本產(chǎn)品能隨時(shí)隨地使用。其方便性及靈活性遠(yuǎn)超市面上其他代步工具。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,包括箱體、拉桿、拉箱行走機(jī)構(gòu),所述的箱體安裝于拉箱行走機(jī)構(gòu)上,所述拉桿安裝箱體的背部;其特征在于:所述的箱體的正表面上設(shè)有太陽能電板;在箱體的底部設(shè)有充電電池,充電電池與太陽能電板電連接,拉箱行走機(jī)構(gòu)與拉桿底部活動(dòng)連接;所述的拉箱行走機(jī)構(gòu)為一個(gè)T形滑板;所述的T形滑板的輪子由電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)經(jīng)過連接線與充電電池連接;在拉桿上還設(shè)有電機(jī)開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,其特征在于:所述的拉桿為T形拉桿,與T形滑板活動(dòng)連接;T形滑板設(shè)有三個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,其特征在于:所述的T形拉桿為伸縮拉桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,其特征在于:在所述的箱體上還設(shè)有一個(gè)USB電源接口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,其特征在于:所述的T形滑板設(shè)有三個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,兩個(gè)平行輪為萬向輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,其特征在于:所述的兩個(gè)平行輪為驅(qū)動(dòng)輪,或者是后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
【專利摘要】新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,涉及一種帶有行李箱的電動(dòng)滑板車。一種新型超輕行李箱太陽能電動(dòng)滑板車,包括箱體、拉桿、拉箱行走機(jī)構(gòu),所述的箱體安裝于拉箱行走機(jī)構(gòu)上,所述拉桿安裝箱體的背部;其特征在于:所述的箱體的正表面上設(shè)有太陽能電板;在箱體的底部設(shè)有充電電池,充電電池與太陽能電板電連接,拉箱行走機(jī)構(gòu)與拉桿底部活動(dòng)連接;所述的拉箱行走機(jī)構(gòu)為一個(gè)T形滑板;所述的T形滑板的輪子由電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)經(jīng)過連接線與充電電池連接;在拉桿上還設(shè)有電機(jī)開關(guān)??山鉀Q短距離出行問題,不僅如此,它前置的多功能超輕行李箱可用于放置電腦等辦公設(shè)備,不僅滿足日常通勤需求,也能用于出國旅行或異地辦公。
【IPC分類】A45C13-38, A45C5-04, B62K17-00, A45C15-00
【公開號(hào)】CN204351253
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420729966
【發(fā)明人】安東尼云山陳
【申請(qǐng)人】安東尼云山陳
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年11月29日
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