可連接拉桿箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可連接拉桿箱，包括拉桿箱本體、位于拉桿箱本體底部的導(dǎo)輪和設(shè)在拉桿箱本體上的拉桿，所述拉桿箱本體寬度方向上的兩側(cè)面且對(duì)應(yīng)拉桿的一側(cè)設(shè)有若干安裝孔，所述拉桿箱本體包括主箱體和與主箱體進(jìn)行組合連接的副箱體，所述主箱體與副箱體之間設(shè)有可拆卸連接的連接部。本實(shí)用新型的可連接拉桿箱，采用了安裝孔和帶有凸起部的可伸縮連接部相配合來(lái)固定兩個(gè)或者兩個(gè)以上的拉桿箱，方便對(duì)多個(gè)拉桿箱進(jìn)行管理和攜帶。
【專(zhuān)利說(shuō)明】可連接拉桿箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種拉桿箱，更具體的說(shuō)，它涉及一種可連接拉桿箱。

【背景技術(shù)】
[0002] 人們?cè)诼猛具^(guò)程中經(jīng)常使用拉桿箱，拉桿箱呈六面體，底部設(shè)有導(dǎo)輪，上部設(shè)有活 動(dòng)拉桿，行李可以放在拉桿箱里面儲(chǔ)放，然后再拖動(dòng)拉桿箱行走，這樣顯得十分輕松，但是 在遇到一家人出游的時(shí)候，每人一個(gè)箱子，箱子一多，總覺(jué)得不方便管理，要是年輕夫妻出 游帶著小孩，既要照顧小孩，又要照顧箱子，比較麻煩。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種在多人出游時(shí)，攜帶 了好幾個(gè)箱子的情況下，可以由一個(gè)人管理、攜帶的可將多個(gè)拉桿箱連接在一起的可連接 拉桿箱。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種可連接拉桿箱，包括拉桿 箱本體、位于拉桿箱本體底部的導(dǎo)輪和設(shè)在拉桿箱本體上的拉桿，所述拉桿箱本體包括主 箱體和與主箱體進(jìn)行組合連接的副箱體，所述拉桿箱本體寬度方向上的兩側(cè)面且對(duì)應(yīng)拉桿 的一側(cè)設(shè)有若干安裝孔，所述主箱體與副箱體之間設(shè)有可拆卸連接的連接部，所述連接部 內(nèi)側(cè)設(shè)有與安裝孔卡接的凸起部，所述拉桿箱本體側(cè)面上相對(duì)于安裝孔的另一側(cè)設(shè)有與連 接部卡接的安裝部，所述連接部為可伸縮結(jié)構(gòu)。
[0005] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，多個(gè)人出行時(shí)或者攜帶有多只可連接拉桿箱的情況下， 連接部的一端連接在拉桿箱本體側(cè)面上的安裝部，連接部可伸縮，拉開(kāi)連接部，將連接部上 與拉桿箱本體上的安裝孔相對(duì)應(yīng)的凸起部插入拉桿箱本體上的安裝孔，兩只拉桿箱就連接 在一起，該設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單可靠，能夠方便的將兩只或者兩只以上的可連接拉桿箱連接在一起，從 而由一個(gè)人管理多只拉桿箱，連接部的結(jié)構(gòu)與列車(chē)之間的連接部分相類(lèi)似，在使用時(shí)，把連 接部一端與安裝部連接，通過(guò)連接部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置的凸起部與另一只拉桿箱的安裝孔相連，主 箱體與副箱體分開(kāi)后又能將連接部收攏起來(lái)，方便快捷。
[0006] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述拉桿包括握持部和固定部，所述拉桿上設(shè)有供握 持部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸。
[0007] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)多只可連接的可連接拉桿箱連接在一起時(shí)，拉桿能通 過(guò)拉桿上設(shè)有的轉(zhuǎn)軸變形，握持部調(diào)節(jié)到最佳的角度，能輕松推動(dòng)多只可連接拉桿箱。
[0008] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的拉桿箱本體側(cè)面上設(shè)有供凸起部移動(dòng)的一字 槽。
[0009] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)整個(gè)連接部收縮回拉桿箱本體上時(shí)，凸起部能沿著一 字槽滑動(dòng)，保護(hù)了凸起部不會(huì)與拉桿箱本體摩擦，減少了凸起部的磨損。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型可連接拉桿箱的側(cè)視圖；
[0011] 圖2為本實(shí)用新型的可連接拉桿箱的連接部示意圖；
[0012] 圖3為本實(shí)用新型的可連接拉桿箱的連接狀態(tài)的示意圖。
[0013] 圖中：1、轉(zhuǎn)軸；2、拉桿；3、安裝孔；4、連接部；5、安裝部；6、一字槽；7、凸起部；8、 導(dǎo)輪；9、王箱體、10、副箱體；11、握持部；12、固定部。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 參照?qǐng)D1至圖3所示，本案例實(shí)施的一種可連接拉桿箱，包括拉桿箱本體、位于拉 桿箱本體底部的導(dǎo)輪8和設(shè)在拉桿箱本體上的拉桿2,所述拉桿箱本體包括主箱體9和與主 箱體9進(jìn)行組合連接的副箱體10,所述拉桿箱本體寬度方向上的兩側(cè)面且對(duì)應(yīng)拉桿2的一 側(cè)設(shè)有若干安裝孔3,所述主箱體9與副箱體10之間設(shè)有可拆卸連接的連接部4,所述連接 部4內(nèi)側(cè)設(shè)有與安裝孔3卡接的凸起部7,所述拉桿箱本體側(cè)面上相對(duì)于安裝孔3的另一側(cè) 設(shè)有與連接部卡接的安裝部5,所述連接部4為可伸縮結(jié)構(gòu)。
[0015] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，連接部4類(lèi)似列車(chē)之間的帶有褶皺的連接部件，一般兩 端呈門(mén)框型，連接部4的中段及兩端有硬質(zhì)骨架支撐，中段及兩端的硬質(zhì)骨架一層軟質(zhì)的 橡膠材料連接，連接部4呈門(mén)字型一端可以安裝在拉桿箱本體上的安裝部5,另一端帶有凸 起部7,可以與拉桿箱本體側(cè)面的安裝孔3卡接，攜帶有多只可連接拉桿箱需要連接在一起 管理或者攜帶的情況下，將連接部4 一端安裝在拉桿箱本體上的安裝部5,連接部4內(nèi)設(shè)有 的設(shè)有的凸起部7 -般由硬質(zhì)橡膠制成，凸起部7的前端比安裝孔3略大一點(diǎn)，多只可連接 拉桿箱需要連接時(shí)，將副箱體10上的的拉桿2收回去，再將連接部4內(nèi)部與拉桿箱本體安 裝孔3相對(duì)應(yīng)的凸起部7插入拉桿箱本體安裝孔3,兩只可連接拉桿箱就連接在一起，連接 部4的中段及兩端有硬質(zhì)骨架支撐，中段及兩端的硬質(zhì)骨架一層軟質(zhì)的橡膠材料連接，連 接部4呈門(mén)字型一端可以固定在拉桿箱本體的安裝部5上，連接部4另一端帶有凸起部7， 可以與拉桿箱本體側(cè)面的安裝孔3卡接，使用完后拔出與安裝孔3卡接的凸起部7,將連接 部4拆卸收藏。
[0016] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述拉桿包括握持部11和固定部12,所述拉桿上設(shè)有 供握持部11旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸。
[0017] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，多只可連接拉桿箱連接在一起時(shí)，可將轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿2上的 轉(zhuǎn)軸1，旋轉(zhuǎn)90度后，能將拉桿2變成手推的把手。
[0018] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的拉桿箱本體側(cè)面上設(shè)有供凸起部7移動(dòng)的一字 槽6。
[0019] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，連接部4的一端連接于安裝部5時(shí)，連接部4的另一端帶 有凸起部7,拉伸或者收縮時(shí)，由于可連接拉桿箱的凸起部7是向內(nèi)凸起，凸起部7在滑動(dòng)時(shí) 會(huì)與拉桿箱本體摩擦，凸起部7磨損，在拉桿箱本體側(cè)面設(shè)置相對(duì)應(yīng)的一字型凹槽后，連接 部4伸縮時(shí)，凸起部7可以順著一字槽6形成的凹槽流暢移動(dòng)。
[0020] 本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn)：采用了安裝孔3和帶有相應(yīng)位置帶有凸起部7的可 伸縮連接部4相配合來(lái)固定兩個(gè)或者兩個(gè)以上的拉桿箱，方便對(duì)多個(gè)拉桿箱進(jìn)行管理和攜 帶。
[0021] 以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于 上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指 出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和 潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種可連接拉桿箱，包括拉桿箱本體、位于拉桿箱本體底部的導(dǎo)輪和設(shè)在拉桿箱本 體上的拉桿，其特征在于：所述拉桿箱本體寬度方向上的兩側(cè)面且對(duì)應(yīng)拉桿的一側(cè)設(shè)有若 干安裝孔，所述拉桿箱本體包括主箱體和與主箱體進(jìn)行組合連接的副箱體，所述主箱體與 副箱體之間設(shè)有可拆卸連接的連接部，所述連接部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有與安裝孔卡接的凸起部，所述 拉桿箱本體側(cè)面上相對(duì)于安裝孔的另一側(cè)設(shè)有與連接部卡接的安裝部，所述連接部為可伸 縮結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可連接拉桿箱，其特征在于：所述拉桿包括握持部和固定部， 所述拉桿上設(shè)有供握持部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可連接拉桿箱，其特征在于：所述的拉桿箱本體側(cè)面上 設(shè)有供凸起部移動(dòng)的一字槽。
【文檔編號(hào)】A45C13/00GK203897534SQ201320861229
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】許道溪 申請(qǐng)人:浙江鴻一箱包皮件有限公司