專利名稱：一種輕框旅行箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輕框旅行箱，特別是涉及一種箱體的兩個側(cè)片有相 同的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)的輕框旅行箱。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展和科技的進步，世界上的人們交流越來越頻繁，加之交 通的便捷，朝發(fā)夕至也加速了人群的流動，人們只要隨身帶少量的東西就能 行走天下，因此旅行箱成為人們生活中必不可少的一種攜帶工具。人類為了 帶隨身用品的方便，從最初的使用袋子到后來的包袱。而現(xiàn)代人對自己包裝 隨身用品的包袋有了更多的要求，要求實用、容量大、結(jié)實耐用、攜帶方便、 自重輕。所以就有了旅行箱，進而發(fā)展成拉桿箱，拉桿箱集人們的需求于一 身，容量大、堅固結(jié)實、不需手提，實用性很強。
現(xiàn)有的旅行箱一般內(nèi)部有一個0.8MM厚的鐵框，成型側(cè)片有3.0線徑的 鋼線，尺寸根據(jù)旅行箱的大小來定。這類旅行箱的缺點l.由于側(cè)片的一圈是 用管條包著鋼線制作，所以重要相對來說比較重。2.由于管條包邊只能是在外 部，所以不能支撐腳座和輪子，箱子的負荷都只能由鐵框承擔(dān)。3.由于箱子笨 重，給客運貨運部門如鐵路、公路、航空和海運等增加了運輸載荷，提高了 運輸成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種輕框旅行箱，特別是提供一種箱體的兩個 側(cè)片有相同的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)的輕框旅行箱。本實用新型解決了旅行箱沉重而 不方便攜帶的問題，彌補了現(xiàn)有技術(shù)箱體受力不勻、運輸成本高的不足。
本實用新型的一種輕框旅行箱，包括箱體和前蓋，箱體是由兩個側(cè)片、 圍條、底圍和后片組成的有容納空間的敞口物體，兩個側(cè)片、圍條和底圍首尾相接形成一周，后片的四邊分別與兩個側(cè)片、圍條和底圍的同側(cè)邊相連， 箱體和前蓋通過回轉(zhuǎn)樞紐連接并能形成一個封閉的空間，圍條和底圍中都有 加強板，箱體的兩個側(cè)片有相同的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)。 作為優(yōu)選的技術(shù)方案
其中，如上所述的一種輕框旅行箱，所述的輕框旅行箱有拉桿裝置和滾 輪裝置。
如上所述的一種輕框旅行箱，所述的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)包括上支架、腳座和 上連棒，上連棒的兩端分別固定在上支架和腳座上，上支架安裝于圍條加強 板，腳座安裝于底圍加強板。
如上所述的一種輕框旅行箱，所述的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)包括上支架、下支架、 腳座、輪殼、上連棒、下連棒和側(cè)連棒，上連棒的兩端分別固定在上支架和 腳座上，下連棒的兩端分別固定在下支架和輪殼上，側(cè)連棒的兩端分別固定 在上支架和下支架上，輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)整體呈"U"形，上支架和下支架分別安 裝于圍條加強板，腳座和輪殼分別安裝于底圍加強板。
如上所述的一種輕框旅行箱，所述的上支架呈"L"形，所述的下支架呈 "L"形，固定側(cè)連棒后，上支架、側(cè)連棒和下支架就形成一個寬底短邊的"U"形。
本實用新型的一種輕框旅行箱，具體做法
1. 先選擇好合適的碳纖棒,然后按照箱包的尺寸截取。
2. 側(cè)連棒的兩端分別卡在上支架和下支架的最外端,并用十字圓頭尖尾螺
絲打孔索住側(cè)連棒,形成u形。
3. 上連棒的兩端分別卡在上支架的最外端和腳座內(nèi)殼上，同理，下連棒的
兩端分別卡在下支架的最外端和輪子內(nèi)殼上。
4. 輪子的內(nèi)殼和腳座的內(nèi)殼分別用鉚釘固定在底圍加強板上。
5. 上支架，上連棒，腳座，輪子，下連棒，下支架，側(cè)連棒，首尾相連， 被圍布覆蓋，形成箱體的側(cè)片。而本實用新型的輕框式拉桿箱又解決了以往拉桿箱自重過大的問題。是 出門旅游和經(jīng)常出差人士的最好選擇。 本實用新型的有益效果是
本實用新型的一種輕框旅行箱，結(jié)構(gòu)輕巧，結(jié)實耐用，有滾輪的箱子滾 輪座與輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)可結(jié)合在一起，使箱子的負荷由箱子的整個框架共同承 擔(dān)，減少了箱子損壞的可能；由于采用輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)，箱子分量減輕，這也 減輕了運輸負擔(dān)。


圖1是本實用新型一種輕框旅行箱的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是本實用新型一種輕框旅行箱的另一種輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)示意圖 其中l(wèi)是腳座2是上連棒3是上支架 4是側(cè)連棒 5是圍條加強板6是下支架7是下連棒8是輪殼9是底圍加強板
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式
，進一步闡述本發(fā)明。
是本實用新型的一種輕框旅行箱，是一種箱體的兩個側(cè)片有相同的輕質(zhì) 框架結(jié)構(gòu)的輕框旅行箱，包括箱體和前蓋，箱體是由兩個側(cè)片、圍條、底圍 和后片組成的有容納空間的敞口物體，兩個側(cè)片、圍條和底圍首尾相接形成 一周，后片的四邊分別與兩個側(cè)片、圍條和底圍的同側(cè)邊相連，箱體和前蓋 通過回轉(zhuǎn)樞紐連接并能形成一個封閉的空間，圍條和底圍中都有加強板，箱 體的兩個側(cè)片有相同的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)。
其中，所述的輕框旅行箱有拉桿裝置和滾輪裝置。
如圖2所示，所述的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)包括上支架3、腳座1和上連棒2，上 連棒2的兩端分別固定在上支架3和腳座1上，上支架3安裝于圍條加強板5， 腳座1安裝于底圍加強板9。如圖1所示，所述的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)包括上支架3、下支架6、腳座l、輪 殼8、上連棒2、下連棒7和側(cè)連棒4，上連棒2的兩端分別固定在上支架3 和腳座上1，下連棒7的兩端分別固定在下支架6和輪殼8上，側(cè)連棒4的兩 端分別固定在上支架3和下支架6上，輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)整體呈"U"形，上支架 3和下支架6分別安裝于圍條加強板5，腳座1和輪殼8分別安裝于底圍加強 板9。
所述的上支架3呈"L"形，所述的下支架6呈"L"形，固定側(cè)連棒4 后，上支架3、側(cè)連棒4和下支架6就形成一個寬底短邊的"U"形。
經(jīng)試驗證明，本實用新型的一種輕框旅行箱確實解決了旅行箱沉重而不 方便攜帶的問題，彌補了現(xiàn)有技術(shù)箱體受力不勻、運輸成本高的不足。
權(quán)利要求1.一種輕框旅行箱，包括箱體和前蓋，箱體是由兩個側(cè)片、圍條、底圍和后片組成的有容納空間的敞口物體，兩個側(cè)片、圍條和底圍首尾相接形成一周，后片的四邊分別與兩個側(cè)片、圍條和底圍的同側(cè)邊相連，箱體和前蓋通過回轉(zhuǎn)樞紐連接并能形成一個封閉的空間，圍條和底圍中都有加強板，其特征是箱體的兩個側(cè)片有相同的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)。
2. 如權(quán)利要求l所述的一種輕框旅行箱，其特征在于，所述的輕框旅行箱有 拉桿裝置和滾輪裝置。
3. 如權(quán)利要求l所述的一種輕框旅行箱，其特征在于，所述的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu) 包括上支架、腳座和上連棒，上連棒的兩端分別固定在上支架和腳座上， 上支架安裝于圍條加強板，腳座安裝于底圍加強板。
4. 如權(quán)利要求l所述的一種輕框旅行箱，其特征在于，所述的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)包括上支架、下支架、腳座、輪殼、上連棒、下連棒和側(cè)連棒，上連棒的 兩端分別固定在上支架和腳座上，下連棒的兩端分別固定在下支架和輪殼上，側(cè)連棒的兩端分別固定在上支架和下支架上，輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)整體呈"U" 形，上支架和下支架分別安裝于圍條加強板，腳座和輪殼分別安裝于底圍 加強板。
5. 如權(quán)利要求4所述的一種輕框旅行箱，其特征在于，所述的上支架呈"L" 形，所述的下支架呈"L"形，固定側(cè)連棒后，上支架、側(cè)連棒和下支架 就形成一個寬底短邊的"U"形。
專利摘要本實用新型涉及一種輕框旅行箱，特別是涉及一種箱體的兩個側(cè)片有相同的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)的輕框旅行箱，包括箱體和前蓋，箱體是由兩個側(cè)片、圍條、底圍和后片組成的有容納空間的敞口物體，兩個側(cè)片、圍條和底圍首尾相接形成一周，后片的四邊分別與兩個側(cè)片、圍條和底圍的同側(cè)邊相連，箱體和前蓋通過回轉(zhuǎn)樞紐連接并能形成一個封閉的空間，圍條和底圍中都有加強板，箱體的兩個側(cè)片有相同的輕質(zhì)框架結(jié)構(gòu)。本實用新型解決了旅行箱沉重而不方便攜帶的問題，彌補了現(xiàn)有技術(shù)箱體受力不勻、運輸成本高的不足。
文檔編號A45C13/00GK201341535SQ20092006715
公開日2009年11月11日 申請日期2009年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月20日
發(fā)明者林敬姬 申請人:奧林匹亞國際貿(mào)易(上海)有限公司