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一種與掘進(jìn)同步施工的襯砌方法以及實(shí)施該方法的襯砌臺(tái)車的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):5391398

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本發(fā)明涉及一種對新開挖的隧道進(jìn)行襯砌作業(yè)的方法及設(shè)備。屬隧道掘進(jìn)工程技術(shù)鄰域。背景技術(shù) 目前在隧道掘進(jìn)工程中越來越多地使用隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)掘進(jìn)。它采用長皮帶輸渣,將巖渣從工作面長距離輸送到隧洞外。參見“鐵道部科學(xué)技術(shù)信息研究所”出版的《鐵道文摘》1999年第九期P.22。由于輸送帶是安裝在隧洞壁上的,因此,現(xiàn)有的襯砌臺(tái)車不能隨掘進(jìn)機(jī)跟進(jìn),襯砌作業(yè)只能等到洞體全線貫通后才能進(jìn)行。即只能實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)和襯砌的順序作業(yè),施工工期長,長期裸露的巖壁易發(fā)生松動(dòng)、變形,...
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