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一種網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10039924閱讀:282來源:國知局
一種網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及網(wǎng)箱養(yǎng)殖領域,更具體地,涉及一種網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]漁民在進行網(wǎng)箱養(yǎng)殖的時候,一般使用錨泊系統(tǒng)對網(wǎng)箱進行固定。錨泊系統(tǒng)是網(wǎng)箱在水中的根基,一旦錨泊系統(tǒng)在風浪天氣中出現(xiàn)問題,將導致網(wǎng)箱整體受力不均而損壞。目前,國內(nèi)外常見的錨泊系統(tǒng)一般由一包括四個端點的方形系泊框架、分別與方形系泊框架四個端點一一對應連接的四個錨泊單元和兩端分別與網(wǎng)箱框架、系泊框架連接的若干條系泊纜繩組成,其中錨泊單元一般包括底錨、主纜繩,底錨通過主纜繩與系泊框架的端點連接。上述錨泊系統(tǒng)在出現(xiàn)風浪天氣時,通過在不同徑向方向上設置的四個錨泊單元向網(wǎng)箱框架提供抵抗風浪的力,從而使得網(wǎng)箱框架能夠在風浪中保持受力平衡。同時,這種錨泊系統(tǒng)在設置方形系泊框架的端點及錨泊單元時,為了能夠使網(wǎng)箱整體受力平衡,一般將端點及錨泊單元均勻設置在圓周方向上。然而這種設置方式使得錨泊系統(tǒng)向網(wǎng)箱框架正面、側(cè)面提供的力較小,在網(wǎng)箱框架受到來自正面或側(cè)面的風浪的沖擊時,相應位置的錨泊單元容易發(fā)生走錨的情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為解決以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),這種錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架提供足夠大的力來抵抗來自正面或側(cè)面風浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
[0004]為實現(xiàn)以上實用新型目的,采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其中所述網(wǎng)箱包括網(wǎng)箱框架和網(wǎng)衣,網(wǎng)衣安裝在網(wǎng)箱框架上,所述錨泊系統(tǒng)包括方形系泊框架、至少四個錨泊單元和兩端分別與網(wǎng)箱框架、系泊框架連接的若干條系泊纜繩,所述方形系泊框架上開設有四個端點,四個端點均與錨泊單元對應連接,所述錨泊系統(tǒng)還包括有設置在相鄰兩個錨泊單元之間的輔助錨泊單元,輔助錨泊單元與左右相鄰的兩個端點連接。
[0006]上述方案中,通過在兩兩相鄰的錨泊單元之間增設輔助錨泊單元,并使輔助錨泊單元與左右相鄰的兩個端點連接,使得錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架提供足夠大的力來抵抗來自正面或側(cè)面風浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
[0007]優(yōu)選地,所述錨泊單元包括底錨和主纜繩,底錨通過主纜繩與方形系泊框架的端點連接。
[0008]優(yōu)選地,所述輔助錨泊單元包括輔助底錨和第一連接纜繩、第二連接纜繩,輔助底錨設置在相鄰的兩個錨泊單元之間,輔助底錨通過第一連接纜繩、第二連接纜繩分別與左右相鄰方形系泊框架端點連接。在出現(xiàn)來自正面或側(cè)面的風浪時,相應位置的輔助錨泊單元通過第一連接纜繩、第二連接纜繩向連接的端點提供抵抗風浪的力,使得網(wǎng)箱框架能夠在風浪的沖擊下保持平衡。
[0009]優(yōu)選地,所述方形系泊框架的各個端點均連接有兩條系泊纜繩,兩條系泊纜繩的另一端與網(wǎng)箱框架連接。
[0010]優(yōu)選地,所述方形系泊框架的各個端點均連接有浮漂。
[0011]優(yōu)選地,所述各個錨泊單元的主纜繩上均連接有沉子。設置了沉子,使得主纜繩、方形系泊框架兩者之間的連接不處于繃直的狀態(tài),在網(wǎng)箱受風浪沖擊主纜繩、方形系泊框架被牽扯時,主纜繩、方形系泊框架從不繃直的狀態(tài)到繃直狀態(tài)之間存在著一定的緩沖時間,從而避免主纜繩、方形系泊框架直接被扯斷。
[0012]優(yōu)選地,所述設置在相鄰兩個錨泊單元之間的輔助錨泊單元的數(shù)量為1。
[0013]優(yōu)選地,所述方形系泊框架為正方形系泊框架,且各個輔助錨泊單元在圓周方向上均勻分布。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0015]本實用新型提供的錨泊系統(tǒng)通過在兩兩相鄰的錨泊單元之間增設輔助錨泊單元,并使輔助錨泊單元與左右相鄰的兩個端點連接,使得錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架提供足夠大的力來抵抗來自正面或側(cè)面風浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
【附圖說明】
[0016]圖1為網(wǎng)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為錨泊系統(tǒng)的俯視圖。
【具體實施方式】
[0018]附圖僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;
[0019]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的闡述。
[0020]實施例1
[0021]如圖1所示,網(wǎng)箱包括網(wǎng)箱框架101和網(wǎng)衣102,網(wǎng)衣102安裝在網(wǎng)箱框架101上,如圖2所示,錨泊系統(tǒng)包括方形系泊框架1、至少四個錨泊單元2和兩端分別與網(wǎng)箱框架101、方形系泊框架1連接的若干條系泊纜繩3,所述方形系泊框架1上開設有四個端點11,四個端點11均與錨泊單元2對應連接,所述錨泊系統(tǒng)還包括有設置在相鄰兩個錨泊單元2之間的一個或多個輔助錨泊單元4,輔助錨泊單元4與左右相鄰的兩個端點11連接。本實施例中,設置在相鄰兩個錨泊單元2之間的輔助錨泊單元4的數(shù)量為1。方形系泊框架1為正方形系泊框架,且各個輔助錨泊單元4在圓周方向上均勻分布。
[0022]上述方案中,通過在兩兩相鄰的錨泊單元2之間增設輔助錨泊單元4,并使輔助錨泊單元4與左右相鄰的兩個端點11連接,使得錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架101提供足夠大的力來抵抗來自正面或側(cè)面風浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
[0023]其中錨泊單元2包括底錨21和主纜繩22,底錨21通過主纜繩22與方形系泊框架1的端點11連接。輔助錨泊單元4包括輔助底錨41和第一連接纜繩42、第二連接纜繩43,輔助底錨41通過第一連接纜繩42、第二連接纜繩43分別與左右相鄰的方形系泊框架1的兩個端點11連接。在出現(xiàn)來自正面或側(cè)面的風浪時,相應位置的輔助錨泊單元4通過第一連接纜繩42、第二連接纜繩43向連接的端點11提供抵抗風浪的力,使得網(wǎng)箱框架101能夠在風浪的沖擊下保持平衡。
[0024]本實施例中,方形系泊框架1的各個端點11均連接有兩條系泊纜繩3,兩條系泊纜繩3的另一端與網(wǎng)箱框架101連接。方形系泊框架1的各個端點11均連接有浮漂。
[0025]本實施例中,各個錨泊單元2的主纜繩22上均連接有沉子。設置了沉子,使得主纜繩22、方形系泊框架1兩者之間的連接不處于繃直的狀態(tài),在網(wǎng)箱受風浪沖擊主纜繩22、方形系泊框架1被牽扯時,主纜繩22與方形系泊框架1之間的連接從不繃直的狀態(tài)到繃直狀態(tài)之間存在著一定的緩沖時間,從而避免主纜繩22、方形系泊框架1直接被扯斷。
[0026]本實用新型提供的錨泊系統(tǒng)通過在兩兩相鄰的錨泊單元之間增設輔助錨泊單元,并使輔助錨泊單元與左右相鄰的兩個端點連接,使得錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架提供足夠大的力來抵抗來自正面或側(cè)面風浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
[0027]顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其中所述網(wǎng)箱包括網(wǎng)箱框架(101)和網(wǎng)衣(102),網(wǎng)衣(102)安裝在網(wǎng)箱框架(101)上,所述錨泊系統(tǒng)包括方形系泊框架(1)、至少四個錨泊單元(2)和兩端分別與網(wǎng)箱框架(101)、方形系泊框架(1)連接的若干條系泊纜繩(3),所述方形系泊框架(1)上開設有四個端點(11),四個端點(11)均與錨泊單元(2)對應連接,其特征在于:所述錨泊系統(tǒng)還包括有設置在相鄰兩個錨泊單元(2)之間的輔助錨泊單元(4),輔助錨泊單元(4 )與左右相鄰的兩個端點(11)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述錨泊單元(2)包括底錨(21)和主纜繩(22),底錨(21)通過主纜繩(22)與方形系泊框架(1)的端點(11)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述輔助錨泊單元(4)包括輔助底錨(41)和第一連接纜繩(42)、第二連接纜繩(43),輔助底錨(41)設置在相鄰的兩個錨泊單元(2)之間,輔助底錨(41)通過第一連接纜繩(42)、第二連接纜繩(43)分別與左右相鄰的方形系泊框架(1)的兩個端點(11)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述方形系泊框架(1)的各個端點(11)均連接有兩條系泊纜繩(3),兩條系泊纜繩(3)的另一端與網(wǎng)箱框架(101)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述方形系泊框架(1)的各個端點(11)均連接有浮漂。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述各個錨泊單元(2)的主纜繩(22)上均連接有沉子。7.根據(jù)權(quán)利要求1~6任一項所述的網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述設置在相鄰兩個錨泊單元(2)之間的輔助錨泊單元(4)的數(shù)量為1。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述方形系泊框架(1)為正方形系泊框架(1),且各個輔助錨泊單元(4)在圓周方向上均勻分布。
【專利摘要】本實用新型涉及一種網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),包括方形系泊框架、至少四個錨泊單元和兩端分別與網(wǎng)箱框架、系泊框架連接的若干條系泊纜繩,所述方形系泊框架上開設有四個端點,四個端點均與錨泊單元對應連接,所述錨泊系統(tǒng)還包括有設置在相鄰兩個錨泊單元之間的輔助錨泊單元,輔助錨泊單元與左右相鄰的兩個端點連接。本實用新型提供的錨泊系統(tǒng)通過在兩兩相鄰的錨泊單元之間增設輔助錨泊單元,并使輔助錨泊單元與左右相鄰的兩個端點連接,使得錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架提供足夠大的力來抵抗來自正面或側(cè)面風浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
【IPC分類】A01K61/00
【公開號】CN204949110
【申請?zhí)枴緾N201520547814
【發(fā)明人】黃光平
【申請人】廣東聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月27日
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