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一種紅外-遠紅外連續(xù)油條炸制機的制作方法

文檔序號:388699閱讀:262來源:國知局
專利名稱:一種紅外-遠紅外連續(xù)油條炸制機的制作方法
技術領域
一種紅外-遠紅外連續(xù)油條炸制機
技術領域
本實用新型涉及食品加工機械設備,尤其是一種連續(xù)的油條面坯成型對接裝置。背景技術
油條作為我國傳統(tǒng)食品,具有悠久的歷史和廣泛的被接受度,但是目前國內(nèi)油條 主要是地攤小販生產(chǎn),正規(guī)餐飲連鎖店和大規(guī)模企業(yè)生產(chǎn)很少,部分企業(yè)實現(xiàn)了工業(yè)化生 產(chǎn),但由于相關設備的限制仍未能保證油條品質(zhì)的最優(yōu)化。在油條的油炸加工過程中,油條會由于膨松劑的化學反應、產(chǎn)氣,體積蓬松、變大, 而一直浮在油面上方。同時,為了使油條中的膨松劑充分發(fā)揮效果,油條中各個部分均勻受 熱,與油脂充分接觸,在油條的油炸過程中,又必須不時翻動油條,同時給予產(chǎn)氣反應所需 的熱量以及膨脹過程所需的低壓空間,以達到最終的加工效果。但是現(xiàn)行的一些工業(yè)化油 炸設備中,還沒有完全符合油條各項加工要求的產(chǎn)品,例如將油條一直壓在油面下方熟化, 會出現(xiàn)油條中的膨松劑反應不充分、產(chǎn)氣量不夠、吸油率升高等問題,再例如傳統(tǒng)油炸設備 均依靠熱傳導進行加熱,所以為避免投料后油溫下降過快,必須加大油槽的儲油量,這必將 造成生產(chǎn)用油損耗多、產(chǎn)品吸油率增加等問題。遠紅外線加熱是利用加熱元件所發(fā)出來的紅外線照射到被加熱物體上,其熱能以 電磁波的形式被物體分子均勻吸收,是一種以輻射為主的加熱過程。遠紅外加熱具有加熱 速度快、熱損失小、溫度易控制、受熱均勻性良好、熱輻射效率高等特點。基于遠紅外線的特 性,國內(nèi)外食品專家正在著力研究這一技術在食品工業(yè)中的應用。目前,遠紅外技術被廣泛 應用于果蔬、糧食、茶葉的脫水干燥;奶制品、豆制品等的防腐殺菌和香腸、豬排等肉制品 的烹飪和烘烤。另外在促進食品成熟、榨油、釀酒加工中也有所應用。Naret Meeso采用遠 紅外干燥技術對谷物的干燥進行研究,干燥效率明顯提高,并建立了濕度與輻射強度的數(shù) 學模型。Yeu-Pyng Lin研究了遠紅外技術與冷凍干燥結合對馬鈴薯干燥特性的影響,遠紅 外輻射使馬鈴薯組織內(nèi)水分子處于激活狀態(tài),引起振動使水分子脫附,縮短了干燥的時間, 提高了干燥的效率。P. Sheridan將遠紅外技術用于牛肉餡餅的加工,研究發(fā)現(xiàn)餡餅的中心 溫度隨脂肪含量的增加而升高,遠紅外線減少了肉餅表面的干燥和由于溫度過高而引起的 碳化,與其它加熱方式相比節(jié)省能耗55%。遠紅外技術應用于油炸領域可以提高熱效、節(jié)約 電能、防止油因過度加熱而導致的過快老化和發(fā)黑的現(xiàn)象。傳統(tǒng)油炸機一般采用電加熱板、燃氣或?qū)嵊蛯τ椭M行加熱,其機理均屬于熱 傳導式加熱,所以設備的缺陷同出一轍,諸如為保證熱源穩(wěn)定,油炸槽儲量要求很大;為 保證較短的油炸時間,需要較高的加熱溫度;加熱裝置局部溫度過高,加速油脂品質(zhì)劣變, 能耗大;傳統(tǒng)加熱過程中,油溫只能通過表面逐漸傳導至中心,當中心溫度達到要求時,表 面已經(jīng)因為油炸時間過長而發(fā)硬、或者發(fā)焦,同時因為整個油炸時間過長,食品整體的水分 散失太多,油炸產(chǎn)品口感干燥沒有潤感;如果僅滿足表面色澤,又很可能造成食品中心溫度 過低而容易留下食物中毒的隱患。所以當今對油炸設備的需求已鎖定在使食品中心溫度 提升快,同時又保證好的色澤和水分,省油、能耗低。
3[0006]本技術首先保證產(chǎn)品在油面定時連續(xù)翻轉油炸,運用物理化學和輻射化學的相關 理論,結合紅外-遠紅外油炸技術使食品外部熱傳導與內(nèi)部電磁波輻射共同作用,使食品 的內(nèi)部溫度快速上升,加速熟化,同時滲透進入食品中的油量也隨之減少,節(jié)省運轉費,提 高熱效率,節(jié)約電能,最終賦予油條體系表皮松脆內(nèi)部松軟的效果。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術不足,提供一種能夠連續(xù)作業(yè)、降低勞動強度、 提高生產(chǎn)效率、完全模仿手工操作過程的油條油炸設備。[技術方案]本實用新型的是提供一種紅外-遠紅外連續(xù)油條炸制機,主括機體、安裝在所述 機體內(nèi)的油槽、與所述油槽相連的儲油箱系統(tǒng)和控制箱操作集成系統(tǒng),其中,所述油槽呈 “船”型,安裝于所述機體的上部,油槽上方設有由液壓結構控制的槽蓋,在所述油槽內(nèi)設有 由電機驅(qū)動的傳送帶和鏈式傳送帶,其中所述傳送帶繞裝于“船頭”、“船尾”的傳動輪上,在 所述傳送帶上安裝有用于夾帶油條的擠壓羅拉,所述鏈式傳送帶設于船體中部,繞裝于前、 后傳動輪上,所述鏈式傳送帶與所述傳送帶上的擠壓羅拉的端頭齒輪咬合;在鏈式傳送帶 中間設有紅外加熱管和/或遠紅外加熱板,在“船體”側面設有油面?zhèn)鞲衅鳌8鶕?jù)本實用新型的一種優(yōu)選的具體實施方式
,其中所述儲油箱系統(tǒng)安裝于機體的 下部,所述儲油箱系統(tǒng)設有儲油箱、油料循環(huán)裝置、油料過濾裝置和進出油控制閥,所述儲 油箱安裝于所述儲油箱系統(tǒng)的下端,通過一個手柄操作的三通閥與油槽連接;所述油料循 環(huán)裝置包括油料循環(huán)管、抽油泵及油料出口三通閥,所述油料循環(huán)管與抽油泵進、出口相連 接,所述進油管與儲油箱連通,所述出油管通過三通閥與油槽連通,所述抽油泵安裝于儲油 箱上方油槽下方;所述油料過濾裝置由負壓圓孔單室抽濾器(金屬材質(zhì))和三邊封閉過濾 套(復合無紡布)制作而成,位于儲油箱及抽油泵進油管間。所述控制箱操作集成系統(tǒng)安裝于機體的右下部。本實用新型采用設置在傳送帶上的擠壓羅拉夾帶油條隨傳送帶循回作“公轉”運 動,同時鏈式傳送帶帶動擠壓羅拉自身翻滾作“自傳”運動,很好地模仿手工炸油條的操作 過程,炸出高品質(zhì)油條。[有益效果]本實用新型結構簡單,使用簡便,能連續(xù)炸制油條,實現(xiàn)油條制作自動化,安全衛(wèi) 生。

圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是本實用新型的俯視圖;圖3是本實用新型的后視圖;圖4是本實用新型的右視圖;圖5是本實用新型的左視圖;圖6是擠壓羅拉的結構示意圖;圖7是油料過濾裝置的結構示意圖。[0022]圖中1、油槽;2、液壓結構;3、槽蓋;4、電機;5、傳送帶;6、傳動輪;7、傳動輪;8、 擠壓羅拉;9、鏈式傳送帶;10、前傳動輪;11、后傳動輪;12、端頭齒輪;13、紅外加熱管;14、 遠紅外加熱板;15、油面?zhèn)鞲衅鳎?6、儲油箱;17、三通閥;18、抽油泵;19、油料出口三通閥; 20、進油管;21、出油管;22、油料過濾裝置;23、排污閥;24、控制箱操作集成系統(tǒng);25、針; 26、連桿手柄;27、控制手柄。實施例1如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示,本實用新型的自動炸油條機,主要包括 油槽、儲油箱系統(tǒng)和控制箱操作集成系統(tǒng)三部分。其中,油槽1呈“船”型,安裝于機體的上 部,油槽1上方設有由液壓結構2控制的槽蓋3,內(nèi)設兩條傳送帶,均由“船頭”安裝的電機 4驅(qū)動,一條傳送帶5繞裝于“船頭”、“船尾”的傳動輪6、7上,其上安裝有用于夾帶油條的 擠壓羅拉8 (見圖6),另一條鏈式傳送帶9設于船體中部,繞裝于前、后傳動輪10、11上,兩 輪間的傳送帶與第一條傳送帶上的擠壓羅拉的端頭齒輪12咬合;在鏈式傳送帶中間設有 一組紅外加熱管13和一組遠紅外加熱板14,在“船體”側面適當位置設有油面?zhèn)鞲衅?5。所述儲油箱系統(tǒng),安裝于機體的左下部,設有儲油箱、油料循環(huán)裝置、油料過濾裝 置和進出油控制閥,儲油箱16安裝于所述儲油箱系統(tǒng)的下端,通過一手柄操作的三通閥17 與油槽1連接;油料循環(huán)裝置包括油料循環(huán)管、抽油泵18及油料出口三通閥19,所述油料 循環(huán)管與抽油泵18進、出口相連接,進油管20與儲油箱16連通,出油管21通過三通閥19 與油槽1連通,抽油泵18安裝于儲油箱16上方油槽1下方;所述油料過濾裝置22由負壓 圓孔單室抽濾器(金屬材質(zhì))和三邊封閉過濾套(復合無紡布)制作而成,位于儲油箱16 及抽油泵18進油管20間;在儲油箱16右下側設有排污閥23。所述控制箱操作集成系統(tǒng)24安裝于機體的右下部。作業(yè)時,向油槽1中注入食用油,油面浸過與鏈式傳送帶9咬合的擠壓羅拉齒輪12 的中部,由油面?zhèn)鞲衅?5感應控制。油條面胚固定于與擠壓羅拉8連成一體的針25上,面 胚與擠壓羅拉8之間留有炸熟油條伸展的預留間隙,油條面胚與擠壓羅拉8—起隨第一條 傳送帶5繞傳動輪6前行作“公轉”運動;當擠壓羅拉齒輪12與鏈式傳送帶9咬合時,隨著 傳動輪10的運轉,油條面胚與擠壓羅拉8 一起繞擠壓羅拉8中心緩慢旋轉作“自傳”運動, 油條面胚能自身翻滾,完全模仿手工炸油條的過程,直至油條面胚與擠壓羅拉8隨傳送帶5 繞行一周至油條炸熟。通過調(diào)節(jié)三通閥17上的連桿手柄26可有效控制油槽內(nèi)食用油所處的狀態(tài),當連 桿手柄26掰至左邊呈水平狀態(tài)時,三通閥17關閉,處于油炸狀態(tài);當連桿手柄26逆時針掰 至豎直狀態(tài)時,油槽1內(nèi)油脂流向儲油箱16,處于待過濾狀態(tài);當連桿手柄26再逆時針掰 至右邊呈水平狀態(tài)時,油槽1內(nèi)油脂直接流向外置容器,處于排放狀態(tài)。儲油箱中的油通過油料循環(huán)、過濾系統(tǒng)可實現(xiàn)油脂的循環(huán)利用,當抽油泵18開 啟時,與其連接的進油管20內(nèi)瞬時形成負壓,可自動將油料過濾裝置吸至管口,對進入管 內(nèi)的油脂進行過濾,通過控制出油管21上的三通閥19可以調(diào)節(jié)過濾后油脂的狀態(tài),當三通 閥19上的控制手柄27掰至水平狀態(tài)時,經(jīng)儲油箱16過濾后的油脂泵回油槽1,處于過濾 狀態(tài);當控制手柄27逆時針掰至豎直狀態(tài)時,經(jīng)儲油箱16過濾后的油脂泵到外置容器或遺
5棄,處于排放狀態(tài)。運轉費用對比表(單位萬元) 注1.以上數(shù)據(jù)是與生產(chǎn)能力相同的電熱式油炸機對比得出的數(shù)值2.能耗計算是按每天10小時,設備的實際運轉率100%,1個月按30天計算出的 數(shù)據(jù)3.上表涉及到的炸制能力是按初溫為_18°C、單重60g的油條排計算得出由此看出,紅外線發(fā)熱管+遠紅外線發(fā)熱板,使整個熱效率提高到50%以上,而一 般的傳統(tǒng)油炸機的熱效率低于35%,并且節(jié)約電能45%左右。并且,一般燃氣式油炸機的 加熱部分表面溫度最高可達600°C至700°C,電加熱器方式的表面溫度也在350°C,而紅外 線發(fā)熱管表面溫度低于230°C (油炸環(huán)境為170°C);因此,本設備不但能夠防止油的過度 加熱而導致油過快氧化和發(fā)黑,而且?guī)缀醪划a(chǎn)生油煙,也不會加劇室內(nèi)環(huán)境溫度的升高。不同油炸方式對油條的色澤、彈性、中心溫度、水分含量、含油量和失重率影響顯 著。與普通油炸相比,遠紅外油炸的優(yōu)勢在于使油條內(nèi)部受熱均勻,溫度波動顯著減少;在 降低吸油率的同時,減少了油炸損失。因此,將遠紅外加熱法應用于油炸油條的加工過程, 對提高油炸油條的品質(zhì)和產(chǎn)率,降低運轉費用具有積極的意義。針對傳統(tǒng)油炸工藝產(chǎn)品的吸油率高的缺陷,采用紅外與遠紅外復合加熱的新型 油炸機,加速了加熱過程中油脂分子的運動,可以很好的保證油溫均勻,防止表面和內(nèi)部產(chǎn) 生較大的溫度差,減少了表面油溫過高而產(chǎn)生的油脂裂解。并且該油炸機具有自動清洗功 能,可以將油炸過程中產(chǎn)生的有毒有害物質(zhì)及時通過過濾將其去處,保證油炸過程中油脂 的安全。此外紅外和遠紅外復合電磁波可以一定程度的打破油炸過程中產(chǎn)品內(nèi)部的傳質(zhì)傳 熱平衡,一部分熱量通過電磁波傳到內(nèi)部,減少了產(chǎn)品水分散失和油脂吸收。
權利要求一種紅外 遠紅外連續(xù)油條炸制機,所述油條炸制機包括機體、安裝在所述機體內(nèi)的油槽、與所述油槽相連的儲油箱系統(tǒng)和控制箱操作集成系統(tǒng),其特征在于所述油槽呈“船”型,安裝于所述機體的上部,油槽上方設有由液壓結構控制的槽蓋,在所述油槽內(nèi)設有由電機驅(qū)動的傳送帶和鏈式傳送帶,其中所述傳送帶繞裝于“船頭”、“船尾”的傳動輪上,在所述傳送帶上安裝有用于夾帶油條的擠壓羅拉,所述鏈式傳送帶設于船體中部,繞裝于前、后傳動輪上,所述鏈式傳送帶與所述傳送帶上的擠壓羅拉的端頭齒輪咬合;在鏈式傳送帶中間設有紅外加熱管和/或遠紅外加熱板,在“船體”側面設有油面?zhèn)鞲衅鳌?br> 2.根據(jù)權利要求1所述的紅外_遠紅外連續(xù)油條炸制機,其特征在于所述儲油箱系統(tǒng) 安裝于機體的下部,所述儲油箱系統(tǒng)設有儲油箱、油料循環(huán)裝置、油料過濾裝置和進出油控 制閥,所述儲油箱安裝于所述儲油箱系統(tǒng)的下端,通過一個手柄操作的三通閥與油槽連接; 所述油料循環(huán)裝置包括油料循環(huán)管、抽油泵及油料出口三通閥,所述油料循環(huán)管與抽油泵 進、出口相連接,所述進油管與儲油箱連通,所述出油管通過三通閥與油槽連通,所述抽油 泵安裝于儲油箱上方油槽下方;所述油料過濾裝置由負壓圓孔單室抽濾器和三邊封閉過濾 套制作而成。
專利摘要本實用新型提供了一種紅外-遠紅外連續(xù)油條炸制機,所述油條炸制機包括機體、油槽、儲油箱系統(tǒng)和控制箱操作集成系統(tǒng),其中,所述油槽呈“船”型,安裝于所述機體的上部,油槽上方設有由液壓結構控制的槽蓋,在所述油槽內(nèi)設有由電機驅(qū)動的傳送帶和鏈式傳送帶,其中所述傳送帶繞裝于“船頭”、“船尾”的傳動輪上,在所述傳送帶上安裝有用于夾帶油條的擠壓羅拉,所述鏈式傳送帶與所述傳送帶上的擠壓羅拉的端頭齒輪咬合;在鏈式傳送帶中間設有紅外加熱管和/或遠紅外加熱板,在“船體”側面設有油面?zhèn)鞲衅?。本實用新型結構簡單,使用簡便,能連續(xù)炸制油條,實現(xiàn)油條制作自動化,安全衛(wèi)生。
文檔編號A23L1/164GK201640365SQ20102015408
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月9日 優(yōu)先權日2010年4月9日
發(fā)明者張灝, 李子廷, 范大明, 趙建新, 陳衛(wèi) 申請人:江南大學
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