技術(shù)編號：9648035
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。近年來，大容量鋰離子電池在電動汽車、飛機(jī)輔助電源方面出現(xiàn)了嚴(yán)重的安全事故，這些問題的起因與鋰離子電池中采用可燃的有機(jī)溶劑有關(guān)。雖然通過添加阻燃劑、采用耐高溫陶瓷隔膜、正負(fù)極材料表面修飾、優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、優(yōu)化BMS、在電芯外表面涂覆相變阻燃材料、改善冷卻系統(tǒng)等措施，能在相當(dāng)程度上提高現(xiàn)有鋰離子電池的安全性，但這些措施無法從根本上保證大容量電池系統(tǒng)的安全性，特別是在電池極端使用條件下、在局部電池單元出現(xiàn)安全性問題時(shí)。而采用完全不燃的無機(jī)固體電解質(zhì)，則能從根本...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。