專利名稱：用于機動車的使用者的警示服的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及ー種具有至少ー個反光圖案的、用于機動車使用者的警示服；以及用于這種警示服的包裝；和具有這種包裝的包裝裝置，最后，本發(fā)明還涉及ー種用于制造這種警示服的方法。
背景技術：
通常已知在道路交通中使用反光服(Warnweste)，尤其是在機動車中攜帯反光服。這種反光服設計有發(fā)光涂料，并且具有多個被縫上的反光帶(Reflektorstreifen)。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于實現開頭所述類型的警示服(Warnbekleidimg)，所述警示服可以節(jié)約空間地放置到機動車中。所述目的以下述方式實現，S卩，所述警示服由單層織物帶材料或塑料薄膜材料制成，所述織物帶材料或塑料薄膜材料的厚度如此小地確定，使得所述警示服能夠折疊成在 20cm3至50cm3范圍的包裝體積。因而，根據本發(fā)明的警示服在被折疊狀態(tài)下小于傳統(tǒng)的反光服數倍，該傳統(tǒng)反光服具有大約360cm3的包裝體積。由此可以特別節(jié)約空間的儲藏警示服。所述警示服在車輛內室中尤其可以放置在可從機動車座位位置簡單接近的位置處， 而不會明顯局限于在車輛內室中提供的儲藏空間。所述警示服可以被設計成傳統(tǒng)的反光服，其具有兩個側向的手臂開ロ以及具有或者不具有前側的搭扣。替代地，可以按照斗篷 (Poncho)的樣式設計警示服，其中所述警示服具有頭部開ロ，以便從上部套穿。關于所述警示服重要的是具有足夠大的背部和胸部區(qū)域，以便可以很容易看到穿著警示服的人員。 警示服的敞開側，也就是在背心(Weste)時的前側和在斗篷時的側邊可以通過至少ー個橡膠帶、通過毛刺粘扣(Klettverschluss)、通過帶或繩或者類似物來封閉?？梢栽O置環(huán)繞的繩索或皮帶裝置，其長度足以使得能披上或套穿警示服。在披上或者套穿之后，將在臀部或者胸部區(qū)域中的繩索或皮帶裝置拉緊。在本發(fā)明的實施方式中，所述警示服由多個裁切件部段接合而成。在此，所述警示服包括至少兩個裁切件部段。以有利的方式，所述裁切件的接合通過材料配合 (stoffschlussig)的連接、例如焊接和粘接來實施。所述接合優(yōu)選通過以對接實現的材料配合的連接、尤其是通過焊接來實現。代替對接，所述裁切件部段還能以相重疊的方式彼此連接。在本發(fā)明另一種實施方式中，所述至少一個反光圖案能夠作為薄的涂層以材料配合的方式施加到所述警示服上。優(yōu)選通過印制來施加。替代地，可以設置絨層 (Aufstreichen)或者植絨(Beflocken)或者膠合層(Aufkleben)作為薄的膠粘帶來施加圖ふ。在本發(fā)明另一種實施方式中，反光圖案設計成回射或者說逆向反射的 (retroreflektierend)。這意味著，反射盡可能與反射器的取向無關地至少盡可能沿輻射源的方向實現。以有利的方式，根據德國エ業(yè)標準DIN EN471實現回射。在本發(fā)明另一種實施方式中，單層織物帶材料或塑料薄膜材料是至少盡可能無折皺地形成，和/或所述織物帶材料或塑料薄膜材料具有大于60°C的熔融溫度。這種耐熱性在火警情況下、在熱發(fā)動機中或者在由于其它原因引起的熱環(huán)境中起保護作用。無折皺的實施方式保證了，反光服從被折疊狀態(tài)在展開到功能狀態(tài)時至少盡可能地打開，以便能夠以簡單的方式穿上并且可以滿足所期望的保護功能。在本發(fā)明另一種實施方式中，由織物帶材料或塑料薄膜材料制成的至少ー個裁切件部段具有三維結構、特別是壓印部(Einpragung)的布置結構，其中，尤其是所述結構具有金字塔式壓印部的、在所述裁切件部段的表面上分布的圖案。三維結構保證了，警示服的彼此疊放的層在被折疊狀態(tài)下不會彼此粘合或者以其它方式和方法粘貼在一起。尤其有利的是，該結構通過一次壓延成形的、金字塔式的凹部形成。這種結構能以節(jié)約空間的方式折疊警示服，因為不同層的各個金字塔尖端和金字塔凹部在相疊時可以相互接合。在本發(fā)明另一種實施方式中，所述反光服能夠通過卷起和/或折疊折合起來。這是特別簡單的方法，以便確?？焖俚貙⒎垂夥郫B成緊湊的包裝體積，并且可以快速和可靠地將反光服展開至功能狀態(tài)。基于本發(fā)明的目的也通過ー種用于警示服的包裝來實現，其中所述包裝具有小于 60cm3的容置體積。所述包裝被設置用于容納處于被折疊狀態(tài)的警示服并且確保其處于已折疊的位置中。所述包裝優(yōu)選呈袋子或盒子狀。所述包裝可以由塑料材料或者紙板或者柔性織物或者紡織針織物或編織物制成。所述包裝優(yōu)選是薄的、柔性的外包裝，所述外包裝直接在外部緊貼到被折疊的警示服的外部輪廓上。緊湊折疊的警示服優(yōu)選被焊入到相應的塑料薄膜中，所述塑料薄膜用作包裝。以有利的方式，所述包裝在封閉狀態(tài)下以氣密方式封閉。在本發(fā)明另一種實施方式中，處于封閉狀態(tài)下的包裝的容納空間具有三角形橫截面。由此可以將多個包裝以緊湊地彼此緊貼的方式進行存儲。根據本發(fā)明以有利方式設置包裝裝置，其具有帶有根據本發(fā)明的警示服的至少兩個包裝，其中，所述包裝通過額定撕開線彼此相連。因此，根據本發(fā)明的包裝裝置包含多個包裝和多個警示服，其中，在需要時能以簡單方式將以反光服或者類似形式的警示服連同其相應包裝從包裝裝置撕下。在本發(fā)明另一種實施方式中，具有三角形橫截面的、裝有警示服的多個包裝塊狀地在兩個平行的平面內彼此貼靠。由此可以得到橫截面為梯形的包裝裝置，所述包裝裝置可以特別緊湊地儲存多個反光服或者類似的警示服。本發(fā)明還涉及ー種用于制造用于機動車使用者的警示服的方法，其中，由單層織物帶材料或塑料薄膜材料制造單部分或多部分的裁切件，所述裁切件具有至少ー個反光圖案，其中，所述織物帶材料或塑料薄膜材料的厚度如此小地確定，使得所述警示服能夠折疊成在20cm3至50cm3范圍內的包裝體積。所述方法還包括在說明中示出的其它方法步驟。


根據權利要求以及根據對結合附圖示出的本發(fā)明優(yōu)選實施例的下述說明得到本發(fā)明的其它優(yōu)點和特征。
圖1以各種不同步驟示出本發(fā)明反光服的一個實施方式，所述反光服處于已展開的功能狀態(tài)和已折疊的運輸狀態(tài)之間；圖2示意性示出用于根據圖1的反光服的不同包裝；圖3示出由根據圖2的多個柱形包裝組成的包裝裝置；圖4示出由根據圖2的、具有三角形橫截面的多個包裝組成的另ー包裝裝置；以及圖5a和圖恥以及圖6a和圖6b以放大視圖示出根據圖1的警示服的立體剖面圖。
具體實施例方式根據圖1的反光服1由單層的、薄的和柔性的塑料薄膜材料制成，并且具有傳統(tǒng)的反光服設計。該反光服具有在腹部和背部區(qū)域中環(huán)繞的兩個反光帶2，所述反光帶2印制到塑料薄膜材料上。反光服1的塑料薄膜材料設計成如此薄，以使該反光服可以被折疊， 并且在已折疊狀態(tài)下(沿箭頭方向最終的視圖)具有高lcm、寬4cm和長9cm的包裝體積 (Packungsvolumen)。因而得到36cm3的包裝體積。替代地，反光服1也可以折疊成其它幾何形狀。最后，反光服1也可以首先折疊至其高度的一半，然后將一次折疊的反光服1卷起，由此形成柱形的卷起狀態(tài)。借助圖2設置四個不同的包裝如至4d，所述包裝都具有36cm3的容置體積。包裝如為具有較小的寬度和較高的高度的長方體形狀。包裝4b同樣具有高度較小而和寬度較大的長方體形狀。包裝4c為柱形。包裝4d具有三角形橫截面。在所示實施例中，所有包裝由形狀穩(wěn)固的紙板或塑料材料按照盒子的樣式制成。這些包裝如此設計，使得反光服在相應地被堆疊的、也就是說被折疊的或者被卷起的狀態(tài)下可以被裝入到所述包裝中。然后可以封閉所述包裝。所示的包裝如至4d中每ー個都被設計用于一次性使用。這意味著，為了相應使用反光服1，撕開、切開或者以其它方式和方法毀壞包裝如至4d，隨后將其清除。借助圖3和圖4示出包裝裝置的兩個實施方式，該包裝裝置分別包括總共五個包裝如或4d。在根據圖3的實施方式中，五個柱形包裝如連續(xù)排成行地封入到塑料薄膜材料中。在每兩個相鄰包裝4c之間，包裝裝置5具有額定分離線(S0lltrennlinie)6，在本實施例中，所述額定分離線被設計成齒孔。由此可以在需要時從包裝裝置5撕下ー個或者多個包裝并使用該包裝。在根據圖4的實施方式中，具有三角形橫截面的五個包裝4d彼此平行地設置在兩個不同平面中，其中，包裝4d接合成塊狀。由此得到寬為I和高為h的梯形橫截面。在用于包裝的所述容置體積為36cm3的情況下，寬度I為90mm，高度h為30mm。包裝4d在根據圖4的緊湊接合的包裝裝置中通過帶或者類似的包套件彼此相連。替代地，包裝4d可以通過粘合點或者類似的連接點以可松開的方式彼此相連，從而在需要時ー個或者多個包裝可以與其余的包裝4d分離，而不會損壞其余的包裝4d。在根據圖fe和圖恥的實施方式中，本發(fā)明警示服被制造成由塑料薄膜材料制成的多部分的裁切件(Zuschnitt)。根據圖fe的ー種變型方式，這些裁切件部段在其邊緣上通過平面的重疊和粘接或者焊接彼此相連接。在根據圖恥的變型方式中，基本上以對接 (Stoii)的方式實施接合，其中，裁切件部段的邊緣棱部略微呈直角地彎曲，以便能與邊緣棱部更好的焊接和粘接。根據圖恥的拼接變型方式可以特別簡單且快速地從折疊狀態(tài)展開警示服。在根據圖6a和6b的實施方式中，警示服的織物帶材料或塑料薄膜材料具有三維結構，該三維結構在所示出的實施例中通過一次壓延的(einkalandriert)、金字塔式的凹部形成。借助根據圖6b的剖面圖，這些凹部的尺寸與織物帶材料或塑料薄膜材料的厚度相比是可識別的。因而，該凹部在其深度方面大致相當于織物帶或塑料薄膜材料的厚度的一至三倍。每個金字塔式的凹部的寬度優(yōu)選相當于織物帶或塑料薄膜材料厚度的三至五倍。 這些金字塔式的凹部在多個行列中且以均勻的距離分布在警示服的裁切件的表面上。
權利要求
1.用于機動車使用者的警示服，其具有至少ー個反光圖案，其特征在干，所述警示服(1)由單層織物帶材料或塑料薄膜材料制成，所述織物帶材料或塑料薄膜材料的厚度如此小地確定，使得所述警示服能折疊成在20cm3至50cm3范圍內的包裝體積。
2.根據權利要求1所述的警示服，其特征在干，所述警示服由多個裁切件接合成。
3.根據權利要求2所述的警示服，其特征在干，所述接合通過以對接實現的材料配合的連接、尤其是焊接來實施。
4.根據權利要求1所述的警示服，其特征在干，至少ー個反光圖案能夠作為薄的涂層(2)以材料配合方式施加到所述警示服(1)上。
5.根據權利要求2所述的警示服，其特征在干，至少ー個裁切件部段包含所述發(fā)光圖案。
6.根據前述權利要求中至少ー項所述的警示服，其特征在干，所述反光圖案設計成回射的。
7.根據權利要求1或2所述的警示服，其特征在干，單層織物帶材料或塑料薄膜材料至少盡可能無折皺地形成，和/或所述織物帶材料或塑料薄膜材料具有大于60°C的熔融溫度。
8.根據前述權利要求中至少ー項所述的警示服，其特征在干，由織物帶材料或塑料薄膜材料制成的至少ー個裁切件部段具有三維結構、特別是壓印部的布置結構，其中，尤其是所述結構具有金字塔式壓印部的、在所述裁切件部段的表面上分布的圖案。
9.根據權利要求1所述的警示服，其特征在干，所述警示服(1)能夠通過卷起和/或折疊折合起來。
10.用于制造根據前述權利要求中任一項所述的、用于機動車使用者的警示服的方法， 其中，由單層織物帶材料或塑料薄膜材料制造單部分或多部分的裁切件，所述裁切件具有至少ー個反光圖案，其中，所述織物帶材料或塑料薄膜材料的厚度如此小地確定，使得所述警示服能夠折疊成在20cm3至50cm3范圍內的包裝體積。
11.用于根據前述權利要求中任一項所述的警示服的包裝，其特征在干，所述包裝具有小于60cm3的容置體積。
12.根據權利要求11所述的包裝，其特征在干，所述包裝的容納空間具有三角形橫截
13.包裝裝置，其具有至少兩個根據權利要求11所述的包裝，其特征在干，所述包裝 (4c)通過額定分離線(6)彼此相連。
14.根據權利要求13的前序部分所述的包裝裝置，其特征在干，具有三角形橫截面的、 裝有警示服(1)的多個包裝Gd)塊狀地在兩個平行的平面內彼此貼靠。
全文摘要
警示服、用于該警示服的包裝以及包裝裝置。已知一種具有至少一個反光圖案的、用于機動車使用者的反光服以及用于這種反光服的包裝。根據本發(fā)明，所述警示服由單層織物帶材料或塑料薄膜材料制成，所述織物帶材料或塑料薄膜材料的厚度如此小地確定，使得所述警示服能夠折疊成在20cm3至50cm3范圍內的包裝體積。在轎車中使用。
文檔編號A41D13/01GK102578721SQ20111046314
公開日2012年7月18日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權日2010年12月20日
發(fā)明者H·斯帕雷爾, S·迪納 申請人:寶適汽車部件(太倉)有限公司