一種節(jié)能飼料攪拌車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及畜牧養(yǎng)殖器械技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種節(jié)能飼料攪拌車。
【背景技術(shù)】
[0002]飼料，是所有人飼養(yǎng)的動(dòng)物的食物的總稱，比較狹義地一般飼料主要指的是農(nóng)業(yè)或牧業(yè)飼養(yǎng)的動(dòng)物的食物。飼料包括大豆、豆柏、玉米、魚粉、氨基酸、雜柏、添加劑、乳清粉、油脂、肉骨粉、谷物、甜高粱等十余個(gè)品種的飼料原料。目前，畜牧業(yè)使用的飼料在攪拌時(shí)會(huì)用到飼料攪拌運(yùn)輸車，這種攪拌運(yùn)輸車對(duì)于手工攪拌而言大大提高了工作效率，但是現(xiàn)有的攪拌運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)單一，無法對(duì)飼料進(jìn)行節(jié)能型干燥除濕，攪拌效果不佳，影響飼料的總體品質(zhì)，此外，現(xiàn)有的飼料攪拌車大多是單油箱同時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)和攪拌裝置供油，容易造成動(dòng)力不足，進(jìn)一步影響攪拌效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能飼料攪拌車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種節(jié)能飼料攪拌車，包括底部機(jī)架總成，所述底部機(jī)架總成上設(shè)置有駕駛室和攪拌車廂，所述攪拌車廂內(nèi)設(shè)有攪拌軸，攪拌軸的左右兩端均通過軸承與攪拌車廂轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接，攪拌車廂的內(nèi)部于攪拌軸上均勻交錯(cuò)設(shè)有多根攪拌桿，所述攪拌桿上均勻設(shè)有多個(gè)攪拌刀片，所述駕駛室和攪拌車廂之間設(shè)置有用于控制攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)的攪拌控制箱，攪拌控制箱的外側(cè)設(shè)置有攪拌油箱，所述底部機(jī)架總成的一側(cè)還設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)油箱，所述攪拌車廂的頂部?jī)A斜安裝有太陽(yáng)能集熱器，太陽(yáng)能集熱器的頂部固定有水箱，太陽(yáng)能集熱器傾斜面上固定有多根太陽(yáng)能真空管，太陽(yáng)能真空管的上端與水箱導(dǎo)通連接，所述水箱的頂部左右兩側(cè)分別連接有第一蒸汽管和第二蒸汽管，所述第一蒸汽管和第二蒸汽管的另一端分別連接于加熱保溫層的左右兩側(cè)，所述加熱保溫層設(shè)置于攪拌車廂的底部?jī)?nèi)側(cè)，加熱保溫層的底部中間位置設(shè)置有回流管，回流管上設(shè)置有抽水栗，回流管的另一端連接于水箱上，所述攪拌車廂的右側(cè)上部設(shè)有進(jìn)料斗，所述攪拌車廂正面的下側(cè)中部設(shè)有出料口。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述攪拌刀片為矩形，且攪拌刀片與攪拌桿垂直。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述加熱保溫層的內(nèi)部為空腔，加熱保溫層的底部為中心向下凸出的錐形結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:通過攪拌控制箱控制攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)，可以在攪拌刀片和攪拌桿的配合作用下對(duì)飼料進(jìn)行均勻攪拌混合，利用太陽(yáng)能集熱器進(jìn)行太陽(yáng)能發(fā)熱，以對(duì)水箱內(nèi)的冷水進(jìn)行加熱，通過第一蒸汽管和第二蒸汽管將水蒸氣水輸送到加熱保溫層中，通過加熱保溫層對(duì)攪拌車廂的底部進(jìn)行加熱，以對(duì)飼料進(jìn)行干燥除濕，提升飼料的混合攪拌效果，將加熱保溫層的底部設(shè)置為錐形結(jié)構(gòu)，便于對(duì)水蒸汽冷凝后的水體收集，并在抽水栗的作用下，通過回流管回收到水箱內(nèi)，進(jìn)行循環(huán)利用，整個(gè)供熱裝置節(jié)能環(huán)保，此外，該裝置既能在行走過程中攪拌，也能在停車狀態(tài)攪拌，發(fā)動(dòng)機(jī)和攪拌控制箱分別由各自的油箱供油，克服了單油箱時(shí)的動(dòng)力不足。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型中攪拌車廂的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的主視示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型的后視不意圖。
[0012]圖中:丨-駕駛室，2-攪拌油箱，3-攪拌控制箱，4-攪拌車廂，5-第一蒸汽管，6-水箱，7-回流管，8-太陽(yáng)能真空管，9-第二蒸汽管，10-太陽(yáng)能集熱器，11-進(jìn)料斗，12-攪拌軸，13-攪拌刀片，14-攪拌桿，15-加熱保溫層，16-底部機(jī)架總成，17-發(fā)動(dòng)機(jī)油箱，18-出料口，19-抽水栗。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1?3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種節(jié)能飼料攪拌車，包括底部機(jī)架總成16，所述底部機(jī)架總成16上設(shè)置有駕駛室I和攪拌車廂4，所述攪拌車廂4內(nèi)設(shè)有攪拌軸12，攪拌軸12的左右兩端均通過軸承與攪拌車廂4轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接，攪拌車廂4的內(nèi)部于攪拌軸12上均勻交錯(cuò)設(shè)有多根攪拌桿14，所述攪拌桿14上均勻設(shè)有多個(gè)攪拌刀片13，攪拌刀片13為矩形，且攪拌刀片13與攪拌桿14垂直，通過攪拌刀片13和攪拌桿14配合對(duì)飼料進(jìn)行混合攪拌，所述駕駛室I和攪拌車廂4之間設(shè)置有用于控制攪拌軸12轉(zhuǎn)動(dòng)的攪拌控制箱3，攪拌控制箱3的外側(cè)設(shè)置有攪拌油箱2，所述底部機(jī)架總成16的一側(cè)還設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)油箱17，所述攪拌車廂4的頂部?jī)A斜安裝有太陽(yáng)能集熱器10，太陽(yáng)能集熱器10的頂部固定有水箱6，太陽(yáng)能集熱器10傾斜面上固定有多根太陽(yáng)能真空管8，太陽(yáng)能真空管8的上端與水箱6導(dǎo)通連接，利用太陽(yáng)能發(fā)熱，以對(duì)水箱6內(nèi)的冷水進(jìn)行加熱，所述水箱6的頂部左右兩側(cè)分別連接有第一蒸汽管5和第二蒸汽管9，所述第一蒸汽管5和第二蒸汽管9的另一端分別連接于加熱保溫層15的左右兩側(cè)，所述加熱保溫層15設(shè)置于攪拌車廂4的底部?jī)?nèi)側(cè)，加熱保溫層15的內(nèi)部為空腔，由于水蒸氣分子運(yùn)動(dòng)較快，在加熱保溫層15內(nèi)擴(kuò)散較快，熱量傳遞效率高，使得攪拌車廂4底部加熱均勻、穩(wěn)定，通過加熱保溫層15對(duì)攪拌車廂4的底部進(jìn)行加熱，以對(duì)飼料進(jìn)行干燥，提升飼料的混合攪拌效果，所述加熱保溫層15的底部為中心向下凸出的錐形結(jié)構(gòu)，加熱保溫層15的底部中間位置設(shè)置有回流管7，回流管7上設(shè)置有抽水栗19，回流管7的另一端連接于水箱6上，將加熱保溫層15的底部設(shè)置為錐形結(jié)構(gòu)，便于對(duì)水蒸汽冷凝后的水體收集，并在抽水栗19的作用下，通過回流管7回收到水箱6內(nèi)，進(jìn)行循環(huán)利用。
[0015]所述攪拌車廂4的右側(cè)上部設(shè)有進(jìn)料斗11，通過進(jìn)料斗11向攪拌車廂4進(jìn)行加料，所述攪拌車廂4正面的下側(cè)中部設(shè)有出料口 18，通過出料口 18可以排出混合攪拌后的飼料。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理是:通過進(jìn)料斗11添加待混合飼料，通過攪拌控制箱3控制攪拌軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，可以在攪拌刀片13和攪拌桿14的配合作用下對(duì)飼料進(jìn)行均勻攪拌混合，利用太陽(yáng)能集熱器10進(jìn)行太陽(yáng)能發(fā)熱，以對(duì)水箱6內(nèi)的冷水進(jìn)行加熱，通過第一蒸汽管5和第二蒸汽管9將水蒸氣水輸送到加熱保溫層15中，通過加熱保溫層15對(duì)攪拌車廂4的底部進(jìn)行加熱，以對(duì)飼料進(jìn)行干燥除濕，提升飼料的混合攪拌效果，將加熱保溫層15的底部設(shè)置為錐形結(jié)構(gòu)，便于對(duì)水蒸汽冷凝后的水體收集，并在抽水栗19的作用下，通過回流管7回收到水箱6內(nèi)，進(jìn)行循環(huán)利用，整個(gè)供熱裝置節(jié)能環(huán)保，混合均勻后的飼料可通過出料口 18排出。
[0017]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0018]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種節(jié)能飼料攪拌車，包括底部機(jī)架總成，其特征在于，所述底部機(jī)架總成上設(shè)置有駕駛室和攪拌車廂，所述攪拌車廂內(nèi)設(shè)有攪拌軸，攪拌軸的左右兩端均通過軸承與攪拌車廂轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接，攪拌車廂的內(nèi)部于攪拌軸上均勻交錯(cuò)設(shè)有多根攪拌桿，所述攪拌桿上均勻設(shè)有多個(gè)攪拌刀片，所述駕駛室和攪拌車廂之間設(shè)置有用于控制攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)的攪拌控制箱，攪拌控制箱的外側(cè)設(shè)置有攪拌油箱，所述底部機(jī)架總成的一側(cè)還設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)油箱，所述攪拌車廂的頂部?jī)A斜安裝有太陽(yáng)能集熱器，太陽(yáng)能集熱器的頂部固定有水箱，太陽(yáng)能集熱器傾斜面上固定有多根太陽(yáng)能真空管，太陽(yáng)能真空管的上端與水箱導(dǎo)通連接，所述水箱的頂部左右兩側(cè)分別連接有第一蒸汽管和第二蒸汽管，所述第一蒸汽管和第二蒸汽管的另一端分別連接于加熱保溫層的左右兩側(cè)，所述加熱保溫層設(shè)置于攪拌車廂的底部?jī)?nèi)側(cè)，加熱保溫層的底部中間位置設(shè)置有回流管，回流管上設(shè)置有抽水栗，回流管的另一端連接于水箱上，所述攪拌車廂的右側(cè)上部設(shè)有進(jìn)料斗，所述攪拌車廂正面的下側(cè)中部設(shè)有出料口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能飼料攪拌車，其特征在于，所述攪拌刀片為矩形，且攪拌刀片與攪拌桿垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能飼料攪拌車，其特征在于，所述加熱保溫層的內(nèi)部為空腔，加熱保溫層的底部為中心向下凸出的錐形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能飼料攪拌車，包括底部機(jī)架總成，所述底部機(jī)架總成上設(shè)置有駕駛室和攪拌車廂，攪拌車廂的內(nèi)部于攪拌軸上均勻交錯(cuò)設(shè)有多根攪拌桿，駕駛室和攪拌車廂之間設(shè)置有用于控制攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)的攪拌控制箱，攪拌車廂的頂部?jī)A斜安裝有太陽(yáng)能集熱器，太陽(yáng)能集熱器的頂部固定有水箱，水箱頂部的第一蒸汽管和第二蒸汽管的另一端分別連接于加熱保溫層的左右兩側(cè)，加熱保溫層的底部設(shè)置有回流管，回流管的另一端連接于水箱上。本實(shí)用新型運(yùn)行穩(wěn)定，通過節(jié)能型的供熱裝置可對(duì)飼料進(jìn)行干燥除濕，提升飼料的混合攪拌效果，且該裝置通過設(shè)置兩個(gè)油箱，克服了單油箱供油時(shí)的動(dòng)力不足。
【IPC分類】A23N17/00
【公開號(hào)】CN205358176
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620059653
【發(fā)明人】劉波
【申請(qǐng)人】蚌埠瑪斯特機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日