技術(shù)編號(hào)：10978554
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。飛行器在飛行歷程中，需進(jìn)行加速、減速及機(jī)動(dòng)飛行等動(dòng)作。要受來自各個(gè)方向、 不同大小的變加速度作用；同時(shí)，變加速度飛行過程中所經(jīng)歷的溫度載荷亦有較大變化，如經(jīng)過不同大氣層環(huán)境所帶來的溫度變化，構(gòu)成了飛行器飛行過程中所需經(jīng)歷的變加速度-溫度復(fù)合環(huán)境。當(dāng)飛行器飛行速度達(dá)到或超過5倍聲行時(shí)(如超高聲速飛行器)，飛行器機(jī)動(dòng)動(dòng)作產(chǎn)生的變加速度更加明顯，同時(shí)，快速飛行的空氣動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能，飛行器表面響應(yīng)溫度急速升溫，當(dāng)溫度傳至飛行器內(nèi)部，可能會(huì)造成飛行器內(nèi)部電子學(xué)器件工...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。