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報廢汽車拆解-車殼破碎流水線的制作方法

文檔序號:292452閱讀:231來源:國知局
報廢汽車拆解-車殼破碎流水線的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種報廢汽車拆解-車殼破碎流水線,其特征在于它包括拆解線(1)、提升輸送放料機(2)、預碎機(3)和破碎線(4)。本實用新型針對整車拆解,在拆解線(1)各工位根據(jù)分配的拆解任務,對各零部件進行拆解,然后對拆后的車殼進行預破碎和破碎加工處理,經(jīng)分選后得到比較清潔的物料。本實用新型的優(yōu)點是生產(chǎn)效率高,拆解人員勞動強度低,符合環(huán)保拆解的要求,破碎料符合冶金行業(yè)精料入爐的要求。
【專利說明】 報廢汽車拆解-車殼破碎流水線

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種報廢汽車拆解-車殼破碎流水線,可以應用在汽車拆解的工況中。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的報廢汽車拆解中,雖然有相關(guān)的拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范和環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范。但在實際的拆解企業(yè)中,并沒有配置符合環(huán)保的相關(guān)設(shè)備,在裝備的制造上也缺少相應的設(shè)備,目前雖然也有一些設(shè)備制造商開發(fā)拆解線,但往往與后續(xù)的車殼處理相分離,造成了轉(zhuǎn)運成本增加和中間殼體堆放場地增加的缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于根據(jù)上述情況,提供一種報廢汽車拆解-車殼破碎流水線,其優(yōu)點是生產(chǎn)效率高,拆解人員勞動強度低,符合環(huán)保拆解的要求,破碎料符合冶金行業(yè)精料入爐的要求。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,一種報廢汽車拆解-車殼破碎流水線,其特征在于它包括拆解線、提升輸送放料機、預料機、破碎機。所述拆解線上設(shè)置有舉升機、提升輸送機、照明和動力配置支架、鏈板輸送機、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機、懸掛回轉(zhuǎn)支架、彈簧平衡器、移動式汽車舉升機、吊機等;預碎機設(shè)置在拆解線的后端,預碎機上設(shè)置有進料滾道;提升輸送放料機設(shè)置在跨越拆解線和預碎機結(jié)合部區(qū)域;破碎線設(shè)置在預碎機的后面,破碎線上設(shè)置有破碎主機、進料輸送機、出料輸送機、分選輸送機和分選機。
[0005]所述拆解線中:
[0006]所述舉升機設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上;
[0007]所述鏈板輸送機設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上;
[0008]所述鏈板輸送機輸送面板上設(shè)置有支承座;
[0009]所述提升輸送機設(shè)置在跨越舉升機和鏈板輸送機結(jié)合部的區(qū)域;
[0010]所述照明和動力配置支架設(shè)置在鏈板輸送機的兩側(cè);
[0011]所述移動式汽車翻轉(zhuǎn)機設(shè)置在鏈板輸送機的一側(cè);
[0012]所述懸掛回轉(zhuǎn)支架設(shè)置在移動式汽車翻轉(zhuǎn)機的附近;
[0013]所述移動式汽車舉升機設(shè)置在鏈板輸送機的一側(cè);
[0014]所述吊機設(shè)置在移動式汽車舉升機的附近。
[0015]所述懸掛回轉(zhuǎn)支架上設(shè)置有彈簧平衡器。
[0016]所述破碎線中:進料輸送機上料端設(shè)備在預碎機出料口的下方,出料端設(shè)置在破碎主機的進料口料斗上方;
[0017]所述分選機設(shè)置在破碎主機出料口后方;
[0018]所述出料輸送機上料端設(shè)置在分選機后方;
[0019]所述分選輸送機設(shè)置在分選機的一側(cè);
[0020]所述破碎線中還包括除塵和噴淋設(shè)備,所述除塵和噴淋設(shè)備動力裝置設(shè)置在破碎主機附近,執(zhí)行裝置分別設(shè)置在破碎主機內(nèi)和分選機上方。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:
[0022]待拆解汽車整車首先進入拆解線,經(jīng)過拆解線各工位對汽車零部件的拆解,然后拆后的車殼經(jīng)提升輸送放料機的提升輸送,從拆解線上輸送進入預碎機,操作預碎機工作,將車殼進行預破碎處理,處理后的預破碎料從預破碎機的下出料口進入破碎線進料輸送機的料倉中,再經(jīng)過破碎線進料輸送機的操作,將預破碎料輸送進入破碎線的破碎主機內(nèi),操作破碎線上破碎主機對預破碎料再一次進行破碎,破碎后的破碎料再經(jīng)過分選輸送機的輸送、分選機的分選,最后根據(jù)不同性質(zhì)的物料,通過出料輸送機進行輸出。在破碎過程中除塵設(shè)備對在破碎過程中產(chǎn)生的粉塵進行除塵工作,安裝在破碎線破碎主機內(nèi)的噴淋設(shè)備進行噴淋操作,以降低粉塵的產(chǎn)生量。經(jīng)破碎處理后的金屬材料表面涂層基本被處理干凈,符合冶金行業(yè)精料入爐的要求,并且由于分選設(shè)備的使用,大大節(jié)約了使用人工的成本。降低了勞動者的勞動強度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]附圖1為本實用新型報廢汽車拆解-車殼破碎流水線結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2為圖1的俯視圖。
[0025]圖3為圖1的頭部放大圖。
[0026]圖4為圖1的中部放大圖。
[0027]圖5為圖1的尾部放大圖。
[0028]圖6為圖2的頭部放大圖。
[0029]圖7為圖2的中部放大圖。
[0030]圖8為圖2的尾部放大圖。
[0031]圖中:1拆解線、2提升輸送放料機、3預碎機、4破碎線。
[0032]舉升機1.1、提升輸送機1.2、照明和動力配置支架1.3、鏈板輸送機1.4、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機1.5、懸掛回轉(zhuǎn)支架1.6、彈簧平衡器1.7、移動式汽車舉升機1.8、吊機1.9。
[0033]破碎主機4.1、進料輸送機4.2、出料輸送機4.3、分選輸送機4.4、分選機4.5、除塵和噴淋設(shè)備4.6。

【具體實施方式】
[0034]參見附圖1-8,本實用新型涉及一種報廢汽車拆解-車殼破碎流水線,主要由拆解線1、提升輸送放料機2、預碎機3和破碎線4所組成。
[0035]所述拆解線I上設(shè)置有舉升機1.1、提升輸送機1.2、照明和動力配置支架1.3、鏈板輸送機1.4、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機1.5、懸掛回轉(zhuǎn)支架1.6、彈簧平衡器1.7、移動式汽車舉升機1.8、吊機1.9等;預碎機3設(shè)置在拆解線I的后端,預碎機3上設(shè)置有進料滾道;提升輸送放料機2設(shè)置在跨越拆解線I和預碎機3結(jié)合部區(qū)域;破碎線4設(shè)置在預碎機3的后面,破碎線4上設(shè)置有破碎主機4.1、進料輸送機4.2、出料輸送機4.3、分選輸送機4.4、分選機4.5、除塵和噴淋設(shè)備4.6。
[0036]所述拆解線I中:
[0037]所述舉升機1.1設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上;
[0038]所述鏈板輸送機1.4設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上;
[0039]所述鏈板輸送機1.4輸送面板上設(shè)置有支承座;
[0040]所述提升輸送機1.2設(shè)置在跨越舉升機1.1和鏈板輸送機1.4結(jié)合部的區(qū)域;
[0041]所述照明和動力配置支架1.3設(shè)置在鏈板輸送機1.4的兩側(cè);
[0042]所述移動式汽車翻轉(zhuǎn)機1.5設(shè)置在鏈板輸送機1.4的一側(cè);
[0043]所述懸掛回轉(zhuǎn)支架1.6設(shè)置在移動式汽車翻轉(zhuǎn)機1.5的附近;
[0044]所述移動式汽車舉升機1.8設(shè)置在鏈板輸送機1.4的一側(cè);
[0045]所述吊機1.9設(shè)置在移動式汽車舉升機1.8的附近。
[0046]所述懸掛回轉(zhuǎn)支架1.6上設(shè)置有彈簧平衡器1.7。
[0047]所述破碎線4中:所述進料輸送機4.2上料端設(shè)備在預碎機3出料口的下方,出料端設(shè)置在破碎主機4.1的進料口料斗上方;
[0048]所述分選機4.5設(shè)置在破碎主機4.1出料口后方;
[0049]所述出料輸送機4.3上料端設(shè)置在分選機4.5后方;
[0050]所述分選輸送機4.4設(shè)置在分選機4.5的一側(cè);
[0051]所述除塵和噴淋設(shè)備4.6動力裝置設(shè)置在破碎主機4.1附近,執(zhí)行裝置分別設(shè)置在破碎主機4.1內(nèi)和分選機4.5上方。
[0052]工作原理:待拆解汽車整車首先進入拆解線1,經(jīng)過拆解線I各工位對汽車零部件的拆解,然后拆后的車殼經(jīng)提升輸送放料機2的提升輸送,從拆解線I上輸送進入預碎機3,操作預碎機3工作,將車殼進行預破碎處理,處理后的預破碎料從預破碎機3的下出料口進入破碎線4進料輸送機的料倉中,再經(jīng)過破碎線4進料輸送機的操作,將預破碎料輸送進入破碎線4的破碎主機內(nèi),操作破碎線4上破碎主機對預破碎料再一次進行破碎,破碎后的破碎料再經(jīng)過分選輸送機4.4的輸送、分選機4.5的分選,最后根據(jù)不同性質(zhì)的物料,通過出料輸送機4.3進行輸出。在破碎過程中除塵設(shè)備4.6對在破碎過程中產(chǎn)生的粉塵進行除塵工作,安裝在破碎線4破碎主機內(nèi)的噴淋設(shè)備4.6進行噴淋操作,以降低粉塵的產(chǎn)生量。經(jīng)破碎處理后的金屬材料表面涂層基本被處理干凈,符合冶金行業(yè)精料入爐的要求,并且由于分選設(shè)備的使用,大大節(jié)約了使用人工的成本。降低了勞動者的勞動強度。
【權(quán)利要求】
1.一種報廢汽車拆解-車殼破碎流水線,其特征在于它包括拆解線(I )、提升輸送放料機(2)、預碎機(3)和破碎線(4); 所述拆解線(I)上設(shè)置有舉升機(1.1)、提升輸送機(1.2)、照明和動力配置支架(1.3)、鏈板輸送機(1.4)、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(1.5)、懸掛回轉(zhuǎn)支架(1.6)、移動式汽車舉升機(1.8)和吊機(1.9); 所述預碎機(3)設(shè)置在拆解線(I)的后端,預碎機(3)上設(shè)置有進料滾道; 所述提升輸送放料機(3 )設(shè)置在跨越拆解線(I)和預碎機(3 )結(jié)合部區(qū)域; 所述破碎線(4 )設(shè)置在預碎機(3 )的后面,破碎線(4 )上設(shè)置有破碎主機(4.1)、進料輸送機(4.2)、出料輸送機(4.3)、分選輸送機(4.4)和分選機(4.5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報廢汽車拆解-車殼破碎流水線,其特征在于,所述拆解線(I)中: 所述舉升機(1.0設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上; 所述鏈板輸送機(1.4)設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上; 所述鏈板輸送機(1.4)輸送面板上設(shè)置有支承座; 所述提升輸送機(1.2)設(shè)置在跨越舉升機(1.1)和鏈板輸送機(1.4)結(jié)合部的區(qū)域; 所述照明和動力配置支架(1.3)設(shè)置在鏈板輸送機(1.4)的兩側(cè); 所述移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(1.5)設(shè)置在鏈板輸送機(1.4)的一側(cè); 所述懸掛回轉(zhuǎn)支架(1.6)設(shè)置在移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(1.5)的附近; 所述移動式汽車舉升機(1.8)設(shè)置在鏈板輸送機(1.4)的一側(cè); 所述吊機(1.9 )設(shè)置在移動式汽車舉升機(1.8 )的附近。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的報廢汽車拆解-車殼破碎流水線,其特征在于,所述懸掛回轉(zhuǎn)支架(1.6)上設(shè)置有彈簧平衡器(1.7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報廢汽車拆解-車殼破碎流水線,其特征在于,所述破碎線(4)中:所述進料輸送機(4.2)上料端設(shè)備在預碎機(3)出料口的下方,出料端設(shè)置在破碎主機(4.1)的進料口料斗上方; 所述分選機(4.5)設(shè)置在破碎主機(4.1)出料口后方; 所述出料輸送機(4.3)上料端設(shè)置在分選機(4.5)后方; 所述分選輸送機(4.4)設(shè)置在分選機(4.5)的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的報廢汽車拆解-車殼破碎流水線,其特征在于,所述破碎線(4)中還包括除塵和噴淋設(shè)備(4.6),所述除塵和噴淋設(shè)備動力裝置設(shè)置在破碎主機(4.1)附近,執(zhí)行裝置分別設(shè)置在破碎主機(4.1)內(nèi)和分選機(4.5)上方。
【文檔編號】B02C23/08GK204074692SQ201420338781
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】王存?zhèn)? 龔云峰, 陸士表, 陳龍厚, 黃艱生, 胡忠良 申請人:江蘇華宏科技股份有限公司
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