技術(shù)編號(hào)：8919585
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前越來(lái)越多的汽車廠開始研發(fā)雙離合自動(dòng)變速器，在潤(rùn)滑系統(tǒng)方面，其與手動(dòng)變速器有著不同之處。由于雙離合自動(dòng)變速器內(nèi)部有一些發(fā)熱量較大的零部件，如雙離合器、液壓模塊、油泵等，所以傳統(tǒng)的雙離合自動(dòng)變速器的潤(rùn)滑系統(tǒng)基本上都采用強(qiáng)制潤(rùn)滑形式。而針對(duì)同步器這一部分，雙離合自動(dòng)變速器相對(duì)于手動(dòng)變速器也有所不同。具體地，手動(dòng)變速箱的同步器采用的是飛濺潤(rùn)滑形式，由于手動(dòng)變速箱內(nèi)部空間相對(duì)較大，同步器發(fā)熱量相對(duì)較少，所以飛濺潤(rùn)滑即可滿足同步器潤(rùn)滑的需求。而對(duì)于雙離合自動(dòng)變速器...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。