技術(shù)編號：8484920
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。地鐵車輛車門控制系統(tǒng)是一種機(jī)電一體化的產(chǎn)品，用于將車輛內(nèi)外環(huán)境隔離開來，以便減少列車運(yùn)行時(shí)帶來的噪聲及地鐵隧道內(nèi)的活塞風(fēng)對車內(nèi)乘客的影響，防止人員跌落軌道發(fā)生意外事故，為乘客提供舒適安全的乘車環(huán)境，現(xiàn)有的地鐵車輛車門控制系統(tǒng)一般由主控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)模塊及報(bào)警電路等組成，其主控系統(tǒng)一般以單片機(jī)為核心，通過軟件實(shí)現(xiàn)外部設(shè)備的控制，與純硬件電路相比，其響應(yīng)速度相對較慢，此外所設(shè)計(jì)的車門控制系統(tǒng)的優(yōu)劣在很大程度上取決于驅(qū)動(dòng)模塊，傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)多采用步進(jìn)電機(jī)及交流電機(jī)，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。