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插秧機的制作方法

文檔序號:9292219閱讀:576來源:國知局
插秧機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明關于一種插秧機,在插秧機的行進車體上載置有施肥裝置。
【背景技術】
[0002]在以往技術中,插秧機的行進車體上載置有施肥裝置,該施肥裝置具有收納肥料的存儲部。在外界的載荷的作用下,例如作業(yè)人員的身體或者施肥袋的作用下,存儲部容易變形,為了防止存儲部的變形,在存儲部的四周側圍繞設置有存儲部防護部件。側防護部件安裝在行進車體上,且在行進車體的寬度方向上,位于施肥裝置的兩側。存儲部防護部件與該側防護部件直接連接,因此側防護部件的零件誤差、組裝誤差會影響側防護部件的位置,進而影響到存儲部防護部件的位置,導致存儲部防護部件與存儲部之間產(chǎn)生間隙。因此,存儲部防護部件不能夠有效地防止存儲部的變形。
[0003]另外,存儲部具有收納肥料的主體以及從上側遮蓋主體的蓋。在運送時或者在強風的作用下,該蓋會被自動打開。并且,如果是強風吹開的話,存儲部的鉸鏈還會發(fā)生折斷的危險。
[0004]對此,以往,會采用小型的鎖扣來對蓋進行固定。但是鎖扣的扣爪因為長期使用而容易彎曲,并且組裝時還必須對鎖扣的荷重進行管理,且鎖扣的成本較高。
[0005]另外,行進車體的駕駛區(qū)域與施肥裝置之間形成有供作業(yè)人員移動的步行通道。為了確保形成該步行通道的空間,存儲部形成為從俯視看的長方形狀。但是,由于存儲部內(nèi)的肥料的減少方式是不平衡的,即兩端部的施肥減少速度比較快而中央部的施肥減少速度比較慢,剩余的肥料會形成為:中央部為山頭的山狀。另外,存儲部中的肥料的存儲量也較少。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的一個目的在于提供一種插秧機,能夠消除存儲部防護部件與施肥裝置的存儲部之間產(chǎn)生的間隙,從而使存儲部防護部件能夠可靠地防止存儲部的變形。
[0007]本發(fā)明的另一個目的在于提供一種插秧機,能夠可靠地將施肥裝置的存儲部的蓋固定在主體上,且不需要細致地組裝調(diào)整,操作簡單易懂,并且成本低下。
[0008]本發(fā)明的另一個目的在于提供一種插秧機,能夠使施肥裝置的存儲部內(nèi)的兩端部的肥料與中央部的肥料下降的高度基本相同,且在提高存儲部的存儲容量的同時,確保了不妨礙作業(yè)者在步行通道中的移動。
[0009]本發(fā)明的第一技術方案是一種插秧機,包括:行進車體;施肥裝置,該施肥裝置搭載在所述行進車體上;以及側防護部件,該側防護部件安裝在所述行進車體上,且在所述行進車體的寬度方向上,位于所述施肥裝置的兩側,所述施肥裝置包括:收納肥料的存儲部;以及存儲部防護部件,所述存儲部防護部件圍繞在所述存儲部的四周側,所述存儲部防護部件可在需要調(diào)整的方向上調(diào)整位置地連接于所述側防護部件,所述存儲部防護部件的位置被調(diào)整成在需要調(diào)整的方向上所述存儲部防護部件與所述存儲部之間沒有間隙。
[0010]采用該技術方案,能夠調(diào)整存儲部防護部件相對于側防護部件的位置,從而消除存儲部防護部件與施肥裝置的存儲部之間產(chǎn)生的間隙,從而使存儲部防護部件能夠可靠地防止存儲部的變形。特別是,當作業(yè)人員用身體倚靠在存儲部上,或者當作業(yè)人員的手搭在存儲部上、插秧機緊急剎車、作業(yè)人員的手將存儲部拉向前方時,或者當對存儲部進行肥料補給時,將肥料袋掛在存儲部的蓋上時,存儲部防護部件能夠?qū)Υ鎯Σ科鸬郊訌娮饔茫乐勾鎯Σ康淖冃巍?br>[0011]本發(fā)明的第二技術方案是,在所述存儲部防護部件的與所述側防護部件連接的第一連接部,形成有沿所述需要調(diào)整的方向延伸的長孔,在所述側防護部件的與所述存儲部防護部件連接的第二連接部,形成有螺紋孔,利用螺栓將所述第二連接部的螺紋孔與所述第一連接部的長孔的對應部位固定在一起。
[0012]采用該技術方案,結構簡單,成本較低,無需增加較多的零件,就能夠使存儲部防護部件在需要調(diào)整的方向上可調(diào)整位置地連接于側防護部件,從而消除存儲部防護部件與施肥裝置的存儲部之間產(chǎn)生的間隙。
[0013]本發(fā)明的第三技術方案是,所述存儲部防護部件包括:前防護部件;以及與所述前防護部件連接的后防護部件,所述后防護部件形成有與所述側防護部件連接的第一連接部。
[0014]本發(fā)明的第四技術方案是,所述第一連接部上沿所述需要調(diào)整的方向排列有多個所述長孔,在所述第二連接部上沿所述需要調(diào)整的方向排列有與多個所述長孔分別對應的多個螺紋孔。
[0015]采用該技術方案,能夠更可靠、穩(wěn)定地使存儲部防護部件在需要調(diào)整的方向上可調(diào)整位置地連接于側防護部件。
[0016]本發(fā)明的第五技術方案是,所述需要調(diào)整的方向是所述行進車體的長度方向。
[0017]采用該技術方案,能夠防止較多發(fā)生的從行進車體的長度方向施加給存儲部的載荷所引起的變形。
[0018]本發(fā)明的第六技術方案是,一種插秧機,包括:行進車體;以及施肥裝置,該施肥裝置搭載在所述行進車體上;所述施肥裝置包括:存儲部,該存儲部具有收納肥料的主體以及從上側遮蓋所述主體的蓋;存儲部防護部件,所述存儲部防護部件圍繞在所述存儲部的主體的四周側;以及彈性帶,所述彈性帶的兩端支承在所述存儲部防護部件的相對的兩側部,且所述彈性帶能夠以支承在所述存儲部防護部件的所述兩側部的支點為中心在固定狀態(tài)和非固定狀態(tài)之間擺動自如,在所述固定狀態(tài)下,所述彈性帶按壓在所述蓋的上表面,將所述蓋固定在所述主體上,在所述非固定狀態(tài)下,所述彈性帶位于所述蓋的下方。
[0019]采用該技術方案,能夠可靠地將施肥裝置的存儲部的蓋固定在主體上,且不需要細致地組裝調(diào)整,操作簡單易懂,并且成本低下。
[0020]本發(fā)明的第七技術方案是,所述彈性帶的兩端支承在所述存儲部防護部件的所述行進車體的長度方向的兩側部。
[0021]采用該技術方案,使操作人員更容易地擺動彈性帶到固定狀態(tài)或非固定狀態(tài)。
[0022]本發(fā)明的第八技術方案是,所述彈性帶為兩條,分別位于所述存儲部的所述寬度方向的兩側部。
[0023]采用該技術方案,在固定狀態(tài),彈性帶能夠更可靠、穩(wěn)定地對所述存儲部的蓋進行固定。
[0024]本發(fā)明的第九技術方案是,一種插秧機,包括:行進車體;以及施肥裝置,該施肥裝置搭載在所述行進車體上,并具有收納肥料的存儲部,所述存儲部在所述行進車體的長度方向上與所述行進車體的駕駛區(qū)域相對設置,所述駕駛區(qū)域在所述行進車體的寬度方向上的中央部與兩端部相比更向所述存儲部側突出,所述存儲部在所述行進車體的寬度方向上的兩端部與中央部相比更向所述駕駛區(qū)域側突出,所述存儲部的所述兩端部與所述駕駛區(qū)域的所述兩端部、所述存儲部的所述中央部與所述駕駛區(qū)域的所述中央部、以及所述存儲部的所述兩端部與所述駕駛區(qū)域的所述中央部之間,隔開有形成供作業(yè)人員移動用的步行通道的空間。
[0025]采用該技術方案,能夠使施肥裝置的存儲部內(nèi)的兩端部的肥料與中央部的肥料下降的高度基本相同,且在提高存儲部的存儲容量的同時,確保了不妨礙作業(yè)者在步行通道中的移動。
[0026]本發(fā)明的第十技術方案是,在所述駕駛區(qū)域的所述中央部的與所述兩端部相比更向所述存儲部側突出的突出部分上,設置有供駕駛人員乘坐的駕駛座位。
[0027]采用該技術方案,可增加駕駛座位的空間,使駕駛人員的乘坐更舒適。
【附圖說明】
[0028]圖1是表示本發(fā)明的實施形態(tài)的插秧機的平面圖。
[0029]圖2是表示本發(fā)明的實施形態(tài)的插秧機的施肥裝置和側防護部件的側視圖。
[0030]圖3是表示本發(fā)明的實施形態(tài)的插秧機的施肥裝置的側視圖,并且省略了側防護部件和與之連接的部分。
[0031]圖4是表示本發(fā)明的實施形態(tài)的插秧機的局部正式圖,此時,彈性帶處于固定狀
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[0032]圖5是表示本發(fā)明的實施形態(tài)的插秧機的局部正式圖,此時,彈性帶處于非固定狀態(tài)。
[0033]圖6是表示本發(fā)明的實施形態(tài)的插秧機的第二連接部的分解圖。
【具體實施方式】
[0034]以下,基于附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。
[0035]如圖1-6所示,插秧機,包括:行進車體1,施肥裝置2,側防護部件3以及插秧裝置4。
[0036]行進車體I的前部具有駕駛區(qū)域5。行進車體I的后部搭載有施肥裝置2。施肥裝置2包括收納肥料的存儲部21。存儲部21具有收納肥料的主體211以及從上側遮蓋主體211的蓋212。存儲部21在行進車體I的長度方向即前后方向上與駕駛區(qū)域5相對設置,并且,在存儲部21和駕駛區(qū)域5之間形成有步行通道6。步行通道6沿行進車體I的寬度方向即左右方向延伸,供作業(yè)人員移動用,作業(yè)人員可以站在步行通道6上進行補給秧苗、肥料等作業(yè)。
[0037]駕駛區(qū)域5的后側的左右方向的中央部設置有駕駛座位51,供駕駛人員乘坐,對插秧機進行駕駛、操作,使其進行插秧作業(yè)。設置有駕駛座位51的上述中央部與兩端部相比更向后側的存儲部21側突出。俯視看,駕駛區(qū)域5的后側形成為大致凸字形。
[0038]與之相反,存儲部21的左右方向上的兩端部與中央部相比更向駕駛區(qū)域5側突出。俯視看,存儲部21形成為大致凹字形。
[0039]存儲部21的上述兩端部與駕駛區(qū)域5的上述兩端部、存儲部21的上述中央部與上述駕駛區(qū)域5的上述中央部、以及存儲部21的上述兩端部與駕駛區(qū)域5的上述中央部之間,隔開有形成步行通道6的空間。該空間足以使作業(yè)人員在步行通道6上的移動不受到妨礙。
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