技術(shù)編號(hào)：5224843
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)稀薄燃燒尾氣控制技術(shù)，具體地涉及一種實(shí)現(xiàn)配有NOx吸附還原催化轉(zhuǎn)化器的稀燃汽油機(jī)周期性交替運(yùn)行在稀燃工作狀態(tài)和濃燃工作狀態(tài)時(shí)保持輸出轉(zhuǎn)速及扭矩恒定的控制系統(tǒng)。背景技術(shù)汽油機(jī)稀燃技術(shù)可以有效地提高汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，并降低HC、CO的排放，然而由于發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣處于氧含量過剩的氛圍，使得傳統(tǒng)的三效催化轉(zhuǎn)化器TWC失效，無法在富氧環(huán)境下高效去除N0X。這就需要采用尾氣后處理技術(shù)來降低稀燃條件下大量產(chǎn)生的NOx排放。NOx吸附還原催化轉(zhuǎn)化器LN...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。