本實(shí)用新型涉及車輛改裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛制冷制熱裝置。

背景技術(shù)：

由于四季溫差變化較大，騎行摩托車或者電動自行車等交通工具出行無疑給人們帶來困擾，現(xiàn)有技術(shù)中，仍難以解決摩托車或電動自行車手套或頭盔等保暖或制冷問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對上述現(xiàn)有技術(shù)中難以解決摩托車或電動自行車手套或頭盔等保暖或制冷的問題，提供一種車輛制冷制熱裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一方面，構(gòu)造一種車輛制冷制熱裝置，包括：

殼體，其表面開設(shè)有一至多個開口；

用于接入車輛電源的電源輸入單元；

開關(guān)，電性連接于所述電源輸入單元，設(shè)置于所述殼體上；

一至多個制冷制熱部件，電性連接于所述制冷制熱開關(guān)，設(shè)置于所述殼體內(nèi)，所述開關(guān)控制所述制冷制熱部件于所述殼體內(nèi)制冷或制熱。

在本實(shí)用新型所述的車輛制冷制熱裝置中，所述殼體設(shè)置于車輛把手處，所述殼體包括手心層和與手心層端部連接的手背層，手心層外壁設(shè)有與車輛手握把手相配合的護(hù)手指套，從而形成中空圓柱結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)用新型所述的車輛制冷制熱裝置中，所述手心層的內(nèi)壁設(shè)有所述制冷制熱部件，所述手背層的內(nèi)壁設(shè)有所述制冷制熱部件，所述護(hù)手指套的內(nèi)壁設(shè)有所述制冷制熱部件。

在本實(shí)用新型所述的車輛制冷制熱裝置中，所述殼體還包括包裹所述手心層、所述手背層以及所述護(hù)手指套的外層，所述手心層與所述外層之間設(shè)有所述制冷制熱部件，所述手背層與所述外層之間設(shè)有所述制冷制熱部件，所述護(hù)手指套與所述外層之間設(shè)有所述制冷制熱部件。

在本實(shí)用新型所述的車輛制冷制熱裝置中，所述殼體為頭盔，所述頭盔包括內(nèi)殼體以及與所述內(nèi)殼體固定連接的外殼體，所述制冷制熱部件設(shè)置于所述內(nèi)殼體及所述外殼體之間。

在本實(shí)用新型所述的車輛制冷制熱裝置中，所述電源輸入單元包括：

用于接入車輛電源的電源輸入接口；

用于將所述車輛電源的輸出電壓降壓為預(yù)設(shè)電壓的降壓電路，所述降壓電路藉由所述電源輸入接口電性連接至車輛電源，并電性連接至所述開關(guān)。

在本實(shí)用新型所述的車輛制冷制熱裝置中，所述降壓電路包括：

降壓控制單元，電性連接至所述電源輸入接口；

穩(wěn)壓電路，電性連接至所述降壓控制單元以及所述開關(guān)。

在本實(shí)用新型所述的車輛制冷制熱裝置中，所述開關(guān)包括用于輸出多個功率的功率電路以及用于切換輸出功率的切換按鍵，通過所述切換按鍵調(diào)節(jié)所述制冷制熱部件的功率。

一方面，提供一種電動自行車，包括如上所述的車輛制冷制熱裝置。

一方面，提供一種摩托車，包括如上所述的車輛制冷制熱裝置。

上述公開的一種車輛制冷制熱裝置具有以下有益效果：通過在摩托車或電動自行車的手套或者頭盔中設(shè)置制冷制熱部件，解決因氣候變化而帶來的保暖或制冷問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的一種車輛制冷制熱裝置的結(jié)構(gòu)框圖；

圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的手套的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的手套的反面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的頭盔的結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的電源輸入單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型提供了一種車輛制冷制熱裝置100，其目的在于，通過在摩托車或電動自行車的手套或者頭盔中設(shè)置制冷制熱部件4，解決因氣候變化而帶來的保暖或制冷問題。

參見圖1，圖1為本實(shí)用新型提供的一種車輛制冷制熱裝置100的結(jié)構(gòu)框圖。該車輛制冷制熱裝置100包括殼體1、電源輸入單元2、開關(guān)3以及一至多個制冷制熱部件4。

參見圖2及圖3，圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的手套的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的手套的反面結(jié)構(gòu)示意圖，即該殼體1為手套，優(yōu)選為摩托車手套或電動自行車手套。手套包括手心層11和與手心層11端部連接的手背層12，手心層11外壁設(shè)有與車輛手握把手相配合的護(hù)手指套13，從而形成中空圓柱結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)用新型提供的手套的一實(shí)施例中，所述手心層11的內(nèi)壁設(shè)有所述制冷制熱部件4，所述手背層12的內(nèi)壁設(shè)有所述制冷制熱部件4，所述護(hù)手指套13的內(nèi)壁設(shè)有所述制冷制熱部件4。

在本實(shí)用新型提供的手套的另一實(shí)施例中，所述殼體1還包括包裹所述手心層11、所述手背層12以及所述護(hù)手指套13的外層，所述手心層11與所述外層之間設(shè)有所述制冷制熱部件4，所述手背層12與所述外層之間設(shè)有所述制冷制熱部件4，所述護(hù)手指套13與所述外層之間設(shè)有所述制冷制熱部件4。

如此，天氣較為寒冷時，控制手套內(nèi)制熱即可解決摩托車或電動自行車用戶外出手部保暖的問題；天氣炎熱時反之。

參見圖4，圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的頭盔的結(jié)構(gòu)爆炸圖，該殼體1為頭盔，所述頭盔包括內(nèi)殼體14以及與所述內(nèi)殼體14固定連接的外殼體15，所述制冷制熱部件4設(shè)置于所述內(nèi)殼體14及所述外殼體15之間。

如此，天氣較為寒冷時，控制頭盔內(nèi)制熱即可解決摩托車或電動自行車用戶外出頭部保暖的問題；天氣炎熱時反之。

參見圖5，圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的電源輸入單元2的結(jié)構(gòu)示意圖，用于接入車輛電源的電源輸入單元2；所述電源輸入單元2包括電源輸入接口21以及降壓電路22。電源輸入接口21用于接入車輛電源；降壓電路22用于將所述車輛電源的輸出電壓降壓為預(yù)設(shè)電壓，所述降壓電路22藉由所述電源輸入接口21電性連接至車輛電源，并電性連接至所述開關(guān)3。所述降壓電路22包括降壓控制單元221以及穩(wěn)壓電路222。降壓控制單元221電性連接至所述電源輸入接口21；穩(wěn)壓電路222電性連接至所述降壓控制單元221以及所述開關(guān)3。

參見圖6，圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的開關(guān)3的結(jié)構(gòu)示意圖，開關(guān)3電性連接于所述電源輸入單元2，設(shè)置于所述殼體1上；所述開關(guān)3包括用于輸出多個功率的功率電路31以及用于切換輸出功率的切換按鍵32，通過所述切換按鍵32調(diào)節(jié)所述制冷制熱部件4的功率。用戶可以通過該開關(guān)3控制該車輛制冷制熱裝置的制冷及制熱程度。

一至多個制冷制熱部件4電性連接于所述制冷制熱開關(guān)3，設(shè)置于所述殼體1內(nèi)，所述開關(guān)3控制所述制冷制熱部件4于所述殼體1內(nèi)制冷或制熱。制冷制熱部件4優(yōu)選為半導(dǎo)體制冷片，一般的，該半導(dǎo)體制冷片的一面制冷另一面制熱，通過開關(guān)3將其極性反接即可實(shí)現(xiàn)原來制冷的面制熱，原來制熱的面制冷。即通過開關(guān)3將正負(fù)極電源反接，會導(dǎo)致原來發(fā)熱和制冷的面，產(chǎn)生相反的效果。

本文提供了實(shí)施例的各種操作。在一個實(shí)施例中，所述的一個或操作可以構(gòu)成一個或計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)上存儲的計(jì)算機(jī)可讀指令，其在被電子設(shè)備執(zhí)行時將使得計(jì)算設(shè)備執(zhí)行所述操作。描述一些或所有操作的順序不應(yīng)當(dāng)被解釋為暗示這些操作必需是順序相關(guān)的。本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解具有本說明書的益處的可替代的排序。而且，應(yīng)當(dāng)理解，不是所有操作必需在本文所提供的每個實(shí)施例中存在。

而且，本文所使用的詞語“優(yōu)選的”意指用作實(shí)例、示例或例證。奉文描述為“優(yōu)選的”任意方面或設(shè)計(jì)不必被解釋為比其他方面或設(shè)計(jì)更有利。相反，詞語“優(yōu)選的”的使用旨在以具體方式提出概念。如本申請中所使用的術(shù)語“或”旨在意指包含的“或”而非排除的“或”。即，除非另外指定或從上下文中清楚，“X使用A或B”意指自然包括排列的任意一個。即，如果X使用A；X使用B；或X使用A和B二者，則“X使用A或B”在前述任一示例中得到滿足。

而且，盡管已經(jīng)相對于一個或?qū)崿F(xiàn)方式示出并描述了本公開，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員基于對本說明書和附圖的閱讀和理解將會想到等價變型和修改。本公開包括所有這樣的修改和變型，并且僅由所附權(quán)利要求的范圍限制。特別地關(guān)于由上述組件(例如元件、資源等)執(zhí)行的各種功能，用于描述這樣的組件的術(shù)語旨在對應(yīng)于執(zhí)行所述組件的指定功能(例如其在功能上是等價的)的任意組件(除非另外指示)，即使在結(jié)構(gòu)上與執(zhí)行本文所示的本公開的示范性實(shí)現(xiàn)方式中的功能的公開結(jié)構(gòu)不等同。此外，盡管本公開的特定特征已經(jīng)相對于若干實(shí)現(xiàn)方式中的僅一個被公開，但是這種特征可以與如可以對給定或特定應(yīng)用而言是期望和有利的其他實(shí)現(xiàn)方式的一個或其他特征組合。而且，就術(shù)語“包括”、“具有”、“含有”或其變形被用在具體實(shí)施方式或權(quán)利要求中而言，這樣的術(shù)語旨在以與術(shù)語“包含”相似的方式包括。

本實(shí)用新型實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個處理模塊中，也可以是各個單元單獨(dú)物理存在，也可以兩個或兩個以上單元集成在一個模塊中。上述集成的模塊既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)。所述集成的模塊如果以軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時，也可以存儲在一個計(jì)算機(jī)可讀取存儲介質(zhì)中。上述提到的存儲介質(zhì)可以是只讀存儲器，磁盤或光盤等。上述的各裝置或系統(tǒng)，可以執(zhí)行相應(yīng)方法實(shí)施例中的存儲方法。

綜上所述，雖然本實(shí)用新型已以優(yōu)選實(shí)施例揭露如上，但上述優(yōu)選實(shí)施例并非用以限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動與潤飾，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求界定的范圍為準(zhǔn)。