技術(shù)編號：9861095
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。現(xiàn)有技術(shù)中，用于內(nèi)燃機排氣處理的方法存在一個缺點，即對PM和氮氧化物的凈化處理無法同時實現(xiàn)，二者之間相互沖突。例如，采用廢氣再循環(huán)(EGR ,Exhaust GasRecycle)技術(shù)凈化處理內(nèi)燃機排氣，可以實現(xiàn)排氣中氮氧化物的含量大幅度降低，但排氣中PM的含量反而升高，且燃油成本提高;采用高壓噴射技術(shù)凈化處理內(nèi)燃機排氣，有利于降低排氣中PM的含量，但往往會使排氣中氮氧化物的含量升高。為了保護環(huán)境，世界各國相繼出臺了控制汽車尾氣排放的相關(guān)法規(guī)，越來越嚴格的...
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