本實用新型涉及一種城市綠化技術領域，特別涉及一種樹木支撐裝置。

背景技術：

城市綠化的進程隨時社會的發(fā)展逐漸推進，在城市綠化改造過程中，樹木移植是常見的增加綠化率的方法。在樹木移植的后，由于樹木的根系不穩(wěn)，為了增強移植樹木的抗風能力，人們使用支撐架對移植的樹木進行保護支撐。保護支撐是一件看似簡單實則復雜又重要的事情，如果不夠牢固樹木很容易被風吹到，即便松動了導致根部透氣，也會降低樹木的成活率，其結果不但直接加大了綠化工程的追加成本，還大大浪費了綠化資源。

現(xiàn)階段使用的支撐架，一般為在樹木上放置若干傾斜的支撐桿，然后用鐵絲在支撐桿與樹木接觸處用鐵絲捆綁固定，當人們走路感到類的時候，大多數(shù)人會選擇直接倚靠支撐架來得到休息，當人們倚靠支撐架時，會導致支撐架與地面的連接晃動不穩(wěn)，而且也會破壞支撐架相對于樹木的支撐，十分不便。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種供人休息的樹木支撐裝置。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種樹木支撐裝置，包括相對于地面向樹木傾斜的支撐桿，所述支撐桿的數(shù)量至少為兩個，支撐桿與樹木相接的端頭設有扣合組件，扣合組件內壁為與樹木外壁相適配的圓弧形，相鄰扣合組件之間固設有彈性件，支撐桿固接有環(huán)狀的支撐板，支撐板外壁設有座板。

通過上述技術方案，由于支撐桿相對于地面向樹木傾斜，且支撐桿的數(shù)量至少為兩個，能夠使得支撐桿相互之間與地面形成三角結構，增加樹木支撐裝置的穩(wěn)定性?？酆辖M件之間設有彈性件使得當樹木因生長而直徑變大時，樹木支架還是穩(wěn)定的支撐在樹的外壁上，進一步提高了樹木支撐裝置的穩(wěn)定性，支撐桿固接環(huán)裝的支撐板，支撐板將支撐桿外部又重新包圍起來，進一步將樹木保護，并提高樹木的穩(wěn)定性， 將支撐板的外壁設置座板，能夠在保護樹木的同時，達到工人休息的效果。

較佳的，所述支撐桿上部固設有照明裝置。

通過上述技術方案，由于支撐桿是相對于地面向樹木傾斜設置的，再加上支撐桿外部圍設有支撐板，所以會有絆倒過路行人的危險。尤其是在夜晚或者燈光較暗的天氣中，假設照明裝置能夠提醒路人支撐桿以及支撐板的存在，有效防止行人以及過往車輛撞樹，進一步對樹木進行保護，同時也保護了行人的安全。同時，設置照明裝置，對于座板來說也是一種提醒，在照明裝置的照亮下，路人會方便的觀察到設置在支撐板上的座板，提醒路人休息。

較佳的，所述座板內部鋪設有彈性夾層。

通過上述技術方案，由于人坐在座板上，人體臀部直接與座板上表面接觸，設置彈性夾層能夠提高座板的柔軟性，提高使用舒適度。將彈性夾層設置在座板內部使得彈性夾層被座板外壁包裹，被保護起來，提高樹木支撐裝置的使用壽命。

較佳的，所述支撐板外壁向樹木傾斜。

通過上述技術方案，由于支撐板相對于地面向樹木傾斜，且支撐板為環(huán)形，能夠提高樹木支撐裝置的穩(wěn)定性。同時由于座板設置在支撐板上，支撐板的外壁即是人坐在座椅上后，人體后背依靠的位置，將支撐板的外壁設置成向樹木傾斜，人在依靠時略向后仰，可以進一步分擔重力對人體的吸引力，減輕人體負擔，能夠提高人依靠在支撐板上的舒適度。

較佳的，所述支撐板與支撐桿之間設有加強桿。

通過上述技術方案，加強桿能夠對支撐板與支撐桿之間的固定起到支撐作用，在整體上強化樹木支撐裝置對于樹木的支撐作用。

較佳的，所述座板表面為圓滑的曲面。

通過上述技術方案，圓滑的曲面與路人的臀部和背部柔性抵接，當路人倚靠在座板以及支撐板上時，感覺到自己的身體與座板以及支撐板緊密貼合，能夠給路人帶來良好的坐感，有效的消除配備感，減輕頸椎、腰椎的負擔，提高路人坐在樹木支撐裝置上的舒適度，提高路人的休息效率。

較佳的，所述座板邊緣設有倒角結構。

通過上述技術方案，當路人坐在座板上，依靠在支撐板上時，圓滑的倒角結構不會硌到路人的身體，進一步提高路人坐在座板上的舒適度。

較佳的，所述扣合組件內壁鋪設有橡膠保護層。

通過上述技術方案，由于扣合組件們相互扣合后，其內壁與樹木直接接觸，所以加設橡膠保護層使得樹木支撐架對樹木的支撐更加柔性，由于橡膠自身彈性的特性，使得樹木直徑增大時橡膠保護層也會隨著增大而不會破損，能夠在使得樹木支撐架在保持穩(wěn)定支撐的同時不限制樹木生長。

較佳的，所述扣合組件與支撐件轉動連接。

通過上述技術方案，由于扣合組件在樹木直徑變大時要相對滑移，所以將支撐桿與扣合組件轉動連接能夠保證扣合組件在滑移時還穩(wěn)定的與支撐桿保持連接，不至于損壞，提高樹木支撐組件的使用壽命。

較佳的，所述支撐板與支撐桿固接處鋪設有彈性材料。

通過上述技術方案，當有路過車輛沖上支撐板上時，車給支撐板一個沖撞力，支撐板傳遞力至彈性材料鋪設成的彈性層，彈性層通過自身的彈性形變來削減吸收一定力，減小支撐桿所受的沖撞力，支撐桿所受的剪力，彈性夾層可以在車輛闖向支撐板上的時候起緩沖作用，達到保護車輛、車輛上人員和樹木支撐裝置本身的安全的目的。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：對樹木保持支撐，當樹木因生長而直徑變大時也不限制樹木的生長，而且持續(xù)的保持支撐；提供給路人一個舒適的休息處，供路人休息，保護路人以及樹木的安全。

附圖說明

圖1是實施例中支撐桿以及扣合組件的結構示意圖；

圖2是實施例中樹木支撐裝置整體的結構示意圖。

圖中，1、支撐桿；2、扣合組件；21、橡膠保護層；3、彈性件；4、支撐板；41、加強桿；5、座板；51、倒角結構；6、照明裝裝置；7、立板；71、轉動軸。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

實施例：樹木支撐裝置，如圖1所示，地面上設置有三個向樹木傾斜的支撐桿1，三個支撐桿1呈120度均勻分置在樹木外圍。支撐桿1的一端與地面抵接，另一端轉動連接有弧形的扣合組件2，連接方式為支撐板4上固定設置轉動軸71，扣合組件2的外壁上對稱設置兩個立板7，轉動軸71的端頭與立板7通過軸孔配合實現(xiàn)轉動連接。三個扣合組件2的內壁圍成與樹干外壁相適配的圓形。相鄰扣合組件2之間用彈性件3固定連接。在樹干外壁和扣合組件2的內壁之間還設有環(huán)形的帶有彈性的橡膠保護層21，防止扣合組件2將樹木表皮刮傷。每個支撐桿1的頂端固定設置有照明裝置。

如圖2所示，在支撐桿1外壁包圍著環(huán)裝的支撐板4，支撐板4呈上細下粗狀，使得支撐板4的外表面整體向樹體中心傾斜，在支撐板4外壁上固定設置座板5，座板5的數(shù)量為6個，且相互均勻分置在支撐板4上。座板5與支撐板4的連接處圓滑，座板5的上表面為圓滑的曲面，座板5遠離樹木中心的邊緣設置倒角結構51。在座板5內部還設有彈性層（圖中未標出），增加舒適度。同時為了體現(xiàn)樹木支撐裝置的強度，在支撐桿1與支撐板4之間還設有傾斜的加強桿41。為了緩沖力的作用，在支撐桿1與支撐板4連接處設置有彈性材料。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。