專利名稱：拉鏈頭結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)一種用于銜合拉鏈鏈齒的拉鏈頭，特別指一種適用于箱包用的拉鏈頭，如旅行箱、手提箱或化妝箱。
背景技術(shù)：
請(qǐng)參閱圖1所示，為目前常見的拉鏈頭及鏈條的組合立體圖。該拉鏈頭9包括有一本體部92及一拉片93，拉片93設(shè)于該本體部92上；該本體部92具有一上船板94、一連接于該上船板94的下船板96。一具有多個(gè)鏈齒82的鏈條8設(shè)于該本體部92的內(nèi)部。
當(dāng)該拉片93向前或向后拉動(dòng)該本體部92時(shí)，該鏈條8的鏈齒82形成對(duì)該拉鏈頭9的阻力；該阻力使得該拉片93向前(向后)扭動(dòng)該拉鏈頭9，而傾斜地磨該鏈條8。上述情形在具有堅(jiān)固外殼的箱包上的拉鏈更是明顯，因?yàn)樵撴湕l8不易隨著該拉鏈頭9彎曲；該鏈條8仍維持直線，而該上船板94的前緣942或后緣944持續(xù)傾斜地與該鏈條8摩擦。此時(shí)使用者通常再施加力量以克服拉動(dòng)該拉鏈頭9不順暢的情形，更造成該上船板94摩擦該鏈齒82的情形，進(jìn)而損壞該鏈條8。
特別是尼龍或聚酯纖維材質(zhì)的拉鏈，該鏈條8的鏈齒82通常包覆有一條縫合線84以固定于該箱包上。該拉鏈頭9也會(huì)摩擦到該縫合線84，并且可能磨斷該縫合線84而造成該鏈條8斷裂，進(jìn)而降低使用壽命。
另外，先前技術(shù)中的拉鏈頭上表面設(shè)有一象鼻狀的連接環(huán)，該拉片93則圈住該連接環(huán)。該拉片93可拉動(dòng)角度非常受限制，當(dāng)使用者從側(cè)邊拉動(dòng)該拉片時(shí)，特別是使用者施加力量克服該拉鏈頭9不順暢的情形時(shí)，會(huì)造成拉片與該拉鏈頭的連接環(huán)之間的扭力，該拉片容易因受扭力而斷裂，或者變形破壞的情形，進(jìn)而影響拉鏈的使用壽命。
由上可知，上述習(xí)知的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，在實(shí)際使用上，顯然具有不便與缺失存在，而可待加以改善。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的是提供一種設(shè)計(jì)合理且有效改善上述缺失的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，該拉鏈頭在銜合或分開拉鏈時(shí)，能降低因傾斜而與鏈齒上的縫合線摩擦的情形，以減少阻力且平滑地滑動(dòng)于該拉鏈上。
本實(shí)用新型的另一目的是提供一種拉鏈頭結(jié)構(gòu)，該拉鏈頭設(shè)有一可以自由旋轉(zhuǎn)而無(wú)阻礙的拉片，可避免傳統(tǒng)拉鏈頭的象鼻狀連接環(huán)與拉片因扭力而造成的斷裂或變形破壞。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的一種拉鏈頭結(jié)構(gòu)，包括一本體部，具有一上船板、一下船板及一連接該上船板于該下船板的支柱，其中該上船板設(shè)有一對(duì)凹口，位于其前緣并位于該支柱兩側(cè)；另外一對(duì)前凹槽，位于該上船板底面并且由該對(duì)凹口各自沿向后延伸一預(yù)定距離；及一后凹槽，由該上船板的后緣中間沿該上船板底面向前延伸一預(yù)定距離；及一拉片，連接于該上船板之上。
為達(dá)上述另一目的，本實(shí)用新型的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其上船板一體成型地設(shè)置一圓頂柱，該圓頂柱位于其頂部具有一球體或一圓菇頭狀體，該拉片設(shè)有一弧齒座咬合該圓頂柱頂端的該球體或該圓菇頭狀體。
本實(shí)用新型相較于先前技術(shù)，該上船板前緣的凹口、前凹槽及其后緣的后凹槽，可使拉鏈頭順暢地滑動(dòng)于拉鏈上，避免摩擦或磨斷縫合線；再者，該拉片可自由旋轉(zhuǎn)于該拉鏈頭上，可消除與拉鏈頭之間的扭力，避免斷裂或變形，有效延長(zhǎng)拉鏈的使用壽命。


圖1為習(xí)知拉鏈頭與鏈齒的側(cè)視圖。
圖2為本實(shí)用新型的拉鏈頭結(jié)構(gòu)的立體圖。
圖3為本實(shí)用新型中上船板的仰視圖(橫向剖開支柱后)。
圖4為本實(shí)用新型中下船板的俯視圖(橫向剖開支柱后)。
圖5為本實(shí)用新型中上船板的立體圖(橫向剖開支柱后)。
圖6為本實(shí)用新型拉鏈頭結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施例的立體圖。
圖7為本實(shí)用新型拉鏈頭結(jié)構(gòu)組合于拉鏈上的側(cè)視剖面圖。
圖8為本實(shí)用新型拉鏈頭結(jié)構(gòu)的第三實(shí)施例的俯視圖。
元件符號(hào)說明習(xí)知結(jié)構(gòu)8......鏈條82......鏈齒84......縫合線 9......拉鏈頭92......本體部 93......拉片94......上船板 96......下船板942...前緣 944...后緣本實(shí)用新型1......拉鏈頭 2.........本體部20......圓頂柱 23......擋板22、22a......上船板24......下船板221......頂面 222......底面223......凹口 224......圓導(dǎo)角225......前凹槽226......斜面227、227a...后凹槽 228......導(dǎo)斜面26......支柱 3.........拉片
具體實(shí)施方式
現(xiàn)配合圖式將本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例詳細(xì)說明如下，但此說明僅用來(lái)說明本實(shí)用新型，而非對(duì)本實(shí)用新型的權(quán)利范圍作任何的限制。
參閱圖2所示，本實(shí)用新型的拉鏈頭1可滑動(dòng)地設(shè)置于一對(duì)鏈齒上，該拉鏈頭1包括一本體部2及一拉片3，該拉片3連接于該本體部2的頂面以拉動(dòng)該本體部2。
該本體部2具有一上船板22、一下船板24及一支柱26；該支柱26設(shè)于該上船板22與該下船板24中間以連接該上船板22于該下船板24；其中該上船板22具有一頂面221及一底面222。該本體部2的該上船板22具有一對(duì)擋板23位于其兩側(cè)。
該拉片3設(shè)置于該上船板22的頂面221，在本實(shí)施例中，該上船板22進(jìn)一步一體成型地設(shè)置一圓頂柱20，該圓頂柱20具有一球體位于其頂部(或可以為具圓菇頭狀體的圓柱體)，該拉片3則設(shè)有一弧齒座32以咬合該圓頂柱20頂端的球體，而形成一萬(wàn)向接頭；由此，該拉片3可以自由無(wú)阻礙地旋轉(zhuǎn)，不會(huì)產(chǎn)生與拉鏈頭之間的扭力，可避免該拉片3的斷裂或變形；另一面可提供使用者一最適合、最省力的角度，施力平均且施力面積大。
參閱圖3至圖5所示，該上船板22的前緣設(shè)有一對(duì)凹口223及一對(duì)前凹槽225；其中該對(duì)凹口223設(shè)于該支柱26的兩側(cè)，本實(shí)施例中，該凹口223呈內(nèi)凹的圓弧狀，當(dāng)然也可以呈凹陷狀的溝槽狀；該對(duì)前凹槽225設(shè)于該上船板22的底面222，并且由該對(duì)凹口223向后延伸一預(yù)定距離；本實(shí)施例中，該對(duì)前凹槽225由各上船板22的外側(cè)橫向地向內(nèi)延伸至該支柱26，并且每一個(gè)前凹槽225的內(nèi)緣各設(shè)有一斜面(或者圓弧面)226連于該上船板22的底面222。
參閱圖5所示，本實(shí)施例中的該上船板22進(jìn)一步設(shè)有一對(duì)圓導(dǎo)角224位于該對(duì)凹口223的外側(cè)，該圓導(dǎo)角224相對(duì)應(yīng)于該鏈齒的外側(cè)，可以使該拉鏈頭1更滑順地移動(dòng)。
為了解決當(dāng)該拉鏈頭1向后(向下)拉動(dòng)時(shí)，而產(chǎn)生摩擦的情形，其中該上船板22的底面222后緣設(shè)有一后凹槽227。該后凹槽227由該上船板22后緣的中間沿該上船板22底面222向前延伸一預(yù)定距離，并且該對(duì)后凹槽227具有圓弧狀的內(nèi)緣，該后凹槽227的內(nèi)緣圓滑地連于該對(duì)擋板23；由此鏈齒可以被該后凹槽227滑順地導(dǎo)引滑過。
在本實(shí)施例中，該后凹槽227略呈m形，而設(shè)于該上船板22的中間；其用意在于具有導(dǎo)引鏈齒的作用，實(shí)際在應(yīng)用上只要具有凹槽而形成導(dǎo)引的斜面，即可減少與鏈齒之間的摩擦。
參閱圖6所示，為本實(shí)用新型拉鏈頭結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施例。該實(shí)施例中，該上船板22a具有一對(duì)分開的后凹槽227a及一導(dǎo)斜面228，該導(dǎo)斜面228位于該上船板22a的后緣中間，該導(dǎo)斜面228的位置相對(duì)應(yīng)于夾合后的鏈齒的位置，可使夾合的鏈齒由該導(dǎo)斜面228滑過而不會(huì)產(chǎn)生摩擦的情形。
同時(shí)參閱圖7所示，為本實(shí)用新型的拉鏈頭結(jié)構(gòu)組合于拉鏈上的側(cè)視剖面圖。該上船板22的該前凹槽225配合該凹口223形成一滑順的導(dǎo)引部份，當(dāng)該拉鏈頭1向前(向上)拉動(dòng)時(shí)，該鏈條8的鏈齒82滑入于該前凹槽225內(nèi)，該上船板22的前緣不會(huì)摩擦到該鏈齒82的表面；換言之，該拉鏈頭1的該上船板22不會(huì)摩擦到該鏈齒82上的縫合線84，由此可延長(zhǎng)拉鏈的使用壽命。
參閱圖8所示，為本實(shí)用新型拉鏈頭結(jié)構(gòu)的第三實(shí)施例。本實(shí)用新型的拉鏈頭結(jié)構(gòu)已足以使拉鏈頭與拉鏈之間的阻力降低。其上方的拉片并不限制于上述實(shí)施例中的萬(wàn)向接頭，當(dāng)然也可以應(yīng)用于一般造型的拉鏈頭1c，該拉鏈頭1c具有一連接環(huán)20c設(shè)于該上船板22，及一拉片3c套于該連接環(huán)20c內(nèi)。
本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的特點(diǎn)及功能如下本實(shí)用新型的拉鏈頭結(jié)構(gòu)在銜合或分開拉鏈時(shí)，能降低因阻力而傾斜地與鏈齒及縫合線摩擦的情形，以平滑地滑動(dòng)于該拉鏈上，且降低磨損鏈條的情形，能延長(zhǎng)拉鏈的使用壽命。
本實(shí)用新型的該拉片配合萬(wàn)向接頭結(jié)合于拉鏈頭的球頭狀柱體，可以自由無(wú)阻礙地旋轉(zhuǎn)，配合拉鏈的動(dòng)向，提供一最適合、最省力的角度，可避免傳統(tǒng)拉鏈頭與拉片之間的扭力而斷裂或變形破壞。本實(shí)用新型特別對(duì)箱包用的拉鏈頭是一大進(jìn)步。
但以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，不能以此限定本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求書所做的均等變化或修飾，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.一種拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括一本體部，具有一上船板、一下船板及一支柱連接該上船板于該下船板，其中該上船板設(shè)有一對(duì)凹口，位于其前緣并位于該支柱兩側(cè)；一對(duì)前凹槽，位于該上船板底面并且由該對(duì)凹口各自沿向后延伸一預(yù)定距離；一后凹槽，由該上船板的后緣中間沿該上船板底面向前延伸一預(yù)定距離；一拉片，連接于該上船板之上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該對(duì)凹口呈內(nèi)凹的圓弧狀或凹陷的溝槽狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該上船板進(jìn)一步于該對(duì)凹口的外側(cè)設(shè)有一對(duì)圓導(dǎo)角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該對(duì)前凹槽由各上船板的外側(cè)橫向地延伸至該支柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該對(duì)前凹槽的內(nèi)緣各設(shè)有一斜面連于該上船板的底面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該對(duì)前凹槽的內(nèi)緣各設(shè)有一圓弧面連于該上船板的底面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該對(duì)后凹槽具有圓弧狀的內(nèi)緣。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該上船板具有一對(duì)擋板設(shè)于其外側(cè)，并且其中該對(duì)后凹槽的內(nèi)緣圓滑地連于該對(duì)擋板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該上船板的后緣中間設(shè)有一導(dǎo)斜面。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該上船板一體成型地設(shè)置一圓頂柱，該圓頂柱位于其頂部具有一球體，該拉片設(shè)有一弧齒座咬合該圓頂柱頂端的該球體。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該上船板一體成型地設(shè)置一圓頂柱，該圓頂柱位于其頂部具有一圓菇頭狀體，該拉片設(shè)有一弧齒座咬合該圓頂柱頂端的該圓菇頭狀體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種拉鏈頭結(jié)構(gòu)，具有改良的上船板，在銜合或分開拉鏈時(shí)，能降低與鏈齒互動(dòng)的摩擦阻力而得以很平滑地滑動(dòng)于該拉鏈上，主要能減少摩擦鏈齒的縫合線以提高使用壽命，此為本實(shí)用新型的第一要點(diǎn)。該拉鏈頭包括一本體部及一拉片；該本體部具有一上船板及一下船板，該上船板的前緣設(shè)有一對(duì)凹口及一對(duì)前凹槽，該對(duì)前凹槽由該凹口延伸至該上船板的底面，該上船板的后緣于其底面的中間設(shè)有一后凹槽。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置一拉片，配合一萬(wàn)向接頭連接于該拉鏈頭，可無(wú)阻礙地旋轉(zhuǎn)，以避免產(chǎn)生與拉鏈頭的扭力而斷裂，此為本實(shí)用新型的第二要點(diǎn)。
文檔編號(hào)A44B19/26GK2737188SQ20042007770
公開日2005年11月2日 申請(qǐng)日期2004年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月5日
發(fā)明者王聯(lián)洲 申請(qǐng)人:芊茂拉鏈股份有限公司