技術(shù)編號(hào)：4092036
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型與機(jī)動(dòng)三輪車有關(guān)，尤其與前輪為兩輪的機(jī)動(dòng)三輪車有關(guān)。技術(shù)背景已有的機(jī)動(dòng)三輪車的車身直接與前后輪軸連接，由于車身較高，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力使 車身和位于轉(zhuǎn)彎半徑外側(cè)的車輪同時(shí)側(cè)傾，很容易造成翻車事故。車身直接與輪軸連接，在 行駛中震動(dòng)很大，不舒適，不安全實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，操縱穩(wěn)定性好，道路適應(yīng)能力好，震動(dòng) 小，安全的獨(dú)立懸掛減震可側(cè)傾式機(jī)動(dòng)車。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型獨(dú)立懸掛減震可側(cè)傾式機(jī)動(dòng)車，轉(zhuǎn)向軸1與轉(zhuǎn)板2固連，轉(zhuǎn)...
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