專利名稱：保護腳踝的軸節(jié)式賽車鞋結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種保護腳踝的軸節(jié)式賽車鞋結(jié)構(gòu)改良。
背景技術(shù)：
按，由于現(xiàn)代文明的進步，因此在人類食、衣、住、行、育、樂等方面也起了變化，而其中在娛樂方面，現(xiàn)代的娛樂方式和以前不一樣，由于現(xiàn)代科技的發(fā)展，人類藉由科技的產(chǎn)物來增加多樣化娛樂的方式，而其中有游戲的、有視聽娛樂的、有競速的，而其中不乏危險性的娛樂運動，而其中又以賽車運動最具危險性，因此從事賽車運動的選手，大多會穿著各式各樣的護具來保護自身安全，而頭部有頭部的護具、身體有身體的護具、腳部有腳部的護具，而大部份的護具為了安全性，因此在穿戴時較為費時費工，而在人體的腳部因為有活的關(guān)節(jié)與腳踝，而在賽車的過程中，需要應(yīng)用到腳踝與關(guān)節(jié)來控制車輛的行進，但為了安全起見，一般的賽車鞋依然以安全性為主，所以在活動性與穿戴的便利性上都受到限制，無法兩者兼具，而使賽車手在操作性上無法有效發(fā)揮，而且賽車鞋在穿戴上極其不便利，對一般的賽車手而言是一種負擔(dān)與不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種易于快速穿戴的保護腳踝的軸節(jié)式賽車鞋結(jié)構(gòu)改良。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下設(shè)計方案一種保護腳踝的軸節(jié)式賽車鞋結(jié)構(gòu)改良，其在賽車鞋的腳踝處設(shè)一呈長條狀的軸節(jié)部，在軸節(jié)部的下方樞接一呈中空狀硬質(zhì)的套合護甲，在軸節(jié)部上方樞接一呈中空狀硬質(zhì)的束套護甲，在束套護甲后方設(shè)一呈V型狀開口的開口槽，在開口槽上蓋覆一硬質(zhì)的包覆護甲，包覆護甲下方與束套護甲開口槽下方連接，而包覆護甲兩側(cè)設(shè)有松緊帶與束套護甲內(nèi)側(cè)相連，在開口槽兩側(cè)設(shè)兩邊相互交叉連接的可將開口槽向中間拉近而使束套護甲與包覆護甲束緊包覆在小腿上的緊束繩，套合護甲與束套護甲依腳部的腳掌、腳踝與小腿的形狀加以成型，而套合護甲與束套護甲與包覆護甲內(nèi)部空間大小可供腳部穿戴套入。
本實用新型的優(yōu)點是易于快速穿戴，可有效保護腳部。


圖1為本實用新型的立體分解圖圖2為本實用新型的立體組合圖圖3為本實用新型的組合剖視圖圖4為本實用新型的穿戴示意圖具體實施方式
首先請參閱圖1～圖4所示，本實用新型系一種保護腳踝的軸節(jié)式賽車鞋結(jié)構(gòu)改良，而其中于賽車鞋1的腳踝處設(shè)一呈適當長度長條狀的軸節(jié)部11，而在軸節(jié)部11的下方樞接一呈中空狀硬質(zhì)的套合護甲12，而在軸節(jié)部11上方可樞接一呈中空狀硬質(zhì)的束套護甲13，而在束套護甲13后方設(shè)一呈V型狀開口的開口槽16，而在開口槽16上可蓋覆一硬質(zhì)的包覆護甲14，而包覆護甲14下方與束套護甲13開口槽16下方連接，而包覆護甲14兩側(cè)設(shè)有松緊帶141與束套護甲13內(nèi)側(cè)連接，而在開口槽16兩側(cè)可設(shè)兩邊相互交叉連接的緊束繩15，而開口槽16可藉由拉緊緊束繩15而可將開口槽16向中間拉近，而使束套護甲13與包覆護甲14可束緊包覆在小腿上，而套合護甲12與束套護甲13系依腳部的腳掌、腳踝與小腿的形狀加以成型，而套合護甲12與束套護甲13與包覆護甲14內(nèi)部空間大小可供腳部穿戴套入，而賽車鞋1藉由軸節(jié)部11可向前、后彎折，而利腳部能快速穿戴套入束套護甲13與包覆護甲12與套合護甲內(nèi)，并加以保護，而當要穿戴賽車鞋1時，系將賽車鞋1的軸節(jié)部11向前彎折，然后再將束套護甲13開口槽16上的緊束繩15拉松，而將開口槽16上的包覆護部14向外拉，而使束緊護甲13與包覆護甲14間形成一大開口，以利腳部能快速穿戴套入賽車鞋的套合護甲12與束套護甲13內(nèi)，然后再將軸節(jié)部11拉直，并將緊束繩15拉緊，而將開口槽16向中間拉，而使包覆護甲14與束套護甲13緊束在小腿上，所以藉由上述構(gòu)造，進而令賽車鞋具有易于快速穿戴與保護腳部的功效。
權(quán)利要求1.一種保護腳踝的軸節(jié)式賽車鞋結(jié)構(gòu)改良，其特征在于賽車鞋的腳踝處設(shè)一呈長條狀的軸節(jié)部，在軸節(jié)部的下方樞接一呈中空狀硬質(zhì)的套合護甲，在軸節(jié)部上方樞接一呈中空狀硬質(zhì)的束套護甲，在束套護甲后方設(shè)一呈V型狀開口的開口槽，在開口槽上蓋覆一硬質(zhì)的包覆護甲，包覆護甲下方與束套護甲開口槽下方連接，而包覆護甲兩側(cè)設(shè)有松緊帶與束套護甲內(nèi)側(cè)相連，在開口槽兩側(cè)設(shè)兩邊相互交叉連接的可將開口槽向中間拉近而使束套護甲與包覆護甲束緊包覆在小腿上的緊束繩，套合護甲與束套護甲依腳部的腳掌、腳踝與小腿的形狀加以成型，而套合護甲與束套護甲與包覆護甲內(nèi)部空間大小可供腳部穿戴套入。
專利摘要本實用新型公開了一種保護腳踝的軸節(jié)式賽車鞋結(jié)構(gòu)改良，該賽車鞋的腳踝處設(shè)一呈長條狀的軸節(jié)部，在軸節(jié)部的下方樞接一呈中空狀硬質(zhì)的套合護甲，在軸節(jié)部上方樞接一呈中空狀硬質(zhì)的束套護甲，在束套護甲后方設(shè)一呈V型狀開口的開口槽，在開口槽上蓋覆一硬質(zhì)的包覆護甲，包覆護甲下方與束套護甲開口槽下方連接，而包覆護甲兩側(cè)設(shè)有松緊帶與束套護甲內(nèi)側(cè)相連，在開口槽兩側(cè)設(shè)兩邊相互交叉連接的可將開口槽向中間拉近而使束套護甲與包覆護甲束緊包覆在小腿上的緊束繩，套合護甲與束套護甲依腳部的腳掌、腳踝與小腿的形狀加以成型，而套合護甲與束套護甲與包覆護甲內(nèi)部空間大小可供腳部穿戴套入。
文檔編號A43B23/02GK2852770SQ20052011879
公開日2007年1月3日 申請日期2005年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月13日
發(fā)明者徐鶴壽 申請人:薩摩亞商哈伯森企業(yè)有限公司