中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)，通過采用無人駕駛飛機(jī)來實(shí)現(xiàn)在指定探測區(qū)域內(nèi)采集氣象環(huán)境數(shù)據(jù)，并在根據(jù)氣象環(huán)境數(shù)據(jù)判斷出可以進(jìn)行催雨作業(yè)時(shí)，控制無人駕駛飛機(jī)在探測區(qū)域內(nèi)點(diǎn)燃或步撒其攜帶的用于催化降雨的物品而實(shí)現(xiàn)催雨。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于該方案不需要飛行員手動(dòng)進(jìn)行控制，從而不會(huì)使增雨催化作業(yè)的過程耗費(fèi)太多的人力資源。同時(shí)，地面催雨作業(yè)子系統(tǒng)作為采用無人駕駛飛機(jī)實(shí)現(xiàn)催化降雨作業(yè)的有效補(bǔ)充，從而使得本實(shí)用新型實(shí)施例提供的該中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)可以通過不同的催化降雨途徑完成催化降雨作業(yè)，從而提高催化降雨作業(yè)的成功率。
【專利說明】中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及人工影響天氣作業(yè)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種中兵新型人工影響天氣系 統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，人工影響天氣的手段是多種多樣的。以人工催化降雨為例，傳統(tǒng)的催化作業(yè) 方式包括：1、采用人工點(diǎn)燃的方式在地面燃燒碘化銀，并利用大氣上升氣流進(jìn)行催化。該方 式存在著效率低、準(zhǔn)確性低的問題。2、利用有人增雨飛機(jī)實(shí)施碘化銀焰條燃燒播撒等進(jìn)行 催化的方式。
[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中，實(shí)現(xiàn)第2種催化作業(yè)方式的催化降雨系統(tǒng)可以包括4個(gè)部分，分別為 氣象探測子系統(tǒng)、指揮控制工控機(jī)(其往往為包含中央處理器的芯片或電腦或電路板，也稱 指揮控制中心設(shè)備)、地面站工控機(jī)(其往往為包含中央處理器的芯片或電腦或電路板，也 稱地面站子系統(tǒng)）以及安裝有飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器、氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器(一般為各種傳感 器，例如溫度傳感器、濕度傳感器等等)、增雨催化劑播撒設(shè)備及控制增雨催化劑播撒設(shè)備 對(duì)增雨催化劑進(jìn)行處理的控制設(shè)備的有人增雨飛機(jī)。
[0004] 氣象探測子系統(tǒng)一般包括衛(wèi)星和/或氣象探測輻射儀。該氣象探測子系統(tǒng)的功能 在于采集遙感氣象數(shù)據(jù)并提供給指揮控制中心設(shè)備。視實(shí)際中的不同需求，用于采集遙感 氣象數(shù)據(jù)的設(shè)備可以是衛(wèi)星和氣象探測輻射儀中的一個(gè)或多個(gè)。
[0005] 指揮控制中心設(shè)備主要用于：獲得氣象探測子系統(tǒng)提供的遙感氣象數(shù)據(jù)，并根據(jù) 遙感氣象數(shù)據(jù)確定出有人增雨飛機(jī)的探測區(qū)域的位置信息后，將探測區(qū)域的位置信息發(fā)送 給地面站子系統(tǒng)；以及接收地面站子系統(tǒng)發(fā)送的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)，判斷是否能在探測區(qū)域進(jìn) 行催雨作業(yè)；并在判斷結(jié)果為是時(shí)，向地面站子系統(tǒng)發(fā)送催雨指令；
[0006] 地面站子系統(tǒng)主要用于：接收指揮控制中心設(shè)備發(fā)送的探測區(qū)域的位置信息；并 根據(jù)探測區(qū)域的位置信息，確定并向有人增雨飛機(jī)發(fā)送飛行路徑信息；將有人增雨飛機(jī)發(fā) 送的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)送給指揮控制中心設(shè)備；并將指揮控制中心設(shè)備發(fā)送的催雨指令發(fā)送 給有人增雨飛機(jī)。
[0007] 針對(duì)有人增雨飛機(jī)而言，飛行員可以根據(jù)安裝在有人增雨飛機(jī)上的信號(hào)收發(fā)器所 接收到的由地面站子系統(tǒng)(該地面站子系統(tǒng)可以為工控機(jī)，也可以為可以產(chǎn)生控制信號(hào)的 電路，還可以為具備CPU的芯片）發(fā)送的飛行路徑信息，控制有人增雨飛機(jī)飛入待進(jìn)行人工 催化降雨的目標(biāo)區(qū)域(一般為目標(biāo)云層）后，控制有人增雨飛機(jī)上安裝的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集 器進(jìn)行氣象環(huán)境數(shù)據(jù)的采集。此后，信號(hào)收發(fā)器可以將在目標(biāo)區(qū)域采集到的氣象環(huán)境數(shù)據(jù) 發(fā)送給地面站子系統(tǒng)。進(jìn)一步地，在信號(hào)收發(fā)器接收到地面站子系統(tǒng)發(fā)送的催雨指令后，飛 行員通過控制有人增雨飛機(jī)上安裝的控制增雨催化劑播撒設(shè)備對(duì)增雨催化劑進(jìn)行處理的 控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)增雨催化劑播撒設(shè)備所攜帶的增雨催化劑的處理，從而完成增雨催化作 業(yè)。
[0008] 上述方式存在的缺陷在于：有人增雨飛機(jī)以及有人增雨飛機(jī)上安裝的控制設(shè)備等 需要由飛行員手動(dòng)進(jìn)行控制，從而導(dǎo)致增雨催化作業(yè)的過程會(huì)耗費(fèi)較多的人力資源。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0009] 本發(fā)明實(shí)施例提供一種中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中利用有 人增雨飛機(jī)來實(shí)現(xiàn)增雨催化作業(yè)會(huì)導(dǎo)致增雨催化作業(yè)的過程會(huì)耗費(fèi)較多人力資源的問題。
[0010] 本發(fā)明實(shí)施例采用以下技術(shù)方案：
[0011] 一種中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)，包括：氣象探測子系統(tǒng)、指揮控制工控機(jī)、地面 站工控機(jī)，還包括無人駕駛飛機(jī)、地面催雨作業(yè)子系統(tǒng)以及安裝于所述無人駕駛飛機(jī)上的 下述設(shè)備：
[0012] 氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器；
[0013] 攜帶增雨催化劑的增雨催化劑播撒設(shè)備；
[0014] 控制增雨催化劑播撒設(shè)備對(duì)所述增雨催化劑進(jìn)行處理的控制設(shè)備；
[0015] 接收所述地面站工控機(jī)發(fā)送的飛行路徑信息和催雨指令，并對(duì)所述氣象環(huán)境數(shù)據(jù) 采集器采集的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行發(fā)送的飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器；
[0016] 根據(jù)所述飛行路徑信息控制所述無人駕駛飛機(jī)飛行、根據(jù)所述催雨指令控制所述 氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器和所述控制設(shè)備的處理器；
[0017] 其中，所述地面催雨作業(yè)子系統(tǒng)包括：
[0018] 火箭彈發(fā)射設(shè)備、接收所述指揮控制工控機(jī)發(fā)送的催雨指令的火箭彈作業(yè)控制信 號(hào)收發(fā)器和根據(jù)催雨指令控制火箭彈發(fā)射設(shè)備發(fā)射火箭彈的處理器；以及
[0019] 高射炮發(fā)射設(shè)備、接收所述指揮控制工控機(jī)發(fā)送的催雨指令的高射炮作業(yè)控制信 號(hào)收發(fā)器和根據(jù)催雨指令控制高射炮發(fā)射設(shè)備發(fā)射高射炮的處理器；以及
[0020] 焰爐點(diǎn)火器、接收所述指揮控制工控機(jī)發(fā)送的催雨指令的焰爐作業(yè)控制信號(hào)收發(fā) 器和根據(jù)催雨指令控制所述焰爐點(diǎn)火器點(diǎn)燃焰爐中的碘化銀焰條的處理器；
[0021] 其中，所述火箭彈和所述高射炮中填充有增雨催化劑。
[0022] 本發(fā)明實(shí)施例的有益效果如下：
[0023] 本發(fā)明實(shí)施例提供的上述方案通過采用無人駕駛飛機(jī)來實(shí)現(xiàn)在指定探測區(qū)域內(nèi) 采集氣象環(huán)境數(shù)據(jù)，并在根據(jù)氣象環(huán)境數(shù)據(jù)判斷出可以進(jìn)行催雨作業(yè)時(shí)，控制無人駕駛飛 機(jī)在探測區(qū)域內(nèi)點(diǎn)燃或步撒其攜帶的用于催化降雨的物品而實(shí)現(xiàn)催雨。與現(xiàn)有技術(shù)相比， 由于該方案不需要飛行員手動(dòng)進(jìn)行控制，從而不會(huì)使增雨催化作業(yè)的過程耗費(fèi)太多的人力 資源。同時(shí)，地面催雨作業(yè)子系統(tǒng)作為采用無人駕駛飛機(jī)實(shí)現(xiàn)催化降雨作業(yè)的有效補(bǔ)充，從 而使得本發(fā)明實(shí)施例提供的該中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)可以通過不同的催化降雨途徑 完成催化降雨作業(yè)，從而提高催化降雨作業(yè)的成功率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024] 圖1本發(fā)明實(shí)施例提供的一種中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025] 近幾年，隨著無人駕駛飛機(jī)(簡稱無人駕駛飛機(jī)）技術(shù)的飛速發(fā)展，無人駕駛飛機(jī) 控制系統(tǒng)的可靠性以及無人駕駛飛機(jī)的自主飛行能力等都得到了很大的提升?，F(xiàn)有技術(shù) 中，無人駕駛飛機(jī)的自主飛行主要是通過無人駕駛飛機(jī)上安裝的飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器和處 理器(該處理器一般為控制電路或具備CPU的芯片）而實(shí)現(xiàn)的。
[0026] 比如，該飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器可以接收地面控制中心所發(fā)送的飛行路徑信息，而 處理器則可以根據(jù)該飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器所接收到的飛行路徑信息，實(shí)現(xiàn)控制無人駕駛飛 機(jī)按照飛行路徑信息進(jìn)行飛行。
[0027] 此外，飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器還可以接收地面控制中心發(fā)送的控制指令并向該地面 站子系統(tǒng)反饋處理器根據(jù)該控制指令控制傳感器采集到的特定信息。
[0028] 而處理器則還可以根據(jù)飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器接收的控制指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝在無人 駕駛飛機(jī)上的諸如救災(zāi)物質(zhì)投放設(shè)備的控制設(shè)備(該控制設(shè)備一般為控制電路或具備CPU 的芯片）的控制，使得該控制設(shè)備在處理器的控制下，控制與該控制設(shè)備相連接的救災(zāi)物質(zhì) 投放設(shè)備在規(guī)定地點(diǎn)對(duì)救災(zāi)物質(zhì)進(jìn)行投放。
[0029] 或者，處理器還可以根據(jù)飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器接收的控制指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝在無 人駕駛飛機(jī)上的傳感器的控制，使得傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)特定信息(如溫度信息以及濕度信 息等）的米集等等。
[0030] 基于現(xiàn)有技術(shù)中的無人駕駛飛機(jī)的上述功能，將無人駕駛飛機(jī)技術(shù)應(yīng)用于人工影 響天氣作業(yè)變得可能。
[0031] 本發(fā)明中，為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的催化降雨系統(tǒng)由于利用有人增雨飛機(jī)來實(shí)現(xiàn)增 雨催化作業(yè)會(huì)導(dǎo)致增雨催化作業(yè)的過程會(huì)耗費(fèi)較多人力資源的問題，基于無人駕駛飛機(jī)， 提供了一種新型的中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)。
[0032] 以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的實(shí)施 例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。并且在不沖突的情況下，本說明中的實(shí) 施例及實(shí)施例中的特征可以互相結(jié)合。
[0033] 本發(fā)明實(shí)施例提供一種如圖1所示的中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包 括氣象探測子系統(tǒng)11、指揮控制工控機(jī)12、地面站工控機(jī)13、無人駕駛飛機(jī)14、地面催雨作 業(yè)子系統(tǒng)15以及安裝于無人駕駛飛機(jī)14上的下述設(shè)備：
[0034] 氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器；
[0035] 攜帶增雨催化劑的增雨催化劑播撒設(shè)備；
[0036] 控制增雨催化劑播撒設(shè)備對(duì)增雨催化劑進(jìn)行處理的控制設(shè)備；
[0037] 接收地面站工控機(jī)發(fā)送的飛行路徑信息和催雨指令，并對(duì)氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器采 集的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行發(fā)送的飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器；
[0038] 根據(jù)飛行路徑信息控制無人駕駛飛機(jī)飛行、根據(jù)催雨指令控制氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集 器和控制設(shè)備的處理器。
[0039] 上述設(shè)備的連接關(guān)系包括：
[0040] 氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器與處理器采用有線或無線連接方式相連接；
[0041] 增雨催化劑播撒設(shè)備與控制設(shè)備采用有線或無線連接方式相連接；
[0042] 控制設(shè)備與處理器采用有線或無線連接方式相連接；
[0043] 飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器與地面站工控機(jī)13采用無線連接方式相連接。
[0044] 本發(fā)明實(shí)施例中，上述地面催雨作業(yè)子系統(tǒng)15包括：
[0045] 火箭彈發(fā)射設(shè)備、接收指揮控制工控機(jī)12發(fā)送的催雨指令的火箭彈作業(yè)控制信 號(hào)收發(fā)器，以及根據(jù)催雨指令控制火箭彈發(fā)射設(shè)備發(fā)射火箭彈的處理器；
[0046] 高射炮發(fā)射設(shè)備、接收指揮控制工控機(jī)12發(fā)送的催雨指令的高射炮作業(yè)控制信 號(hào)收發(fā)器，以及根據(jù)催雨指令控制高射炮發(fā)射設(shè)備發(fā)射高射炮的處理器；
[0047] 焰爐點(diǎn)火器、接收指揮控制工控機(jī)12發(fā)送的催雨指令的焰爐作業(yè)控制信號(hào)收發(fā) 器，以及根據(jù)催雨指令控制焰爐點(diǎn)火器點(diǎn)燃焰爐中的碘化銀焰條的處理器。
[0048] 地面催雨作業(yè)子系統(tǒng)15所包含的上述設(shè)備的連接關(guān)系如下：
[0049] 火箭彈作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器與根據(jù)催雨指令控制火箭彈發(fā)射設(shè)備發(fā)射火箭彈的 處理器采用有線或無線連接方式相連接；
[0050] 根據(jù)催雨指令控制火箭彈發(fā)射設(shè)備發(fā)射火箭彈的處理器和火箭彈發(fā)射設(shè)備采用 有線或無線連接方式相連接；
[0051] 高射炮作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器與根據(jù)催雨指令控制高射炮發(fā)射設(shè)備發(fā)射高射炮的 處理器采用有線或無線連接方式相連接；
[0052] 根據(jù)催雨指令控制高射炮發(fā)射設(shè)備發(fā)射高射炮的處理器和高射炮發(fā)射設(shè)備采用 有線或無線連接方式相連接；
[0053] 焰爐作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器與根據(jù)催雨指令控制焰爐點(diǎn)火器點(diǎn)燃焰爐中的碘化銀 焰條的處理器采用有線或無線連接方式相連接；
[0054] 根據(jù)催雨指令控制焰爐點(diǎn)火器點(diǎn)燃焰爐中的碘化銀焰條的處理器和焰爐點(diǎn)火器 采用有線或無線連接方式相連接。
[0055] 此外，指揮控制工控機(jī)12與火箭彈作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器采用有線或無線連接方 式相連接；指揮控制工控機(jī)12與高射炮作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器采用有線或無線連接方式相 連接;指揮控制工控機(jī)12與焰爐作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器采用有線或無線連接方式相連接。
[0056] 以下具體說明：本發(fā)明實(shí)施例提供的上述中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)中的一些主 要設(shè)備：
[0057] 1、氣象探測子系統(tǒng)11，用于采集遙感氣象數(shù)據(jù)并提供給指揮控制工控機(jī)12 ;
[0058] 其中，這里所說的遙感氣象數(shù)據(jù)是通過對(duì)云層進(jìn)行遠(yuǎn)距離檢測而得到的一些信 息，其可以但不限于包括：云層厚度信息、云層位置信息（一般包括用于定位云層位置的經(jīng) 緯度坐標(biāo)以及云層的海拔高度)、信息云層移動(dòng)速度信息和/或云層面積信息等等。
[0059] 2、指揮控制工控機(jī)12,用于獲得氣象探測子系統(tǒng)11提供的遙感氣象數(shù)據(jù)，并根據(jù) 遙感氣象數(shù)據(jù)確定無人駕駛飛機(jī)的探測區(qū)域的位置信息；將探測區(qū)域的位置信息發(fā)送給地 面站工控機(jī)13 ;接收地面站工控機(jī)13發(fā)送的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)判斷是否能在探測區(qū)域進(jìn)行催 雨作業(yè)；并在判斷結(jié)果為是時(shí)發(fā)出催雨指令。
[0060] 其中，由于根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)值，可以得出可能發(fā)生降雨的云的云層厚度和云層移動(dòng) 速度等指標(biāo)，因此一般地，根據(jù)遙感氣象數(shù)據(jù)和預(yù)先得出的上述指標(biāo)，可以確定出可能發(fā)生 降雨的云即適合被催雨的云，進(jìn)一步地，可以得出適合被催雨的云的云層位置信息，即上文 所述的無人駕駛飛機(jī)的探測區(qū)域的位置信息。
[0061] 此外，所述"氣象環(huán)境數(shù)據(jù)"是指可以作為催雨作業(yè)判定依據(jù)的云層信息，其可以 但不限于包括云層的云中粒子統(tǒng)計(jì)分布信息、云層的溫度信息、云層的濕度信息和/或云 層的氣壓信息等。
[0062] 3、地面站工控機(jī)13,用于接收指揮控制工控機(jī)12發(fā)送的探測區(qū)域的位置信息；并 根據(jù)探測區(qū)域的位置信息，確定并向飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器發(fā)送飛行路徑信息；將飛機(jī)控制 信號(hào)收發(fā)器發(fā)送的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)送給指揮控制工控機(jī)12 ;并將指揮控制工控機(jī)12發(fā)送 的催雨指令發(fā)送給飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器12。
[0063] 本發(fā)明實(shí)施例中，安裝在無人駕駛飛機(jī)14上的主要設(shè)備的功能如下：
[0064] A、飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器：用于接收地面站工控機(jī)13發(fā)送的飛行路徑信息；并將氣 象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器采集到的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)送給地面站工控機(jī)13 ;以及接收地面站工控 機(jī)13發(fā)送的催雨指令；
[0065] B、處理器：用于根據(jù)飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器接收的飛行路徑信息，控制無人駕駛飛 機(jī)飛入探測區(qū)域后，控制氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器進(jìn)行氣象環(huán)境數(shù)據(jù)的采集；并根據(jù)飛機(jī)控制 信號(hào)收發(fā)器接收的催雨指令，通過對(duì)控制增雨催化劑播撒設(shè)備對(duì)增雨催化劑進(jìn)行處理的控 制設(shè)備的控制，使得該控制設(shè)備控制增雨催化劑播撒設(shè)備在探測區(qū)域內(nèi)點(diǎn)燃或步撒其攜帶 的用于催化降雨的物品。
[0066] C、氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器：可以但不限于包括如下表所示的多種傳感器中的一種或 多種，各傳感器所采集的信息也請(qǐng)參見下表。
[0067]

【權(quán)利要求】
1. 一種中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)，包括氣象探測子系統(tǒng)、指揮控制工控機(jī)、地面站工 控機(jī)，其特征在于，還包括無人駕駛飛機(jī)、地面催雨作業(yè)子系統(tǒng)以及安裝于所述無人駕駛飛 機(jī)上的下述設(shè)備： 氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器； 攜帶增雨催化劑的增雨催化劑播撒設(shè)備； 控制增雨催化劑播撒設(shè)備對(duì)所述增雨催化劑進(jìn)行處理的控制設(shè)備； 接收所述地面站工控機(jī)發(fā)送的飛行路徑信息和催雨指令，并對(duì)所述氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集 器采集的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行發(fā)送的飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器； 根據(jù)所述飛行路徑信息控制所述無人駕駛飛機(jī)飛行、根據(jù)所述催雨指令控制所述氣象 環(huán)境數(shù)據(jù)采集器和所述控制設(shè)備的處理器； 其中，所述地面催雨作業(yè)子系統(tǒng)包括： 火箭彈發(fā)射設(shè)備、接收所述指揮控制工控機(jī)發(fā)送的催雨指令的火箭彈作業(yè)控制信號(hào)收 發(fā)器和根據(jù)催雨指令控制火箭彈發(fā)射設(shè)備發(fā)射火箭彈的處理器；以及 高射炮發(fā)射設(shè)備、接收所述指揮控制工控機(jī)發(fā)送的催雨指令的高射炮作業(yè)控制信號(hào)收 發(fā)器和根據(jù)催雨指令控制高射炮發(fā)射設(shè)備發(fā)射高射炮的處理器；以及 焰爐點(diǎn)火器、接收所述指揮控制工控機(jī)發(fā)送的催雨指令的焰爐作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器和 根據(jù)催雨指令控制所述焰爐點(diǎn)火器點(diǎn)燃焰爐中的碘化銀焰條的處理器； 其中，所述火箭彈和所述高射炮中填充有增雨催化劑。
2. 如權(quán)利要求1所述的中兵新型人工影響天氣系統(tǒng)，其特征在于： 所述氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器與所述處理器采用有線或無線連接方式相連接； 所述增雨催化劑播撒設(shè)備與所述控制設(shè)備采用有線或無線連接方式相連接； 所述控制設(shè)備與所述處理器采用有線或無線連接方式相連接； 所述飛機(jī)控制信號(hào)收發(fā)器與所述地面站工控機(jī)采用無線連接方式相連接； 所述火箭彈作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器與所述根據(jù)催雨指令控制火箭彈發(fā)射設(shè)備發(fā)射火箭 彈的處理器采用有線或無線連接方式相連接； 所述根據(jù)催雨指令控制火箭彈發(fā)射設(shè)備發(fā)射火箭彈的處理器和所述火箭彈發(fā)射設(shè)備 采用有線或無線連接方式相連接； 所述高射炮作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器與所述根據(jù)催雨指令控制高射炮發(fā)射設(shè)備發(fā)射高射 炮的處理器采用有線或無線連接方式相連接； 所述根據(jù)催雨指令控制高射炮發(fā)射設(shè)備發(fā)射高射炮的處理器和所述高射炮發(fā)射設(shè)備 采用有線或無線連接方式相連接； 所述焰爐作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器與所述根據(jù)催雨指令控制所述焰爐點(diǎn)火器點(diǎn)燃焰爐中 的碘化銀焰條的處理器采用有線或無線連接方式相連接； 所述根據(jù)催雨指令控制所述焰爐點(diǎn)火器點(diǎn)燃焰爐中的碘化銀焰條的處理器和所述焰 爐點(diǎn)火器采用有線或無線連接方式相連接； 所述指揮控制工控機(jī)與火箭彈作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器采用有線或無線連接方式相連 接； 所述指揮控制工控機(jī)與高射炮作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器采用有線或無線連接方式相連 接； 所述指揮控制工控機(jī)與焰爐作業(yè)控制信號(hào)收發(fā)器采用有線或無線連接方式相連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集器具體包括：激 光云粒子探測器、濕度傳感器、溫度傳感器和/或壓力傳感器。
【文檔編號(hào)】A01G15/00GK104412879SQ201310695742
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
【發(fā)明者】于子平, 郭學(xué)良, 王晉華, 王廣河, 李春化, 劉建平, 周鼎富, 張全秀, 王東吉, 錢毅, 熊炎, 稽振濤, 韓淑文, 劉培志, 張鴿, 劉芒龍 申請(qǐng)人:中國兵器科學(xué)研究院