一種智能行李箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種智能行李箱，包括箱體及設置在箱體上的電機、密碼鎖，其中所述電機與密碼鎖連接，還包括電池組、限位開關、控制器、LED燈依次連接形成的電路，其中所述LED燈設置于密碼鎖處，所述控制器與電機相連；還包括用于遮蓋密碼鎖和觸發(fā)限位開關的封蓋，所述封蓋一端活動連接密碼鎖處；通過封蓋打開觸發(fā)限位開關閉合至電路導通，所述控制器控制LED燈照亮，或所述封蓋關閉觸發(fā)限位開關斷開電路斷開，所述控制器保持LED燈關閉狀態(tài)。本發(fā)明通過在行李箱上作出改進，使得在使用時自帶光源，且進一步提高安全性，從而整體上提高使用效率，增強實用性。
【專利說明】一種智能行李箱
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種行李箱，屬于生活用品【技術領域】。
【背景技術】
[0002]行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品，因此在生活中被人們常用。傳統(tǒng)的行李箱包括箱體、電機、密碼鎖，通過在箱體上設置電機和密碼鎖，通過輸入正確密碼電機驅(qū)動密碼鎖打開，利用密碼鎖提高了箱體的安全性，使得其可以起到防盜作用，因此成為人們的青睞，提供盛裝的同時保障一定的安全性。但是，傳統(tǒng)的行李箱存在一些問題，箱體中通常沒有設置光源，由于其密碼鎖常為轉輪式鎖體，在使用時需要借助光線將不同的密碼轉輪轉動，尤其是在光線不足時，無法準確的轉動密碼鎖驅(qū)動電機打開，延長開鎖時間，其自身不具備光照功能，對外部光線的依賴程度高，因此，現(xiàn)有的行李箱在使用中還存在局限，未能很方便的為人們生活所用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種行李箱，通過在箱體上增設照明電路，使得當封蓋觸發(fā)到限位開關時，電路導通控制LED燈照亮，降低對外部光線的依賴程度，增加光照功能，剪短開鎖時間，提高準確性。
[0004]本發(fā)明具體采用以下技術方案解決上述技術問題:
一種智能行李箱，包括箱體及設置在箱體上的電機、密碼鎖，其中所述電機與密碼鎖連接，還包括電池組、限位開關、控制器、LED燈依次連接形成的電路，其中所述LED燈設置于密碼鎖處，所述控制器與電機相連；還包括用于遮蓋密碼鎖和觸發(fā)限位開關的封蓋，所述封蓋一端活動連接密碼鎖處；通過封蓋打開觸發(fā)限位開關閉合至電路導通，所述控制器控制LED燈照亮，或所述封蓋關閉觸發(fā)限位開關斷開電路斷開，所述控制器保持LED燈關閉狀態(tài)。
[0005]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案:所述LED燈圍繞密碼鎖四周均勻設置。
[0006]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案:還包括無線發(fā)送模塊、GSM網(wǎng)絡、移動手機，所述控制器與無線發(fā)送模塊連接，所述無線發(fā)送模塊通過GSM網(wǎng)絡與移動手機連接。
[0007]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案:還包括太陽能電片，所述太陽能電片通過轉換電路與電池組相連。
[0008]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案:所述控制器為MCS-51型單片機。
[0009]本發(fā)明采用上述技術方案，能產(chǎn)生如下技術效果:
本行李箱通過在箱體上增設照明電路，使得當封蓋觸發(fā)到限位開關時，電路導通，其中的控制器控制LED燈照亮，使得行李箱自身具備光源，降低對外部光線的依賴程度，增加光照功能，剪短開鎖時間，提高開鎖的準確性。控制器為MCS-51型單片機，可以利用該單片機的結構簡單、響應速度快，使得控制過程更準確快捷。且LED燈圍繞密碼鎖四周均勻設置，使得光照均勻，可以便于光線集中在密碼鎖處，集中提高密碼鎖所在位置的光線強度，進一步提高照明電路的照明范圍。另外，還通過無線發(fā)送模塊、GSM網(wǎng)絡、移動手機進一步提高箱體的安全性，使得在密碼多次輸入錯誤時通過無線方式在GSM網(wǎng)絡下與移動手機建立通信，及時提醒主人。對于電池組，可以利用太陽能電片將太陽能手機后通過轉換電路轉換成電能存儲再電池組中，延長電池組的使用壽命，有效利用環(huán)境中的能源增大其電能。因此，本發(fā)明通過在行李箱上作出改進，使得在使用時自帶光源，且進一步提高安全性，從而整體上提高使用效率，增強實用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的智能行李箱的模塊示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合說明書附圖對本發(fā)明的實施方式進行描述。
[0012]如圖1所示，本發(fā)明設計了一種智能行李箱，包括箱體及設置在箱體上的電機、密碼鎖，其中所述電機與密碼鎖連接，還包括電池組、限位開關、控制器、LED燈通過電線依次連接后形成的電路，其中所述LED燈設置于密碼鎖處，主要用于照亮密碼鎖所在區(qū)域；所述控制器與電機相連，用于對驗證密碼后驅(qū)動電機，使得鎖打開；還包括用于遮蓋密碼鎖和觸發(fā)限位開關的封蓋，所述封蓋一端活動連接密碼鎖處；通過封蓋打開觸發(fā)限位開關閉合至電路導通，所述控制器控制LED燈照亮，或所述封蓋關閉觸發(fā)限位開關斷開電路斷開，所述控制器不發(fā)出控制命令，保持LED燈關閉狀態(tài)。控制器為MCS-51型單片機，可以利用該單片機的結構簡單、響應速度快，使得控制過程更準確快捷。對于LED燈的數(shù)量，可以根據(jù)實際需要設置。
[0013]為了便于光線集中在密碼鎖處，可以將LED燈圍繞密碼鎖四周均勻設置，如密碼鎖呈圓形，則在密碼鎖的圓周邊緣均勻設置多個LED燈，通過均勻設置使得光照均勻，且集中提高密碼鎖所在位置的光線強度，進一步提高照明電路的照明范圍。
[0014]在使用密碼鎖時，可以進一步提高其安全性，可以設置無線發(fā)送模塊、GSM網(wǎng)絡、移動手機，所述控制器與無線發(fā)送模塊連接，所述無線發(fā)送模塊通過GSM網(wǎng)絡與移動手機連接。在初始化中，首先將無線發(fā)送模塊與控制器、移動手機進行關聯(lián)匹配，使之將開鎖情況及時反饋給移動手機。控制器中可以設置密碼鎖輸入錯誤次數(shù)，超過該次數(shù)則不驅(qū)動電機，且控制無線發(fā)送模塊發(fā)送提示信息，通過GSM網(wǎng)絡將其轉發(fā)至移動手機，移動手機則及時接受到行李箱的情況，進一步提高箱體的安全性，使得在密碼多次輸入錯誤時通過無線方式在GSM網(wǎng)絡下與移動手機建立通信，及時提醒主人。
[0015]對于電池組，可以利用太陽能電片收集太陽能，太陽能電片通過轉換電路與電池組相連，將太陽能手機后通過轉換電路轉換成電能存儲再電池組中，這樣可以及時為電池組補充電能，延長電池組的使用壽命，有效利用環(huán)境中的能源增大其電能。
[0016]因此，本發(fā)明通過在行李箱上作出改進，使得在使用時自帶光源，且進一步提高安全性，從而整體上提高使用效率，增強實用性。
[0017]上面結合附圖對本發(fā)明的實施方式作了詳細說明，但是本發(fā)明并不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
【權利要求】
1.一種智能行李箱，包括箱體及設置在箱體上的電機、密碼鎖，其中所述電機與密碼鎖連接，其特征在于:還包括電池組、限位開關、控制器、LED燈依次連接形成的電路，其中所述LED燈設置于密碼鎖處，所述控制器與電機相連；還包括用于遮蓋密碼鎖和觸發(fā)限位開關的封蓋，所述封蓋一端活動連接密碼鎖處；通過封蓋打開觸發(fā)限位開關閉合至電路導通，所述控制器控制LED燈照亮，或所述封蓋關閉觸發(fā)限位開關斷開電路斷開，所述控制器保持LED燈關閉狀態(tài)。
2.根據(jù)權利要求1所述智能行李箱，其特征在于:所述LED燈圍繞密碼鎖四周均勻設置。
3.根據(jù)權利要求1所述智能行李箱，其特征在于:還包括無線發(fā)送模塊、GSM網(wǎng)絡、移動手機，所述控制器與無線發(fā)送模塊連接，所述無線發(fā)送模塊通過GSM網(wǎng)絡與移動手機連接。
4.根據(jù)權利要求1所述智能行李箱，其特征在于:還包括太陽能電片，所述太陽能電片通過轉換電路與電池組相連。
5.根據(jù)權利要求1所述 智能行李箱，其特征在于:所述控制器為MCS-51型單片機。
【文檔編號】A45C5/04GK104013176SQ201410266903
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年6月17日 優(yōu)先權日:2014年6月17日
【發(fā)明者】梁幸平 申請人:無錫商業(yè)職業(yè)技術學院