專利名稱：一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺锏闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于停車棚技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種生態(tài)型停車棚，特別涉及一種使用葡萄作為棚頂遮陰材料的生態(tài)停車棚。
背景技術(shù)：
夏季太陽暴曬，城市停車場遮陰難的問題凸顯。根據(jù)有關(guān)部門的測算，7 8月份在沒有樹蔭的停車場，車內(nèi)的溫度能達(dá)到70°C，嚴(yán)重影響開車的舒適度，且曝曬下的汽車大大增加了污染物和溫室氣體的排放。同時，無綠化停車場上覆蓋的混凝土或浙青地面，如巨大的太陽能吸熱板，白天吸收大量的太陽能，到夜晚又釋放出來，使城市溫度比周圍的郊區(qū)或農(nóng)村要高出很多。為此，人們曾采用地面植草、速生喬木栽植的方法對停車場進(jìn)行綠化，但前者由于車輛輪胎的頻繁碾壓，極大地破壞了地面植草的生長；后者則占用了部分停車空間，給車主造成不便，因而使用面均受到很大的限制。如何在有限的公共地面中兼顧綠化面積和路面停車面積仍是一個棘手的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的車輛在停車時所存在的上述問題，而提出了一種采用葡萄作為棚頂遮陰材料，使其兼顧綠化和停車的停車棚。本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺?，包括立柱、若干橫梁以及架設(shè)在橫梁上的網(wǎng)狀支架，立柱固定設(shè)置在地面上，橫梁固定設(shè)置在立柱的上端，所述的網(wǎng)狀支架上覆蓋有由植物枝蔓構(gòu)成的遮陰層，其特征在于，所述的植物為葡萄。葡萄枝蔓不但能起到較好的遮陰效果，待葡萄植株從幼樹期進(jìn)入結(jié)果期后，也可采果，并至上而下形成遮陰、掛果和停車的立體生態(tài)模式，觀賞性大大增強(qiáng)。為了方便管理，選用通過系統(tǒng)選育的方法獲得的葡萄優(yōu)良品種，其具有長勢旺，生長快，抗逆性好，抗病性強(qiáng)的特點，減少了每年噴施農(nóng)藥的次數(shù)。在上述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺镏?，所述的橫梁與立柱的夾角處均設(shè)有一加固機(jī)構(gòu)。由于本停車棚采用葡萄的枝蔓作為棚頂?shù)恼陉幉牧?，隨著葡萄植株的生長，遮陰層的整體重量會有所增加，且受夏季臺風(fēng)、冬季大雪等不可抗力的自然因素影響，因此需要較為完善的加固機(jī)構(gòu)并配合葡萄架面的合理修剪，才能適應(yīng)這種成長型遮陰層的特性，才可確保停車棚的使用壽命。在上述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺镏?，所述的加固機(jī)構(gòu)包括加固桿，該加固桿的一端與橫梁連接，另一端與立柱連接。橫梁的外端部分最容易在受力時下沉，斜向設(shè)置的加固桿可起到較好的加固支撐作用。在上述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺镏?，所述加固桿的中間部分朝橫梁和立柱的連接處凸出。
在上述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺镏?，所述的加固桿呈圓弧形。在上述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺镏?，所述的加固桿、橫梁和立柱三者之間所形成的區(qū)域內(nèi)設(shè)有加固環(huán)，該加固環(huán)的外沿同時與上述三者固定連接。在上述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺镏?，所述的橫梁與網(wǎng)狀支架之間設(shè)有若干擋桿，橫梁上設(shè)有可在適當(dāng)位置設(shè)置擋桿的連接結(jié)構(gòu)。擋桿起到了支撐網(wǎng)狀支架的作用，防止葡萄枝蔓隨生長逐漸變沉而壓壞網(wǎng)狀支架。在上述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺镏校龅倪B接結(jié)構(gòu)包括分別對稱設(shè)置在兩根橫梁上的若干對掛扣，所述的掛扣沿橫梁間隔設(shè)置，擋桿的兩頭設(shè)有與上述任意一對掛扣一一對應(yīng)的掛鉤。擋桿兩頭的掛鉤一一對應(yīng)扣在相應(yīng)位置處的掛扣內(nèi)，當(dāng)網(wǎng)狀支架受力下沉?xí)r，擋桿可以起到很好的支撐作用，并且可以根據(jù)葡萄枝蔓生長的茂盛情況，合理增減擋桿的數(shù)量及其它們的安裝位置。在上述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺镏?，所述的連接結(jié)構(gòu)包括相向?qū)?yīng)開設(shè)在兩條橫梁上的滑槽，上述擋桿的兩端分別卡設(shè)在相應(yīng)滑槽內(nèi)并可沿滑槽自由滑動。一種方案是滑槽的端部開口，安裝時，從兩滑槽的開口端將擋桿裝入，并沿滑槽推至適當(dāng)位置，對該處的網(wǎng)狀支架起支撐保護(hù)作用。另一種方案是滑槽的端部封閉，所有擋桿的兩端均事先卡設(shè)在兩滑槽內(nèi)，平時將擋桿推至橫梁端部，待需要對某一部位的網(wǎng)狀支架進(jìn)行加固時，沿滑槽推動位于內(nèi)側(cè)的擋桿至相應(yīng)位置處即可。在上述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺镏?，所述的停車棚還包括有開設(shè)在地面上用于栽植葡萄的樹池以及可供葡萄新梢攀援至網(wǎng)狀支架上的攀援桿，攀援桿固定設(shè)置在地面和網(wǎng)狀支架之間。葡萄植株在幼苗期易倒伏，若其依靠立柱支持向上生長，則需要將樹池開設(shè)在靠近立柱處，這對立柱固定在地面上的連接牢固性會有一定的影響，而使用攀援桿不但可以將葡萄植株順利引上網(wǎng)狀支架，還可杜絕上述情況的發(fā)生。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本葡萄架頂?shù)耐＼嚺锢闷咸鸭饶軌蚺试蛏仙L、又能夠匍匐向前生長的生物學(xué)特性，來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的棚頂遮陰材料，用以進(jìn)行垂直綠化，可以充分利用立地和空間，占地少，見效快，對美化人口多、空地少的城市環(huán)境有重要意義。并且，多處加固機(jī)構(gòu)可適應(yīng)葡萄樹體的生長變化，使停車棚的穩(wěn)定性大大增加。


圖1本葡萄架頂?shù)耐＼嚺锏慕Y(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖1的俯視圖。圖4是圖1中A處的局部放大圖。圖5是擋桿和橫梁另一種連接方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、立柱；la、柱體；lal、凹坑；lb、橫擋；2、橫梁；21、掛扣；22、滑槽；3、網(wǎng)狀支架；4、地面；5、樹池；6、葡萄；7、攀援桿；8、加固桿；9、加固環(huán)；10、擋桿；10a、掛鉤。
具體實施例方式以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。
如圖1所示，本葡萄架頂?shù)耐＼嚺锇⒅?、橫梁2以及架設(shè)在橫梁2上的網(wǎng)狀支架3，兩根立柱1間隔垂直固定在地面4上，兩根平行設(shè)置的橫梁2 —一對應(yīng)水平架設(shè)在相應(yīng)的立柱1頂端，網(wǎng)狀支架3固定架設(shè)在兩根橫梁2上。如圖2所示，地面4上，位于每根立柱1的兩側(cè)均開設(shè)有樹池5，樹池5內(nèi)栽植有葡萄6，每個樹池5內(nèi)插設(shè)有一可供葡萄6新梢攀援至網(wǎng)狀支架3上的攀援桿7，葡萄6的新梢通過攀援桿7被引上棚頂并在人工設(shè)置的網(wǎng)狀支架3上生長，充分展開后以替代傳統(tǒng)的棚頂遮陰材料。本實施例中，我們可選擇通過系統(tǒng)選育的方法獲得的新品種，使其具有長勢旺，生長快，抗逆性強(qiáng)，抗病性極強(qiáng)的特點。每年噴施1次農(nóng)藥即可，管理方便，而常規(guī)葡萄品種需每年噴施農(nóng)藥10 15次。每個立柱1由兩根平行設(shè)置的柱體Ia組成，柱體Ia與柱體Ia之間通過若干橫擋Ib進(jìn)行加固。橫梁2和柱體Ia的夾角處均設(shè)有一加固桿8，該加固桿8呈向內(nèi)凸出的圓弧形且兩端分別與橫梁2和柱體Ia固連，加固桿8、橫梁2和柱體Ia三者之間所形成的區(qū)域內(nèi)設(shè)有加固環(huán)9，該加固環(huán)9的外沿同時與上述三者焊接在一起。如圖3和圖4所示，橫梁2與網(wǎng)狀支架3之間設(shè)有若干垂直于橫梁2設(shè)置的擋桿10，擋桿10的兩端均設(shè)有掛鉤10a，而上述兩根橫梁2上則相向設(shè)有與所述擋桿10上的掛鉤IOa—一對應(yīng)的掛扣21。網(wǎng)狀支架3呈十字交叉形，由數(shù)根鍍鋅鋼絲拉成，其網(wǎng)孔大小約為30cm*30cm，約2 3年進(jìn)入結(jié)果期后，葡萄果實可順利從網(wǎng)孔中掛下。擋桿10和橫梁2之間通過掛扣21和掛鉤IOa實現(xiàn)了可拆卸連接，由于葡萄6在幼樹期不同單株的葡萄6生長情況會有個體差異，我們可以視茂盛程度不同追加設(shè)置檔桿10 ；而進(jìn)入結(jié)果期后，過于茂盛的區(qū)域除了通過修剪調(diào)整架面，還可在此處增加檔桿10的設(shè)置密度。此外，還能方便對破、舊的檔桿10進(jìn)行替換。如圖5所示，擋桿10和橫梁2之間也可以通過滑動連接的方式進(jìn)行安裝，兩根橫梁2上相向?qū)?yīng)開設(shè)在兩條滑槽22，擋桿10的兩端分別卡設(shè)在相應(yīng)滑槽22內(nèi)并可沿滑槽22自由滑動。一種方案是滑槽22的端部開口，安裝時，從兩滑槽22的開口端將擋桿10裝入，并沿滑槽22推至適當(dāng)位置，對該處的網(wǎng)狀支架3起支撐保護(hù)作用。另一種方案是滑槽22的端部封閉，所有擋桿10的兩端均事先卡設(shè)在兩滑槽22內(nèi)，平時將擋桿10推至橫梁2端部，待需要對某一部位的網(wǎng)狀支架3進(jìn)行加固時，沿滑槽22推動位于內(nèi)側(cè)的擋桿10至相應(yīng)位置處即可。通常情況下，葡萄6的栽植時間控制在當(dāng)年11月至翌年3月期間即可。春季葡萄6萌芽后，選留3個強(qiáng)壯芽，及時抹除弱小芽，最后保留1個最為強(qiáng)壯的芽。并使新抽出的枝梢沿攀援桿7而上，此過程中，可以采用縛蔓機(jī)等工具將枝梢與攀援桿7綁縛在一起，讓新梢緊貼攀援桿7而上而非纏繞在攀援桿7上。待次年春季葡萄6攀上網(wǎng)狀支架3且枝干足夠強(qiáng)壯時，適時撤去攀援桿7。栽后第一年，當(dāng)葡萄6長到網(wǎng)狀支架3上表面時，適時對主枝進(jìn)行打頭、摘心，選擇一支最為強(qiáng)壯的側(cè)枝朝另一側(cè)的橫梁2方向生長培養(yǎng)成龍干，其余側(cè)枝則垂直于這一支主蔓，這個過程中也可以使用束縛工具矯正側(cè)枝的攀爬路線，盡量使各側(cè)枝保持在間距20cm左右，且使架面分布均勻，布局合理。從網(wǎng)狀支架3邊沿探出的側(cè)枝則進(jìn)行修剪，待枝葉生長茂盛后，可均勻覆蓋在整個網(wǎng)狀支架3上。葡萄6枝蔓的生長比較茂盛后，就可以安裝擋桿10進(jìn)行加固，擋桿10的安裝數(shù)量
5及安裝間距視葡萄6枝蔓的生長情況及掛果數(shù)量而定。夏季葡萄6枝蔓生長過于茂盛的時期，可根據(jù)樹勢強(qiáng)弱進(jìn)行定期的架面整理、修剪；為節(jié)約樹體營養(yǎng)，卷須要盡量去除 ’為防止枝蔓折傷和架面分布不均勻，要定距縛蔓。冬季修剪，一般在秋季落葉后1個月左右到翌年萌芽前20天左右進(jìn)行；實行龍干形或H形整形，短梢修剪。為了增加橫梁2的安裝穩(wěn)定性，我們特地將柱體Ia的上端端部做成“凹”形，橫梁2則剛好架設(shè)在兩個柱體Ia的這一凹坑Ial內(nèi)，一旦凹坑Ial的尺寸與橫梁2橫截面尺寸匹配好的話，將橫梁2直接卡設(shè)在凹坑Ial內(nèi)即可完成裝配，今后拆卸起來也比較方便。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求
1.一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺铮⒅?1)、若干橫梁O)以及架設(shè)在橫梁( 上的網(wǎng)狀支架(3)，立柱(1)固定設(shè)置在地面(4)上，橫梁( 固定設(shè)置在立柱(1)的上端，所述的網(wǎng)狀支架C3)上覆蓋有由植物枝蔓構(gòu)成的遮陰層，其特征在于，所述的植物為葡萄(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺?，其特征在于，所述的橫梁( 與立柱(1)的夾角處均設(shè)有一加固機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺铮涮卣髟谟?，所述的加固機(jī)構(gòu)包括加固桿(8)，該加固桿(8)的一端與橫梁( 連接，另一端與立柱(1)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺?，其特征在于，所述加固桿(8)的中間部分朝橫梁( 和立柱(1)的連接處凸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺铮涮卣髟谟?，所述的加固桿(8)呈圓弧形。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺?，其特征在于，所述的加固桿(8)、橫梁( 和立柱(1)三者之間所形成的區(qū)域內(nèi)設(shè)有加固環(huán)(9)，該加固環(huán)(9)的外沿同時與上述三者固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺?，其特征在于，所述的橫梁O)與網(wǎng)狀支架C3)之間設(shè)有若干擋桿(10)，橫梁( 上設(shè)有可在適當(dāng)位置設(shè)置擋桿(10)的連接結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺铮涮卣髟谟?，所述的連接結(jié)構(gòu)包括分別對稱設(shè)置在兩根橫梁( 上的若干對掛扣(21)，所述的掛扣沿橫梁O)間隔設(shè)置，擋桿(10)的兩頭設(shè)有與上述任意一對掛扣—一對應(yīng)的掛鉤(10a)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺铮涮卣髟谟?，所述的連接結(jié)構(gòu)包括相向?qū)?yīng)開設(shè)在兩條橫梁( 上的滑槽(22)，上述擋桿(10)的兩端分別卡設(shè)在相應(yīng)滑槽(22)內(nèi)并可沿滑槽02)自由滑動。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺?，其特征在于，所述的停車棚還包括有開設(shè)在地面(4)上用于栽植葡萄(6)的樹池(5)以及可供葡萄(6)新梢攀援至網(wǎng)狀支架⑶上的攀援桿(7)，攀援桿(7)固定設(shè)置在地面⑷和網(wǎng)狀支架(3)之間。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種葡萄架頂?shù)耐＼嚺?，屬于停車棚技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的停車場所與環(huán)境綠化無法完美結(jié)合的問題。本葡萄架頂?shù)耐＼嚺锇⒅?、若干橫梁以及架設(shè)在橫梁上的網(wǎng)狀支架，立柱固定設(shè)置在地面上，橫梁固定設(shè)置在立柱的上端，所述的網(wǎng)狀支架上覆蓋有由植物枝蔓構(gòu)成的遮陰層，所述的植物為葡萄。本葡萄架頂?shù)耐＼嚺锢闷咸鸭饶軌蚺试蛏仙L、又能夠匍匐向前生長的生物學(xué)特性，來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的棚頂遮陰材料，用以進(jìn)行垂直綠化，降低夏季車內(nèi)的溫度，并增加城市的綠化面積；同時，葡萄棚頂具有良好的觀賞性，2～3年進(jìn)入結(jié)果期后也可采摘葡萄果實。故本發(fā)明具有增加城市綠化面積、改善城市生態(tài)環(huán)境，兼有停車及觀賞的功能特點，值得推廣。
文檔編號A01G17/06GK102383630SQ20111027340
公開日2012年3月21日 申請日期2011年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月15日
發(fā)明者周秦, 祝澤剛, 鈄凌娟, 錢東南 申請人:金華市農(nóng)業(yè)科學(xué)研究院