技術(shù)編號(hào):11213483
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于工程機(jī)械領(lǐng)域,尤其是一種先導(dǎo)閥定心套及其工藝方法。背景技術(shù)目前,先導(dǎo)閥主要用于挖掘機(jī)等工程機(jī)械控制液壓系統(tǒng)中先導(dǎo)控制系統(tǒng)油路,控制主閥等執(zhí)行元件來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的動(dòng)作或組合動(dòng)作,是先導(dǎo)控制系統(tǒng)的重要組成部分。為了得到良好的控制特性,要求先導(dǎo)閥輸出的壓力曲線是近似直線的正比例特性,一旦先導(dǎo)閥內(nèi)閥芯發(fā)生卡滯,則會(huì)造成先導(dǎo)閥壓力滯環(huán)大、壓力控制特性曲線線性差等情況,從而影響整機(jī)的控制性能。導(dǎo)致閥芯卡滯的主要因素,除閥芯與閥孔的配合質(zhì)量外,計(jì)量彈簧的對(duì)中定位也有著重大影響。其中在現(xiàn)有先導(dǎo)閥內(nèi)閥芯上使...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。