技術編號：8381151
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。 本發(fā)明涉及汽車轉向系統(tǒng)，具體是電控液壓助力轉向系統(tǒng)的隨速可變助力特性設 計方法。背景技術 目前大部分的汽車仍然采用液壓助力轉向系統(tǒng)（HPS)，此轉向系統(tǒng)的助力特性是 固定的，即轉向助力大小不隨車速的變化而相應地調節(jié)。設計HPS助力特性時如果注重低 速轉向輕便性，汽車高速轉向時，由于轉向助力大，駕駛員就會感覺路感不清晰，感覺汽車 "發(fā)飄"，這樣汽車的操縱穩(wěn)定性和行駛安全性就得不到保證；如果注重高速轉向穩(wěn)定性，那 么助力特性在小操縱轉矩區(qū)更平、更長，犧牲了低...
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