技術(shù)編號：5163391
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種多通道渦流燃燒室，屬于發(fā)動機混合氣形成和燃燒領(lǐng)域。 背景技術(shù)由于渦流室式柴油機具有工作柔和、噪聲小、可靠性好、低排放性，因此 在小型高速機和農(nóng)用機械上仍有巨大的市場潛力。目前渦流室柴油機較直噴式 柴油機經(jīng)濟性和冷起動性差，主要原因是主燃燒室放熱遲緩、散熱損失大、通 道流動損失大。研究發(fā)現(xiàn)渦流強度越高，混合氣形成越好，對燃燒越有利，但 同時不可避免地會增加流動損失和散熱損失等其它損失，最終導(dǎo)致熱效率不一 定增加，因此如何在不增加或者降低后兩項損...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。